沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全感十足，這個我算是已經(jīng)親身經(jīng)歷了，剛提車的時候駕駛太興奮，轉(zhuǎn)彎就遇到鬼探頭，幸虧自動剎車來的及時，車輛驟停，還明顯感覺到安全帶猛的收緊，完美的停住，幫我避開了這場事故，簡直謝天謝地謝沃沃。
缺點：1：感覺隔音略顯不滿意。2：后排空間相對還是小了些，后排突起的地方有點高了，感覺4個人坐比較好點。
外觀：外觀是比較漂亮的，我看車還是比較重視外觀的，當(dāng)時對比a4和領(lǐng)克5都是被外觀吸引。最終看上沃爾沃給我的感覺大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：用的環(huán)保材料，確實新車無異味，跟同級別的其他豪華轎車相比就能明顯感受到
空間：后排空間可以夠用了，后排很人性化的把出風(fēng)口放在B注上。開空調(diào)膝蓋不會受涼
配置：價格優(yōu)惠力度大，再加上分期免息活動，相比同一級別的豪華品牌來言價格的確很OK了，不管是顏值還是性能都是非常不錯的，再加上贈送了6年質(zhì)保和保養(yǎng)也很到位。但是沃爾沃的環(huán)保方面，還有給人安全感覺卻是其它車不可比的�？偟膩碚f，買到了一輛非常適合自己的車吧，有的時候我在想，如果重新選擇還會選擇它嗎，答案是會。當(dāng)然車無完車，每個人對于車眼光都不同，適合自己的才是最好的，也希望磨合時間更長后會發(fā)現(xiàn)更多的亮點。也祝愿大家找到最合適自己的愛車。
動力：我感覺每次起步都挺迅速的，包括后邊無論在哪個速度階段下，發(fā)動機始終沒有體現(xiàn)出任何吃力的感覺，也同時一直保持著源源不斷的動力輸出。
操控：
操控方面方向盤略重但不笨重，很靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向掉頭都游刃有余。再加上沃爾沃獨有的城市安全系統(tǒng)，剎車堵住和主動剎車，還有車道輔助功能，滿滿的安全感。
油耗：目前行駛520多公里由于在市區(qū)開車，杭州的市區(qū)還是比較堵的尤其在上班高峰期時導(dǎo)致油耗也比較高，油耗在12個多
舒適：前后排的座椅坐上去都挺舒服的，腿部的支撐性特別強，而且我這車內(nèi)也挺安靜的，沒有太過于嘈雜的噪音影響。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從始至終提到沃爾沃，腦海里反應(yīng)的第一印象就是安全，防撞，曾經(jīng)我姐姐開著沃爾沃，和某寶撞車，還有點嚴(yán)重，某寶已經(jīng)嚴(yán)重變形了，沃爾沃就是輕微變形，讓我對沃爾沃的好感度一下子提升了很多，其次就是沃爾沃的環(huán)保材質(zhì)，雖然不像別人說的一點味道都沒有，但是異味很輕微，有些車剛坐進(jìn)去，受不了里面的味道就跑出來了。有選車?yán)щy癥的我曾經(jīng)被車子的異味熏到淌了幾天鼻涕，一直打噴嚏，感受沃爾沃S60的時候，我可以在里面仔仔細(xì)細(xì)研究各種配件，好感再次升華。
缺點：懸架略微偏硬，后排座椅中間凸起過高，影響中間座位的舒適；智逸豪華版不是全液晶儀表盤。
外觀：這輛車整體偏商務(wù)一些哈，外觀顏值時尚大方漂亮，開著這么一輛車能夠給自己帶來很多氣質(zhì)。
內(nèi)飾：正如室內(nèi)設(shè)計中北歐風(fēng)一直屹立不倒，S60的內(nèi)飾也秉承了這個北歐老牌車企的設(shè)計理念，我雖不是水晶檔把，但帶鉆感的旋鈕每按一次都極具儀式感。儲物上沒得說，室友已經(jīng)將副駕作為了第二個化妝間，基本上班前的帶妝都能在通勤路上解決，格子也都是帶蓋的，不用擔(dān)心灰塵侵?jǐn)_。車前玻璃附近裝載的“空氣凈化器”非常貼合，可以將行車記錄儀放進(jìn)去，安全 美觀一體化。家里長輩一眼就說了，這車內(nèi)飾看起來就是個豪華車的樣子。
空間：作為中型轎車的S60，在空間方面肯定是比較占優(yōu)勢的，車內(nèi)的乘坐空間特別寬敞，后備箱也很深，日常所用絕對是足夠的。
配置：作為21款，指導(dǎo)價是30.XXW，到手含稅和保險， 減去油卡等25W，非常有性價比。1W公里才包養(yǎng)一次，可以接受
