沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（632）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（303）+1 動(dòng)力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1360）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱�。�92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人性化的駕駛設(shè)置，安全性能高
缺點(diǎn)：懸架硬 過減速帶跟路面不貼 會(huì)有彈跳 對(duì)細(xì)小的坑坎 處理的不到位 傳遞到車身和座椅上 過連續(xù)減速帶聲音很明顯 平路面很好 后懸架不像獨(dú)立懸掛 有點(diǎn)扭力梁的感覺 說是為了操控 但是覺得對(duì)于平常用車更多的普通用戶得不償失 有點(diǎn)不夠穩(wěn)重 不夠淡定 沒有取一個(gè)很好的平衡 有點(diǎn)遺憾
外觀：很好很漂亮 左前45度很漂亮 前臉設(shè)計(jì)比老款好看太多 尾燈不夠檔次 屁股有點(diǎn)太翹了 溜背的造型跟車尾不太協(xié)調(diào) 原來覺得車看起來小 感覺會(huì)小氣 現(xiàn)在越看越舒服 覺得白色很好看 沒有鍍鉻 感覺車子更運(yùn)動(dòng) 更耐操
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：比較大，坐在后排也不局促，前后距離足夠，有很多富裕，可以小小地翹個(gè)二郎腿，離車頂還有一定距離不必?fù)?dān)心頭發(fā)會(huì)蹭到
配置：高 比買邁騰 CC 劃得來 無論品質(zhì)還是品牌 配置低了點(diǎn) 但是該有的都沒少 DVD 8音響 自動(dòng)頭燈 胎壓 雙區(qū)恒溫 自動(dòng)空調(diào) 4車窗一鍵升降 要知道 316很多都沒有 再往高的配置 ACC 偏離輔助 自動(dòng)泊車 覺得用的機(jī)會(huì)比較少 還擔(dān)驚受怕的 覺得沒必要花錢追求高科技 車就是給人開的 自己掌控一切的感覺才是開車 缺了定速巡航 和后視鏡電動(dòng)折疊 覺得有點(diǎn) 可惜 這都是很實(shí)用的配置 一分錢一份貨 怪自己窮
動(dòng)力：正常開偶爾過2000轉(zhuǎn) 完全夠用 想急加 過3000動(dòng)力也過得去 但是也別想有多猛 高速超車比較輕松 180匹帶1.6噸多的車 剛剛夠用 偶爾小激情一下 對(duì)動(dòng)力要求高 考慮自愈吧
操控：
方向精準(zhǔn) 打多少有多少 過彎能力強(qiáng) 比較有信心 方向盤握感很棒 仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)有手握的貼合設(shè)計(jì) 開快車握著很舒服 助力調(diào)低 開著很輕松 女士也不會(huì)太累
油耗：開車溫柔油耗不會(huì)超過10L 猛的來沒有13L下不來 正常綜合9L 高速最低跑過6.8L 在市區(qū)擁堵10L多 這么重的車覺得挺好的了 畢竟開快車的弊大于利 所以溫柔點(diǎn) 油耗絕對(duì)滿意
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動(dòng)腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會(huì)有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會(huì)散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對(duì)不會(huì)覺得廉價(jià) 最低配也會(huì)在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時(shí)候路邊燒東西 外循環(huán)不會(huì)有一點(diǎn)氣味 音響效果 還過得去 也會(huì)抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點(diǎn)點(diǎn) 不明顯 140以上會(huì)明顯一點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒聽到過 急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著還不錯(cuò) 比4缸強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn) 不會(huì)太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)沃爾沃最看重和最滿意的，肯定是安全性方面。首先S60L底盤操控很穩(wěn)，高速行駛，過彎，都給人很強(qiáng)的信心，遇到積極情況變線也干凈利落，確保了出色的主動(dòng)安全。因?yàn)槭琼斉�，有了增�?qiáng)版的安全包，市區(qū)走神看手機(jī)的時(shí)候真的自動(dòng)剎車了，媳婦開車也更放心了，而且針對(duì)附近靠近的電動(dòng)車，行人會(huì)提前報(bào)警提示。最后就是車身，很厚重的感覺，加上N多氣囊，我覺得論安全，真的沒啥可不滿意的。
