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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.第一次開手動(dòng)擋，3天就上手了，按照論壇里的2468掛檔方法，越來(lái)越順暢了2.外觀沒(méi)有K2驚艷，但是也挺耐看的。3.方向盤指向性很好4.1.4還是很有力量的5.油耗對(duì)比妻子的2.0自動(dòng)駿捷來(lái)說(shuō)，節(jié)省了很多
缺點(diǎn)：為了節(jié)省成本，噪音控制很差，胎噪也大，尤其過(guò)小石子的路的時(shí)候，石子撞在車上的聲音聽得清清楚楚
外觀：滿分十分，打個(gè)十分吧
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，到現(xiàn)在仍不過(guò)時(shí)。
空間：這是車子的最大優(yōu)點(diǎn)了，空間利用很是不錯(cuò)，我很喜歡的
動(dòng)力：動(dòng)力方面，相對(duì)較弱，當(dāng)然把握好換擋的轉(zhuǎn)速和油門也是一方面，我是新手，技術(shù)還有待于提高。1.4的排量，對(duì)于家庭日常使用絕對(duì)是夠用了，油耗也相當(dāng)滿意！
操控：
指向性不錯(cuò)，靈活輕快。路感明顯，估計(jì)是減震硬的原因�？焖龠^(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，車子內(nèi)飾嘎嘎響，應(yīng)該是底盤不太好。
油耗：油耗不錯(cuò)，目前5000km，總的算下來(lái)7.03L/百公里，在正常接收范圍內(nèi)。
舒適：這個(gè)車的避震很硬，過(guò)個(gè)坎過(guò)個(gè)坑就得提前減速。不然顛地你五臟六肺都會(huì)出來(lái)。有點(diǎn)夸張，但是避震硬，底盤低是我感覺(jué)影響這個(gè)車通過(guò)性的最大障礙。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，保有量大
缺點(diǎn)：后排空間真的好小 坐人到是能但很擁擠 腿都頂?shù)角白狭?還有后備箱也很小 基本不能放什么大東西 只能買買菜 但這也正常
外觀：外觀很耐看，我把門框貼黑了，感覺(jué)更好看點(diǎn)。從后面看車有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾差，塑料感太強(qiáng)
空間：最滿意的就是空間，1米9以下的開這個(gè)車絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。后排可以坐三個(gè)成年人（就是起步會(huì)肉一點(diǎn)，路況不好的化后排會(huì)比較顛）。我的車后備箱現(xiàn)在放著一個(gè)吸塵器，一個(gè)24L的電動(dòng)洗車器，一個(gè)可拆卸的帶支架的燒烤爐和一個(gè)滅火器，還可以再放點(diǎn)零碎的東西。
動(dòng)力：1。4的動(dòng)力很不錯(cuò)。跑高速120的速度很輕松。我開車一般2500轉(zhuǎn)左右換擋，感覺(jué)動(dòng)力完全夠用了
操控：
還可以，操控比較準(zhǔn)確，方向基本沒(méi)有虛位
油耗：油耗真是高，不知道是不是只有我的車是這樣，都說(shuō)只有6－7升/百公里，我的車平均每百公里油耗8－9升，而且高速較多，不知道是不是駕駛技術(shù)問(wèn)題。
舒適：在市內(nèi)開開絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的,非常適合倆個(gè)人開很好,人多了的話就差些了，音箱只有兩個(gè)喇叭，音質(zhì)比較差勁，播放器提供單碟的CD，沒(méi)有AUX接線。不太滿意。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有天窗，朋友結(jié)婚都讓我的車當(dāng)攝影車�？上n次太低當(dāng)不了婚車。
缺點(diǎn)：隔音很差，減震很硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，容易捕獲女生的歡心，回頭率很高。男人開黃色才是真的黃哈哈
內(nèi)飾：很好的。。。喜歡就好。。。
空間：我1.74米，70公斤頭部空間兩拳，腿部空間非常大有二拳以上吧，車身較窄。
配置：比較高
動(dòng)力：起步稍有點(diǎn)肉，一旦開起來(lái)就很不錯(cuò)，新賽歐的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同屬S-TEC系列，1.2L型號(hào)為S-TEC Ⅱ，1.4L型號(hào)為S-TEC Ⅲ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76千瓦，而這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上已經(jīng)達(dá)到很多1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，VGIS可變進(jìn)氣歧管的加入，也讓這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用終身免維護(hù)的鏈條傳動(dòng)，能夠減少很多維護(hù)方面的支出,是一顆小而有力的“心臟”。0到100公里加速可達(dá)12.9秒(來(lái)自官方數(shù)據(jù)),這樣的動(dòng)力足夠三口之家用了.
