一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫大有汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程19573公里
綜合評分
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車主印象:
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:作為一款緊湊型SUV,CS75的尺寸達到了4650mm*1850mm*1705mm,與主要競爭對手H6及其他緊湊型SUV相比具有一定優(yōu)勢;動力方面有1.5T、1.8T、2.0三種動力配置方案,本人選擇的是2.0排量的自吸式發(fā)動機,相比較較早上市的H6,動力優(yōu)勢明顯,即使與當今17年新出的SUV相比,動力也不落下風;內部空間也是非常的寬敞,后備箱空間在一眾SUV中也是名列前茅,達到了1560L。
缺點:全景天窗款出的太晚。
外觀:長安75的外觀采用了全新的設計,在保留CS35硬朗的風格基礎上,刪減了CS35車型上部分的圓潤設計,使之較CS35看上去更顯霸氣,這樣的風格對于絕大多數男性來說可謂吸引力十足。
內飾:內飾方面的做工較以往的國產車還是有明顯的進步的,做工更加精細,尤其是方向盤及操縱桿上線都用真皮進行了縫制,紅色的縫制線縫合的非常漂亮,17款75局部更是增加了軟內飾的布置,豪華感進一步提升。
空間:75的乘坐空間非常大,無論是前排還是后排,坐過的朋友沒有不說寬敞的,后備箱空間與同類SUV車型相比也名列前茅,放倒后排后容納兩個成人小憩絕對不成問題,甚至三個人并排也能裝下,前提是體型不能胖哦。
配置:長安在配置上也是毫不含糊,ABS+EBD+BA、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)、HBB 液壓制動輔助功能、DBF 動態(tài)駐車、4雷達泊車輔助系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(17款還行增可選擇的6雷達泊車輔助系統(tǒng),循軌式智能輔助可視泊車系統(tǒng)、右側盲區(qū)可視系統(tǒng)等),除此以外左右兩側后視鏡及后方玻璃帶自動加熱功能,對冬季行車及雨雪天行車還是很有幫助的;車輛前排主副駕駛位置同時配備了安全氣囊和側氣囊,后排亦安裝了防護側氣囊,6氣囊的安全防護在國產車中不但少見,在合資車中也很少見,可見長安對于防護這塊還是非?粗氐模_實經得起五星安全測試認證。
動力:2.0排量的動力杠杠的,上坡毫不費勁,加速感也是非常的明顯,瞬間超車不在話下。
越野:
越野這塊倒尚未嘗試,如果是沙漠或更加惡劣環(huán)境,那么選擇四驅款CS75會更加適合一些,況且從電視新聞中了解到CS75在各項拉力賽越野賽的成績也是非常的不錯,因此越野也是不在話下的。
油耗:由于在城市行車居多,平時油耗在9.9左右,相比較廠家測試8.8還是有些差距,不過可以理解。
舒適:總的來說,從CS75行走在城市道路上的感受來說,對舒適性方面,本人及家人還是非常滿意的。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京大有汽車貿易有限公司
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
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車主印象:
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
油耗很經濟
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:外觀大氣,配置豐富,價格合理,安全性能很高,動力好,最主要是空間大。
缺點:1 單人駕駛時感覺懸架偏硬,過于顛簸,滿座情況下懸架支撐還不錯,2 中控臺硬塑料太多,質感很差3 大燈昏暗,內側剎車燈只是裝飾,起不到剎車安全效果 不過都是些小問題總體還是可以接受的,
外觀:CS75這款車設計上很吸引人,硬朗的線條加上鍍鉻件的點綴,藍色天使眼大燈,銀色行李架,17寸輪轂,前后保險杠采用黑色和銀色雙色設計體現了運動感
內飾:CS75這款車 車內采用黑色和米白色雙色設計,座椅和方向盤還有換擋把手都是采用黑色皮質紅色縫線設計很有運動感,中控臺材質為硬塑料有點廉價感,不過配上出風口銀色點綴,總體上還行。
空間:空間方面還是很優(yōu)秀的,前排空間很大,大胖子也能輕松駕馭這款車,后排地板純平座椅寬大靠背角度可調,4個成年人輕松入座,后備箱容積很大,布局合理,后排座椅完全放倒可以和后備箱貫穿,搬家搬貨輕松應對,當然帶上被子,睡上兩個人也是輕輕松松。儲物空間很豐富,能儲物的地方都被設計出來了,門上 扶手箱 手套箱 中控臺下 前排座椅后背 等等 都很實用。