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：外觀非常成熟有品位，一看就是高檔車，一種特殊的氣質(zhì)。既沒有年輕氣盛的浮夸，也沒有老態(tài)龍鐘的腐朽，非常有設(shè)計(jì)感，尾部設(shè)計(jì)仁者見仁智者見智，LED示廓燈辨識(shí)度很高，個(gè)人對(duì)外觀的設(shè)計(jì)是相當(dāng)滿意，如果非用一個(gè)人來打比方的話，我覺得他不是貝克漢姆，也不是施瓦星格，還是尼古拉斯凱奇或者布拉德皮特的氣質(zhì)比較相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只講做工，涉及到審美還是仁者見仁智者見智的問題。做工非常考究，非常細(xì)膩，處處都可以看到設(shè)計(jì)師的功力，總之，沃爾沃的內(nèi)飾可能不是讓你一眼就愛上，但絕對(duì)是恒久彌香的類型，越來越有感覺。
空間：空間比較充裕，加長之后，后排空間明顯變大，乘坐舒適感很強(qiáng)，一點(diǎn)都不局促，達(dá)到同級(jí)別車中上等水準(zhǔn)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，手套箱分層設(shè)計(jì)，容量很大，中央扶手箱較深，中控面板懸浮設(shè)計(jì)，背后可輕松放入一個(gè)男士手包。后備箱雖然只有380L，但是日常家用綽綽有余，設(shè)計(jì)較為平整，開口較大，可以說將380L的利用率發(fā)揮到了極致。
配置：智越來講，性價(jià)比是很高的，其實(shí)智越有的配置，在同級(jí)別品牌里，沒個(gè)40-50W拿不下來。
動(dòng)力：油門比較輕快，提速D檔就已經(jīng)非常充裕了，但是不暴力，推背感比較強(qiáng)，但不會(huì)讓人有那種神經(jīng)時(shí)刻緊繃的感覺，0-100個(gè)人農(nóng)民測(cè)試，7.8S左右（D檔）車速超過100，加速渦輪介入有一個(gè)降檔過程，也就是小小的延時(shí)，大概在0.7秒左右，上到140，試過撥片降檔加速，還有明顯的推背感。至于S檔，試過2-3次，明顯車子變得更加暴躁，但覺得需要用到S檔的時(shí)候不是很多。
操控：
操控非常容易上手，過彎立爽輕快，高速抓地平穩(wěn)，胎噪和風(fēng)噪控制出色，但要吐槽的是，轉(zhuǎn)彎半徑真的很大，有時(shí)候挺沒面子的，需要打兩把，甚至倒一把。。方向比較精準(zhǔn)，很出色的剎車，初段不會(huì)點(diǎn)頭，中后收緊快，很實(shí)用舒適。但確實(shí)也有壇友說的剛踩下時(shí)，有咯噔一聲，這個(gè)在涼車剛發(fā)動(dòng)時(shí)有，不過能接受，而且不特別注意也沒有多明顯。
油耗：在城區(qū)上下班開，油耗基本在13個(gè)左右，上了兩趟高速，目前在將近12個(gè)的水平。
舒適：車內(nèi)無異味，一個(gè)月沒有開過窗戶和天窗，坐過車的人我不提醒，他們都想不到新車沒味這一點(diǎn)，真的非常適合小孩老人和孕婦等對(duì)氣味敏感的人。座椅包裹性強(qiáng)，特別是航空頭枕，很舒適，唯一就是腰部支撐，我是9月份出廠的智越，還是反人類的手動(dòng)。懸掛方面，路感比較清晰，過減速帶果然很硬很顛，哪怕非常慢的過，比較跳。哈曼卡頓音響非常享受，音質(zhì)細(xì)膩立體，基本坐車的人一上來就要高度評(píng)價(jià)一下音響系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足得很，看見別的車就想超，車也很給力，一下子就超過去了，毫不費(fèi)力氣，而且還帶有點(diǎn)小小的推背感，再有就是安全了，沃爾沃大家都知道是三點(diǎn)式安全帶的鼻祖，安全性是世界公認(rèn)的，在杭州開沃爾沃的人也很多的，所以也算街車吧，上次有個(gè)井蓋冒熱氣，我的城市安全系統(tǒng)就當(dāng)成障礙物了，突然來了腳剎車，嚇?biāo)辣緦殞毩耍�！~~~~~~~剎車也是很線性，非常不錯(cuò)的~~~~~三點(diǎn)式安全帶也是沃爾沃這個(gè)品牌發(fā)明的，據(jù)說啊，救活了幾百萬人的生命，救活了幾百萬人的生命，救活了幾百萬人的生命，重要的事要說3遍，為沃爾沃點(diǎn)一個(gè)大大大大大大的贊，還有一點(diǎn)就是P1800這款車跑了400多萬公里，也是世界紀(jì)錄的保持者，說明這個(gè)車很耐用啊~~
缺點(diǎn)：油耗稍微高了些，剛開二百公里的時(shí)候看了下，百公里竟然18升，后來跑了跑高速，降到了12升，希望過了磨合期能再降點(diǎn)。
外觀：很年輕很時(shí)尚又很穩(wěn)重很低調(diào)，車身線條不多余，張弛有度。鍍鉻也運(yùn)用的恰到好處，配合上有力的大燈，體現(xiàn)出了沉穩(wěn)的一面；車尾的線條由C柱延伸下來，很流暢很運(yùn)動(dòng)，加上辨識(shí)度很高的車尾造型，和尾燈體現(xiàn)了它年輕的一面。
內(nèi)飾：北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡約，冷冷的感覺，