動力：我看下了一段時間了，感覺它的動力輸出還是比較讓我滿意的，起碼我有的時候想要加速超車的時候一腳油門下去，它的加速度都算是非�？斓�，直接整臺車子就往前跑，超過去再完成變道，一氣呵成，所以動力這方面其實我是不擔(dān)心她的
操控：
8擋手自一體的車子，操控沒什么難度哈，方向盤、檔桿等手感都不錯，車子比較好開。
油耗：油耗一直都保持在九升多一點左右的水平，這個我倒是可以接受的，電信它本身的排量和它的重量就放在這里，而且據(jù)我所知，沃爾沃因為安全性這個問，所以都是用了一些硬度和強度都非常高的一些鋼材，所以導(dǎo)致確實是在車重方面跟別的車子沒有優(yōu)勢，但起碼我要的是安全，而不是油耗低，我還是想清楚這一點點
舒適：自帶CleanZone，基本只有剛提車的2天有點味道，很快就沒了，這一點我是絕對放心。雙空調(diào)系統(tǒng)，和副駕有時候冷熱感不一也能和諧共處哈哈哈。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2745公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:作為女生用車，最關(guān)注還是安全吧，畢竟技術(shù)這塊還是不自信，所以選擇了沃爾沃，因為它全系都有主動剎車，這也是我最滿意的地方！畢竟預(yù)算有限……2:內(nèi)飾的做工以及環(huán)保的材質(zhì)也是我比較滿意的，定車那天特意去問了下新車的味道，確實沒有什么異味，因為對比的CT5，內(nèi)飾做工這塊我覺得沃爾沃更細(xì)致（個人觀點），不過車內(nèi)味道，確實有區(qū)別，沃爾沃是真的沒什么味道！3：外觀我也很滿意，很喜歡它的前臉，雷神之錘的日間行車燈，跟它的前中網(wǎng)很配，再加上引擎蓋的線條看起來很犀利，有點像鋼鐵俠的感覺。
缺點：油耗有點高，在市區(qū)開車要12個多的油耗，買車時還特意問了業(yè)務(wù)員說一般不會超過10個，油耗有點失望。不過動力是很充沛的，沒辦法，誰讓人家是2.0T的呢，想要動力好，油耗自然就居高不下了，唉，真是肉疼呀。估計以后要是跑高速了，可能情況會好點兒。目前是媳婦上下班開開，她反饋好開是好開，也是說油耗比較高的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計非常動感，前面的雷神之錘大燈，運動的保險杠設(shè)計，簡潔的線條，整個車身的弧線，從前面、側(cè)面看去，神似轎跑的感覺，晚上再開上大燈，整個氣場完全顯現(xiàn)出來，剛提車那會我還在停車場欣賞了好一會才回的家，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：我買車不光看外觀，還有一個癖好喜歡看屏幕，雖然不是全液晶儀表，但是液晶屏幕的尺寸也挺大的，顯示的信息比較豐富，還有中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計比較獨特有個性，顯得比較大氣。做工方面就不用多說了，沃爾沃一貫做工精致的口碑，還是有所耳聞，這回也親身體驗了這個事實。
空間：我身高180體重75公斤，在網(wǎng)上查的配置時和奧迪a4做了比較感覺空間比較小，后來試駕時感覺空間還可以，當(dāng)時還特意讓身高體重和我差不多的業(yè)務(wù)員駕駛我坐在駕駛座的后座時感覺腿伸展還可以，沒有明顯的不舒適感。平時我老婆開，這樣后排就顯得非常非常寬裕，哈哈。
配置：性價比真的蠻高的，車子我也對比了有一個多月了，之前BBA凱迪拉克都有看過，不過不到27上路的車型有這么多配置的真少，什么主動剎車啊，車道保持啊，電動座椅還帶記憶，腰部支撐，而且內(nèi)飾看起來也很高檔，而且沒有味道，真的好評！
動力：買的小白是2.0的，全半段的提速確實是比我以前的飛度快很多，車身很輕盈，高速就2次，110以上加速還挺有勁，比期望值要高一些。在城市紅綠燈停下，一腳油，天下我有。。。
操控：
操控上應(yīng)對各類路況毫無壓力，而且沃沃油門響應(yīng)不錯，特別是在中低速或者跟車的時候，不會出現(xiàn)人車不一的狀況，升降檔反應(yīng)是無可挑剔，就算是深踩油門，猛提速也不會有頓挫，給我一種非常舒適的駕駛感。
