比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
購(gòu)買商家
云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣穩(wěn)重，買這車的人多數(shù)是沖著這個(gè)來(lái)買吧
缺點(diǎn)：沒(méi)挑到毛病，總體很滿意啦，家人都是這么說(shuō)的
外觀：這個(gè)價(jià)位的車，我覺(jué)得，款式新潮前衛(wèi)，引領(lǐng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)多采用采用軟質(zhì)材質(zhì)，做工在這個(gè)價(jià)錢上算有檔次感。
空間：前排和第二排空間完全足夠，第三排稍微擁擠一點(diǎn)
配置：配置很多也很實(shí)用，符合這個(gè)價(jià)位了
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，提速的時(shí)候，比我想要的要快，這個(gè)動(dòng)力好，還有挺省油的
越野：
指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車差
油耗：11的油耗，稍高了點(diǎn)，但是也還能接受，希望可以再降一點(diǎn)就更好了
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，純電模式下完全沒(méi)有噪音，駕乘很平穩(wěn)也很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
購(gòu)買商家
云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)，時(shí)尚年輕，在SUV中還是比較出眾的！大氣！穩(wěn)重！動(dòng)力非常足！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子太大了，停車的時(shí)候?qū)ξ覀兣緳C(jī)來(lái)說(shuō)比較吃力啊哈哈
外觀：新唐的外觀應(yīng)該說(shuō)算是比較符合我們現(xiàn)在人的審美的！有點(diǎn)溜背的感覺(jué)，而且屁股燈在晚上真的是特別的醒目！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是很好看的，整體跟車挺襯的
空間：不管是前排空間還是后備箱空間，我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：整體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。畢竟價(jià)格在那，這些配置可以了
動(dòng)力：提速的時(shí)候，比我想要的要快，這個(gè)動(dòng)力好，還有挺省油的
越野：
指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車差
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,不過(guò)也能理解，畢竟車身較大。
舒適：座椅坐著很舒服，空間大沒(méi)壓抑感，坐我的車簡(jiǎn)直就是享受啊，很運(yùn)動(dòng)哈哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
購(gòu)買商家
云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的外觀很時(shí)尚，霸氣側(cè)漏，整體的空間也十分的大，可以說(shuō)是一輛加大號(hào)的SUV，全家出行都靠他了
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是平時(shí)在室內(nèi)用電用的比較多，也還可以接受
外觀：外觀十分的時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感，而且獨(dú)一無(wú)二的大燈設(shè)計(jì)，特別的炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是比亞迪這幾年來(lái)比較好的了，沒(méi)有塑料感，恰好是增加了高檔的感覺(jué)
空間：空間大，不管是前排空間還是后備箱空間，我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：配置很高，也很實(shí)用，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速的時(shí)候，比我想要的要快，這個(gè)動(dòng)力好
越野：
方向盤指向性挺準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心，側(cè)傾不算夸張
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，但是基本大多是用純電，所以也還能接受
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，就是后排座椅不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)遺憾，座椅造型寬大飽滿，內(nèi)部的填充物十分柔軟，在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)大氣，整體給人的質(zhì)感非常好，性價(jià)比可以，漂亮的前臉,犀利大燈,還有性感的屁股。
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶有點(diǎn)硬,其他還好。座椅的舒適度也很不錯(cuò)。就是后排座椅不能調(diào)節(jié),坐起來(lái)有點(diǎn)不舒適。不過(guò)還算滿意。
外觀：好看,大氣。我買這車就是沖著這外觀來(lái)買。
內(nèi)飾：做工 精致，比較簡(jiǎn)約，看起來(lái)比較舒服
空間：空間大，不管是前排空間還是后備箱空間，我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：配置可以，個(gè)人還是喜歡一些實(shí)用的配置