空間：空間就是標(biāo)準(zhǔn)的中型車的空間，沒有表現(xiàn)出跨級(jí)的夸張，沃爾沃整體的空間比起常規(guī)的中型車都要小一點(diǎn)，也算是中規(guī)中矩吧，加L的車總比不加L的車要好一些，幸虧啊，沒有買標(biāo)準(zhǔn)軸距的，加長后的沃爾沃s60L，在后排翹起二郎腿也沒有問題，但是不能保持很久，那樣的話腿會(huì)很酸的，但是一點(diǎn)都沒有局促的感覺，再說說車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，空間同樣是可圈可點(diǎn)，手套箱分層設(shè)計(jì)很實(shí)用，也很時(shí)尚，體現(xiàn)了北歐人的造車?yán)砟�，中央扶手的縱向很深，我身高一米8，完完全全可以放下我的小臂，但是是比的對(duì)角線，
配置：作為2線豪華品牌，沃爾沃是有點(diǎn)小貴的，所以注重安全的人，和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇！！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力家用足夠，當(dāng)然如果你要是想體驗(yàn)推背感的話，那你應(yīng)該購買C系列的沃爾沃，或者T6版本的S系列
操控：
操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn)，方向盤也挺大的，不錯(cuò)，適合男人握著。很容易操控，而且指向比較精準(zhǔn)，也能感覺到油門也很線性，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，重心也很穩(wěn)定，讓人心有點(diǎn)安慰的意思，遇到緊急情況的時(shí)候，剎車也很容易操控，制動(dòng)力很及時(shí)，再加上城市安全系統(tǒng)，在處理緊急情況的時(shí)候，很讓人放心，在處理緊急情況的時(shí)候，很讓人放心，在處理緊急情況的時(shí)候，很讓人放心，重要的事說三遍，哈哈哈！
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，總感覺比一般的車稍微費(fèi)點(diǎn)油，這也和我總在市區(qū)跑有關(guān)系，偶爾上上高速，油耗就會(huì)降下來不少！
舒適：整車的懸掛有點(diǎn)偏硬，做慣日系車的我，有點(diǎn)不太適應(yīng)，懸掛能過濾大部分的顛簸，避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候，那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上，好顛啊，有點(diǎn)讓人受不了，希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了，也可能北歐人的路都修的特別好，不適用中國的國情。我瞎猜的，哈哈~~~
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，CITYSAFETY功能強(qiáng)大，配置比較高，自適應(yīng)氙氣大燈，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，大燈清洗，座椅加熱，黑棕雙拼內(nèi)飾很高檔
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑較大，直接導(dǎo)致了我新車一血的誕生，當(dāng)時(shí)就是掉頭的時(shí)候角度沒把握好，但現(xiàn)在習(xí)慣了，感覺稍微好些。
外觀：很年輕很時(shí)尚又很穩(wěn)重很低調(diào)，車身線條不多余，張弛有度。鍍鉻也運(yùn)用的恰到好處，配合上有力的大燈，體現(xiàn)出了沉穩(wěn)的一面；車尾的線條由C柱延伸下來，很流暢很運(yùn)動(dòng)，加上辨識(shí)度很高的車尾造型，和尾燈體現(xiàn)了它年輕的一面。
內(nèi)飾：北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡約，冷冷的感覺，
空間：前排駕駛員的空間表現(xiàn)還是挺出色的，頭部空間富余，但是前排側(cè)面空間就不如一些同級(jí)別的車表現(xiàn)的出色了。后排空間可以說是達(dá)到了同級(jí)別車的平均水平，比不上passat和邁騰的寬裕，但絕對(duì)給了后排乘客充分的空間，加長8cm的功力都發(fā)揮在了后排嘛。后備箱在沒有放備胎的情況下容積只有380L，數(shù)字上來看確實(shí)很難讓人滿意，不過也沒有必要一味的追求數(shù)字上的大，380L家庭日常使用還是非常充裕的，后排座椅可放倒，也彌補(bǔ)了后備箱空間的補(bǔ)足。
配置：性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中，個(gè)人認(rèn)為，完勝ABB，在優(yōu)惠的情況下，價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬大關(guān)，更別說頂配車也不到35萬，ACC高功率電動(dòng)遮陽簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全，換做ABB得再加多少米大家心里都清楚，總的來說，作為中級(jí)車豪華品牌里，個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的，誰也不想開一路凈是和自己一樣的車，我覺得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的，那么沃爾沃最適合不過了，經(jīng)典的豪華車品牌，久遠(yuǎn)的歷史，現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌，性感的腰線，豪華品牌中級(jí)車，我推薦沃爾沃！