油耗：像我這樣每天只跑上下班10公里，而且是一路紅綠燈天天早晚高峰的司機應(yīng)該不多。就這樣的話市區(qū)差不多11個油，有時候去機場跑點機場高速只要6、7個油。值得一提的是沃爾沃有一個volvo on call的app，你可以看到自己的行車日志（時間、油耗、里程等等），很方便。
舒適：就舒適性而言，沃爾沃的缺點較為明顯。由于采用環(huán)保材料，犧牲了乘客的部分舒適性，導(dǎo)致隔音性能不佳，能清楚的感受到胎噪和路面的反饋，整體駕駛感覺較為硬朗。其他方面而言，沃爾沃的座椅根據(jù)人體骨骼設(shè)計，坐上去還是較為舒適的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為工作的需要，在加上到了快要成家的年紀(jì)，需要一輛不管是工作上班，還是家庭出行都看上去都很不錯又舒適的車。對于我一個剛畢業(yè)兩年的人，積蓄不多的我而言分期是個必然的選擇�？催^不少品牌的車，沃爾沃不僅給予的優(yōu)惠力度大而且給還提供了分期免息活動。這款車依舊延續(xù)這北歐的豪華風(fēng)格不管是從外觀還是內(nèi)飾，新車味道很淡再加上它的CLEANZONE清潔座艙，可以說的上是無異味提車感受。
缺點：【空間】車輛后排的空間一般般，比A4感覺上要小一些，后排還有個大鼓包，第二排要是做三個人的話，就很不舒服了。跟老爸、媳婦和寶貝去了一次青島，老爸就開始吐槽我的小白了，口口聲聲說腰部都累直啦。再就是中控上的放東西的空間，手機沒有個好的位置去放，放在中間的那個杯架那個位置， 只要是急剎車，手機必定飛出去，手機膜都換了3次了。各位有沒有好的沃爾沃放手機的地方？
外觀：這臺車子一定要去實地看過，才知道它的顏值到底有多高，我當(dāng)時在圖片上面看到他的時候，感覺他的顏值也就那樣子吧，但是等我證件證正站在他面前，仔細(xì)端詳它的時候，會發(fā)現(xiàn)它整體的氣場很大，而且它表面的車漆質(zhì)量也是非常高的，看起來那種高級感非常的充足的，人家就覺得這臺車子是不簡單的一臺車
內(nèi)飾：銀色鍍鉻，S60內(nèi)里的內(nèi)涵與豪華，不失質(zhì)感。
空間：司機的體驗完全舒適，電動座椅的調(diào)節(jié)內(nèi)容豐富，可以完全貼合自己的需求，座椅是經(jīng)過德國骨科醫(yī)生設(shè)計過的造型，符合人體工學(xué)，名不虛傳。副駕的室友常年“躺著”，早上補眠也很ok。美中不足的是后排中間有一個高起，如果坐3人可能不能太久，不過一般我也就前排兩人，后排堆東西。
配置：這臺車基本是與奧迪A4同級別的車型，當(dāng)時A4也去談過價格的，落地價在30萬（只送腳墊，基本屬于無贈品的模式）S60落地比A4便宜，同時也談了很多贈品，所以在價格方面Volvo在同車級別中性價比算高的，另外因為知道Volvo保養(yǎng)貴，所以也和4S店談了贈送后期保養(yǎng)，當(dāng)然如果只是單純的追求品牌效益的另說啊。
動力：2.0t的動力隨叫隨到，高速120碼轉(zhuǎn)速不超2000，市區(qū)開車得注意，油門一點速度就上去了
操控：
這臺8AT手自一體變速箱換檔特別積極，而且也不會出現(xiàn)明顯的頓挫，在行駛過程中也能感受到這輛車的底盤是特別緊實的，車內(nèi)的輔助性操控配置也是非常高的，雖然說我買的這個是T4的低配車型，但是我當(dāng)時也選配了360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航這些比較實用的輔助性操控配置。
油耗：新車現(xiàn)在磨合期油耗偏高一些，但之前開過一次30km的市區(qū)、隧道、高架，平均下來才6點幾的油。其實油耗高低和開車習(xí)慣有很大關(guān)系，我屬于沒事不愛踩油門類型，能滑到紅綠燈口就絕不浪費一腳油門，并且一旦上高架走隧道，直接開定速巡航走到下高架出隧道，除非堵車或車距太近才踩剎車，否則都是用按鈕來控制巡航車速。我感覺這樣省油不少，供各車友參考哈。
舒適：Volvo的座椅人體設(shè)計還是很不錯的，硬度適中，并不是坐進(jìn)車?yán)镉幸环N窩在里面的感覺，尤其是腰托的調(diào)節(jié)，長時間開車也不會覺得累，這里有個小細(xì)節(jié)，這車副駕駛位置的左上角后方有一個瑞典國旗的小LOGO，很低調(diào)，不突兀，但無時無刻都在彰顯北歐的簡約風(fēng)。空調(diào)分區(qū)域后能很好的解決駕駛者與乘坐人的不同需求