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速的時(shí)候，比我想要的要快，這個(gè)動(dòng)力好
越野：
指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車差
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,不過(guò)也能理解，畢竟車身那么大。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，就是后排座椅不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)遺憾，座椅造型寬大飽滿，內(nèi)部的填充物十分柔軟，在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，大龍臉很霸氣，空間大，動(dòng)力足，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：車身太大，女司機(jī)停車有點(diǎn)費(fèi)勁，哈哈哈
外觀：高端大氣上檔次，實(shí)車比圖片上的更好看，尤其是車頭，霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾杠杠的，向德系車靠攏了顏色看起來(lái)很舒服。
空間：空間很大 很實(shí)用 后排坐4個(gè)人都不擠
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、天窗等，配置非常多
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)
越野：
方向盤指向性挺準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心，側(cè)傾不算夸張
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，但是基本大多是用純電，所以也還能接受
舒適：避震濾震性一流，乘坐感受很好，物有所值
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的外觀很時(shí)尚，霸氣側(cè)漏，整體的空間也十分的大，可以說(shuō)是一輛加大號(hào)的SUV，大氣！穩(wěn)重！動(dòng)力非常足！
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是平時(shí)基本用電用的比較多，那也就還能接受
外觀：外觀十分的時(shí)尚大氣，很有運(yùn)動(dòng)感，而且獨(dú)一無(wú)二的大燈設(shè)計(jì)，特別的炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，整個(gè)中控臺(tái)精簡(jiǎn)到只剩下一塊屏幕，非常的簡(jiǎn)潔和大方，看起來(lái)不累贅
空間：空間較大，作為家用車來(lái)說(shuō)，唐已經(jīng)足夠了，7個(gè)人坐起來(lái)不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：配置很齊全，可以說(shuō)，性價(jià)比很高了，往往去到高端車才有的配置，現(xiàn)在已經(jīng)基本具備了
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了吧，非常充足，4.5秒加速杠杠的
越野：
越野效果好，實(shí)用同時(shí)，也帶來(lái)出色體驗(yàn)
油耗：10.5左右的油耗，稍微有點(diǎn)高了，不過(guò)平時(shí)大都用純電，所以也還能接受了
舒適：車子的整體舒適性還是比較好的，相比起其他的SUV來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)都比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年11月份購(gòu)車，到現(xiàn)在已有兩個(gè)多月，行駛已有1000多公里，首先我覺(jué)得動(dòng)力非常充足，混動(dòng)模式時(shí)，更加動(dòng)力充沛，提速超車一氣呵成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，100公里每小時(shí)高速公路過(guò)彎很平穩(wěn)，內(nèi)飾很精致，自動(dòng)啟停很實(shí)用，沒(méi)有頓挫感，也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)。比亞迪唐擁有精秀的外觀和良好的做工，可以說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。在日常駕駛中，首先給人的感覺(jué)是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實(shí)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，純電模式表現(xiàn)已非常夠用，基本每天我家五個(gè)人坐，空間完全達(dá)到我的要求，七座只是零時(shí)急用。夜間LED燈很好看，有人說(shuō)很炫還有一點(diǎn)騷氣。
缺點(diǎn)：油耗略高，但是平時(shí)多用純電模式，也還能接受。車身太大，女司機(jī)停車有點(diǎn)難，哈哈哈
