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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點河北 承德
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：此價位的車，空間還行。后備箱空間也很大
缺點：就是味道真是比較大，可能用的膠質(zhì)比較多吧，我差不多用了一年了，還有可以聞到新車味，還就是隔音差，后來我自己做了隔音，避震差。
外觀：感覺還可以，后備箱挺大的，家庭用可以滿足日常，挺不錯的，畢竟是小型車；
內(nèi)飾：1.2的車動力實在不行，特別是上坡和載客多的時候，起步肉需加點油門。個人感覺它乘坐體型一般連駕駛員4個成年人比較適宜，當然一個三口之家是絕對沒問題的了，不過1.2的車子真正跑起來動力還是不錯的，如上了人少的國道高速呀，5檔行車時，只要你肯給油動力還是杠杠的。如果你家里出行人多建議選擇排量高一點的車子。
空間：轉向還算精準。方向助力也不重，不過懸掛的表現(xiàn)就比較一般了，人少時候硬，拉人多時候又太軟了。過彎的支撐也很一般。加上這14寸的小輪胎，整個操控性只能說一般，不過輪胎小也有好處，更換成本很低，每天輪胎現(xiàn)在的價格不到200塊錢。也是沒誰了。
配置：80
動力：個人覺得非常舒服，4S還給我另加了超纖座椅，軟綿綿的 非常好。不過防震性就沒有那么好了。
操控：
還行
油耗：一分錢一分貨，羨慕賽歐3的內(nèi)飾，我那時買的還是灰色內(nèi)飾，感覺后期的黑內(nèi)更年輕時尚 更顯檔次
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買得是1.2L手動時尚版，性價比很高！4.98萬，掛牌后，還退給我3000元的惠民補貼。
缺點：噪聲太大，風燥，胎燥，輪子太小13寸的，還有就是鐵輪轂
外觀：后排空間較滿意，但是坐上去覺得不是很舒服，膝蓋高于大腿。
空間：這是我第一輛車，不知道別的同價位車操控性能怎么樣，但我對我的車目前各方面還是比較滿意的，轉向、離合、剎車、油門等都感覺正常，沒有論壇里有些人說的離合重之類的感覺
配置：真心不錯，不愧是老百姓用得起的實惠車。剛開始首保前，走合期200元跑400公里，也不至于費到哪里。如今首保過后每次都能跑500+，真的很省油。一改我對美國車耗油大的一慣看法，有點媲美日本車的油耗水平了。
動力：1、座椅軟硬適中2、減震效果不錯，過小坑的時候感覺挺明顯的，但過大坑的時候卻不會有某些車那種晃來晃去的感覺，個人比較喜歡。
操控：
買的時候看著還行，現(xiàn)在越看越丑。主要丑在車身太窄，輪子太小上。
油耗：黑色內(nèi)飾，看上去比灰色稍微好看些
舒適：高。跑了一萬多公里了，啥毛病沒有，就是偶爾有點異響，不過這好像是OO的通病。論壇里看這車好像是韓國血統(tǒng)（雖然是美國佬的品牌），車省油。這個價位的國產(chǎn)車似乎油耗都不低��！
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.25萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程421公里
綜合評分
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優(yōu)點：是油耗，本人開始2000公里加的97號汽油，和93號汽油相比價格略高了點，換成93號汽油，起步換擋頓挫感很明顯，后來干脆一直用97號汽油，百公里油耗36元錢，也很劃算，算起來也只有0.47元一公里，而且起步很少熄火。
缺點：1、整車隔音差，跑起來風噪、胎噪大。2、車內(nèi)異味大，使用接近五個月了，初進車內(nèi)還有點味。朋友做我車都說有味。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：1.2排量動力就稍微差了一點，但是踩踩油門還是多少會有那么些驚喜的。
空間：整個車子唯一比現(xiàn)在家里邁銳寶優(yōu)秀的就是操控了，畢竟是手動的，駕駛起來相對于自動擋的車子還是略有快感，說實話，賽歐的整體操控還算是說的過去，但是要是想要追求暴力的駕駛快感就不要想太多了，畢竟只有不到6萬塊錢，還能要求它有多么優(yōu)秀呢？
配置：油耗低啊，畢竟排量小么！
動力：這個價位的車也沒什么多好的舒適性，買回來改了鋁合金輪轂，四門隔音，威虎喇叭，悅動的CD機給我硬生生的搬到了我的車上，效果好得不得了。后來還改了皮座椅，現(xiàn)在的舒適度比以前要好多了！
操控：
比較飽滿，細節(jié)還有在加工
油耗：簡單，普通，沒有什么太多說的，不滿意的是方向盤上沒有彩色的雪佛蘭標志！
舒適：比較高。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表漂亮，白色的大氣，空間足夠大，性價比高。
