一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人的第一輛代步小車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē),期間開(kāi)過(guò)POLO,桑塔納,奧德賽,操控還行把,比起其他車(chē)方向盤(pán)打的多,很多車(chē)上的配置,這車(chē)大多沒(méi)有,稍微有點(diǎn)失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30505公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控比較簡(jiǎn)單,男士開(kāi)相當(dāng)簡(jiǎn)單,女士開(kāi)的手動(dòng)比較費(fèi)勁,還是開(kāi)自動(dòng)擋吧,不過(guò)還是比較好控制的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
:這個(gè)價(jià)位的車(chē)也談不上多好的操控,賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時(shí)非常的輕盈,高速時(shí)很沉穩(wěn),這點(diǎn)很不錯(cuò)。 2.轉(zhuǎn)向也很精確,方向沒(méi)有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度,不過(guò)我感覺(jué)稍微有些偏硬,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾可以接受。 4.說(shuō)到操控,可能是賽歐車(chē)身比較高的原因吧,上次跑高速的時(shí)候風(fēng)比較大,速度上 到100多,風(fēng)一吹就感覺(jué)方向盤(pán)有些晃動(dòng),車(chē)身也有些晃動(dòng),感覺(jué)賽歐不太適合跑高速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控:
賽歐的操控還不錯(cuò),車(chē)身整體比較緊湊,小巧靈活,各種變道超車(chē),游刃有余。液壓助力對(duì)路面反饋比較直接,方向盤(pán)虛位適中,駕駛?cè)菀住J謩?dòng)變速箱很成熟,檔位清晰,離合很好控制,使用順手了各種滿意。比起開(kāi)了一樣里程的國(guó)產(chǎn)車(chē),賽歐整體顯得結(jié)實(shí)緊湊,不像開(kāi)船一樣,哪里都松懈。高速表現(xiàn)一般,車(chē)子太輕了,開(kāi)到100時(shí)速就感覺(jué)很飄,我最快開(kāi)到限速120公里,不過(guò)感覺(jué)不穩(wěn)定了,遇到大車(chē)有橫風(fēng)的時(shí)候車(chē)身有明顯的擺動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.14萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)變速箱不好掛檔,可能是新手的緣故吧,覺(jué)得2擋最難掛,好像有什么卡住了,怎么也掛不進(jìn)去,又不敢用力,有時(shí)候自己還掛不到位,有吱吱的響聲,。不過(guò)現(xiàn)在好多了,用一個(gè)星期去習(xí)慣,感覺(jué)變速箱不是那么難掛了。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)車(chē)近10年,開(kāi)慣了大眾車(chē),扭矩相對(duì)大,養(yǎng)成了不好的習(xí)慣,習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔,我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn),換3檔1700轉(zhuǎn)左右,4檔換5檔時(shí),1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感,到1900轉(zhuǎn)左右在換,頓挫感消失,5檔保持1400轉(zhuǎn)左右,時(shí)速65,市內(nèi)夠開(kāi)了。總體來(lái)說(shuō)操控性能還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺(jué)夠用,根據(jù)上述我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,不知道對(duì)車(chē)好不。呵呵!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我至今沒(méi)趕腳到這個(gè)車(chē)和10幾萬(wàn)車(chē)在操控性方面有啥區(qū)別(再貴的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò))。主要是我沒(méi)做過(guò)漂移,因?yàn)槲也粫?huì)。也很少有機(jī)會(huì)過(guò)很大~~~彎,這個(gè)感謝國(guó)家路修的好吧。主要缺點(diǎn)就是左轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱影響視線。速度大點(diǎn)拐彎大點(diǎn)的時(shí)候側(cè)傾很明顯,不過(guò)比五菱之光強(qiáng)多了,駕駛溫柔點(diǎn)就感覺(jué)不到了。不過(guò)我還挺喜歡側(cè)傾的趕腳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格4.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6632公里
綜合評(píng)分
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操控:
印象很深刻 賽歐拐彎的時(shí)候 側(cè)傾相當(dāng)小 很穩(wěn) 別看輪胎不大 但的確很穩(wěn) 我是新手一個(gè) 開(kāi)的車(chē)不多 不過(guò)感覺(jué)賽歐整體性挺好的 不會(huì)感覺(jué)很散的樣子 指向性也是我能接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)車(chē)近10年,開(kāi)慣了大眾車(chē),扭矩相對(duì)大,養(yǎng)成了不好的習(xí)慣,習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔,我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn),換3檔1700轉(zhuǎn)左右,4檔換5檔時(shí),1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感,到1900轉(zhuǎn)左右在換,頓挫感消失,5檔保持1400轉(zhuǎn)左右,時(shí)速65,市內(nèi)夠開(kāi)了?傮w來(lái)說(shuō)操控性能還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺(jué)夠用,根據(jù)上述我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,不知道對(duì)車(chē)好不。呵呵!
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