動(dòng)力：原來一直開1.6手動(dòng)檔的車，也偶爾開開朋友們的車，對(duì)于動(dòng)力而言，180馬力，300扭矩對(duì)于我來說，足夠足夠了，多數(shù)時(shí)間僅在縣城里代步使用，目前還沒有深踩油門，但一般的超車是很輕松的，動(dòng)力杠杠的。
操控：
操控之前說了，是我最滿意的一點(diǎn)，雖然并是不為了這一點(diǎn)買它，但是在這個(gè)方面沃爾沃做的很出色，也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友，我想S60L一定不會(huì)讓你感覺到失望的。
油耗：在最不滿意的一點(diǎn)提到了，目前13L/100KM著實(shí)有一點(diǎn)高，加上嬌貴的他得喝97號(hào)油，算下來一公里要1塊多錢，確實(shí)有一些不經(jīng)濟(jì)。但是考慮到這個(gè)五缸發(fā)動(dòng)機(jī)是上個(gè)世紀(jì)的動(dòng)力了，并且比起四缸，五缸也有自己的先天優(yōu)勢(shì)——更加平順。好吧，也只能這么安慰自己了，選擇沃爾沃時(shí)其實(shí)也并不在意這幾個(gè)油錢的。
舒適：總的來講很不錯(cuò)！車內(nèi)的用料很環(huán)保，平時(shí)基本沒有異味，不過在太陽暴曬后還是有些異味，但是開啟空調(diào)，沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后，車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中，皮料也讓皮膚接觸的比較舒服（我的皮膚比較敏感），懸架雖然有一些硬，在過井蓋減速帶時(shí)有一些跳，但高速行車時(shí)，車身姿態(tài)十分穩(wěn)健，在高速過坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無遺，比起調(diào)教比較軟的懸架，顯得更加的舒適。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 相同的價(jià)格 比邁騰和CC的品質(zhì)更好 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更到位 安全設(shè)備更完善 車身結(jié)構(gòu)應(yīng)該也會(huì)更安全 簡約不簡單 比蒙迪歐工藝更細(xì)致 無論接縫還是 用料工藝 都不會(huì)差 品牌（中國品牌）也還行 不是很張揚(yáng) 低調(diào)又內(nèi)涵
缺點(diǎn)：:為了運(yùn)動(dòng)操控好,犧牲了舒適性,過坑坑洼洼傳遞的路趕很明顯
外觀：很好很漂亮 左前45度很漂亮 前臉設(shè)計(jì)比老款好看太多 尾燈不夠檔次 屁股有點(diǎn)太翹了 溜背的造型跟車尾不太協(xié)調(diào) 原來覺得車看起來小 感覺會(huì)小氣 現(xiàn)在越看越舒服 覺得白色很好看 沒有鍍鉻 感覺車子更運(yùn)動(dòng) 更耐操
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：夠用 沒有3 5系的水平 也沒邁騰空間大 但比S60大 前排后排都很舒服 不會(huì)壓抑 作為一家4口用車沒問題 出游什么的裝點(diǎn)行李也問題不大 后備箱空間不大 剛剛夠用 大件不好裝 由于沒有備胎 補(bǔ)胎液的周圍能放點(diǎn)小東西
配置：高 比買邁騰 CC 劃得來 無論品質(zhì)還是品牌 配置低了點(diǎn) 但是該有的都沒少 DVD 8音響 自動(dòng)頭燈 胎壓 雙區(qū)恒溫 自動(dòng)空調(diào) 4車窗一鍵升降 要知道 316很多都沒有 再往高的配置 ACC 偏離輔助 自動(dòng)泊車 覺得用的機(jī)會(huì)比較少 還擔(dān)驚受怕的 覺得沒必要花錢追求高科技 車就是給人開的 自己掌控一切的感覺才是開車 缺了定速巡航 和后視鏡電動(dòng)折疊 覺得有點(diǎn) 可惜 這都是很實(shí)用的配置 一分錢一份貨 怪自己窮
動(dòng)力：起步的時(shí)候推背當(dāng)然還是沒有凱美瑞明顯的啦，五六十碼超車的時(shí)候，油門下去，有明顯的提速過程
操控：
方向精準(zhǔn) 打多少有多少 過彎能力強(qiáng) 比較有信心 方向盤握感很棒 仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)有手握的貼合設(shè)計(jì) 開快車握著很舒服 助力調(diào)低 開著很輕松 女士也不會(huì)太累
油耗：開車溫柔油耗不會(huì)超過10L 猛的來沒有13L下不來 正常綜合9L 高速最低跑過6.8L 在市區(qū)擁堵10L多 這么重的車覺得挺好的了 畢竟開快車的弊大于利 所以溫柔點(diǎn) 油耗絕對(duì)滿意