操控：
很好，倒檔位偶爾不是很順暢
油耗：比較省油，平時(shí)都是在市區(qū)行駛的, 平均油耗: 6.0L/100km，高速會(huì)更省油
舒適：一般，減震偏硬
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，空間在同級(jí)中還是可圈可點(diǎn)的，儲(chǔ)物也很方便
缺點(diǎn)：異響，具體說(shuō)就是來(lái)自前檔玻璃和邊上塑料的摩擦響聲。吱吱的，路況越差，聲音越明顯。我觀察過(guò)，每次洗完車，1-2天內(nèi)幾乎沒(méi)有聲音。所以說(shuō)這異響還是因?yàn)閮烧咧g有了沙粒或灰塵摩擦造成了。所以我經(jīng)常用我那三大清潔利器之毛刷去簡(jiǎn)單處理下。（三大利器詳見(jiàn)我3月1日發(fā)的帖）
外觀：大氣，外觀和科魯茲差不多，對(duì)車了解不多的看見(jiàn)還以為是科魯茲。
內(nèi)飾：儀表清楚,儲(chǔ)存物地方多,
空間：空間滿意！相比同款車型空間都要大些！
配置：及格。
動(dòng)力：動(dòng)力還算將就，只要你舍得給油，也就是說(shuō)不在乎油耗，還算不錯(cuò)的我最多拉過(guò)8個(gè)人
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)吧,檔位比較清晰,方向準(zhǔn)確,方向盤貌似細(xì)了點(diǎn).
油耗：對(duì)于沒(méi)有出磨合期的車來(lái)說(shuō) 我現(xiàn)在粗粗的算了一下油耗應(yīng)該是7個(gè)油就打住了，當(dāng)然這個(gè)跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)本人從未踩過(guò)急剎有個(gè)不好的習(xí)慣就是溜車。
舒適：風(fēng)噪比較大,胎噪適中,離合踏板的行程過(guò)大這種設(shè)計(jì)不適合在擁堵的城市駕駛,市區(qū)駕駛頻繁操作會(huì)導(dǎo)致左腳過(guò)早的疲勞,座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易導(dǎo)致疲勞,很適合短途駕駛.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車大空間.本人1.82米，無(wú)論前排和后排，都能找著合適的坐姿。前排不頂頭，后排不定腿。還有比較滿意是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，5到6萬(wàn)的車之中，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的。只要你舍得給油2.3擋還有相當(dāng)?shù)耐票掣�。家用足以。還有他的變速箱，雖然沒(méi)有大眾的吸入感，但也絲般柔順，這個(gè)價(jià)位的車足以。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感太差，基本以塑料為主，懸掛硬不太舒適，30邁過(guò)彎感覺(jué)側(cè)傾很厲害，還有車內(nèi)異味比較大，新車呆久了會(huì)有不適感
外觀：很拉風(fēng)的前車頭，運(yùn)用兒子的一句話就是，我滴爸比滴車子很像變形金剛。哈哈，不得不說(shuō)咱的天窗了，這個(gè)價(jià)位的合資車能夠帶天窗還是比較滿足咱的虛榮心的。當(dāng)然合適的天氣打開天窗心情也不錯(cuò)啊，乘車人的感覺(jué)當(dāng)然也很舒適，而且采光很好。
內(nèi)飾：這個(gè)就別說(shuō)了，自己看吧
空間：空間真的很滿意 我173CM 165KG 坐在里面感覺(jué)很寬敞 沒(méi)有壓迫感！~~
動(dòng)力：動(dòng)力在1.4排量還可以，只要舍得給油。
操控：
一直摸不透前面的距離到底多遠(yuǎn)、· 應(yīng)該說(shuō)是指哪打哪那種 操控給10分~
油耗：高速多點(diǎn)4角多，城區(qū)多了要6角。
舒適：一般，椅子就那樣
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，代步，能滿足需要了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車頂和門隔音效果不好
外觀：前臉肌肉感十足，一看就知道和大黃蜂科邁羅、邁銳寶什么的有親戚關(guān)系（雖然隔得有點(diǎn)遠(yuǎn)）。屁股太大了，而且基本沒(méi)有什么線條遮一下丑。不過(guò)自己DIY了一下，效果還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，哪哪哪都是塑料，中控也是比較簡(jiǎn)單，最基本的usb插口都沒(méi)有，很遺憾。再就是儀表盤非常不美觀，轉(zhuǎn)速表不是指針的，看著很別扭，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，再就是升窗按鈕放在拍檔那里很不方便，看出通用公司為了省成本做的各種努力。
