比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內江
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得唐新能源這輛車給我的駕駛感受挺好的，有時候不管是在坑洼的鄉(xiāng)村道路還是城區(qū)里比較好的路，這輛車開起來都比較的得心應手，比較的順暢，而且車內的乘坐空間也比較大，乘坐就比較舒服，視野還很開闊，沒有什么盲區(qū)。
缺點：時速超過100kmh之后，噪音有些大。全景影像畫質不夠清晰，看著像是自己后加裝的一樣。
外觀：唐新能源的外觀不錯，外觀比較大氣，沒有什么奇怪的設計，整個設計都在我的審美點上，但是這個顏色不是我一開始想要的顏色，因為真的不想等，但可以接受。
內飾：我也更喜歡和滿足國產車的內飾做工還是很不錯的，因為合資車的內飾根本沒法比的，做工很優(yōu)秀，材質也更好，內飾確實是一個很大的優(yōu)勢，舒適的話還是覺得比較好，傳到車內的噪音不會太明顯。
空間：空間方面，唐新能源的空間絕對給力，乘坐的舒適性很好，車內空間還是挺大的，空間設計還是挺合理的，第一排空間還算不錯，坐在車上開車還是夠用，乘坐空間也夠用，副駕駛也很舒服，后排輕松擠三個成年人。
配置：要說價格，唐肯定是很厚道的，而且我覺得對于我們一般人而言，它的低配就足夠用了，像全景影像、電動座椅、全景天窗、智能駕駛輔助等等都有，沒啥欠缺的，比同價位的合資緊湊型SUV要強很多。加上比亞迪關于電池組本來就有終身的質保，質量方面也不需要擔心什么。
動力：我對于車子的駕駛感受還滿可以，開起來很順溜。
油耗：唐新能源的能耗真的很低，廠家的宣傳也挺實在的，目前油耗真的只有5.5L左右，我基本上都在市里開，真棒。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很實用，雖然我用到第3排的機會并不多，但是偶爾派上用場，也不會影響我們一家老小的出行。
缺點：對于這樣一款中型SUV來說，如果對比它的標準是漢蘭達的車型，空間確實不算寬敞，第三排還是比較局促的。
外觀：矩陣式LED大燈非常犀利，看著炯炯有神。貫穿式的尾燈，還有部分熏黑的元素，運動感很強。
內飾：這個內飾給我比較特別的感覺。因為這個內飾自打我一上車我就感覺有一種很厚實的感覺。帶給我一種非常安心的感覺。讓我感覺選擇他是沒有錯的。
空間：就我個人而言，這輛唐新能源的空間是我最喜歡的一點，我身高一米八十四，身材微胖，我進入車的前排不會有明顯的不適，之前試過其他SUV，我坐下后基本都是滿滿當當?shù)�，想活動的話有點難，但是唐新能源就不一樣了，我坐下后還有一些活動，雖然不多，但至少增加了乘坐舒適。
配置：新車不需要購買購置稅，比同價位燃油車節(jié)省2萬元左右，用車時間長，以汽車成本為代價，尤其是像我們這樣的人，對于自己開車的人來說，時間越長，新能源車在性價比上的優(yōu)勢就越明顯，如今新能源技術越來越成熟，買車的時候考慮新能源，比亞迪是新能源領域的先鋒，起步早，技術很可靠，本來覺得宋plus新能源就夠了，但是想到以后要生二胎，本來準備了一輛7座車，也沒必要考慮換車，所以一步到位，選擇了唐新能源。
動力：動力還是很充足的，動力調校還是比較積極的，提速可以比較穩(wěn)。
油耗：市區(qū)純電續(xù)航超過100km，這點出乎了我的預料，和官方給的數(shù)據一直。而且不充電的時候，單純用油跑，油耗一般也就是6L附近。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源是一款比較不錯的車型，滿意的地方也比較多，比亞迪唐新能源的動力還是很舒服的，加速是非常敏感的，基本上只要是給油，會有很好的動力爆發(fā)，那種感覺讓我覺得很過癮。