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子最滿意的地方就是車子的時尚的外觀設(shè)計，感覺這樣的帥氣的外觀設(shè)計在小轎車?yán)锩嫠愕蒙鲜且还汕辶鳎凑覀�人是比較喜歡這樣炫酷的外觀設(shè)計的。
缺點：我認(rèn)為車子后備箱的容積如果能夠稍微的再擴大一些的話，整體給人的使用體驗感應(yīng)該會更優(yōu)秀一些，這樣一來平時自己出門的時候能夠帶的東西也會多一些。
外觀：直瀑式的中網(wǎng)和雷神之錘的大燈都是我最喜歡的，也因此提高了整臺車的辨識度，從側(cè)面看上去，它的比例也非常協(xié)調(diào)，運動氣息滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是濃濃的北歐簡約風(fēng)，置身S60車內(nèi)，麋鹿之角的前艙設(shè)計,中控臺采用流線造型,車內(nèi)多處旋鈕采用鉆石切割飾面,如啟動旋鈕、出風(fēng)口旋鈕、駕駛模式調(diào)節(jié)滾輪等，座椅設(shè)計均遵循人體工程學(xué),符合不同乘客體型,具備良好的支撐性，另擁有多種調(diào)節(jié)功能，全系標(biāo)配的電動全景天窗,一鍵開啟怡然心境。整車內(nèi)飾多處采用環(huán)保材料，配合CLEANZONE清潔駕駛艙技術(shù)，使車內(nèi)空氣更加清新。中控面板均采用了仿皮面料的軟性材質(zhì)包裹，并且進(jìn)行了環(huán)保處理。手機互聯(lián)只支持CarPlay，這對于我們這些安卓用戶的確不太友好。語音識別控制還是別用了，那完全就是個人工智障
空間：s60空間滿足我的日常使用。車內(nèi)乘坐空間充足，我們家沒有大高個，我174的身高不管坐在前排還是后排都感覺空間還有富余之處。儲物空間呢，也還夠用，就是扶手箱稍微再大點就好了。后備箱空間日常使用是完全夠用的，偶爾遇到緊急情況需要用到更寬敞的面積時，我還是辛苦辛苦鉆進(jìn)后備箱里拿螺絲刀捅捅吧……?
配置：相對于其他B級車，沃爾沃可以說是性價比極高。我于廠家團購會下單，因此得到了不小的優(yōu)惠。此外，沃爾沃官方旗艦店還有99抵1000的活動，另外送6次免費保養(yǎng)。同時銷售小羅還幫我爭取到了3000的油卡，草草算下來，省了好幾萬的開支。不同于BBA的聲名遠(yuǎn)播，沃爾沃有種低調(diào)的內(nèi)斂，如果想選一輛中型豪華車，s60是一個性價比極高的選擇。
動力：提車以來，到現(xiàn)在差不多兩個多月，平時除了接送老婆上下班，還會偶爾跑一跑高速。由于是小白，對于動力的感受沒那么明顯，就主觀來說，加速時推背感明顯。但是因為慫，一直沒有敢體驗飛一般的感覺。
操控：
方向盤手感還是不錯的，就是在路況不好時顛簸稍微有點，其他都還好，畢竟車子開的時間還不是很長。
油耗：目前才行駛了180公里，油耗已經(jīng)降到百公里9.0L，還挺省油的，對于一臺2.0T的發(fā)動機有點出乎我的意料。
舒適：舒前排主副座椅調(diào)節(jié)方式多向，前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、還有腰部支撐，比較中意的是這個腰部調(diào)節(jié)，開車的時候整體不會緊繃，整個人處于最舒服的狀態(tài)，時間久腰也不會痛，有時候接老婆下班，調(diào)節(jié)好之后她就舒舒服服的小憩一會到家?guī)�，要是有座椅加熱功能就好了。而且隔音效果比較好，關(guān)上窗戶之后感覺與外界隔絕了，不用放音樂也可以安靜開車。還有一點就是底盤濾震效果很好，走到爛路不會很抖，可以輕松駛過。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全和車內(nèi)空氣質(zhì)量以及清潔,一想到自己的車有主動剎車等安全系統(tǒng)，心理就多了一層底（當(dāng)然，開車主要還是司機要穩(wěn)�。�。另外，自己想要的功能：電動座椅、全景天窗、雙空調(diào)都有（別小瞧這些內(nèi)容，還真不是所有車都同時配備這些）。最后，顏值黨看過實車后就立馬決定下單了，外觀低調(diào)而又大氣，不丟面！
