一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1460）+1 內(nèi)飾做工好（795）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（319）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3459）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（312）+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)（237）+1 沒(méi)有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（62）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)是我最滿意的，手動(dòng)奧迪開(kāi)出來(lái)的是保時(shí)捷般的樂(lè)趣（開(kāi)玩笑的）
缺點(diǎn)：還是因?yàn)橹暗能囀菄?guó)產(chǎn)品牌1.3排量的原因，再加上不到800公里，所以目前說(shuō)不上來(lái)啥地方不滿意
外觀：個(gè)人感覺(jué)車頭比高爾夫好看，屁股就沒(méi)高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒(méi)氙燈，既然選手動(dòng)了，那就不糾結(jié)這個(gè)了。
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：沒(méi)想到空間會(huì)這么好，駕駛位比我原來(lái)的新軒逸要更寬敞。唯一存在的問(wèn)題就是，因?yàn)橐煌Q檔，我的胳膊老長(zhǎng)，如果副駕想要把肘子搭在中央扶手上，就會(huì)妨礙我換擋。后排除了頭部空間有些局促，腿部空間和速騰基本是一個(gè)水平，比寶來(lái)要大
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：5速手動(dòng)變速器配合EA211的1.4t 動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到， 根本不存在不夠用的情況。超車？根本不用像自動(dòng)變速器那樣思考幾秒鐘的人生，直接拉低2擋，沒(méi)有任何拖泥帶水
操控：
方向盤比較輕巧，總體感覺(jué)操控比較靈活，懸架偏向舒適，但是速度快點(diǎn)過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重，是一款運(yùn)動(dòng)和舒適之間平衡性還不錯(cuò)的家用車。
油耗：堵車的時(shí)候自動(dòng)啟停基本廢掉了，如果是高速上勻速，百公里不到4.5升，市區(qū)擁堵也不會(huì)超過(guò)8升
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚喜
缺點(diǎn)：自動(dòng)起停不能長(zhǎng)期關(guān)掉 有時(shí)候突然啟動(dòng)被嚇到 大燈太寒酸 一到手就馬上換了高配氙氣大燈
外觀：這個(gè)級(jí)別有比她還要漂亮的嗎，我的大美女，冰川白三廂，修長(zhǎng)的腰線，棱角分明的裙邊，還有秀氣的臉龐，加上性感的小屁股。永遠(yuǎn)都看不夠的節(jié)奏啊
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：我們一家人個(gè)子都比較小，我認(rèn)為空間挺好的！前排與后排都比較寬，在我們家里夠用了。
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：一檔起車就是普通的1.4自然吸氣，二檔過(guò)1800轉(zhuǎn)后開(kāi)始有推背感，應(yīng)該是渦輪增壓開(kāi)始工作了。自動(dòng)啟停時(shí)而工作時(shí)而不工作，不過(guò)倒是有一點(diǎn)好處，只要起車滅火一腳離合下去直接又點(diǎn)火了，很是方便
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向，前輪驅(qū)動(dòng)，一定程度上減少了操控的樂(lè)趣。裝配的是奧迪舒適型贏路懸架，感受就是路感很清晰，細(xì)小的震動(dòng)都能被過(guò)濾掉，但是方向盤傳遞來(lái)的路感很直接。轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。盤子打起來(lái)并不輕，手感不是一般的好
油耗：正常開(kāi)的話，95號(hào)汽油300塊錢的話跑700公里不成問(wèn)題，一般合著就是7個(gè)油左右，我媳婦的A3自動(dòng)擋7速雙離合能到5.6個(gè)油，手動(dòng)擋明顯就跟自己踩油深淺稱對(duì)比。
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的大燈，和車尾，都還可以，