缺點：因為我覺得這個是各個方面都還比較不錯，讓我比較的滿意，非要找一下的話，就是它的內飾可能比較沒有那么出色吧，但是其實對比起來它已經不錯了，只不過說在設計的更高大上一些的，會被更多的人所接受。
外觀：開車上路或者在停車場停車，回頭率都挺高的，符合我的性格。
內飾：新車內飾沒有異味，用料材質搭配又很豐富，我尤其喜歡翻毛皮的包裹，看著高級，摸起來也舒服。
空間：第三排幾乎都是放倒的，這樣狀態(tài)下，第二排坐著寬松，后備箱又非常能裝。前次去接朋友，后備箱放下他們3個大行李箱都還有一大半的剩余。
配置：最終還是選擇了唐新能源，因為唐新能源有出色的空間和舒適性，本來就是家用，真的不需要太強的動力性價比確實是不錯的，但沒有現(xiàn)車，比之下，唐新能源的油耗相對較低，所以我選擇了它，空間寬敞，自然舒適度有一定保證，唐新能源的音質不錯，沒事的時候，看電視就是很過癮，硬件方面，座椅大靠背高，柔軟度適中，包裹的面積很大，另外，空調效果是個小驚喜，減震系統(tǒng)調整的很好，抖動比較平緩，乘坐的舒適性很好。
動力：插電混動的系統(tǒng)，平時開著其實和電動車區(qū)別不大，提速很安靜，響應速度快，大腳油門下去它的動力輸出也能及時跟上，感覺特別跟腳。原本我以為高速上的后勁會沒那么強，但實際上并沒有，即使是超過100kmh之后的再提速，動力響應也很快，超車不吃力。
油耗：油耗在可以接受的范圍內，現(xiàn)在平均百公里油耗6L左右，個人比較滿意，電耗不超過14KW，在我的承受范圍內，能耗還是可以接受的，性能非常好。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有一輛車快10年了，一直保養(yǎng)的很好，當有車展的時候，我去看了車，在眾多車中我選擇了唐新能源，唐新能源的外觀看起來不錯，內飾簡直比豪車還要豪華，還有LED的車燈，讓人著迷，我考駕照沒多久，讓我爸媽體驗一下，我坐在后面，后座也很合適，我很喜歡唐新能源的設計，試駕結束后，就選擇了這款唐新能源。
缺點：因為車是2 3 2布局，第三排進出會方便一點，另外后排的腿部空間一般，舒適度還是有影響的。
外觀：這個外觀真的是很漂亮，很符合絕大多數(shù)人的審美，還是自己比較有面子，還有它整體的一個車上顯得非常的有層次之氣的顏色就很有質感，看著他就覺得很中意很喜歡，滿足了我的一個顏控。
內飾：內飾方面，唐新能源的中控屏幕科技感十足，可支持APP使用，對于唐新能源整體的舒適度沒有大問題，感覺車內隔音性能還是蠻不錯的，車窗關閉后，車外的噪音可以被大部分阻擋，減震系統(tǒng)也很好，可以過濾掉路上的大部分顛簸。
空間：這款唐新能源的前排空間特別好，前后排都有相對充足的腿部和頭部空間，后備箱配有電動開啟功能，對于女司機，配有后備箱開啟功能，這個特別實用，后備箱整體深度和容積確實很小，相比后備箱空間，設計師更看重前排的乘坐空間，不過后座可以放倒，一定程度上解決了這個問題。
配置：價格合適，性能很強，感覺唐新能這樣的車的實力慢慢表現(xiàn)的越來越好，舒適性方面有一定的瑕疵，就是整車噪音有點大，有時候還是覺得車沒那么安靜，隔音效果不是特別好，有時會有一些明顯的輪胎噪音。
動力：跑高速動力照樣不虛，再加速讓我很從容。市區(qū)里面就十分輕快了，動力隨叫隨到。
油耗：唐新能源采用了比亞迪比較先進的混合動力技術，所以燃油經濟性比較強，經過這段時間的觀察，大概百公里6升，大部分時間都是滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐開起來之后的表現(xiàn)是我最滿意的。首先，插電混動的加速很快，特別是市區(qū)里那跟腳的感覺很舒服，隨叫隨到，一點都不拖延。其次，在遇到堵車時候提速很平順，沒有拖拽感。再就是底盤很好的兼顧了支撐和濾震效果，既不會太硬，走爛路有一定的緩沖，又能保證過完時候車身的平穩(wěn)，開快之后也讓我非常放心。
