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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形好看，同等價(jià)位的車中，可以排在頭幾名了，國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)師 應(yīng)該反省借鑒一下，把車設(shè)計(jì)的符合大眾的眼光啊。
缺點(diǎn)：前段時(shí)間知道車子的后輪沒(méi)有法蘭盤，但我不知道法蘭盤的作用，我上網(wǎng)查了一下，嚇一跳。
外觀：雖然沒(méi)有韓國(guó)車的流線型和運(yùn)動(dòng)感但外觀大氣漂亮，特別是頂部，有個(gè)性，大屁股，45度角是最帥角度，很好看的喲！
內(nèi)飾：配色太單一，內(nèi)飾顯得有點(diǎn)廉價(jià)感。
空間：很大，后座不憋屈。
配置：這個(gè)價(jià)位 買這款車是相當(dāng)不錯(cuò)的了 起碼雪佛蘭品牌 質(zhì)量有保證
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉
操控：
一般吧，高速過(guò)彎很吃力
油耗：非常省油，為我省了好多毛爺爺
舒適：開長(zhǎng)途會(huì)非常累，一般短途來(lái)說(shuō)不錯(cuò)啊
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中高速油耗5個(gè)多
缺點(diǎn)：除了油耗稍微高點(diǎn)
外觀：比較漂亮，大屁股的后備箱可以容納更多東西。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)單，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的不能要求太多
空間：挺好
配置：性價(jià)比高，質(zhì)量好
動(dòng)力：起步比較肉 可能和電子油門有關(guān)系！代步足夠！想追求大動(dòng)力！此車不合適
操控：
我是新手，剛開始總是熄火，現(xiàn)在感覺(jué)越來(lái)越順手了。
油耗：一般，不理想。
舒適：自己花四百多淘寶買了皮革套弄上了，還可以。噪音太大，這個(gè)都知道。平時(shí)一上爛一點(diǎn)的水泥路，不敢開車窗。高速上100公里以上風(fēng)噪也讓人不爽。聽說(shuō)換輪胎能降噪40%以上。車門做密封可以降20%。不過(guò)我這人不重享受。等輪胎跑幾萬(wàn)公里報(bào)廢了再說(shuō)換吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好。歐歐的前臉我很喜歡 。節(jié)油是一大特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：噪音明顯，懸掛偏硬，配件質(zhì)量一般。
外觀：時(shí)尚大氣，特別是那天窗，看起來(lái)跟10萬(wàn)級(jí)別的一樣，喜歡雪弗蘭十字架的霸氣
內(nèi)飾：還是那句話這個(gè)價(jià)位的車，就別追求這些了！塑料的內(nèi)飾，長(zhǎng)相不錯(cuò)，但材料有點(diǎn)差簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，中控還不錯(cuò)。
空間：空間很不錯(cuò)，朋友都買，原因很簡(jiǎn)單，用國(guó)產(chǎn)的價(jià)格，買一個(gè)空間最大的三廂小車。
動(dòng)力：一般吧，但是在市內(nèi)跑可以和任何車比一比速度！在高速上表現(xiàn)也令人滿意哦@!
操控：
指向性挺好
舒適：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車子真沒(méi)什么舒適性可言，但我老媽作了一個(gè)很實(shí)在的點(diǎn)評(píng)：“坐在新賽歐里面比坐在普桑里面舒服�！�
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程22630公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是賽歐的隔音太差噪音太大，車子跑到70就感覺(jué)噪音很大。
外觀：反觀前臉很滿意，車尾個(gè)人而言有點(diǎn)“胖”。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng),縫隙小.做工比一般的國(guó)產(chǎn)車要好.按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,一看就懂.上手容易.
空間：后備箱空間算夠用，不算大，也算是夠用吧！
動(dòng)力：家用代步夠用，不飚車，起步給油也不肉；
操控：
還可以吧，很好上手。
油耗：油耗非常的滿意!新車剛到手的時(shí)候,磨合期可能會(huì)費(fèi)油一點(diǎn),但出了磨合期賽歐的油耗可以說(shuō)是非常的給力.不管是市區(qū)還是長(zhǎng)途都能開出個(gè)非常好看的油耗來(lái),油耗低才是王道啊!