缺點：除了發(fā)動機噪音稍微大了一點，尤其是速度低的時候，這個聲音尤為明顯，其他都非常滿意。
外觀：車身外觀設(shè)計和制造做工都很出色，正前臉大愛，兩旁的雷神之錘更是畫龍點睛。車身線條飽滿協(xié)調(diào)，尾部的維京戰(zhàn)斧和前面的雷神之錘遙相呼應(yīng)，非常霸氣。尾部造型感覺比S90更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，棕色仿皮座椅據(jù)說還是用的環(huán)保材料，主駕位還有座位記憶。沒有太多的物理按鍵，周圍都是鋼琴烤漆，很別致，中間是一塊9寸的中控大屏，車上能摸到的部分大部分都是包裹好的，按壓起來很舒服不變扭。大屏幕靈敏度也很不錯，車輛的啟動旋轉(zhuǎn)鈕看上去非常有檔次，發(fā)動時有種儀式感。
空間：前排的空間很舒適，家里面經(jīng)常坐車的也只有我老婆還有孩子，還在都是在后面坐安全座椅，我之前的車連安全座椅都安不上去，特別窄，這款車安上去空間剛好，不說很大，起碼不會讓前排座椅往前挪，一家三口出門，空間綽綽有余，后備箱相比之下比較小，如果要搬家，搬點大東西就吃力了，后排座椅還不能放倒，這點有點扣分了，不過不影響，搬家就請搬家公司嘛，平時出門也不放太多東西，最大的也就是孩子的嬰兒車。
配置：個人感覺性價比較高，尤其是近期的活動力度非常大，家用商務(wù)都滿足，同時還能兼顧安全性。
動力：作為新手司機，一開始不理解家里人為什么不同意自己選1.4T的車，畢竟平時主要是開市區(qū)，1.4T在汽車市場上也仍很常見。最終選擇了這款2.0T之后懂了什么叫做“加速無壓力”，跑高速的時候簡直不要太爽，一腳油門就能輕松提速，沒啥感覺就超過去了，偶爾趕個紅燈基本也是輕松通過，最重要的是萬一沒趕上，還能穩(wěn)穩(wěn)地停下來，安全力MAX。上周和朋友自駕去周邊玩，下高速后他說他實在是在后面追我累的不行。
操控：
真皮的方向盤，跟寶馬的材質(zhì)一樣的，光滑。
油耗：當(dāng)然油耗跟個人駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。如果一味的地板油,油耗肯定也低不了。以前覺得買個中大型車怎么著也得10-12個吧，沒想到油耗跟小轎車差不多,甚至說更少，平均下來大概就是8.8的樣子，我已經(jīng)非常滿意了。
舒適：隔音效果好，風(fēng)噪小，保溫效果也挺好，整體來說比較滿意
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程525公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全！全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、對向車輛智能避讓主動安全系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)。而且不分高低配置，全系都標(biāo)配。安全不分貴賤，這一塊沃爾沃做得確實非常不錯。s60給了我滿滿的安全感，時時刻刻保護我和我所愛的一切。健康環(huán)保！整車內(nèi)飾多處采用環(huán)保材料，配合CLEANZONE清潔駕駛艙技術(shù)，使車內(nèi)空氣更加清新。剛提車的時候雖然有味道，但也不大，現(xiàn)在基本沒什么味道了。所以沃爾沃在造車的用料上還是可以放心的。
缺點：噪音有點大，可能得自己做下隔音效果�？赡芤驗槲譅栁钟玫氖黔h(huán)保材料吧
外觀：車子的外觀設(shè)計的還是比較帥氣的，雖然說車子本身是屬于小轎車的范疇在高度上可能沒有辦法跟那種大型車子相提并論，但是這臺沃爾沃的外觀造型整體給人的感覺也是比較霸氣的。首先就是車子的前臉設(shè)計，最吸人眼球的應(yīng)該就是車子進(jìn)氣格柵上邊的那一道斜杠的設(shè)計了吧，我個人來講是比較喜歡沃爾沃這個車子的車標(biāo)設(shè)計的，感覺車標(biāo)有一種俠義之氣，看上去特別的有攻擊性而且特別有辨識度。其次車子整體給人一種向下俯沖的感覺，看上去動感十足，給我留下的印象也是比較年輕有活力的。另外車子側(cè)身看上去比較端莊秀氣，這也讓我感受到了這臺沃爾沃的柔情，這樣一臺多變的沃爾沃應(yīng)該沒有人會不喜歡吧。