外觀：外形只能用驚艷來(lái)形容，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車中屬于佼佼者。新車前臉采用比亞迪最新dragon face家庭式造型，前格柵面積巨大，由logo唐向兩側(cè)延伸鍍烙條構(gòu)成龍須，整體威嚴(yán)大氣。前大燈內(nèi)部為全LED透鏡配光帶日行燈，搭配流水式轉(zhuǎn)向燈，猶如龍眼炯炯有神，還很有辨識(shí)度。新車側(cè)面線條流暢，雙腰線的設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感。而雙模版懸浮式車全新的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚了許多，機(jī)艙蓋的雄渾剛勁，側(cè)身腰線的朗潤(rùn)流暢，車頂線條舒緩飛揚(yáng)，立于肩線的后視鏡，搭配車窗窄條，一點(diǎn)一線，無(wú)論靜動(dòng)，車身的優(yōu)雅動(dòng)感隨時(shí)揮灑。外觀細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)感觀。和其他車在一起總有一種清秀感。外形像個(gè)書生，實(shí)則內(nèi)功深厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單。內(nèi)飾基本取消了物理按鍵，整體風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，富有科技感，尤其碩大的中控屏非常吸睛。采用平底式方向盤，搭配全真皮的包裹，品質(zhì)感不錯(cuò)。方向盤兩側(cè)集成了功能按鍵；儀表盤非常有科技范，界面顯示清晰，同時(shí)內(nèi)容也非常詳細(xì)實(shí)用；搭配15英寸清智能大屏，具有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，搭載了比亞迪獨(dú)立自主研發(fā)的DLINK智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。大部分實(shí)體按鍵的放棄，讓整體內(nèi)飾顯得非常清爽簡(jiǎn)約，而且細(xì)節(jié)上，可以橫屏豎屏隨意切換的大尺寸中控屏，不僅照顧到了消費(fèi)者的使用痛點(diǎn)，同時(shí)也顯得科技感滿滿。由點(diǎn)及面，以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開(kāi)來(lái)。每一處細(xì)節(jié)，無(wú)不在乎駕駛者的直接感受。
空間：空間大，乘坐舒適。身高為1.75米身材適中，在座椅調(diào)節(jié)到最低的時(shí)候，頭部空間有一拳半的距離，作為一款中型SUV確實(shí)算空間寬裕，還有座椅真皮包裹的，非常舒適，有電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶等功能，能給乘客最佳的乘坐體驗(yàn)，腿部空間也比較的寬裕。在前排座椅保持不動(dòng)的情況下，后排頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳多的距離，舒適度也絲毫不遜色與前排，第二排座椅的頭枕也非常舒適的，后排靠背可以調(diào)節(jié)，總有一個(gè)角度適合你。座椅可以前后移動(dòng)，給第三排足夠的腿部空間。在第二排中間地板并沒(méi)有凸起的狀況，這個(gè)是我選車條件之一，不能自己駕駛舒服了，老人和小孩在后排憋屈。由于后排中間沒(méi)有凸起，每天上班基本上都是五個(gè)人坐車，上下車很方便，家人都說(shuō)好。
配置：配置相當(dāng)豐富。全系標(biāo)配全LED大燈晚上看超酷炫、雨滴感應(yīng)式無(wú)骨雨刷、全景天窗、行車記錄儀非常清晰、云服務(wù)+4G流量遠(yuǎn)程控制車輛非常方便、外后視鏡倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能、220V交流插座、PM2.5綠凈系統(tǒng)、電子兒童安全鎖等。遙控駕駛、真皮座椅、可旋轉(zhuǎn)14.6英寸中控液晶屏、360度清全景影像、腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門、ACC自適應(yīng)巡航、氛圍燈等配置。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。全新唐 DM可謂能文能武，“三擎雙模”的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)于一顆強(qiáng)大的心臟：前橋由發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)提供動(dòng)力，后橋由電機(jī)驅(qū)動(dòng)， 三擎同時(shí)發(fā)力能夠瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速達(dá)到4.5s。純電模式已經(jīng)滿足日常駕駛需求，每當(dāng)綠燈一亮，第一個(gè)沖出去，后視鏡一看，其他的還在剛啟動(dòng)，前提安全駕駛。
越野：
底盤高，一般過(guò)個(gè)溝口坎坎沒(méi)有問(wèn)題，上個(gè)馬路牙子輕輕松松。如果真要拿去越野，我看還是洗洗睡吧，別想了。
油耗：自己家里充電方便，上下班全程用電沒(méi)有任何問(wèn)題。由于沒(méi)有過(guò)首保，廠家建議要多用發(fā)動(dòng)機(jī)，特意不充電，用發(fā)動(dòng)機(jī)多跑跑。長(zhǎng)途高速用到剩余16電量后，全用油全程空調(diào)開(kāi)啟，油耗在11升左右。
舒適：空間大，座椅包裹好，乘坐舒適。新增BSG電機(jī)有效的減少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候帶來(lái)振動(dòng)，極大提升了行駛舒適性。比亞迪邀請(qǐng)加盟的前奔馳底盤調(diào)校工程師對(duì)整車舒適性有很大貢獻(xiàn)。開(kāi)窗關(guān)窗兩個(gè)世界，靜音效果非常好，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，與“小迪”聊聊也是非常享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
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玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)，雖然不是非常的有科技感和運(yùn)動(dòng)感，但是在SUV中還是比較出眾的！大氣！穩(wěn)重！動(dòng)力非常足！
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)可能是輪胎不太適合一些路況比較差的地方