舒適：一般吧，座椅不是很舒服，減震硬，安全帶在座椅的后面，感覺(jué)怪怪的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗相對(duì)低
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：前臉霸氣，側(cè)面流暢，屁股有點(diǎn)肥大和光禿感覺(jué)，總體還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：沒(méi)什么可說(shuō)的，全是塑料的。
空間：很大，很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比這方面，當(dāng)初選這車的時(shí)候也是看中了性價(jià)比，合資品牌，大空間，沒(méi)什么可顧慮的�。�
動(dòng)力：1.4動(dòng)力新手開還行，紅燈起步只要你舍得給油，不比其他10萬(wàn)以內(nèi)的車慢，高速的話我自己都是跑90至100，偶爾超車不超120，覺(jué)得沒(méi)什么壓力。
操控：
這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō) 還是可以的 起碼方向精準(zhǔn) 沒(méi)有跑偏之類
油耗：油耗沒(méi)有宣傳的那么少，我現(xiàn)在在市區(qū)里差不多9升了
舒適：冬暖夏涼 擋風(fēng)遮雨 板車懸掛過(guò)碎石路面時(shí)。。。。。。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是白色的手動(dòng)優(yōu)逸版，夫人選的顏色，白色顯得大氣，相當(dāng)漂亮，尤其從上往下俯看。
缺點(diǎn)：懸掛硬，車內(nèi)噪音大，密封不嚴(yán)緊。
外觀：在同配置和同價(jià)位的各類車輛中，賽歐的外觀是比較大方的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，味道有點(diǎn)大。
空間：一家三口帶上孩子的爺爺奶奶，十分寬裕，出去玩需要帶的東西后箱輕松放下，比較滿意。
操控：
操控可以，方向蠻輕，指向也準(zhǔn)確。倒擋有點(diǎn)打齒，但是踩著離合等個(gè)1到2秒就好了。
油耗：賽歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)耗油，高速非常省。
舒適：車的座椅坐上去感覺(jué)還行。平時(shí)過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候感覺(jué)減震稍微有些硬，車的前面底盤很低，安上護(hù)板之后經(jīng)常刮到護(hù)板。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看中的是新賽歐性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。外觀上老婆也比較滿意。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪聲太大
外觀：還行，就是屁股太翹了
內(nèi)飾：：很一般，我對(duì)這個(gè)沒(méi)有要求
空間：空間還行，
配置：賽歐的性價(jià)比我用“很高”這個(gè)詞來(lái)形容�？傮w來(lái)說(shuō)各個(gè)方面都對(duì)得起它的價(jià)格，甚至超過(guò)了同級(jí)別同價(jià)位的其他車！
動(dòng)力：1.4L的排量，足夠家庭使用，起步時(shí)只要舍得給油，絕對(duì)給力，絲毫不差于10萬(wàn)元左右的合資車。
油耗：低，車技不好，一般不跑市里，回老家來(lái)回50km，路況不錯(cuò)，平均5.8~6.3L/100km。高速5.3L/100km。一般來(lái)說(shuō)每公里5毛錢。
舒適：就這價(jià)位的車主，只能配這樣的了，座位再增加點(diǎn)功能就好了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格吧~當(dāng)時(shí)買車時(shí)首先考慮的是油耗 因?yàn)槭堑谝惠v車 也不跑遠(yuǎn)門 總是市區(qū)里跑 但是價(jià)格也是相當(dāng)重要的呵呵~日本車油耗低 但是不喜歡日本~韓國(guó)車也不喜歡~比來(lái)比去 感覺(jué)雪佛蘭新賽歐還是很不錯(cuò)的~！并且還是合資車~不錯(cuò)~~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾單調(diào)無(wú)質(zhì)感，隔音差
外觀：很時(shí)尚，就是不太喜歡這個(gè)屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：駕駛室里空間還是非常滿意的，后備箱有點(diǎn)小
配置：和國(guó)產(chǎn)車相比，論配置，性價(jià)比不高。
動(dòng)力：1.4的排量輸出的動(dòng)力應(yīng)付日常上下班綽綽有余！
操控：
一直摸不透前面的距離到底多遠(yuǎn)、· 應(yīng)該說(shuō)是指哪打哪那種 操控給10分~
油耗：低··十分滿意··
舒適：過(guò)坎減震有點(diǎn)硬，速度不易過(guò)快。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間夠大。2、省油。3、動(dòng)力足夠家用。4、質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：還是感覺(jué)配置有點(diǎn)低了 只是一些最基本的功能 但想想足夠用就行了
外觀：外觀硬朗 比較喜歡 線條性比較強(qiáng) 我當(dāng)時(shí)看過(guò)幾款車型 但都覺(jué)得沒(méi)賽歐的外觀硬朗
內(nèi)飾：：很一般，我對(duì)這個(gè)沒(méi)有要求
空間：夠用！
配置：一般。開了兩年多了感覺(jué)平平淡淡，沒(méi)有別人說(shuō)的那么差，當(dāng)然，也沒(méi)有自己原先想的那么好。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力超贊！2000轉(zhuǎn)以上超車唰唰滴！
操控：
指向性真的不錯(cuò)，這是國(guó)產(chǎn)同價(jià)位無(wú)法比擬的！
油耗：磨合期的時(shí)候8個(gè)油左右，做完首保油耗立刻就降下來(lái)了，6.5-7個(gè)油，這個(gè)油耗我還是很滿意的~
舒適：一般，減震是硬傷，配置也太少。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飽滿的屁屁
缺點(diǎn)：四輪噪音稍微大了些
外觀：溫和中帶點(diǎn)肌肉感，比較時(shí)尚、年輕，比例勻稱，只是14寸的輪轂看著比較小，原廠帶的八輻輪轂蓋，可以擋住難看的鑄鐵輪轂。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單了點(diǎn)，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，夠用了。
空間：在小型車?yán)锝^對(duì)是王道，可以說(shuō)是外小里大，我1.83的個(gè)，180斤的體重，前排沒(méi)有一點(diǎn)的局促感，后排就不行了，有點(diǎn)頂棚了，反正我是司機(jī)，所以可以忽略不計(jì)了
動(dòng)力：只要舍得給油沒(méi)問(wèn)題的，一上70邁動(dòng)力很強(qiáng)，隨踩隨有，很給力。
操控：
指向準(zhǔn)確，路感準(zhǔn)確
油耗：冬天油耗高，夏天還行，首保后感覺(jué)比以前好多了，現(xiàn)在基本保持在0.55元/公里吧。
舒適：還好 座椅高度和方向盤不能調(diào)是硬傷
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