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部設(shè)計整體給人的感覺就是比較干凈，整潔。車子里面沒有太多的裝飾品作為車子的點綴所以說車子里面的設(shè)計整體走的是一種簡約風(fēng)，我對于車子內(nèi)部的這種設(shè)計還是比較看好的，首先車子里面沒有了那些花里胡哨的設(shè)計，整體給人的感覺就會比較成熟穩(wěn)重。而且車子里面的裝飾品少了之后，我平時自己打掃車子里面的時候會節(jié)省一些時間。我比較喜歡車子里面中控屏幕的設(shè)計，感覺像沃爾沃這樣把中控屏幕鑲嵌在車子里面的給人的感覺會比較高級，而且中控屏幕周圍沒有設(shè)計很多的按鈕設(shè)計，這一點不僅會給人一種整潔感而且看上去還特別的有科技感。
空間：乘坐方面，駕駛位和副駕駛位上的腰托很得我心，特別是我這種上下班行駛里程長還堵車的人而言。雖然說的后排座位有些過于凹陷，但是在后排靠著小憩卻很舒服�？臻g方面相比我之前開的思域而言空間還是挺寬敞的，后排坐三個人也是OK的，就是凸臺有些小尷尬吧。后備箱的空間還不錯，算是標(biāo)準(zhǔn)大小，放些日常用具綽綽有余。
配置：沃爾沃S60的安全性配置特別豐富，這輛車總是開著讓人覺得特別有安全感，而且還給出了足夠大的優(yōu)惠力度，所以我覺得它的性價比非常高。
動力：動力方面自然不差，T4的動力足以滿足我們絕大多數(shù)人了在市區(qū)絕對夠用，動力隨叫隨到，加速感非常棒，琴式油門踏板很輕盈，精準(zhǔn)。選擇的是舒適模式，上下班都要走高架路的我加速超車都非常流暢。
操控：
沃爾沃的前懸掛很靠前，轉(zhuǎn)彎半徑很小，在小區(qū)的車庫了進(jìn)出車位，基本是一把進(jìn)，對狹小的停車位，沃爾沃的方向盤很輕，女士也可輕松駕馭。
油耗：目前只跑了600公里左右，表顯油耗為12.1，還是比較符合預(yù)期的，因為這是全部在市區(qū)里跑的，上高速或環(huán)線的話油耗立馬就可拉下來一截。相信以后里程跑多了之后，油耗值必然有所下降。
舒適：新車到手也沒有異味，車內(nèi)的空氣聞著很純凈，開車坐車都是一個享受。座椅雖然是仿皮的，但是坐著跟真皮的也沒什么差別，軟硬剛好，長途駕駛也屁股也不會難受。另外就是發(fā)動機的聲音比較明顯，有時候速度很低的時候，會有耳膜被壓迫的感覺，不過這個自己控制轉(zhuǎn)速還是可以避免的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇沃爾沃S60最讓我知足的是這輛車子時尚靚麗的外觀和駕駛安全性兩個方面。
缺點：駕駛感受方面會稍稍差一些吧，就比如他在打轉(zhuǎn)向的時候，會覺得這臺車子的尾巴比較長，它的尋跡性給我的感覺不是特別的好，就會覺得它的前輪跟上了，但是它的后輪有一些跟不上，就是那種典型的前驅(qū)車弊病吧
外觀：高級低調(diào)有品位，前臉的進(jìn)氣格柵跟車標(biāo)組合在一起，不張揚但耐看，兩側(cè)LED雷神之錘大燈很搶眼，尤其是點亮之后有極高的辨識度，晚上開著尤其迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，感覺比其他同價位車子更有檔次，做工看起來很細(xì)致！
空間：我身高是175，前排把座椅調(diào)到最低，頭部還有大概三指的剩余，沒有頂頭，我還是比較滿意的，我坐后排腿部空間非常寬裕，足足有兩拳多的剩余，隨便腳怎么翹都沒問題，就是中間凸起有些高，中間真的不適合坐人。最喜歡的還是每個門板的儲物空間，下排很長，貫穿了整個門板，放東西很方便。
配置：我對這輛車比較看好哈，整體的表現(xiàn)都不錯，擁有這么一輛車挺知足，性價比不錯。
動力：動力夠用啊，這一點通過我現(xiàn)在的使用感觸比較深。
操控：
沃爾沃素以安全聞名，但這并不代表著它的操控不行。經(jīng)過這段時間的熟悉，感覺窩窩的操作很簡單，不愧是北歐簡約風(fēng)下出來的車子！方向盤轉(zhuǎn)向輕快，指向精確。加速和剎車都很線性，要加速的時候稍微踩點油門，動力就隨之而來，剎車反應(yīng)很快，能讓我時刻感受到車是在自己的控制范圍之內(nèi)，給我滿滿的安全感。車輛穩(wěn)定性很好，在快速行車時并不會感到車子發(fā)飄，過彎時側(cè)傾感小。簡單來說就是:底盤穩(wěn)，提速快，換擋平順，駕駛靈活。沃爾沃始終堅持將卓越的駕駛性能、舒適的駕乘氛圍、超前的環(huán)保理念和出色的安全性能相結(jié)合，這正是我鐘情沃爾沃的原因。