缺點(diǎn)：優(yōu)惠過(guò)后的價(jià)格，應(yīng)該沒(méi)有不滿意的了
外觀：這個(gè)級(jí)別有比她還要漂亮的嗎，我的大美女，冰川白三廂，修長(zhǎng)的腰線，棱角分明的裙邊，還有秀氣的臉龐，加上性感的小屁股。永遠(yuǎn)都看不夠的節(jié)奏啊
內(nèi)飾：呵呵呵，戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙般的中控，還需要?jiǎng)e的說(shuō)明嗎。一個(gè)字，炫；倆字，激情。反正一看到這內(nèi)飾，內(nèi)心就騷動(dòng)不安起來(lái)，駕駛的欲望足足的啊。做工和裝配工藝都很不錯(cuò)，身體能夠觸碰到的地方全部采用了軟質(zhì)塑料搪塑工藝，手感很棒。
空間：夠用 我1.86m用著也可以
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：日常駕駛與我的老奇駿2.5排量自然吸氣的動(dòng)力基本相當(dāng)。加速性能與預(yù)期稍有差距，參照價(jià)格的話算是相當(dāng)不錯(cuò)了。關(guān)掉電子限滑，控制2500轉(zhuǎn)以上然后地板油彈射起步......哈哈!不過(guò)輪胎就拖后腿了，與40TFSI差距還是比較明顯的，可惜40TFSI無(wú)手動(dòng)�？上Э上А�
操控：
真心不懂啥叫指向精準(zhǔn)，掉頭打半圈方向盤么？
油耗：正常開(kāi)的話，95號(hào)汽油300塊錢的話跑700公里不成問(wèn)題，一般合著就是7個(gè)油左右，我媳婦的A3自動(dòng)擋7速雙離合能到5.6個(gè)油，手動(dòng)擋明顯就跟自己踩油深淺稱對(duì)比。
舒適：畢竟手動(dòng)擋是低配，可座椅的話比皮座椅要舒服的多，就是太愛(ài)臟了，得勤打理。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹暗能囀菄?guó)產(chǎn)品牌1.3排量的，所以加速、操控、舒適度、靜音等方面跟之前比都比較滿意
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候車輛好多地方都有毛病，
外觀：個(gè)人感覺(jué)車頭比高爾夫好看，屁股就沒(méi)高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒(méi)氙燈，既然選手動(dòng)了，那就不糾結(jié)這個(gè)了。
內(nèi)飾：呵呵呵，戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙般的中控，還需要?jiǎng)e的說(shuō)明嗎。一個(gè)字，炫；倆字，激情。反正一看到這內(nèi)飾，內(nèi)心就騷動(dòng)不安起來(lái)，駕駛的欲望足足的啊。做工和裝配工藝都很不錯(cuò)，身體能夠觸碰到的地方全部采用了軟質(zhì)塑料搪塑工藝，手感很棒。
空間：中等體型 4人乘坐 適中�？臻g畢竟不是強(qiáng)項(xiàng)
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：5速手動(dòng)變速器配合EA211的1.4t 動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到， 根本不存在不夠用的情況。超車？根本不用像自動(dòng)變速器那樣思考幾秒鐘的人生，直接拉低2擋，沒(méi)有任何拖泥帶水
操控：
S彎道90過(guò)的彎，畢竟16寸輪轂心里還是沒(méi)底，
油耗：堵車的時(shí)候自動(dòng)啟�；緩U掉了，如果是高速上勻速，百公里不到4.5升，市區(qū)擁堵也不會(huì)超過(guò)8升
舒適：駕駛位很舒服，座椅包裹性一般般，有時(shí)候過(guò)彎身體會(huì)失去部分支撐。手動(dòng)調(diào)節(jié)的布座椅，透氣性相當(dāng)不錯(cuò)，夏天后背根本不會(huì)發(fā)燙，就是手動(dòng)調(diào)節(jié)并不方便，也不上檔次
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.75萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，在1.4-1.6里算性價(jià)比較高的，前后排空間都可以接受，外觀除了不是氙燈沒(méi)什么兩樣，自己愛(ài)倒持的話自己DIY外觀絕對(duì)漂亮！十多萬(wàn)的車在怎么說(shuō)也是BBA��！
缺點(diǎn)：MQ250變速箱有點(diǎn)老了......最想吐槽的是手動(dòng)擋的離合踏板，行程長(zhǎng)而且硬，結(jié)合點(diǎn)很高
外觀：這個(gè)級(jí)別有比她還要漂亮的嗎，我的大美女，冰川白三廂，修長(zhǎng)的腰線，棱角分明的裙邊，還有秀氣的臉龐，加上性感的小屁股。永遠(yuǎn)都看不夠的節(jié)奏啊