缺點：最不滿意的應該是車內的音響效果，平時自己開車的時候，總喜歡在車上開音樂，所以還是比較在意音質的好壞，唐新能源沒有達到我想要的效果。
外觀：外觀造型很大氣，特別是側面懸浮式的車頂，腰線從前往后逐漸上揚，車頂從前往后逐漸下降，整個線條的設計特別漂亮。
內飾：可旋轉的中控屏，這在同級別車型中很少見，不同功能下系統(tǒng)會自適應的旋轉，很人性化。車內用了亮面飾板、金屬飾條等等很多不同的材質，搭配的效果很豐富，看著很漂亮。
空間：我身高177，第3排放倒的時候，在第2排坐著腿部空間還有20公分的樣子。偶爾需要用到第3排，讓老婆孩子坐進去，問題也不大。
配置：配置真的很豐富，而且價格才20多萬，整體性價比挺高的，我真正下定決心買這輛車的原因是，滿足我們一家人的日常出行是沒有問題的，妻子和孩子坐在第二或第三排，也可以帶著爸爸自駕游，第二是它的油耗水平確實不高，這種插電式混合動力車通常以電機驅動為主，即使電量較低，油耗也比普通燃油車低。
動力：駕駛感受方面，唐新能源的動力比較好，性能也比較好，也有推背感，所以動力表現(xiàn)還行，相對于燃油車來說，唐新能源是油電混動，我覺得這車的性能很正常，方向盤的轉向都不錯，轉向清晰，行駛自如。
油耗：可以說我對唐新能源的油耗比較放心，特別省油，感覺還可以接受。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2837公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油省錢，這是我最滿意的。像這段時間我?guī)缀醵紱]有加油，全部是充電跑，反正在市區(qū)，充滿一次能跑100km ，夠用了。
缺點：第3排空間小，坐成年人會有些擁擠。遇到連續(xù)的坑洼，底盤的減震效果一般。
外觀：對于唐新能源的出現(xiàn)，我非常喜歡它的的外觀，感覺很成熟很穩(wěn)重，能給我很強的安全感，而且我還特別喜歡輪轂的設計，無形中增加了對車型的辨識度。
內飾：總的來說，唐新能的內飾還是比較精致的，整體的大氣感足夠，用料也相當不錯，在同級別中算是比較高端的。
空間：空間方面，選擇唐新能源，主要是車內空間比較大，后備箱夠用，但前提是要放倒第三排座椅，四口之家還好，第三排打開了以后，我親自坐了一次，我感到不舒服，所以買這款車的原因也有一部分是應急用的，人比較多。
配置：價格比較適中，配置比較豐富，尤其是安全配置特別高，唐新能源的購車過程還是很順利的，但是提車等了兩個多月，買車沒有車價優(yōu)惠，因為空間比較大，舒適度還是很不錯的，坐起來很方便。
動力：唐新能源的動力很強，加速一定是杠杠的！上車后一般都是低速電機驅動，如果突然加速，能夠做出快速反應，系統(tǒng)比較聰明，能區(qū)分不同路況，開車沒有笨重感，轉彎半徑不大，車內視野很好，高速行駛時感覺很好，想超車都是輕輕松松的。
油耗：在能耗方面感覺很實在，開起來很劃算，唐新能源也沒有讓我失望，能耗在合理接受的范圍，有時候會低點，符合我們家現(xiàn)在的經濟狀況，還是可以輕松負擔的。
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購買時間2022年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的國產車不比合資車差，無論是在顏值、配置還是性價比上，我覺得這款唐新能源都比合資車強，唐新能源的動力是我最滿意，想踩多少就踩多少，另外，唐新能源的空間足夠大，第二排可以支撐座椅放倒，比亞迪的新能源在國產車里，口碑挺好的，我也比較放心唐新能源的刀片電池的性能，沒有購置稅，并且試駕后對唐新能源的動力、操控、安全、隔音等整體試駕感受比較滿意，改變了我對國產車的認知，給了我足夠的信心去買唐新能源。