油耗：額.....基本每天上下班開，紅綠燈比較多，新車10個油在預(yù)期范圍內(nèi)，拉拉高速應(yīng)該會好一些。希望8AT愛信變速箱不會讓我失望。
舒適：舒適性這方面我還是挺喜歡的，因為整體上它的座椅是非常厚的人，坐在里面的時候，雖然會感覺到有一些空間狹小的感覺，但起碼我坐在前排會感覺到她整個坐倉把自己包在里面的感覺還是非常舒服的，而且他的底盤，他的減震都做得還算是挺不錯的，符合這個價位，應(yīng)該有的表現(xiàn)，所以我都覺得還算是OK的
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格32.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定要數(shù)這一車子的安全方面的東西的了，雖然確實很多車子現(xiàn)在都配備了主動安全系統(tǒng)，包括什么主動剎車，還有車道偏離輔助等等之類的東西，但是本人自己親身試驗過沃爾沃的這一套主動安全系統(tǒng)比其他的車子還要更加的智能，我是確實是真真實實的體會過有一次事故，還好有他的這個主動安全系統(tǒng)，我才不至于造成追尾的事故，但是更加不簡單的是，她對這種東西的誤操作誤判定還是非常低的，平時根本就不會觸發(fā)他的主動剎車，相比起其他很多品牌的主動安全系統(tǒng)來說，他的這一套系統(tǒng)算是非常的智能，非常的高級的了
缺點：胎壓顯示，胎壓顯示，胎壓顯示，重要的事說三次。最不滿意的就是這點，只有胎壓報警，沒有胎壓顯示，這點很不貼心。希望以后車機更新升級能提供胎壓顯示。
外觀：自從沃爾沃雷神之錘的這一版設(shè)計出來后我就覺得很亮眼，比同價位一二線豪華品牌都好看。有次小區(qū)里停車時候聽見鄰居夸這個沃爾沃好看，頓時滿足感報表了，下面放個車位對比圖，反正我覺得窩窩最好看，哈哈。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)決定成敗，最喜歡沃爾沃座椅上的小國旗，有那個品牌能讓你把國家的國旗放上，就這一點，沃爾沃要對得起這個國旗，估計也不會差。窩窩加油。
空間：后排座椅凸起，對于后面很少坐人的拱起剛好可以給我放紙巾盒
配置：性價比高，同級別車型中，27萬多安全性最高這個不用說，帶城市安全系統(tǒng)、道路偏離預(yù)警、車道保持輔助。配置上記憶座椅、腰靠、可選駕駛模式、雨刮是噴淋式的還挺好，主要內(nèi)飾用料考究，好評！
動力：買的2.0TT4版本動力可以，以前開的是自然吸氣的
操控：
在緊急避讓時側(cè)傾很小，用的是全鋁雙叉臂的懸架，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控更好故障-操控系統(tǒng):油門的響應(yīng)靈敏
油耗：車子目前的油耗量是7.0升每百公里，我個人認(rèn)為車子現(xiàn)在這個油耗量已經(jīng)控制的很優(yōu)秀的。感覺作為一臺轎車來講車子能夠在這么短的時間內(nèi)把車子的油耗量穩(wěn)定下來已經(jīng)是很不容易了，而且車子的油耗量還控制的這么低。
舒適：座椅軟硬適中，乘坐感舒適，據(jù)說是瑞典骨科醫(yī)生設(shè)計的座椅，有這種專業(yè)人體工程學(xué)加持，久坐也不會覺得累，前排座椅有腰托，跑長途應(yīng)該不累。NVH方面，自我感覺還好，在中級車中算得上優(yōu)良。行駛中傳入耳的就是輕微的胎噪。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：一提到沃爾沃汽車，可能很多人就會想到——安全，沒錯，沃爾沃汽車在安全性能方面確實做的出色一些，以至于有了“北歐坦克”的美譽。但除了沃爾沃的安全性能，你還有其他映像嗎？說實話在關(guān)注沃爾沃車子之前，除了之前李書福用I Love You收購沃爾沃集團的新聞，我對沃爾沃還真是知之甚少，甚至連沃爾沃車子長什么樣都沒有概念，不知道各位是否跟我有同樣的經(jīng)歷，畢竟在大街上，尤其是杭州街頭，合資品牌早已被豐田、大眾、尼桑等統(tǒng)治，豪華品牌也似乎只有BBA深得人心，沃爾沃等品牌只能被貼上二線豪華的標(biāo)簽。