配置:1 組合式大燈 霧燈 后霧燈 高位剎車燈都有,比合資車厚道多了2 安全配置 全系標配 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) 全車配備6個安全氣囊 前2后4倒車雷達 還有右后視鏡盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng) 胎壓實時監(jiān)測系統(tǒng) 坡道 輔助系統(tǒng) 自動駐車系統(tǒng) 電子手剎等等 完美解決了新手駕馭問題3 還配備了 無鑰匙進入 無鑰匙啟動 電動座椅 座椅加熱 藍牙電話 多媒體大屏 導航系統(tǒng) 后視鏡電動調節(jié)和加熱以及折疊 大燈高度調節(jié) 儀表盤多功能彩屏顯示 多功能方向盤等等4 真皮座椅 真皮方向盤 天窗 前后排杯架 全尺寸備胎該有的都有
動力:動力方面2.0的自然吸氣發(fā)動機是長安自主研發(fā)的發(fā)動機搭配6速手動變速箱動力很好,低轉速的動力非常好,加上坡道輔助功能,爬坡幾乎不用踩油門,超車什么的輕輕松松,簡直大贊。
越野:
作為城市型SUV,CS75這款車越野能力一般,畢竟我買的是兩驅版本的,不過低轉速扭力還是不錯,一般脫困還是比較容易的,相對同級別車型這款車底盤算蠻高了,通過性還不錯,一般涉水沒什么問題。
油耗:目前28600公里,行車電腦顯示7.4,實際8個多,每次剩余100公里加200元92號油,都能輕松跑400公里,平均5毛每公里,當然這個和路況 駕駛習慣都相關,僅供參考。對于這個排量來說,油耗方面很滿意了。
舒適:除了懸架偏硬,車內舒適性還是不錯的,前后皮質座椅都帶調節(jié)功能,隔音非常好,車身共振也處理的到位,發(fā)動機怠速情況下經常感覺不到發(fā)動機在運行。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海昌安汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程39680公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
通過性良好
推薦
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優(yōu)點:豐富的配置 強勁的動力、寬大的空間和舒適性,提車接近2年的時間里,有了75,我就各種滿上海周邊的跑,參見了車友會活動,體驗了集體自駕游的樂趣。有了75,給我的生活上帶來了極大的便利,接近2年的時間里面還是非常滿意的。加之當前新款在老款的基礎上又完善及增加了不少使用的功能,75還是非常值得擁有的,期待下一個車主就是你。
缺點:速度90以上有稍微風噪、不影響車內,之前剎車有異響,免費更換剎車片以后就沒有了 現在堪稱完美
外觀:霸氣的前臉、硬朗的腰線、藍色天使眼我的最愛、當初選車時候第一眼看上75就決定非它不買 最后驗證了我的話 。
內飾:用料很厚道、全新的軟內飾、門板都是軟內飾包裹,裝配工藝很好米色的頂棚好看而且耐臟
空間:空間是75的亮點,2700的軸距可想而知乘坐的空間,后排座椅可以按照46比例放倒 全部打開就是一張行軍床
配置:說到配置這點我很自豪,電子剎車、電子駐車、電動后視鏡、雙液壓支撐桿、后視鏡電加熱雨天的福利、陡坡緩降、中控大屏等等~~現在新款又增加了一鍵啟動、軟內飾中控、全景 天窗、雙排氣、電動調節(jié)座椅。
動力:2.0的大心臟,你說動力能不好嗎 開車看個人習慣,舍得給油沒有跑不動的車子,75給我的感覺夏天開空調就和沒有開一樣 完全不受影響去降檔。
越野:
轉向精準、指哪打哪,拐彎支撐很給力、沒有很嚴重的側傾,剎車很好,涉水有很高的通過性能,脫困暫時談不上 畢竟是一款城市SUV沒有去過山上。
油耗:說到油耗有高有低 開車習慣看個人吧 ,我的平均油耗一直保持在9個上下,高速還是蠻省油的的,1.68噸的自重 很省油也不現實,總體我比較滿意
舒適:座椅質感很好 支撐性不錯 很舒服,車子買進接近2年了 沒有松散或者異響的感覺
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫大有汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16892公里
追加點評車輛信息
平均油耗 10.2L/100km
行駛里程18456公里
保養(yǎng)次數1次免費 + 2次收費
保養(yǎng)費用550元/次
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
操控感強
通過性良好
推薦
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追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后42天追加
油耗:
當前油耗依舊維持在10.2升每百公里,或許是經常在城市道路開的緣故,總體油耗還是要比經常跑高速的CS75車主要高一些,但是跟其他緊湊型SUV車型油耗相比,還算中規(guī)中矩。
保養(yǎng):
保養(yǎng)這塊還算好,總體費用不算太高,比較經濟實惠,再加之廠商有其他福利優(yōu)惠,作為個人來講,保養(yǎng)基本上沒有怎么花自己的錢,很滿意廠家的政策。
售后:
售后服務人員的態(tài)度很好,基本上都會跟您耐心的解釋,保養(yǎng)的師傅也是如此,給您的建議也是非常的中肯,在售后您可以非常自由的行走在保養(yǎng)車間看著愛車的保養(yǎng),有些合資4S店售后是不允許客人在現場觀看的,或者會委婉的拒絕您。
質量:
本人從提車到現在也有兩年了,基本沒有出現過什么重大故障,連小故障也是非常少的,在我印象中就換過一次剎車片,從車輛的整體質量表現來評價,還是超過我本人期望的,國產車能做到這樣已經非常不錯了,就是合資車也很難做到這點。
其他:
從2015年5月提車到今天算了一下我的愛車已經跟我度過了700多天了,行駛總里程雖然與其他車友相比算不上高,但是也已經超過18000公里了,這期間有跑過泥濘的山路,崎嶇不平的石子路,大雪過后結冰的鄉(xiāng)村小路,當然也包括高速道路,愛車的表現沒有讓我失望,中間沒有任何的掉鏈子的情況發(fā)生,其中怠速時強勁的扭矩助我在上較大的坡度時不用任何擔心,2.0的排量發(fā)動機的出色表現就體現在這里了;當然高速上的加速也絲毫不遜色,手動6擋的加速感是自動擋體會不到的,就像5000米的賽跑一樣,自動擋的車就像爆發(fā)力強的運動員,在起步初段一馬當先,在速度達到一定時,加速度就沒那么明顯了,而是處于緩慢上升的階段了,而手動擋車的初速度與之相比就相對要慢些,然而隨著進程的增加,手動擋車的優(yōu)勢就發(fā)揮出來了,隨著檔位的推進,加速感越來越強,更有后發(fā)先至的優(yōu)勢,再加上CS75一應俱全的安全科技配置,搭載世界級供應商ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°全景影像、胎壓監(jiān)測等多種安全配置,更集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HBB、ECD等眾多安全科技,智能防范事故發(fā)生,所以我自從選擇CS75后,就從未后悔過,不得不說CS75確實是一輛很好的SUV。
優(yōu)點:從提車到今騷紅已經陪伴我度過了六百多天,行駛總里程雖然與其他車友相比算不上高,但是也已經超過17000公里了,這期間有跑過泥濘的山路,崎嶇不平的石子路,大雪過后結冰的鄉(xiāng)村小路,當然也包括高速道路,小騷紅的表現沒有讓我失望,中間沒有任何的掉鏈子的情況發(fā)生,其中怠速時強勁的扭矩助我在上較大的坡度時不用任何擔心,2.0的排量發(fā)動機的出色表現就體現在這里了;當然高速上的加速也絲毫不遜色,手動6擋的加速感是自動擋體會不到的,就像5000米的賽跑一樣,自動擋的車就像爆發(fā)力強的運動員,在起步初段一馬當先,在速度達到一定時,加速度就沒那么明顯了,而是處于緩慢上升的階段了,而手動擋車的初速度與之相比就相對要慢些,然而隨著進程的增加,手動擋車的優(yōu)勢就發(fā)揮出來了,隨著檔位的推進,加速感越來越強,更有后發(fā)先至的優(yōu)勢,所以我自從選擇小騷紅后,就從未后悔過。
缺點:懸掛系統(tǒng)有些偏硬,需要改進,另外風噪方面也可以進一步優(yōu)化,這點在17款上已經逐漸體現了改進。
外觀:線條流暢,分明的棱角中不失圓滑過度,大氣、硬派,不失運動感覺。
內飾:內飾做工有了很大進步,值得肯定,當然還有較大的改進空間。
空間:空間寬敞,這點已經得到廣大車友的認可。
配置:配置豐富,緊跟時代潮流,安全系數在緊湊型SUV中更是首屈一指。
動力:2.0的動力完全可以滿足日常需求。
越野:
由于平時在城市行車,越野這點沒有過多的體驗,不過像青海、西藏也可以看到75的身影,說明有一定的越野性能,再結合長安CS75參加全國性越野拉力賽中名列前茅的表現成績來看,應該對這點予以認可。
油耗:10.2百公里的油耗對于我來說是可以接受的。
舒適:總的來說我個人還是覺得不錯的,家人也是滿意的。
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 大連
購買商家
大連汽貿集團盛澤汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:很滿意很霸氣,造型時尚,車內空間大,長時間行駛也不會覺的壓抑,
缺點:內飾塑料感較強,減震較硬,過減速帶或者爛路時舒適性打了折扣,不過要是像轎車一樣軟又怎么叫suv呢。
外觀:外觀霸氣時尚,都說像X虎,我倒不覺得,頭上有字幕就都像了,車都是4個輪子那個不一樣?總想找點由頭否定國產罷了,換個合資廠家出也許評價又是另一番景象了。