缺點：這種車做7座我感覺沒必要，因為即使是要用到7座的情況，第三排也顯得太擁擠了，我覺得合適就直接做成大5座，價格再低一些，整體還更劃算。
外觀：外觀令人滿意，比亞迪這幾年的設計水平走的是國際路線，唐新能源的內飾設計很棒，因此，對唐新能源的設計很滿意，這款車的外觀設計估計5年也不過時。
內飾：雙輻方向盤造型十分獨特，懸浮式的可旋轉大屏就像一塊平板一樣，功能操作容易上手，觸控反應速度很快。
空間：我坐過冠道和漢蘭達，從五座的角度來說，冠道后排超寬敞，我的唐對比之后就沒那么給力了，夠用肯定是夠用，但我178的身高還達不到蹺二郎腿的地步。相比漢蘭達這樣的7座SUV，唐的第三排也顯得有些局促，長途出行比較勉強。當然，如果和20來萬的合資緊湊型SUV對比，那唐的空間肯定是有優(yōu)勢的。
配置：買車價格不貴，用車成本又很低，一家人出行，唐還能給我們出色的實用性，真是沒啥好挑剔的了。
動力：這輛車的動力和我預想的略有出入，動力并不強大，加速時間大概8、9秒，在市區(qū)一般都是綽綽有余，但是如果跑高速，我就感受到了這輛車動力的強大，對于我們孩子這樣的家庭來說，開起來很順暢，還是挺適合的。
油耗：饋電狀態(tài)下油耗也就是6升多點，即使按現(xiàn)在的油價來算1公里5毛多錢，完全能夠接受，充電就更經濟了，1公里才1毛多。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果很好，平時開車上下班，在車內不會有嘈雜的噪音，放上音樂，整個人感覺都很放松。跑高速時候，噪音也不大，開到120kmh之后，一家人在車內聊天能聽得很清楚，不會覺得吵鬧。
缺點：最不滿意的可能就是樓下?lián)尦潆姌栋�，感覺身邊的新能源的車主太多了。而相對應配的充電樁過于的少。導致我現(xiàn)在充電，得去自己家平房自己安的充電樁去充電，我就希望后續(xù)能多一點充電樁的普及。
外觀：外觀的話讓人一眼看上去就很時尚，車漆用料也很講究，顏色單調男女士開著這種車都適合。
內飾：中控屏和儀表盤的尺寸比較大，觀察信息還是挺方便的，如果想在行駛過程中打開音樂，也是相當簡單的，不需要刻意靠近中控屏幕，但唐新能源沒有達到我想要的效果。
空間：我們家五口人，個頭都比較高，最矮的是我老婆，一米七的身高，我們一家人同時坐在車里，唐新能源不僅空間大，而且在儲物空間上也設計得十分精巧，除了門板上的小格子、中控位置的儲物柜、副駕駛的儲物箱等，所最好的設計是第三排座椅，不需要的時候可以放下，這樣后備箱的空間會大很多，特別實用。
配置：我看買我這個配置的人是最多的，雖然功能不如高配那么全，但基本的都沒落下，價格又這么實惠，性價比是真高。
動力：這個駕駛感受方面，我相信很多人選擇新能源車也是奔著這方面來的。零到時速100內的速度，想必對于一些追求速度的車主來說的話非常值得嘗試。操控也是比較的簡單，看起來挺舒服的，給人一種特別放松的感覺，不像我朋友的那一款二手車開起來就特別的費勁，這款車的智能化程度也比較高。
油耗：不管是通暢路段還是擁堵路況，油耗都可以控制在6L多點，非常穩(wěn)定。充電的話，電耗也不高，滿電到切換到混動，市區(qū)里跑個100-110km的樣子問題不大。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源讓我感受到了不一樣的感覺，最滿意的是車子的舒適度和功能性，讓我感覺這輛車不再像以前那樣，只是一個通勤工具，而是一輛可以玩的車，真的給生活增加了很多趣味性，當時只是想換一輛大點的車，后來見到唐新能源以后，我覺得唐新能源的特點更加突出了，一是在油電混合動力的，續(xù)航里程更長了，第二是駕駛體驗好，車內的聲音相當不錯。