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動(dòng)腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會(huì)有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會(huì)散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對(duì)不會(huì)覺得廉價(jià) 最低配也會(huì)在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時(shí)候路邊燒東西 外循環(huán)不會(huì)有一點(diǎn)氣味 音響效果 還過得去 也會(huì)抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點(diǎn)點(diǎn) 不明顯 140以上會(huì)明顯一點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒聽到過 急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著還不錯(cuò) 比4缸強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn) 不會(huì)太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，環(huán)保
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，將近12升的油耗，是沃爾沃s60L的一個(gè)槽點(diǎn)，可能是3缸車的緣故，油耗就是比4缸車高，不過，想想動(dòng)力我就忍了，哈哈~~轉(zhuǎn)向半徑太小，有的彎別的車都能轉(zhuǎn)過去，但是這個(gè)車不行，還要倒一把，真是的，后面的車一串長喇叭，心也是蠻累的，都有點(diǎn)害怕有點(diǎn)心理陰影了，后備箱不是很大，有一些行李確實(shí)裝不下，再有沒有備胎也沒有配一個(gè)充氣泵，應(yīng)急箱之類的，這個(gè)我要吐槽一下，再有最后一點(diǎn)，我原來開的suv，但是這個(gè)沃爾沃后視鏡太小了，真是有點(diǎn)害怕啊，我都的晃著身體看車呢，有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)，
外觀：橘色的外觀也是廣告色，很大氣��！有點(diǎn)掀背的感覺吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包，所以一水兒黑色，做工沒的說，成都廠沒給吉利丟人，到現(xiàn)在拿車一年，車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題，除此以外順手說說空調(diào)，雖說是關(guān)門是北歐，但是空調(diào)的異味倒是得說兩句，可能是本人使用方式不當(dāng)，但是異味真實(shí)存在。除此以外，沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上，關(guān)上窗戶跟世界隔絕，這句話能達(dá)到百分之八十的效果，畢竟開過韓系日系車，我完全不懂密封，車外車內(nèi)就是一個(gè)世界，但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控，沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣，最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性，但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控，不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間：前排駕駛員的空間表現(xiàn)還是挺出色的，頭部空間富余，但是前排側(cè)面空間就不如一些同級(jí)別的車表現(xiàn)的出色了。后排空間可以說是達(dá)到了同級(jí)別車的平均水平，比不上passat和邁騰的寬裕，但絕對(duì)給了后排乘客充分的空間，加長8cm的功力都發(fā)揮在了后排嘛。后備箱在沒有放備胎的情況下容積只有380L，數(shù)字上來看確實(shí)很難讓人滿意，不過也沒有必要一味的追求數(shù)字上的大，380L家庭日常使用還是非常充裕的，后排座椅可放倒，也彌補(bǔ)了后備箱空間的補(bǔ)足。
配置：作為2線豪華品牌，沃爾沃是有點(diǎn)小貴的，所以注重安全的人，和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇�。�
動(dòng)力：動(dòng)力也是沃爾沃的加分項(xiàng)，可能是5缸車的緣故，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，超車時(shí)也很有信心，可謂是信心滿滿，再加上底盤低，也是加分項(xiàng)。在市區(qū)完完全全夠用，深踩一腳油門，用力也是源源不斷的輸出出來，很線性，有一點(diǎn)推背感，但是米有那么那么的強(qiáng)烈，不會(huì)有神經(jīng)質(zhì)的感覺，0到100米，大概在8秒內(nèi)，也是再次證明了，他的動(dòng)力，這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別，算是不錯(cuò)得了��！