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：空間我一米八多的個(gè)子，前排調(diào)到比較合適的位置后排在做一個(gè)一米八大個(gè)也沒(méi)問(wèn)題，就是后排上車?yán)щy點(diǎn)，進(jìn)到車?yán)锞秃昧耍?/span>
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：5速手動(dòng)變速器配合EA211的1.4t 動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到， 根本不存在不夠用的情況。超車？根本不用像自動(dòng)變速器那樣思考幾秒鐘的人生，直接拉低2擋，沒(méi)有任何拖泥帶水
操控：
S彎道90過(guò)的彎，畢竟16寸輪轂心里還是沒(méi)底，
油耗：堵車的時(shí)候自動(dòng)啟�；緩U掉了，如果是高速上勻速，百公里不到4.5升，市區(qū)擁堵也不會(huì)超過(guò)8升
舒適：畢竟手動(dòng)擋是低配，可座椅的話比皮座椅要舒服的多，就是太愛(ài)臟了，得勤打理。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，在1.4-1.6里算性價(jià)比較高的，前后排空間都可以接受，外觀除了不是氙燈沒(méi)什么兩樣，自己愛(ài)倒持的話自己DIY外觀絕對(duì)漂亮！十多萬(wàn)的車在怎么說(shuō)也是BBA��！
缺點(diǎn)：優(yōu)惠過(guò)后的價(jià)格，應(yīng)該沒(méi)有不滿意的了
外觀：個(gè)人感覺(jué)車頭比高爾夫好看，屁股就沒(méi)高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒(méi)氙燈，既然選手動(dòng)了，那就不糾結(jié)這個(gè)了。
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：空間我一米八多的個(gè)子，前排調(diào)到比較合適的位置后排在做一個(gè)一米八大個(gè)也沒(méi)問(wèn)題，就是后排上車?yán)щy點(diǎn)，進(jìn)到車?yán)锞秃昧耍?/span>
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：目前還在磨合階段，體合不出來(lái)，沒(méi)有上過(guò)3000轉(zhuǎn)！ 感覺(jué)還是很猛的！看官方是8點(diǎn)幾秒，我磨合過(guò)了，我能跑出這個(gè)水平。
操控：
方向盤比較輕巧，總體感覺(jué)操控比較靈活，懸架偏向舒適，但是速度快點(diǎn)過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重，是一款運(yùn)動(dòng)和舒適之間平衡性還不錯(cuò)的家用車。
油耗：目前800公里，一直開(kāi)著空調(diào)，平均時(shí)速20不到點(diǎn)，基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋，油耗大概9左右。估計(jì)后面還能低一點(diǎn)。
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)檔 懸掛
缺點(diǎn)：大燈
外觀：個(gè)人感覺(jué)車頭比高爾夫好看，屁股就沒(méi)高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒(méi)氙燈，既然選手動(dòng)了，那就不糾結(jié)這個(gè)了。
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：還可以，老婆一個(gè)人開(kāi)夠了。后備箱稍微有點(diǎn)小。
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：動(dòng)力的話很滿意，3000公里左右我二檔拉到過(guò)6000轉(zhuǎn)，三檔的話4000轉(zhuǎn)左右推背感很強(qiáng)，踩到150肯定不成問(wèn)題。再說(shuō)畢竟是1.4T，又不是專業(yè)賽車手肯定不會(huì)下賽道啦，一般北京市里用也足夠了，自我感覺(jué)良好超車不費(fèi)勁。如果想飆個(gè)直線啥的，1.4T/1.5L-1.6L的都可以略勝一頭。
操控：
方向盤比較輕巧，總體感覺(jué)操控比較靈活，懸架偏向舒適，但是速度快點(diǎn)過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重，是一款運(yùn)動(dòng)和舒適之間平衡性還不錯(cuò)的家用車。
油耗：目前800公里，一直開(kāi)著空調(diào)，平均時(shí)速20不到點(diǎn)，基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋，油耗大概9左右。估計(jì)后面還能低一點(diǎn)。
