一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足得很，看見(jiàn)別的車(chē)就想超，車(chē)也很給力，一下子就超過(guò)去了，毫不費(fèi)力氣，而且還帶有點(diǎn)小小的推背感，再有就是安全了，沃爾沃大家都知道是三點(diǎn)式安全帶的鼻祖，安全性是世界公認(rèn)的，在杭州開(kāi)沃爾沃的人也很多的，所以也算街車(chē)吧，上次有個(gè)井蓋冒熱氣，我的城市安全系統(tǒng)就當(dāng)成障礙物了，突然來(lái)了腳剎車(chē)，嚇?biāo)辣緦殞毩耍�！~~~~~~~剎車(chē)也是很線性，非常不錯(cuò)的~~~~~三點(diǎn)式安全帶也是沃爾沃這個(gè)品牌發(fā)明的，據(jù)說(shuō)啊，救活了幾百萬(wàn)人的生命，救活了幾百萬(wàn)人的生命，救活了幾百萬(wàn)人的生命，重要的事要說(shuō)3遍，為沃爾沃點(diǎn)一個(gè)大大大大大大的贊，還有一點(diǎn)就是P1800這款車(chē)跑了400多萬(wàn)公里，也是世界紀(jì)錄的保持者，說(shuō)明這個(gè)車(chē)很耐用啊~~
缺點(diǎn)：油耗稍微高了些，剛開(kāi)二百公里的時(shí)候看了下，百公里竟然18升，后來(lái)跑了跑高速，降到了12升，希望過(guò)了磨合期能再降點(diǎn)。
外觀：很年輕很時(shí)尚又很穩(wěn)重很低調(diào)，車(chē)身線條不多余，張弛有度。鍍鉻也運(yùn)用的恰到好處，配合上有力的大燈，體現(xiàn)出了沉穩(wěn)的一面；車(chē)尾的線條由C柱延伸下來(lái)，很流暢很運(yùn)動(dòng)，加上辨識(shí)度很高的車(chē)尾造型，和尾燈體現(xiàn)了它年輕的一面。
內(nèi)飾：北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約，冷冷的感覺(jué)，
空間：空間就是標(biāo)準(zhǔn)的中型車(chē)的空間，沒(méi)有表現(xiàn)出跨級(jí)的夸張，沃爾沃整體的空間比起常規(guī)的中型車(chē)都要小一點(diǎn)，也算是中規(guī)中矩吧，加L的車(chē)總比不加L的車(chē)要好一些，幸虧啊，沒(méi)有買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)軸距的，加長(zhǎng)后的沃爾沃s60L，在后排翹起二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題，但是不能保持很久，那樣的話腿會(huì)很酸的，但是一點(diǎn)都沒(méi)有局促的感覺(jué)，再說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，空間同樣是可圈可點(diǎn)，手套箱分層設(shè)計(jì)很實(shí)用，也很時(shí)尚，體現(xiàn)了北歐人的造車(chē)?yán)砟�，中央扶手的縱向很深，我身高一米8，完完全全可以放下我的小臂，但是是比的對(duì)角線，
配置：作為2線豪華品牌，沃爾沃是有點(diǎn)小貴的，所以注重安全的人，和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇��！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力家用足夠，當(dāng)然如果你要是想體驗(yàn)推背感的話，那你應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)C系列的沃爾沃，或者T6版本的S系列
操控：
操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)也挺大的，不錯(cuò)，適合男人握著。很容易操控，而且指向比較精準(zhǔn)，也能感覺(jué)到油門(mén)也很線性，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，重心也很穩(wěn)定，讓人心有點(diǎn)安慰的意思，遇到緊急情況的時(shí)候，剎車(chē)也很容易操控，制動(dòng)力很及時(shí)，再加上城市安全系統(tǒng)，在處理緊急情況的時(shí)候，很讓人放心，在處理緊急情況的時(shí)候，很讓人放心，在處理緊急情況的時(shí)候，很讓人放心，重要的事說(shuō)三遍，哈哈哈！
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，總感覺(jué)比一般的車(chē)稍微費(fèi)點(diǎn)油，這也和我總在市區(qū)跑有關(guān)系，偶爾上上高速，油耗就會(huì)降下來(lái)不少！
舒適：整車(chē)的懸掛有點(diǎn)偏硬，做慣日系車(chē)的我，有點(diǎn)不太適應(yīng)，懸掛能過(guò)濾大部分的顛簸，避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候，那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上，好顛啊，有點(diǎn)讓人受不了，希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了，也可能北歐人的路都修的特別好，不適用中國(guó)的國(guó)情。我瞎猜的，哈哈~~~
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