操控：
操控性中上，以前開現(xiàn)代，操控就不錯(cuò)，家里有一輛霸道，作為SUV操控也很不錯(cuò)，總的感覺小沃的操控畢竟是B級(jí)豪華車，玩的不是操控而是舒適以及安全。
油耗：油耗大概12升偏右點(diǎn)，在城市里還行。但是也是有點(diǎn)高了，但想想畢竟比4缸車多一個(gè)缸體，費(fèi)點(diǎn)油也是能理解的，擁堵的時(shí)候有點(diǎn)心疼，但是不過也還能接受吧�。�
舒適：舒適性實(shí)在不算好，避震是車主的一貫詬病，沒辦法，默默忍受，每次過減速帶都很慢。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就應(yīng)該是citysafe，西安車多路窄而且都當(dāng)自己路一樣開，隨意變道隨意開。這才200公里，已經(jīng)啟動(dòng)兩次了，一次是前車變道，一次是自己變道，后面直沖上來，回方向，直接剎住了！ 對(duì)了 動(dòng)力也很猛的，目前就試過一次性能模式，加速很過癮！沒啥感覺就140了 再表揚(yáng)一個(gè)車內(nèi)味道比看的a4 320的好多了
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一個(gè)就是路感真的好強(qiáng)烈，幸好都是城市路，要是路不好，那個(gè)顛簸感絕對(duì)過癮�？戳苏搲f換胎會(huì)好些，實(shí)在不行就換減震，不過剛買了車，先用用吧。主要也是沒錢折騰，等等吧……另一點(diǎn)現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，加的95號(hào)，一箱385大洋，那天車友會(huì)一個(gè)前輩說讓加98號(hào)，請(qǐng)教下各位 真的有必要要加98號(hào)么？差價(jià)不少哦
外觀：外觀很滿意，屬于那種耐看型的，越看越好看��！不過顏色選的不是太好，家人一致同意海貝灰，其實(shí)我挺喜歡幻夜銀的，而且海貝灰也不好改車頂顏色了…… 不過耐臟啊 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是典型的北歐風(fēng)，剛開始我也不太喜歡，但是看時(shí)間長了以后就會(huì)喜歡上這種風(fēng)格，很簡約（簡約不單調(diào)）。就是剛開始需要適應(yīng)一下。電子手剎放到了方向盤的左邊，很不適應(yīng)，而且操作方式也很反人類。。。另外就是大燈開關(guān)面板，太小了（雖然有AUTO功能，但我夜間開車少，更傾向于手動(dòng)開關(guān)），每次摸得話不看看都容易找不著，不像奧迪的開關(guān)設(shè)計(jì)的比較大。再就是開門關(guān)門的感覺沒有奧迪的感覺好，奧迪給人的感覺很厚實(shí)，雖說s60l感覺也挺厚實(shí)，但是感覺差了那么點(diǎn)意思。還有那個(gè)門把手，處理的不到位，害得我夾過一回手指頭。
空間：空間很滿意，家人也很滿意，美中不足的一點(diǎn)應(yīng)該就是駕駛位的頭部空間了。本人183，座椅挑最低了，大概還有個(gè)半拳的距離吧，不過犧牲了一些視野。
配置：不到30，直接頂配了，性價(jià)比沒的說了吧？沾了政策的光，謝謝黨，謝謝國家，謝謝父母，謝謝媳婦，謝謝
動(dòng)力：杠杠的，試過一場(chǎng)性能模式，由于是郊區(qū)馬路到了140沒在踩，下次高速偷偷試一下。
操控：
轉(zhuǎn)向角要偏大一些，速度慢時(shí)虛位較多，速度上來就好了。我不玩車的，只是開的車比較多，知道自己需要什么，所以多我來說有操控樂趣就可以了。在城市里也沒有什么極限操作。開著就能感受到其底盤是經(jīng)過調(diào)教的，有高級(jí)車的感覺。
油耗：剛開了200公里，大概12到13，都是市區(qū)，均速12。每次都是eco模式，天氣不冷不熱，也沒開過空調(diào)，感覺油耗還是會(huì)降的，看駕駛習(xí)慣了，經(jīng)�？諜n滑行了。
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐不支持上下調(diào)節(jié)，只支持前后，不太人性化，頭枕不能調(diào)節(jié)角度，但卻怎么坐都能得到很好的支撐，所以感覺很舒服。懸掛偏硬，但是很勁道不拖沓，就是后懸掛要比前懸掛硬，開車過隔離帶，明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬（跟輪胎也有一定關(guān)系，輪胎是倍耐力P7，換個(gè)米其林的應(yīng)該會(huì)好一些）。后排遮陽簾是很實(shí)用的配置，雖然貼了玻璃膜，但是夏天太陽一照，還是很熱而且晃眼睛，有了遮陽簾就會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力，給腳油感覺不是我在開車，而是車子在開我，至于空間啥的我感覺夠家用了，后排坐5個(gè)人沒有壓力，還有城市安全哪個(gè)系統(tǒng)，真心好，減少追尾事故，買了三個(gè)月觸發(fā)了倆次，沃爾沃經(jīng)銷商感覺挺好的，至少比奔馳寶馬奧迪的好，服務(wù)也周到，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候開家里的2009年的五菱之光小面包，人家也沒有鄙視的感覺！