缺點：整體表現(xiàn)還是讓我比較滿意的，在高速或者發(fā)動機介入的時候，會聽到比較明顯的發(fā)動機的聲音，噪音相比和平時比較明顯。
外觀：外觀方面，我覺得外觀比同級別好多了，唐新能源有獨到之處，低調耐看，沒什么好說的，相對適合年輕人，龍臉的家族設計，這個顏值完全沒問題，造型時尚，剛開始看車的時候，就被唐新能源的樣子吸引住了，深入了解后，果斷下手。
內飾：因為唐的尺寸大，中控屏相對來說就有些小了，看著沒那么得勁。而且沒有全液晶的儀表，雖然也是數(shù)字的顯示，但科技氛圍營造還是有所欠缺。
空間：唐新能源的空間上怎么還是比較大的，它在設計方面比較的有意思，感覺整體的空間利用率比較高，其實人坐滿了也不會選擇特別擁擠，小孩坐進去那后面還能有玩耍的地方，而且它的后備箱也相當?shù)膶挸�，剩下幾個行李箱都沒有問題，無論是家用自駕空間都是綽綽有余。我很喜歡這個車的舒適性，它的座椅，設計得比較貼合人體結構，而且它的隔音也不錯，一般情況下車內聽不到風噪和胎噪，而且它的一個減震效果也還可以。
配置：我并不感覺性價比方面有什么值得稱贊的。也得看每個人的承受能力了。我感覺是挺一般的，
動力：其他新能源車我也有關注過，但唐新能源的動力更充沛，也很穩(wěn)，我覺得開著開心就好，唐新能源的智能化程度還是很高的，幾乎沒什么問題，開起來很輕松，感覺就像開著轎車一樣，很舒服，方向盤手感不錯。
油耗：唐新能源的油耗與預期差不多，從唐新能源官方資料來看，是名副其實的超級混動系統(tǒng)，因為當初沒仔細試駕過，所以唐新能源的表現(xiàn)還是給我很多驚喜，在大多數(shù)情況下，都是用純電動模式，但從油耗來看，整體油耗并不高。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 清遠
裸車價格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：在市區(qū)里面充電跑，純電續(xù)航可以達到和官方的數(shù)據差不多的水平。我上下班帶步幾乎都是用電行駛，使用成本非常經濟。
缺點：唐新能源有點不滿意的地方，就是覺得第三排有點擁擠。
外觀：側面十分修長，輪轂尺寸很大，雖然整個造型沒有太過復雜，但特別的有氣場。
內飾：相對于其他車這款車的內飾很講究，顏色搭配來說就沒有其他車那樣五顏六色雜七雜八的元素混合在一起，看進去非常簡約大方。
空間：空間方面，雖然現(xiàn)在家庭成員不多，但是國家現(xiàn)在開放了三胎政策，之后家庭成員還會繼續(xù)成長，所以我們對空間的要求比較高，唐新能源空間比較寬，有三排座位，無論是哪一排座位空間都很有競爭力，不管有多高，坐在上面都會很舒服。
配置：這個價格肯定不貴，畢竟是一款插電混動的車型，而且使用下來，唐在動態(tài)方面的表現(xiàn)給了我驚喜，不管是動力系統(tǒng)還是底盤調校的都挺好，我們一家人都很滿意。對于我們普通家庭而言，它能給我們一個全面的出行表現(xiàn)，使用成本還經濟，算是我們普通家庭的天花板了，再要換車我都想不到還有什么能 換的。
動力：動力強勁，加速響應快，加速性能出色，動力持續(xù)輸出，加速時能感受到推背感更明顯，方向盤轉向比較靈活，隨著車速的提高，轉向力度相對穩(wěn)定，可以很好的保證行車安全，我比較喜歡方向盤上的中文鍵，感覺很有歸屬感。
油耗：真要省著跑的話，滿電滿油續(xù)航過1000km是很輕松的，我看論壇上也有不少車主反應，跑長途能超過1000km。我倒是沒用到那么極限，平時純電在市區(qū)續(xù)航大概100km，油耗就是6L左右，經常都是忘記了加油。
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