外觀：新唐的外形已經(jīng)完全和老唐不沾邊了，用了新的設(shè)計(jì)后，已經(jīng)沒(méi)有老唐的那種俗套感，更多的是一種高級(jí)感，完全沒(méi)有了國(guó)產(chǎn)車的影子
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，整個(gè)中控臺(tái)精簡(jiǎn)到只剩下一塊屏幕，非常的簡(jiǎn)潔和大方，看起來(lái)不累贅
空間：作為家用車來(lái)說(shuō)，唐已經(jīng)足夠了，7個(gè)人坐起來(lái)不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：我選的配置我認(rèn)為性價(jià)比非常好，基本上用得到的功能都有，同樣也建議大家首選這個(gè)配置
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了吧，4.5秒加速杠杠的
越野：
越野的話還是建議換個(gè)胎，畢竟原車的胎真的不太適合去越什么野
油耗：混合動(dòng)力模式其實(shí)也不算費(fèi)油，基本上都在8升以內(nèi)，但是市區(qū)可以只用電就行了
舒適：車子的整體舒適性還是比較好的，相比起其他的SUV來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)都比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
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玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車就動(dòng)力特別的好，踩油門就走了，而且是飛起來(lái)的那種！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子太大了，停車的時(shí)候?qū)ξ覀兣緳C(jī)來(lái)說(shuō)比較吃力啊哈哈
外觀：新唐的外觀應(yīng)該說(shuō)算是比較符合我們現(xiàn)在人的審美的！有點(diǎn)溜背的感覺(jué)，而且屁股燈在晚上真的是特別的醒目！
內(nèi)飾：新唐這次的內(nèi)飾做的非常簡(jiǎn)單，非常大氣，省掉了很多的按鈕，一上車就覺(jué)得非常清爽
空間：空間已經(jīng)夠大了，對(duì)于一個(gè)家用車來(lái)說(shuō)，這么大的空間已經(jīng)完全滿足了日常的需要了，一家人出去玩空間夠夠的
配置：2599的車說(shuō)實(shí)話真的是性價(jià)比最高的了，想要的功能都有，什么acc，行車記錄儀，電動(dòng)座椅，全車影像，雷達(dá)等等，已經(jīng)非常夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)只有用不完的啊�。�！哪里還需要評(píng)價(jià)，根本不敢再用什么混合模式了，平時(shí)代代步我覺(jué)得純電開(kāi)就已經(jīng)滿足我了
越野：
不好意思，我不太喜歡越野，平時(shí)最多會(huì)去公園玩玩，越野不是我的風(fēng)格，只要底盤高，能去的地方多就行了
油耗：油耗的話上過(guò)一次高速，用的混合模式，車上顯示的油耗就在6點(diǎn)幾忘了，不算高，而且平時(shí)在城里開(kāi)基本上都是用電，不怎么關(guān)心油耗這個(gè)問(wèn)題
舒適：這個(gè)車最舒服的是在城里過(guò)一些減速帶和坎，我覺(jué)得一點(diǎn)都不顛，很舒服的就過(guò)去了，家用真的夠了
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
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貴州福利汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：今年10月份購(gòu)車，到現(xiàn)在已有兩個(gè)月，行駛已有2000多公里，首先我覺(jué)得動(dòng)力非常充足，混動(dòng)模式時(shí)，更加動(dòng)力充沛，提速超車一氣呵成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，100公里每小時(shí)高速公路過(guò)彎很平穩(wěn)，內(nèi)飾很精致，自動(dòng)啟停很實(shí)用，沒(méi)有頓挫感，也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)。比亞迪唐擁有精秀的外觀和良好的做工，可以說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。在日常駕駛中，首先給人的感覺(jué)是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實(shí)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，純電模式表現(xiàn)已非常夠用，基本每天我家五個(gè)人坐，空間完全達(dá)到我的要求，七座只是零時(shí)急用。夜間LED燈很好看，有人說(shuō)很炫還有一點(diǎn)騷氣。
缺點(diǎn)：沒(méi)有提供備胎，長(zhǎng)途駕駛還是有點(diǎn)擔(dān)心。重新買了一套原廠22寸輪轂和馬牌輪胎，有備無(wú)患。