缺點：行駛到五六十碼的時候胎噪有點大，底盤離地高度有點低，每次回老家刮底次數(shù)自己都數(shù)不清了；還好裝了底盤鋼板，問題還好不大。輪胎尺寸過小。時尚型的配的13寸的輪鼓總感覺于車身有點不匹配。配置有點過低，收音機加后排手搖，而且USB接口都沒有，用起來還是有點不方便。方向盤不能高低調(diào)節(jié)，要是像樂風一樣就好了。塑料感太強=，氣味有點大，新車太三個月都沒消。
外觀：足夠使用，后備箱也比較大
內(nèi)飾：動力中上游水平，
空間：方向盤指向比較精確，幾乎沒有虛位。檔位比較清晰，換擋行程適中。比較好開！可能是由于輪胎太窄抓地力不夠，拐彎時車身側傾較明顯，必須降低車速。
配置：本人駕駛，2200公里，2/3國道+1/3村級公路，油耗6.8L/100Km，表現(xiàn)中庸（“小日本”真心省油，同事雨燕1.5，油耗5.6L/100Km），不過從實際使用來看同車型1.4油耗差別可忽略不計。
動力：挺好的 正常身材四個人正好
操控：
我的是藍色的時尚版，洗車后感覺很清新干凈，不過這個月都沒洗車，臟的有點亂。
油耗：一般
舒適：5萬塊能買到這樣的車而且市場的保有量大，性價比還是不錯的。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：有過一次自動加油門的情況，不知道啥原因。發(fā)動機2000轉時有吹哨的聲音，去4兒子店胡亂弄了一通，他們也不知道啥原因弄得我也挺心疼車，后來也不響了。還有4兒子店忽悠人，還說車展訂車便宜，屬于后改的高配 ，應該買貴了
外觀：空間是出乎我意料之外的，本人身高175，在前排調(diào)整好坐姿后，后排仍有一拳多的距離，這種小車來說確實很意外。
內(nèi)飾：1.2的不開空調(diào)的話基本夠用了 開了的話 上坡就比較悲劇了 不過也符合他的定位 買菜車么
空間：方向靈活，準確，在車流中穿梭自如，超車、停車位那是相當?shù)乃�，嘿�?不足的是1檔轟油頓挫感有點大，所以除了起步用下1檔，行進中時速降到10以內(nèi)我也是2檔轟油，這個暫時還有點別扭。當然也有可能是我與車磨合的時間還是不夠。
配置：有點高，跑郊區(qū)的話也得6個油。
動力：沒有舒適性可言，相對電動車當然舒服了，遮風擋雨了。
操控：
中規(guī)中矩，前地盤真心底，本人已磕過2次。
油耗：賽歐這種車的裝飾件在某寶上面很好買到..什么樣的裝飾都有.不怕內(nèi)飾不好看.就怕自己想不到.
舒適：綜合小歐歐的表現(xiàn)，個人認為，花5萬元就能買合資三廂小車，確實性價比最高（沒有之一）。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格5.60萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程20010公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，合資，省油。
缺點：不滿意的地方就是開了兩萬公里的時候發(fā)動機有點兒輕微的滲油，到了修理廠師傅說沒必要修，毛病不大修起來麻煩需要把發(fā)動機吊出來換一個油封墊就可以了，所以就沒修后來開了一萬五千公里也沒見厲害！再有就是動力還是稍微差一點兒，開著空調(diào)真的不太敢超車啊，超車都是四檔開到八九十邁超車的！其他還是不錯沒有別的任何毛病了，最后就是鑰匙太簡陋了連個遙控都沒有像個電動車鑰匙一樣，呵呵
外觀：空間大，比同事的奇瑞A3空間還好，車前面的臺也很長啊，比大眾的長
內(nèi)飾：1.2的排量城市代步足以,絲毫沒有感到不夠用.注:本人生活在平原.
空間：性能還可以
配置：省油，滿意
動力：舒適性還行吧！座位自己搞下！
操控：
合資車還可以了，看著不大，其實也真不大，停車啥的都方便
油耗：做工還算可以，材質(zhì)比較一般，但是很好打理，孩子畫的畫都能處理干凈
舒適：我的是天際藍，2013時尚卓越版，送的好多動動，就是沒送導航。57500元，后來打聽比人家買貴了，但是那是經(jīng)銷商的事情，造這個車，廠家算是地道！親民車，為老百姓造的車，相信用車的人都會這樣認為，咱花了這么多錢買這車，我感覺值了！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4233公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，最多的時候加上我 ，座了6個人，油耗還算好，平時經(jīng)常在市區(qū)跑，6.5L/百公里
缺點：噪音大，減震硬，怠速和低速時車內(nèi)噪音還行，上了七八十公里噪音明顯增加，胎噪、風噪，發(fā)動機噪音，全混一塊了，不過還能忍受，比坐面包車好多了，呵呵，自我安慰吧。減震太硬，過個溝溝坎坎，當當響的嚇人，小歐不抵老大邁銳寶零頭，面子、里子也就這樣了。
外觀：還可以5個人隨便坐
內(nèi)飾：1.2的排量動力雖然小了點，但是家用很合適，且油耗低，看自己的需要，經(jīng)常外出的建議選擇1.4排量的。
