一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(632)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(303)+1 動(dòng)力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1360)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7125公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性很好,腰部支撐不支持上下調(diào)節(jié),只支持前后,不太人性化,頭枕不能調(diào)節(jié)角度,但卻怎么坐都能得到很好的支撐,所以感覺很舒服。懸掛偏硬,但是很勁道不拖沓,就是后懸掛要比前懸掛硬,開車過隔離帶,明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬(跟輪胎也有一定關(guān)系,輪胎是倍耐力P7,換個(gè)米其林的應(yīng)該會(huì)好一些)。后排遮陽簾是很實(shí)用的配置,雖然貼了玻璃膜,但是夏天太陽一照,還是很熱而且晃眼睛,有了遮陽簾就會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性很好,腰部支撐不支持上下調(diào)節(jié),只支持前后,不太人性化,頭枕不能調(diào)節(jié)角度,但卻怎么坐都能得到很好的支撐,所以感覺很舒服。懸掛偏硬,但是很勁道不拖沓,就是后懸掛要比前懸掛硬,開車過隔離帶,明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬(跟輪胎也有一定關(guān)系,輪胎是倍耐力P7,換個(gè)米其林的應(yīng)該會(huì)好一些)。后排遮陽簾是很實(shí)用的配置,雖然貼了玻璃膜,但是夏天太陽一照,還是很熱而且晃眼睛,有了遮陽簾就會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語“別趕路,去感受路”來表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時(shí)間乘坐不顯累。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語“別趕路,去感受路”來表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時(shí)間乘坐不顯累。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語“別趕路,去感受路”來表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時(shí)間乘坐不顯累。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:出廠胎壓太硬了,據(jù)說出廠胎壓是3.0,上次裝車之后維修的時(shí)候去4S降到2.6感覺舒服多了,過減速帶不會(huì)再有那種感覺后排的人都被顛的飛起來的感覺了^_^不過這車應(yīng)該還是偏向于運(yùn)動(dòng)性,再怎么舒適也沒法和天籟那種移動(dòng)沙發(fā)比……
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