空間：空間比較滿意
配置：性格比強(qiáng)！合資就是強(qiáng)
動(dòng)力：夠用，開空調(diào)的話動(dòng)力就大打折扣了。曾經(jīng)我最多帶上了六個(gè)人，后備箱還裝的滿滿的，仍然開的還算麻利，只不過(guò)需要比平時(shí)降一檔提速。
操控：
不錯(cuò)，但有點(diǎn)皺
油耗：新車，還處于磨合期，也不敢把油燒完做仔細(xì)的油耗統(tǒng)計(jì)。市區(qū)里開的，大概6.5-7毛錢一公里吧。還可以接受。
舒適：頭枕枕不到呀，可能是我本人較矮（身高170），噪聲大，高速時(shí)，都是胎噪的聲音，解決的方法是把音樂(lè)音量開大，跑長(zhǎng)途下來(lái)，腰酸背痛，座位上要加個(gè)腰撐。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格6.41萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其后排坐著不是很局促，空間算是最滿意的一點(diǎn)。做工不錯(cuò)，精細(xì)。性價(jià)比較高，1.4高配有天窗，同樣的價(jià)格車型里這一點(diǎn)做得非常好，其他的合資車幾乎同樣的價(jià)格沒(méi)有天窗這一說(shuō)。
缺點(diǎn)：隔音效果真心的有待提高，內(nèi)飾需要改進(jìn)
外觀：還行，就是轱轆小點(diǎn)，不成比例。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較差�？傮w塑料感，還有異味，長(zhǎng)期無(wú)法消除。與國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾相比，差得太遠(yuǎn)。
空間：很好，家用正好，其實(shí)空間是我最滿意的地方，外形不算大，但是內(nèi)在空間確實(shí)不錯(cuò)
配置：性價(jià)比挺高奧，如果你的預(yù)算在7萬(wàn)元《全下來(lái)》，我建議就買它。
動(dòng)力：動(dòng)力充足！
操控：
作為本人用車才第一輛，對(duì)賽歐各方面的操控覺(jué)得很好，使用時(shí)也得心因手。
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8個(gè). 正確的駕駛汽車會(huì)有效的降低油耗.爭(zhēng)取降到6個(gè)油。
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)的合資車，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多。首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿意，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺(jué)有些偏硬，上了3個(gè)小時(shí)非常不舒服。而且賽歐的減震性能非常差。輕微的坑洼都能傳遞到車上，方向盤更是感覺(jué)明顯，過(guò)顛簸路段要使勁握緊方向盤才行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掛檔順暢，動(dòng)力充足，油門輕輕一踩就有感覺(jué)；車身細(xì)節(jié)處理還不錯(cuò)，用料還算厚道，拆車看零件和隔音處理對(duì)得起這個(gè)價(jià)位；空間比較寬敞，作為家庭日常用車綽綽有余；外觀比較大氣，雪佛蘭標(biāo)還能唬唬人。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)不用追求太多，不過(guò)胎噪風(fēng)燥還是大了點(diǎn)，有時(shí)候還會(huì)有點(diǎn)地方異響，不過(guò)習(xí)慣就好了。最近冷車起步時(shí)候底盤有點(diǎn)聲音，開一會(huì)就沒(méi)有，要去檢查一下了。
外觀：反觀前臉很滿意，車尾個(gè)人而言有點(diǎn)“胖”。
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾不過(guò)沒(méi)有塑料那種毛邊，比較精細(xì)
空間：夠用，后備箱帶小孩出去裝嬰兒車日用品隨便滿足。
動(dòng)力：1.4的家用沒(méi)問(wèn)題了，溫柔的開估計(jì)1.2的也行。我喜歡比較激烈的駕駛就選了1.4的，結(jié)果表明我的選擇非常明智，現(xiàn)在天熱了開開空調(diào)，也感覺(jué)不到很肉，我哥們的1.2的明顯動(dòng)力減弱。