空間：檔位清楚，油門跟剎車靈活，就是離合有點高，松的快的話，容易熄火
配置：十一月份買的 磨合加新手加冬天比較耗油 夏天再看看能不能達到論壇里說的油耗
動力：舒適性就沒地方體現(xiàn)出來了，懸掛較硬，對路況反應明顯，路況不好比較顛簸。
操控：
沒的說。同價位車。算好的了
油耗：整體不錯，塑料感太強，方向盤車標弄個帶色的會更好看
舒適：同價位車子中配置不算最高的，但是看中了市場保有量以及基本的安全配置都有，其他的電子類配置沒有那么多需求而且自己加裝不會花多少錢。5wJ級別的車子沒有那么高的要求，最需要的是省心。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間不錯，油耗在接受范圍。操控還可以，開了4個月，還沒有出現(xiàn)倒檔難掛的現(xiàn)象，每次換擋離合都是狠狠踩到底，把我全包圍腳墊都劃出印子了。
缺點：噪音大，輪胎一般，輪胎噪音太大，風阻也是比較大。
外觀：小型車里面空間算不錯的了
內(nèi)飾：滿載情況下不開空調(diào)，上坡需換較低檔，否則發(fā)動機吃不消，滿載開空調(diào)情況下，平路上都吃力
空間：還行吧 剛開始后檔不好掛 現(xiàn)在好多了
配置：油耗有點高吧。還在承受范圍內(nèi)。怎么也得七個多油，一般就是一百跑一百八十公里，跑得有點少，哥哥的c30一百怎么也跑二百多，排量比賽歐還大，車比賽歐還重，當然價錢也是高，一分錢一分貨么，賽歐車，值得擁有！
動力：廉價車就別考慮舒服性了，一分價錢一分貨，差不多就行了！至于車內(nèi)靜音問題都不必說了，大家都知道，太差了！聽的發(fā)動機的噪音和各種異響，心理都覺得煩！隔音效果不好！
操控：
同價位比起來外觀還算不錯的，流線的身體，性感的屁股。
油耗：內(nèi)飾就一般了，全車硬塑料，沒有質(zhì)感可言，但是對于這個價格，這點完全可以忽略，看你到底傾向于哪點了�？戳晳T就行，而且自己可以做一些簡單的改裝，還是過得去的。
舒適：還可以
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間不錯，油耗在接受范圍。操控還可以，開了4個月，還沒有出現(xiàn)倒檔難掛的現(xiàn)象，每次換擋離合都是狠狠踩到底，把我全包圍腳墊都劃出印子了。
缺點：噪音大，輪胎一般，輪胎噪音太大，風阻也是比較大。
外觀：同價位比起來外觀還算不錯的，流線的身體，性感的屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了，全車硬塑料，沒有質(zhì)感可言，但是對于這個價格，這點完全可以忽略，看你到底傾向于哪點了�？戳晳T就行，而且自己可以做一些簡單的改裝，還是過得去的。
空間：小型車里面空間算不錯的了
配置：還可以
動力：滿載情況下不開空調(diào)，上坡需換較低檔，否則發(fā)動機吃不消，滿載開空調(diào)情況下，平路上都吃力
操控：
還行吧 剛開始后檔不好掛 現(xiàn)在好多了
油耗：油耗有點高吧。還在承受范圍內(nèi)。怎么也得七個多油，一般就是一百跑一百八十公里，跑得有點少，哥哥的c30一百怎么也跑二百多，排量比賽歐還大，車比賽歐還重，當然價錢也是高，一分錢一分貨么，賽歐車，值得擁有！
舒適：廉價車就別考慮舒服性了，一分價錢一分貨，差不多就行了！至于車內(nèi)靜音問題都不必說了，大家都知道，太差了！聽的發(fā)動機的噪音和各種異響，心理都覺得煩！隔音效果不好！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4233公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，最多的時候加上我 ，座了6個人，油耗還算好，平時經(jīng)常在市區(qū)跑，6.5L/百公里
缺點：噪音大，減震硬，怠速和低速時車內(nèi)噪音還行，上了七八十公里噪音明顯增加，胎噪、風噪，發(fā)動機噪音，全混一塊了，不過還能忍受，比坐面包車好多了，呵呵，自我安慰吧。減震太硬，過個溝溝坎坎，當當響的嚇人，小歐不抵老大邁銳寶零頭，面子、里子也就這樣了。
外觀：沒的說。同價位車。算好的了
內(nèi)飾：整體不錯，塑料感太強，方向盤車標弄個帶色的會更好看
空間：還可以5個人隨便坐
配置：同價位車子中配置不算最高的，但是看中了市場保有量以及基本的安全配置都有，其他的電子類配置沒有那么多需求而且自己加裝不會花多少錢。5wJ級別的車子沒有那么高的要求，最需要的是省心。
動力：1.2的排量動力雖然小了點，但是家用很合適，且油耗低，看自己的需要，經(jīng)常外出的建議選擇1.4排量的。
操控：
檔位清楚，油門跟剎車靈活，就是離合有點高，松的快的話，容易熄火
油耗：十一月份買的 磨合加新手加冬天比較耗油 夏天再看看能不能達到論壇里說的油耗
舒適：舒適性就沒地方體現(xiàn)出來了，懸掛較硬，對路況反應明顯，路況不好比較顛簸。
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