外觀：外形只能用驚艷來(lái)形容，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車中屬于佼佼者。新車前臉采用比亞迪最新dragon face家庭式造型，前格柵面積巨大，由logo唐向兩側(cè)延伸鍍烙條構(gòu)成龍須，整體威嚴(yán)大氣。前大燈內(nèi)部為全LED透鏡配光帶日行燈，搭配流水式轉(zhuǎn)向燈，猶如龍眼炯炯有神，還很有辨識(shí)度。新車側(cè)面線條修流暢，雙腰線的設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感。而雙模版懸浮式車全新的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚了許多，機(jī)艙蓋的雄渾剛勁，側(cè)身腰線的朗潤(rùn)流暢，車頂線條舒緩飛揚(yáng)，立于肩線的后視鏡，搭配車窗窄條，一點(diǎn)一線，無(wú)論靜動(dòng)，車身的優(yōu)雅動(dòng)感隨時(shí)揮灑。外觀細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)感觀。和其他車在一起總有一種清秀感。外形像個(gè)書生，實(shí)則內(nèi)功深厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單。內(nèi)飾基本取消了物理按鍵，整體風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，富有科技感，尤其碩大的中控屏非常吸睛。采用平底式方向盤，搭配全真皮的包裹，品質(zhì)感不錯(cuò)。方向盤兩側(cè)集成了功能按鍵；儀表盤非常有科技范，界面顯示清晰，同時(shí)內(nèi)容也非常詳細(xì)實(shí)用；搭配15英寸清智能大屏，具有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，搭載了比亞迪獨(dú)立自主研發(fā)的DLINK智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。大部分實(shí)體按鍵的放棄，讓整體內(nèi)飾顯得非常清爽簡(jiǎn)約，而且細(xì)節(jié)上，可以橫屏豎屏隨意切換的大尺寸中控屏，不僅照顧到了消費(fèi)者的使用痛點(diǎn)，同時(shí)也顯得科技感滿滿。由點(diǎn)及面，以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開(kāi)來(lái)。每一處細(xì)節(jié)，無(wú)不在乎駕駛者的直接感受。特別是夢(mèng)幻般的個(gè)性化客艙氛圍燈，用光影為畫筆，勾勒出內(nèi)飾的美學(xué)。呈現(xiàn)清晰畫面，向你展示主要信息。以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗(yàn)
空間：空間大，乘坐舒適。身高為1.75米身材適中，在座椅調(diào)節(jié)到最低的時(shí)候，頭部空間有一拳半的距離，作為一款中型SUV確實(shí)算空間寬裕，還有座椅真皮包裹的，非常舒適，有電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶等功能，能給乘客最佳的乘坐體驗(yàn)，腿部空間也比較的寬裕。在前排座椅保持不動(dòng)的情況下，后排頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳多的距離，舒適度也絲毫不遜色與前排，第二排座椅的頭枕也非常舒適的，后排靠背可以調(diào)節(jié)，總有一個(gè)角度適合你。座椅可以前后移動(dòng)，給第三排足夠的腿部空間。在第二排中間地板并沒(méi)有凸起的狀況，這個(gè)是我選車條件之一，不能自己駕駛舒服了，老人和小孩在后排憋屈。由于后排中間沒(méi)有凸起，每天上班基本上都是五個(gè)人坐車，上下車很方便，家人都說(shuō)好。
配置：配置相當(dāng)豐富。全系標(biāo)配全LED大燈晚上看超酷炫、雨滴感應(yīng)式無(wú)骨雨刷、全景天窗、行車記錄儀非常清晰、云服務(wù)+4G流量遠(yuǎn)程控制車輛非常方便、外后視鏡倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能、220V交流插座、PM2.5綠凈系統(tǒng)、電子兒童安全鎖等。遙控駕駛、真皮座椅、可旋轉(zhuǎn)14.6英寸中控液晶屏、360度清全景影像、腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門、ACC自適應(yīng)巡航、氛圍燈等配置。公路坦克的美譽(yù)非它莫屬，開(kāi)關(guān)門厚重感十足。全新一代唐榮獲2018版C-NCAP新規(guī)下的五星安全認(rèn)證，成為C-NCAP史上全球首款五星安全新能源座駕。安全性絕非浪得虛名！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。全新唐 DM可謂能文能武，“三擎雙�！钡膭�(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)于一顆強(qiáng)大的心臟：前橋由發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)提供動(dòng)力，后橋由電機(jī)驅(qū)動(dòng)， 三擎同時(shí)發(fā)力能夠瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速達(dá)到4.5s。純電模式已經(jīng)滿足日常駕駛需求，每當(dāng)綠燈一亮，第一個(gè)沖出去，后視鏡一看，其他的還在剛啟動(dòng)，前提安全駕駛。
越野：
底盤高，一般過(guò)個(gè)溝口坎坎沒(méi)有問(wèn)題，上個(gè)馬路牙子輕輕松松。如果真要拿去越野，我看還是洗洗睡吧，別想了。
油耗：自己家里充電方便，上下班全程用電沒(méi)有任何問(wèn)題。由于沒(méi)有過(guò)首保，廠家建議要多用發(fā)動(dòng)機(jī)，特意不充電，用發(fā)動(dòng)機(jī)多跑跑。長(zhǎng)途高速用到剩余16電量后，全用油全程空調(diào)開(kāi)啟，油耗在10升左右。
舒適：空間大，座椅包裹好，乘坐舒適。新增BSG電機(jī)有效的減少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候帶來(lái)振動(dòng)，極大提升了行駛舒適性。比亞迪邀請(qǐng)加盟的前奔馳底盤調(diào)校工程師對(duì)整車舒適性有很大貢獻(xiàn)。開(kāi)窗關(guān)窗兩個(gè)世界，靜音效果非常好，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，與“小迪”聊聊也是非常享受的。
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