缺點(diǎn)：剎車的時(shí)候確實(shí)有異響，嘎吱嘎吱的，沒有備胎，4s店的服務(wù)總體還行，有忽悠成份，耽誤了我一天的假期
外觀：就兩個(gè)字：漂亮：
內(nèi)飾：用料比較不錯(cuò).中控中規(guī)中矩吧
空間：170，170斤，整體空間寬敞。儲(chǔ)物空間：后備箱偏小，通常緊湊型都有400多，這個(gè)只有380。前排儲(chǔ)物空間太少，拿個(gè)高速卡都沒啥地方放。
配置：具備非常高的性價(jià)比
動(dòng)力：推背感強(qiáng)烈.
操控：
操控很精準(zhǔn)，空擋可以忽略不計(jì)！ 唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，正常的馬路寶馬可以調(diào)過來頭，沃爾沃就得倒一下才能過來
油耗：開著eco 均速30 新車9.5 最低開過8個(gè)多油 對(duì)于新車 又是20t的 很滿意
舒適：懸掛硬大家都知道，運(yùn)動(dòng)車就這樣
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市安全系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：無備胎是最不滿意的一點(diǎn)，跑長途不放心。另外售后服務(wù)要吐槽啊。沃爾沃4S服務(wù)與豪華品牌服務(wù)還有差距，我感覺服務(wù)甚至不如國產(chǎn)長城4S店。槽點(diǎn)一：忽悠新車5000公里首保，保養(yǎng)手冊(cè)上要求10000公里或一年一保，4S說行車環(huán)境惡劣5000首保，如果貴州環(huán)境真的那么惡劣，那么沃爾沃是不是應(yīng)該專門在手冊(cè)上注明地區(qū)不同，首保里程不同呢？槽點(diǎn)二：4S店服務(wù)糟糕，我從看車、定車到提車，銷售小哥都沒有安排個(gè)座位、倒杯茶，都是站著侃，人累心累。槽點(diǎn)三：原廠配件死貴，加裝個(gè)倒車影像，4S報(bào)價(jià)一萬多，廠家活動(dòng)打折也要6999，肉疼得不要不要的。其實(shí)貴就貴吧，但是不同的4S報(bào)價(jià)又不一樣，有3000的、有4000的，廠家就不管嗎？
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮，打80分以上。雖然上市了四五年，但是外觀真心不落伍，無論前臉還是后臀，很協(xié)調(diào)也不另類，辨識(shí)度也高，個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾：沃爾沃的宣傳是“簡約而不簡單”，我的理解是“簡單但是實(shí)用”。1、中控：中控面板很多人吐槽萬年不改變，還是懸浮式，還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí)，你就發(fā)現(xiàn)，還是物理按鍵好用。2、儀表盤：機(jī)械的，容易看就行，液晶彩屏看多了也一樣，我個(gè)人講究實(shí)用，比格靠錢來決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在，考慮周全，如中控上方軟塑快，座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間：加長的還怕什么空間，寬度比寶馬5（1860）系還寬（VOLVO：1866）
配置：性價(jià)比較高，特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來說，沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力：很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動(dòng)力到底夠不夠用，加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動(dòng)力的情況下，往往貶低T3的動(dòng)力，說的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過后，我負(fù)責(zé)任地告訴大家，只要不飆車，不急不躁穩(wěn)重開車，動(dòng)力是足夠的。一般情況下，高速超車也就120的速度，速度再高影響安全，不建議超車，超車動(dòng)力也來得挺快，只要踩下加速踏板，動(dòng)力源源不斷，絕對(duì)沒有半途無力。最后總結(jié)就是：動(dòng)力家用足夠，不用擔(dān)心。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤略沉，但好在可以有高中低三個(gè)轉(zhuǎn)向力等級(jí)調(diào)節(jié)…還是那句話，轉(zhuǎn)向半徑真心大…
油耗：1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里，綜合油耗10個(gè)，按照5.9元每升計(jì)算，每公里6毛的油耗，對(duì)于1.62噸重的車身來說，這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)（高速居多），平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn)，供參考。
