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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前沒(méi)有大毛病。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有欠缺，特別是高速上，車載3人的情況下，90以上就稍顯吃力了，這還是沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的情況
外觀：前臉造型流暢卻不缺乏剛勁線條，頗具個(gè)性的盾型進(jìn)氣格柵也完全采用了雪佛蘭家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再搭配不規(guī)則的四邊形頭燈，很多人在初見(jiàn)新賽歐的時(shí)候，都會(huì)發(fā)出“活脫兒一個(gè)小科魯茲”的感慨。
內(nèi)飾：全部都是塑料件，發(fā)生異響。鑲嵌工藝還不錯(cuò)，做工一般，味道不大。
空間：大氣，可觀，對(duì)于農(nóng)村來(lái)說(shuō)還是比較方便簡(jiǎn)單的，可以容納很多東西！
配置：性價(jià)比還可以，入門(mén)級(jí)的合資車
動(dòng)力：別人怎么駕駛我不知道，我駕駛的1.4賽歐動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)很好！裝6半大袋玉米和4個(gè)成人，在高速上馳騁(110Km/h 安裝的行車電腦顯示油耗為6.2)，在上長(zhǎng)坡時(shí)感覺(jué)不到動(dòng)力的缺乏！
操控：
別人的感受不知道，我和我媳婦都覺(jué)得挺好的。但是需要多說(shuō)一句，oo的剎車沒(méi)法和好車相比較（相信這個(gè)價(jià)位的車車都有這個(gè)問(wèn)題），為了安全，最后跟車時(shí)把距離留夠。
油耗：油耗低，百公里大概七個(gè)左右
舒適：代步可以，高速噪音不小
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：俺是2010年3月訂的車，4月提車，應(yīng)該是新賽歐較早的一批用戶了。到目前為止跑了3年多，行程55000公里，不能說(shuō)一點(diǎn)毛病沒(méi)有，但基本上沒(méi)什么大毛病，還算讓人省心。我可受不了小毛病一大堆，整天和4愛(ài)死打交道，不把人郁悶死！呵呵，，，
缺點(diǎn)：車減震不好，路面不好的時(shí)候，舒適度大大降低，這也導(dǎo)致噪音有點(diǎn)大。這個(gè)價(jià)位的車也算可以了。
外觀：OK~ 不土氣，也不算大氣，低調(diào)型吧。
內(nèi)飾：雖然處處是硬塑料，但是做工非常好，接縫均勻，不失大廠典范
配置：還是相當(dāng)不錯(cuò)，看看市場(chǎng)銷售和當(dāng)?shù)剀嚤Ｓ辛浚椭蕾悮W已經(jīng)得到大家的認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力也是不錯(cuò)的，只要保持行車轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力輸出是可以的，還能感覺(jué)到推背感哦。
操控：
還可以
油耗：壇子里的神人們1.4能開(kāi)出來(lái)6L的油耗，我開(kāi)了那么久大概油耗在6.8左右，基本就是1公里5毛錢(qián)，算是不錯(cuò)了
舒適：前排座艙式，還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音效果不佳，能改進(jìn)一下最好。輪胎噪音有點(diǎn)大，打算換個(gè)靜音胎。另外，打算做個(gè)全車隔音和加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉改善一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間大，比中級(jí)車都不次哪去的空間，兩年了沒(méi)壞過(guò)壞過(guò)什么東西是最省心的。
缺點(diǎn)：配置低，雖然是合資品牌，但是配置也太低了點(diǎn)，車內(nèi)有些異味，尤其實(shí)在被太陽(yáng)曬過(guò)之后，味道更加強(qiáng)烈，需要開(kāi)窗透氣，高速時(shí)風(fēng)噪胎噪比較大，行駛隔音效果差！
外觀：外觀大方，流線型好，比例協(xié)調(diào)，就是有點(diǎn)胖胖的感覺(jué)，我剛買(mǎi)車回來(lái)的時(shí)候，我爸爸說(shuō)這車適合你開(kāi)，胖胖的空間大，呵呵。
內(nèi)飾：配色太單一，內(nèi)飾顯得有點(diǎn)廉價(jià)感。
空間：身高187CM，不管是前排還是后排，頭頂都有富裕。全家出游時(shí)：一家4口出去玩后備箱塞的滿滿的，倆大行李箱加其它亂七八糟的東西都能裝得下。兩個(gè)孩子上小學(xué)，自駕游媳婦坐副駕，后面吹起氣墊床，孩子們不管是坐還是躺都很愜意。
配置：一般。
動(dòng)力：動(dòng)力還算將就，只要你舍得給油，也就是說(shuō)不在乎油耗，還算不錯(cuò)的我最多拉過(guò)8個(gè)人
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，檔位有點(diǎn)不順
