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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車整體質(zhì)量很好,快五年了,車子從沒出過什么毛病,發(fā)動(dòng)機(jī)一如既往,變速箱行程短,入檔清晰,轉(zhuǎn)向較省力。
缺點(diǎn):這個(gè)我不得不說,是離合器,甚至勝過噪音和后輪剎車鼓。這個(gè)離合器是我開過的車?yán)镫x合器最難用的,老是忽高忽低,有時(shí)候低到掛一檔有打齒聲(已經(jīng)確認(rèn)不是離合器沒有踩到底,試過N次)。
外觀:外觀比較滿意 除了后面
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的當(dāng)然是硬塑料+布座椅,中規(guī)中矩吧,反正天窗、CD該有的都有了,呵呵。
空間:同類型車中,駕駛艙空間比較大,我身高178,坐在里面沒有感到有壓抑感。后備箱裝載空間尚可。
配置:合資的品牌,空間·動(dòng)力·各方面不是很突出,但是夠用價(jià)格也便宜,同價(jià)位可以數(shù)一數(shù)二
動(dòng)力:比較迅猛,油門反應(yīng)超快。(雖然處于省油的目的,本人平時(shí)也舍不得大給油,絕大多數(shù)時(shí)間是慢加油,慢起步。但當(dāng)加油門的時(shí)候,能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。)
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,不適合激情駕駛,車速過快轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺要被拋出車外了,再者剎車性能不滿意
油耗:油耗是我對(duì)新賽歐較為滿意的其中一方面。就是上下班用車,國道+市區(qū)道路,按我們這目前油價(jià)加200塊錢可以跑400多公里,不超過5毛錢1公里
舒適:還可以,就是隔音一般,速度起來風(fēng)燥,胎噪都很大,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車都一樣。
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