9月提車到現(xiàn)在開了三千多公里，市區(qū)油耗9.3，2.0T的動力非常給力，隨叫隨到，這是我之前1.6自吸的寶來沒法比的；前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架保證了駕駛的舒適性和平穩(wěn)，但個人感覺懸掛調(diào)教略偏硬。當(dāng)然不得不提的還是他的安全性，全系配備了Citysafety城市安全系統(tǒng)，尤其是前車碰撞預(yù)警即主動剎車相當(dāng)靈敏，好幾次自詡老司機的我在跟車時，認(rèn)為跟前車還有足夠的安全距離可以剎住，于是并沒有減速，但是系統(tǒng)還是強行介入了，直接給我來一腳急剎，反而嚇得我一激靈（不建議模仿）。操控方面，方向盤很沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，可以說“指哪打哪”，有很強的操控樂趣。
缺點：后排沒有一鍵放倒……你說不能放倒嘛！它又可以。有天閑聊無事，在逛論壇學(xué)經(jīng)驗中無意間找到了教程，然后根據(jù)論壇大神的教程，俺鉆到后備箱里拿螺絲刀搗鼓了大半天，所幸成功！既然可以放倒，那為什么不設(shè)個一鍵放倒呢？！?
外觀：俊朗的外表，側(cè)身肌肉線條勾勒得特別美，第一眼就是我理想型的車子，非常合眼緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格屬于耐看型，不是那種第一眼很驚艷的，但是耐看，看久了越看越順眼。內(nèi)飾用料屬于比較考究的，車內(nèi)的各個細(xì)小部件都很精致，沒有廉價感。扶手箱和后排杯架設(shè)計和做工都感覺挺好，用起也很順手�！� 手機互聯(lián)映射:希望能升級到支持安卓手機的CARLIFE。
空間：空間還湊合，但是后排有個突起是真心不喜歡，但是好像也沒辦法，德系車好像都有.....后備廂容積:后備箱容積391升，家用足夠，但不能同時放3個行李箱，開口有點小，好在比較深。還在糾結(jié)要不要去4S店裝個電尾
配置：個人感覺它的性價比其實還算是不錯的了，對比過他的很多配置，還有很多方面的這些東西，但其實不管他的性價比高不高？我覺得它的性價比很高，因為我個人覺得它的安全系統(tǒng)是非常值錢的，一個東西，還有他的整個做工質(zhì)量也是我值得買大的一個地方，既然他能把這些東西做好，叫我以后去維修的成本，那么我就會覺得這個東西這個錢花得很值，它的性價比高的
動力：T4版車型搭載Drive-E T4渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率達(dá)到190馬力，最高扭矩300�！っ�,匹配愛信8AT變速箱。這并不是花花架子，完全夠用，甚至可以說有點猛。只要舍得給油，碼表是蹭蹭蹭的往上升，超車更是一腳油門的事，十分輕松。發(fā)動機和變速箱匹配得十分融洽，變速箱思維邏輯很聰明，降檔升檔不突兀，換擋頓挫感很小，幾乎感受不到。
操控：
方向盤很輕，非常好開，而且轉(zhuǎn)彎也非常的靈敏，可能是因為車子比CT5小些吧，感覺要比CT5好開些�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能之前車子上沒有，上次回老家，在高速開車，每次不小心壓線都會提醒我，感覺挺實用的，因為我開長途車會發(fā)困，所以感覺這樣提醒我會很安全哦！
油耗：現(xiàn)在剛提車時間不長，油耗還不是很穩(wěn)定，等過了磨合期再做精準(zhǔn)評價吧。
舒適：座椅坐起來真是沒話說，銷售人員介紹的什么人體工程學(xué)座椅，之前回趟老家，下車基本感覺沒以前那么累了！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是在這里的，銷售人員說這樣空調(diào)效果會更好，沒有試過效果，不過其他品牌的后排出風(fēng)口好像都不是在這里，應(yīng)該會像銷售所說的那樣吧車內(nèi)噪音:車子噪音的話，感覺上下班開開還好，不過上次回老家，開到100速度左右時，感覺噪音就有些大了，不過還好，相比我之前的小名爵已經(jīng)好很多了。
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