舒適：1、路感方面，好路上跑比較舒適；爛路嘛，硬硬的減震，用沃爾沃的廣告語“別趕路，去感受路”來表述的話，你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適；30至60之間噪音大，真心大；60以上噪音消失，車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的，無論是大個(gè)子還是小個(gè)子，坐上去就兩個(gè)感受：包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時(shí)間乘坐不顯累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然不是T5版本 給油超車輕輕送送 開高速很穩(wěn) 后排家人乘坐空間大。城市安全系統(tǒng)自動(dòng)打開過一次，要不直接追尾前面車。還好穩(wěn)穩(wěn)地剎住，讓人更加信賴它的安全性。
缺點(diǎn)：天啦，降價(jià)太厲害了，讓我們先買的人太難受了，關(guān)鍵地區(qū)不一樣，差別太大了，看論壇優(yōu)惠5W還嫌棄不夠，我都快哭了。沒有電動(dòng)折疊，天辣，polo頂配都有好嗎。車漆好薄��！仔細(xì)看前面有幾個(gè)小坑，應(yīng)該是小石子打的。油耗為什么下不來，為什么沒有檔位顯示，為什么沒有水溫！沒有備胎中國老百姓還是會(huì)提心吊膽的啊。后備箱這么小，李書福你造嗎，買沃爾沃支持民族企業(yè)，但是為什么有這么多雷人的地方。噪音隨路面不同也不同，控制不太好。天辣，有電子手剎沒有autohold是為什么，關(guān)鍵是自動(dòng)啟停特別笨，尤其在緩行的時(shí)候，真是不爽，只有關(guān)掉。致遠(yuǎn)輪轂覺得沒那么美+_+
外觀：橘色的外觀也是廣告色，很大氣�。∮悬c(diǎn)掀背的感覺吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包，所以一水兒黑色，做工沒的說，成都廠沒給吉利丟人，到現(xiàn)在拿車一年，車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題，除此以外順手說說空調(diào)，雖說是關(guān)門是北歐，但是空調(diào)的異味倒是得說兩句，可能是本人使用方式不當(dāng)，但是異味真實(shí)存在。除此以外，沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上，關(guān)上窗戶跟世界隔絕，這句話能達(dá)到百分之八十的效果，畢竟開過韓系日系車，我完全不懂密封，車外車內(nèi)就是一個(gè)世界，但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控，沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣，最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性，但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控，不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間：乘坐空間我覺得足夠用了，感覺后排很寬敞，4人出去跑長途也很舒適，沒有擁擠的感覺，老板鍵很貼心，用起來也很順手，但是也有不足，比如后備箱空間真心小，沒有備胎，仍然很��！長途帶行李，2個(gè)箱子就差不多了。。
配置：作為2線豪華品牌，沃爾沃是有點(diǎn)小貴的，所以注重安全的人，和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇��！
動(dòng)力：動(dòng)力也是沃爾沃的加分項(xiàng)，可能是5缸車的緣故，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，超車時(shí)也很有信心，可謂是信心滿滿，再加上底盤低，也是加分項(xiàng)。在市區(qū)完完全全夠用，深踩一腳油門，用力也是源源不斷的輸出出來，很線性，有一點(diǎn)推背感，但是米有那么那么的強(qiáng)烈，不會(huì)有神經(jīng)質(zhì)的感覺，0到100米，大概在8秒內(nèi)，也是再次證明了，他的動(dòng)力，這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別，算是不錯(cuò)得了��！
操控：
操控很好，很精準(zhǔn)，指向性很強(qiáng)
油耗：油耗大概12升偏右點(diǎn)，在城市里還行。但是也是有點(diǎn)高了，但想想畢竟比4缸車多一個(gè)缸體，費(fèi)點(diǎn)油也是能理解的，擁堵的時(shí)候有點(diǎn)心疼，但是不過也還能接受吧��！
舒適：舒適性在其他方面都很ok，只是在底盤的調(diào)教上偏硬，在過濾一些細(xì)細(xì)碎碎的顛簸上，舒適性不足，但是在過濾一些大的顛簸，比如減速帶的時(shí)候，避震筒的阻尼還是相當(dāng)不錯(cuò)的，，，
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