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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的1.4排量拉這小身板還是綽綽有余的，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題，舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3638公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6591公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的賽歐是1.4排量的感覺(jué)不開(kāi)空調(diào)的情況下還是不錯(cuò)的 基本夠用吧，感覺(jué)噪音偏大些起步偏軟 但是3、4擋加速有力。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14034公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開(kāi)始買車非常想買1.6排量的，因?yàn)榍捌谝恢遍_(kāi)朋友捷達(dá)感覺(jué)一個(gè)爽。1.4買到手，有段時(shí)間很不滿意，不是動(dòng)力不滿意而是心理不滿意。不過(guò)經(jīng)過(guò)半年的駕駛感覺(jué)動(dòng)力還是很可以在超車過(guò)程中顯示了動(dòng)力的優(yōu)越性，畢竟不是作為賽車用。在新建國(guó)道上最高跑過(guò)150，感覺(jué)方向輕了，就不敢跑了。（車速與開(kāi)車人心態(tài)有關(guān)）�，F(xiàn)在我非常滿意，幸虧賽歐沒(méi)有出1.6排量的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)哦，你懂的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：挺好的，給了四星，不好是因?yàn)榕帕吭谀悄兀偌由隙ㄎ�，不是賽車是家用買菜代步的。加速表現(xiàn)：因?yàn)槭俏沂謩?dòng)換檔，我后來(lái)熟練了以后，我就對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)要求比較高了，適當(dāng)?shù)难舆t換檔，效果很好，所以我覺(jué)得加速表現(xiàn)可以動(dòng)力平順性：手擋換檔吸入很好，自己控制好離合，很平順的。跑高速：排量所限，中后段你想哭的感覺(jué)！所以不要要求太高了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是新賽歐1.4 手動(dòng)優(yōu)異版的 動(dòng)力很不錯(cuò)的 1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在這車上感覺(jué)動(dòng)力足夠。賽歐的百米加速成績(jī)還是不錯(cuò)的，有些排量比賽歐大的車，百米加速成績(jī)還不如賽歐，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力跟功率都接近很多1.6的車型了， 103P馬力和76KW的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很給力 。如果你腳上舍得給油，那動(dòng)力更所向無(wú)敵�。。�(dòng)力對(duì)于1噸多的小車來(lái)說(shuō)， 還是不錯(cuò)的， 家用是足夠的。最開(kāi)始其實(shí)想買1.2時(shí)尚版的， 后來(lái)親戚些都說(shuō)， 排量大些在超車、載重、空調(diào)等等上面有很大的優(yōu)勢(shì)， 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多吧，所以就買了1.4的
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比較迅猛，油門反應(yīng)超快。（雖然處于省油的目的，本人平時(shí)也舍不得大給油，絕大多數(shù)時(shí)間是慢加油，慢起步。但當(dāng)加油門的時(shí)候，能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。）
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程135602公里
綜合評(píng)分
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