內飾:基本都是塑料件,不過價格在這里擺著,性價比可以,沒什么異味,異響也沒有碰到,現在新款用的是軟內飾,進步明顯,性價比進一步提高。
空間:空間是絕對的優(yōu)勢,同級別相比比他貴的空間沒他大,空間大的沒他便宜,平時家用拉拉東西十分充裕,本人185,買車的時候就是挨個進去試,空間夠用坐著舒服是第一優(yōu)先,75很滿意。
配置:倒車影像,畫面清晰,比起以前別的品牌,真的是好太多,前后雷達也能及時反應,電子手剎,節(jié)省了空間,提升了美觀,電子駐車這個按鍵,是長時間等紅燈用它,綠燈時就可以踩著油門直接走。
動力:75體重1.64噸,路上平穩(wěn),轉速2000多發(fā)動機聲音也可以。動力夠用,這么大的體積還真需要這個2.0的發(fā)動機,一檔起步也不用刻意的去踩油門,或者說平路的時候,不踩油門也能起步,胎噪聲也不大。
越野:
方向盤指向明確,有阻尼感,減震比較硬,爛路通過體驗一般
油耗:高速比較多,9個油左右,市內11個油左右,總體油耗還是比較大的,不過還可以接受
舒適:市內使用舒適性挺好的,除了減震較硬之外,空間充裕,動力足夠,車內沒什么異味,異響也沒有遇到,作為家用車可以說是兼顧了舒適性與實用性。
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 吉林
購買商家
吉林經銷商
裸車價格11.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 12.0L/100km
行駛里程33000公里
保養(yǎng)次數1次免費 + 5次收費
保養(yǎng)費用600元/次
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
操控感強
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后307天追加
油耗:
長安CS752.0手動豪華款這款車,在市區(qū)油耗還算可以,但是在高速上行駛表現是不錯的,在高速上行駛,我最少的時候會達到7.5個油耗,應該說在自重1.8噸左右的車型里,這個車還算表現不錯的
保養(yǎng):
保養(yǎng)費用也還算可以,每5000公里600元左右
售后:
售后服務也是不錯的,因為只要是在保范圍內的,只要是壞了,售后就會給還新的配件
質量:
質量問題也表現的不錯,我個人認為性價比也是超高的一款中型SUV
其他:
我覺得我最喜歡的還是我這款車的超大空間,并且后排座椅可以放平,變成了一張大床,這樣讓出行和旅游便得更加的方便 ,非常的給力,這款車唯一不足的就是大燈的亮度沒有想象中的亮,如果廠家能出廠就改成LED得就非常的完美了。我個人覺得長安CS75的外觀也非常的大氣,車身的流線也非常的動感,矩型的前臉更是彰顯著個性。
優(yōu)點:空間比較寬大,動力感比較十足,油耗上也算比較省油
缺點:減振差一些,雨刷不能抬起來,在東北地區(qū),冬天用著特別的不方便
外觀:流線很動感,側面的腰線很漂亮
內飾:內飾做很好,中控臺也很漂亮,藍色的儀表盤也很漂亮
空間:寬間非常大,后排座椅可以完全放平,完全可以當一張床使用了。
配置:配置不錯
動力:動力也很強勁,因為我的車是2.0排量的,所以在長途駕駛中顯得動力很強勁
越野:
通過率很高,底盤很高
油耗:油耗不高,市區(qū)正常,高速比較省,一般市區(qū)11到12升左右,調速8-9升之間
舒適:總體來說,長安CS75這款車還是性價比超高的,空間比較寬大,動力十足
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:國人們!不要再相信國產長安了!質量太差了!2018年11月買的長安CS75!一萬多公里時點火的壞了!現在才跑了不到28000公里水箱壞了!這質量真是太差了。!當初為了支持國產!現在苦!
缺點:國人們!不要再相信國產長安了!質量太差了!2018年11月買的長安CS75!一萬多公里時點火的壞了!現在才跑了不到28000公里水箱壞了!這質量真是太差了!!當初為了支持國產!現在苦!
選車理由:當初想著支持國產
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,操控性速度高了有點飄,動力可以
缺點:主駕駛座腿部漏風嚴重,新車才開了1000公里就冬天或者冷車啟動漏風嚴重腿部膝關節(jié)處腳面涼風吹的疼,有次我開著車用手試試感覺駕駛座方向盤底部剎車踏板上面那有涼涼的冷風,另外單獨吹腳模式下前擋風暖風比腳上還大導致上身出汗腿腳冰涼,去了售后服務那里很多次了至今沒解決,售后服務很差,沒有解決問題的能力和技術?還是質保期內解決售后問題沒動力?廠家售后踢皮球糊弄車主糊弄消費者,反應問題一個多月了,打了400電話很多次去了售后那里很多次了,至今沒解決問題
選車理由:置換的,目前看來質量一般,品控一般,細節(jié)處理很差勁
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