梅賽德斯-AMG-GLA級AMG
暫無數據
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數據
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
GLA級AMG
GLA級AMG
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
|
購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格52.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：穿梭自如，停車方便，后排空間比GLK大，因為前排座椅非常薄，加上前排座椅腿部設計是凹進去的
缺點：一檔換二檔過程中突然放油門車會突然急停一下，中控顯示屏太小
外觀：符合年輕人的新審美觀，黑色低調又兇狠
內飾：中空的拉絲鋁合金后期打算改成炭纖維
空間：身高一米七八，調整到最舒適座位，后排腿部空間還有一拳最左右。后排中間因為隆起，不適合長途5人
配置：別人眼里是30萬的車，扮豬吃老虎，amg早買早享受
動力：同等價格的suv沒有了，即使是macan s也沒他快
越野：
和保時捷一樣的玩游戲式的操控，沒有寶馬的原始操控感覺。但穩(wěn)的令人安心
油耗：13個點還算可以，油箱56稍微小了點
舒適：聲音是魚和熊掌不可兼得，我選擇他就要適應它
|
|
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不愧是宇宙最強2.0 動力十足
缺點：油耗 舒適性 不過也忍了
外觀：不說話看圖
內飾：除了顯示屏像后面裝上去的盜版貨 其他都很好
空間：空間足夠大了 后排也挺寬敞 日常夠用 就是中控那邊的不太夠 只能放點小東西 水果6Plus都放不下
配置：不談性價比 自己喜歡就好 個人感覺略后悔
動力：最強2.0不是吹的 后段只要舍得踩也是很給力的 就是起步油門響應不好 奔馳通��？準備加個PBOX
越野：
操控挺精準 不過不知道是不是換了大尺寸輪胎原因方向盤打死前輪明顯打滑
油耗：油耗市內稍微踩兩腳就要上17 簡直4.0的V8 高速8油耗 還是溫柔點吧 畢竟被調到這么大的功率
舒適：避震避震避震。。忍了忍了。。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格55.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13545公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和操控，隔音，最主要是有了電子手剎以后在也不用擔心老婆停車忘記拉手剎
缺點：運動座椅太坑，體格過大的人坐著太委屈，包裹性太強悍
外觀：因為選的是灰色，所以外觀方面比較滿意
內飾：內飾相對算豪華
空間：頭頂空間將就差不多，后排空間不是太充足，傳說中的二郎腿就只能呵呵了
配置：總體來說可訓可野，送老婆的佳品接送孩子，買菜，逛街@＿@）
動力：加速性能不錯，切換到手動模式速度幾乎可稱為秒數
越野：
轉向很精準，可以說指哪打哪，轉向比較輕，只是高速轉向比較重
油耗：油耗問題沒太關注過，沒有實際測過，這車太關注油耗就沒法玩了
舒適：賽車桶不太滿意，有點憋屈，胖子有點不爽
|
|
購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，排氣聲都十分讓人滿意
缺點：既然買amg，基本能接受所有缺點
外觀：外觀還行，沒有套件只能想辦法加個尾翼了。
內飾：內飾沒得說，買這車有50%是因為內飾迷人。
空間：空間實在牽強，本來就不是裝人的車。
配置：價格不錯，總體優(yōu)惠了9萬，沖著動力去的話，性價比還是挺高的。
動力：2.0T開起來還是沒得說的
越野：
指哪打哪，但是比起A45還欠缺些。
油耗：曾經我以為這車很燒油，現在我發(fā)現，那簡直是喝油，兩天一缸，當然我是一直掛M檔才會如此，可是又能怎樣呢？既然買了，就要爆艸。
舒適：開車的爽，坐車的吐。。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超車，可以游刃有余，停車也很方便，還有就是急速過彎很給駕駛員信心
缺點：后排略顛簸，不是很舒服
外觀：低調有動感，真的是我喜歡的樣子
內飾：內飾動感，一看就不是省油的樣，自己外加碳纖維內飾板，更加賦予了AMG的定義
空間：前排空間足夠！后排空間比雙門轎跑大多了！所以也絕對夠！
配置：AMG車價沒什么性價比，論動力，性價比就高了！
動力：加速么…分分鐘教別人做人
越野：
轉彎時加速心不慌，操控你說好不好哈哈
油耗：可以接受！上海市內12左右
舒適：前排賽車椅坐上去就感覺來了！后排有點顛
|
|
購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格59.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日常使用功能性基本合格，車內配置齊全使用方便，后排空間和后備箱空間比夠用還多那么一點兒，作為一臺性能車實屬不易。中后程加速符合預期
