廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2802）+1 外觀時(shí)尚（613）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.17L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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操控：
離合器太高，行程太長(zhǎng)，堵車情況下比較累腳。其他轉(zhuǎn)彎什么的都挺好。方向盤也很輕松，到了100碼不飄，穩(wěn)穩(wěn)地。由于是磨合期沒(méi)有開(kāi)到更快。入檔也很輕松。有時(shí)候貌似還有點(diǎn)吸入感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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操控：
致炫的操控我覺(jué)得相比飛度的話稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，也不知道是不是對(duì)飛度的偏愛(ài)讓我產(chǎn)生的這種感覺(jué)，但是對(duì)于這樣的城市家用車來(lái)說(shuō)的話，也無(wú)法對(duì)他的操控提出更搞的要求，因?yàn)橹眷诺牟倏貜哪壳皝?lái)說(shuō)我覺(jué)得在城市里我覺(jué)得也沒(méi)有什么特別不舒服的地方，要說(shuō)的話，我覺(jué)得轉(zhuǎn)向沒(méi)問(wèn)題，剎車稍微比較硬，行程長(zhǎng)，油門線性算流暢，起步只能說(shuō)不算太肉，就是我之前說(shuō)的有個(gè)彈跳，也不知道是不是都這樣，還是我中標(biāo)，等保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)問(wèn)4s店，空調(diào)啊什么的操作起來(lái)都還算方便。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這款車的專長(zhǎng)是城市代步，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)的確很輕松愜意，提速輕快，方向盤回饋力度適中，在30—60的城市正常時(shí)速區(qū)間有時(shí)候真是感覺(jué)到挺享受的。但是上了高速之后的表現(xiàn)確實(shí)是和緊湊級(jí)及更高級(jí)別的車有了差距，在時(shí)速100之后，城市行駛時(shí)輕輕搭在方向盤上的手就要改為握住方向盤了。論壇里老有人說(shuō)把致炫開(kāi)到140,160，證明車有多好，我覺(jué)得意義不大，因?yàn)槭莻�(gè)車基本都能開(kāi)到那個(gè)時(shí)速，但是駕駛感受大大的不同。另外，這個(gè)車給我的山路感受相當(dāng)好，過(guò)發(fā)卡彎時(shí)兩廂車的優(yōu)勢(shì)和上陡坡時(shí)車自重小的優(yōu)勢(shì)都能體現(xiàn)出來(lái)，車友們可以試試。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，不得不提大眾polo了，試了很多車，哪怕是桑塔納捷達(dá)他們的行車質(zhì)感甚至不如polo，竟沒(méi)有polo的那種樂(lè)趣和快感，可能polo是德國(guó)原型車的緣故吧，建議買大眾的人不要買中國(guó)特供車型，polo開(kāi)起來(lái)就像是一部大車的感覺(jué)，地盤給人十足的信心，飛度開(kāi)起來(lái)軟綿綿的，乘坐很舒適，但指向模糊，路感模糊，只好放棄了。直到試駕致炫的出現(xiàn)給了我一絲驚喜，再關(guān)注新車評(píng)聽(tīng)了YYP顏宇鵬的解說(shuō)，就致炫吧。適合過(guò)日子的車，它居然還是一部跑拉力賽的車型。
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