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，裝逼
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候車輛好多地方都有毛病，
外觀：個(gè)人感覺(jué)車頭比高爾夫好看，屁股就沒(méi)高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒(méi)氙燈，既然選手動(dòng)了，那就不糾結(jié)這個(gè)了。
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：中等體型 4人乘坐 適中�？臻g畢竟不是強(qiáng)項(xiàng)
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：5速手動(dòng)變速器配合EA211的1.4t 動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到， 根本不存在不夠用的情況。超車？根本不用像自動(dòng)變速器那樣思考幾秒鐘的人生，直接拉低2擋，沒(méi)有任何拖泥帶水
操控：
方向盤比較輕巧，總體感覺(jué)操控比較靈活，懸架偏向舒適，但是速度快點(diǎn)過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重，是一款運(yùn)動(dòng)和舒適之間平衡性還不錯(cuò)的家用車。
油耗：目前800公里，一直開(kāi)著空調(diào)，平均時(shí)速20不到點(diǎn)，基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋，油耗大概9左右。估計(jì)后面還能低一點(diǎn)。
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚喜
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候車輛好多地方都有毛病，
外觀：個(gè)人感覺(jué)車頭比高爾夫好看，屁股就沒(méi)高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒(méi)氙燈，既然選手動(dòng)了，那就不糾結(jié)這個(gè)了。
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：全家就我和母親倆口人，個(gè)頭都不太高，完全夠用，倆廂后排比三廂更充裕一些！
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購(gòu)車的朋友可以自己計(jì)算對(duì)比一下。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.4T A3夠用了，缺點(diǎn)就是1750轉(zhuǎn)才能到峰值扭矩，這個(gè)市區(qū)開(kāi)不是太好，不過(guò)還好我是手動(dòng)的嘿嘿。
操控：
S彎道90過(guò)的彎，畢竟16寸輪轂心里還是沒(méi)底，
油耗：目前800公里，一直開(kāi)著空調(diào)，平均時(shí)速20不到點(diǎn)，基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋，油耗大概9左右。估計(jì)后面還能低一點(diǎn)。
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)是我最滿意的，手動(dòng)奧迪開(kāi)出來(lái)的是保時(shí)捷般的樂(lè)趣（開(kāi)玩笑的）
缺點(diǎn)：輪轂不好看
外觀：對(duì)兩廂車始終如一，從未改變。
內(nèi)飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：還可以，老婆一個(gè)人開(kāi)夠了。后備箱稍微有點(diǎn)小。
配置：當(dāng)時(shí)做了很多比較，最起碼咱買的是BBA，先不說(shuō)低配什么的，反正底子肯定好，自我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：只要轉(zhuǎn)數(shù)到1800以上動(dòng)力很足
操控：
方向盤比較輕巧，總體感覺(jué)操控比較靈活，懸架偏向舒適，但是速度快點(diǎn)過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重，是一款運(yùn)動(dòng)和舒適之間平衡性還不錯(cuò)的家用車。
油耗：不能說(shuō)油耗高，但真沒(méi)感覺(jué)出省油，市內(nèi)開(kāi)8、9個(gè)，不知道算不算大家眼中的省油
舒適：還可以，懸掛還是運(yùn)動(dòng)中偏向舒適的，有韌性。
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