缺點：整體性能并不符合AMG的銘牌，尤其在高海拔地區(qū)小排量大增壓值的渦輪車劣勢非常明顯，彈射起步功能十分失敗聊勝于無，每次前輪必然打滑。起步很難說相對于尚酷R、�？怂筍T這樣的前驅車有何優(yōu)勢
外觀：有AMG套件加持，GLA顏值大幅度提升，若無AMG套件，GLA這車的尾部我只能給一分。不帶套件版的五幅輪轂不好看，軟弱無力，套件版的啞光漆和多幅輪轂很帥氣
內飾：內飾絕對同級領先，做工用料平均水平，設計配置基本齊全，音響比新C63強。吐槽一點是紅色安全帶居然并非標配
空間：作為小型SUV，雖然和新X1這種變態(tài)沒法比，但是還是可以穩(wěn)妥地負擔起一家人出行的任務，后備箱容積比普通兩廂車有明顯優(yōu)勢，后排腿部空間完全夠用
配置：這車沒什么性價比，就是個人喜好。30-50萬這區(qū)間，GLA45是個四不像，走平均化路子，如果喜歡微性能跨界，那么他很合適。我期待著RS Q3，我覺得那會是臺全面超越GLA45的車子
動力：這臺2.0T的AMG發(fā)動機十分不適應高原環(huán)境，再加上坑爹的起步控制系統和遲鈍的變速箱，無法在0-100加速中跑出理想成績。變速箱方面，15款A45和GLA45的調教是有瑕疵的，CLA45的是軟件優(yōu)化版，要好很多。動力儲備在中后程對一般入門鋼炮有優(yōu)勢。此車平原測試不容易達到4.8的官方成績，在2000米以上海拔，則只6s徘徊
越野：
適時四驅系統確實增加了濕滑路面的安全性和可控性，但是高速入彎時前驅車的劣根還是很明顯，簡單的對比來說，操控極限和入彎效率均低于高爾夫R，駕控樂趣也及不上尚酷R和梅甘娜RS
油耗：性能車的油耗和駕駛習慣關系非常大，此車雖然是2.0T排量，我個人開下來，還是要13-15升平均油耗
舒適：前排座椅就不多說了，舒適性當然好不了，后排座椅偏硬，整體過得去，座墊依然短，膝部空間相當湊合。底盤比較硬，而且有點傻硬，回彈不夠。低速排氣聲音不好聽，嘈雜而惱人。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點廣西 玉林
裸車價格55.70萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：聲浪，發(fā)動機，內飾。
缺點：爛路20寸輪胎太顛簸，彈射模式有點復雜，而且不是隨時可用
外觀：蘿卜青菜
內飾：應該說是奔馳比較標志性的中控，出風口很美，amg特有的檔桿，個人覺得比懷擋高逼格～紅黑搭配的風光，加上晚上的氛圍燈，坐在里面很舒服。運動座椅包裹性很好，就是下車有點碰屁股。
空間：本人183，160不到，并沒有覺得局促，但是后排就不能坐壯漢了。一般就是我跟我老婆倆人用，足夠了。
配置：一分價錢一分貨
動力：4.4s 01 爽
越野：
拐彎精準，回饋力度好
油耗：高速9 市區(qū)15 不過我上下班都是帝都高峰 也可以理解
舒適：家里只有一輛車要天天帶老婆孩子的還是放棄吧，C級和E級或者普通GLA更適合你們。普通模式下的運動排氣的聲浪會讓女人和小孩受不了，更別提運動模式下的炸街聲浪了。但別怪車子隔音差，這可是AMG調教出來的，這車的市場定位就是主打的運動運動再運動，懸掛也比328硬。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點河南 開封
裸車價格57.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我看到的第一眼就喜歡上了它，大氣的外形，炫酷的妖艷紅能賺百分百的回頭率。而且內在吧，坐在里面才知道什么叫奢華的舒適感。
缺點：前排儲物區(qū)域少吧，儲物盒連我的皮夾子都放不下，避震太硬了，過減速帶顛得難受。在轉彎時，A柱影響視線。
外觀：我喜歡，自己喜歡最重要，老婆喜歡更重要，因為是買給老婆的。前大燈是最中意的地方。
內飾：運動座椅沒啥可說的一個字好。方向盤是我最喜歡的，3點和9點鐘方向是翻毛皮，握著很舒服，可惜不是電動調節(jié)。
空間：出門都得帶三兩個朋友一起逛街看電影吃吃喝喝，后備箱比看到的空間略大一些，也能裝好多東西
配置：無鑰匙啟動啟動，可變轉向比，全景天窗，電動后備廂，定速巡航，電動加熱座椅，車內氛圍燈，感應雨刷， 自動泊車，并線輔助，車道偏離預警，整體主動轉向。
動力：沒話說，現在還在磨合期，不敢踩太重了，但已經覺得夠用了，聲浪也很好聽，尤其是每天早上冷車頭發(fā)動時轟鳴聲最響。
越野：
很舒服，六七十碼入彎根本沒感覺，車身很穩(wěn)，指哪兒走哪兒，沒有遲疑
油耗：在市區(qū)11個多一點我也不知道是多還是少,在高速上就會有很明顯的節(jié)省.我老公說的。
舒適：過減速帶時顛得難受，這避震實在是太硬了。只有駕駛員才會覺得舒服，運動座椅，18向可調，腰部支撐很到位。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