操控：
不捷速駕駛，操控是很好的！方向指向性很好！空車在高速上以100Km/h行駛，遇大客超車時(shí)，大客的車頭和車尾經(jīng)過(guò)和離去時(shí)有影響！這時(shí)要握著方向盤保持行駛方向！
油耗：油耗滿意，高速更低，綜合較好。
舒適：挺好，當(dāng)時(shí)就是根據(jù)這個(gè)車坐進(jìn)去挺舒服，才買的這個(gè)車！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程69248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)部配置偏低
外觀：設(shè)計(jì)近看真的很好看，但是路上看到別人開著師兄弟的車款就覺(jué)得小巧了點(diǎn)
內(nèi)飾：雖然用的塑料內(nèi)飾，但做工感覺(jué)比較精細(xì)，各個(gè)縫隙也比較均勻。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，合理實(shí)用，淺色內(nèi)飾看起來(lái)比較溫馨，顯得也明亮寬敞。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，做工較好，但是用料一般，有塑料感，新車塑料味比較重，但是做工還是比較細(xì)膩的。
空間：對(duì)于我這樣一般身材的人來(lái)說(shuō)（本人身高1.6米），空間實(shí)在是太大了。
配置：同價(jià)位中，性價(jià)比算高了，家用代步上下班，這個(gè)價(jià)錢了可以接受了。
動(dòng)力：1.4車型，動(dòng)力還可以。在平路上只要舍得給油，可以超任何車輛。就看你怎么操作了。一句話：只有肉人，沒(méi)有肉車！
操控：
操控很說(shuō)的過(guò)去，手感很好，一直就喜歡賽歐的球頭換擋桿，一直覺(jué)得很舒服，轉(zhuǎn)向液壓助力不是很吃力，換擋柔順，沒(méi)有滯后感，就是3檔入檔不是很順，但是不影響正常操控。
油耗：6.8左右，冬天油耗高，現(xiàn)在改氣了
舒適：連續(xù)駕駛時(shí)間最長(zhǎng)一次6小時(shí)，脖子和腰都有點(diǎn)不舒服。噪音相對(duì)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪都比較明顯。減震較差，或者也可以說(shuō)是路感反饋很真實(shí)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，關(guān)鍵的內(nèi)容都做的不錯(cuò)，花俏的東西沒(méi)有。在同價(jià)位車中，廣大車友關(guān)注的安全，油耗、動(dòng)力、空間做的比較好，次要點(diǎn)的如外觀、舒適性、內(nèi)飾做的一般，其它非必要的真皮座椅、導(dǎo)航、和各種裝飾都省了。
缺點(diǎn)：1.離合太重，而且發(fā)澀有異響，自己折騰成專家了。2.松油門的時(shí)候時(shí)不時(shí)有頓挫感，乘坐感覺(jué)不舒服。3.剎車太硬，沒(méi)有彈性。要么踩下去踩車效果不明顯，要么就太突然，沒(méi)有線性減速效果。4.方向盤喇叭按鈕和車窗鍵設(shè)計(jì)太奇葩，操作不方便。
外觀：沒(méi)說(shuō)的，霸氣的前臉，腰線，上翹的尾部都充滿了運(yùn)動(dòng)感。就是車身比較窄，又比較高，看起來(lái)不是很協(xié)調(diào)，但是從45度角和側(cè)面看起來(lái)是相當(dāng)不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠粗糙了，電動(dòng)門窗按鈕非要放中間，好幾個(gè)坐我旁邊找不著的，塑料的味道也很重，天氣涼一些還好，夏天曬過(guò)之后還有味道，中控什么的也就那么回事了
空間：空間真的很滿意 我173CM 165KG 坐在里面感覺(jué)很寬敞 沒(méi)有壓迫感！~~
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的！~~這個(gè)價(jià)位可選的車也不多！~~
動(dòng)力：良好
操控：
一般
舒適：開著挺好的，剛開始不是太習(xí)慣，現(xiàn)在嗎舒服!
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悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
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YARiS L 致炫X
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