油耗：綜合來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但也不是非常省的那種，比日系不如，夏天稍高，春秋基本6個(gè)左右，全年平均下來(lái)感覺(jué)簡(jiǎn)單的說(shuō)話7個(gè)油。
舒適：隔音不行，其他還將就
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪音，剎車軟，異響等等··
外觀：個(gè)人覺(jué)得流線造型非常時(shí)尚，腰線超級(jí)性感，適合年輕人的，最起碼我很滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2013年01月17日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：很滿意了，小車大空間
動(dòng)力：由于本人開(kāi)車比較猛，感覺(jué)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，畢竟排量在那兒放著呢
操控：
這個(gè)我不敢妄加評(píng)論 因?yàn)槲覜](méi)有接觸過(guò)其它的車，所以沒(méi)有可比性，個(gè)人感覺(jué)一般般吧
油耗：家用型小車，考慮到油耗賽歐首當(dāng)其選。
舒適：舒適型很一般，風(fēng)躁大，隔音差，胎噪大，輪胎帶起來(lái)小石子打的車身啪啪響，異味大。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，1.4優(yōu)異版性價(jià)比高，空間大，油耗適中，新手大概7.5到8左右
缺點(diǎn)：車內(nèi)后視鏡居然會(huì)沒(méi)有防眩目的，晚上開(kāi)車太不安全了。
外觀：最喜歡賽歐的外觀了，耐看又有年輕化的活力，霸氣的前臉和飽飽的車身還有吸引人的小屁股，很適合我們80后奮斗小青年和工薪階層。
內(nèi)飾：新賽歐內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并無(wú)亮點(diǎn)，重在實(shí)用。不過(guò)想想花五六萬(wàn)元錢(qián)能買(mǎi)到些什么呢？電子儀表、電動(dòng)車窗還是電動(dòng)的后視鏡？好消息是這些都有。
空間：前排空間非常不錯(cuò),頭部空間很大.后排就小一些,180公分的坐后排恐怕要碰頭了,另外后排座椅不能放倒更讓后備箱空間顯得局促
配置：不錯(cuò)。人生第一輛車買(mǎi)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
滿分十分，打個(gè)十分吧，我這種新手，菜鳥(niǎo)級(jí)別的上手都很快，，別說(shuō)你比我還菜
油耗：對(duì)于沒(méi)有出磨合期的車來(lái)說(shuō) 我現(xiàn)在粗粗的算了一下油耗應(yīng)該是7個(gè)油就打住了，當(dāng)然這個(gè)跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)本人從未踩過(guò)急剎有個(gè)不好的習(xí)慣就是溜車。
舒適：舒適性不怎么好，座椅比較硬噪音太大，避震不怎么好在顛簸的路段很不舒服，開(kāi)慢一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，聽(tīng)說(shuō)新賽歐是排在國(guó)內(nèi)第二最便宜的合資車，手動(dòng)最高配也就六萬(wàn)的價(jià)錢(qián)，帶天窗哦，顯得很有檔次。
缺點(diǎn)：舒適配置少噪音有點(diǎn)大，后排座椅不能放倒，車內(nèi)太單調(diào)，顏色太素。減震太硬，過(guò)減震帶和崎嶇不平的路面不舒服。
外觀：時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚，在這垃圾的路面摩擦、摩擦！開(kāi)個(gè)玩笑，怎么說(shuō)呢，還行吧，最初看中也不是外觀，是性價(jià)比和穩(wěn)定性。
內(nèi)飾：一般般真的很一般般
空間：滿分，后備箱很大可以放很多東西，就是后排座椅不能快速放到不方便放長(zhǎng)的物品。
配置：良好
動(dòng)力：還可以
操控：
指向準(zhǔn)確，路感準(zhǔn)確
油耗：還算節(jié)油
舒適：座椅還好，就是腰總支撐不好，開(kāi)得久了腰累�？照{(diào)：三伏天拉6個(gè)大人一個(gè)孩子走山路，動(dòng)力不足空調(diào)也不涼了，不過(guò)也怪不得車不好，這種場(chǎng)景下總不能要求太高了噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音蠻大的，車內(nèi)聽(tīng)得清清楚楚，跑得快了胎噪也大，但不影響車內(nèi)講話，習(xí)慣了也沒(méi)啥，但對(duì)比朋友的起亞K2，真的是沒(méi)法比，人家那車安安靜靜的，貴2000塊錢(qián)就是這個(gè)檔次了？不過(guò)K2的起步真的是很肉，太肉，超級(jí)肉！俺家OO甩它幾條街！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，說(shuō)實(shí)話空間最滿意。我182cm 坐到賽歐車?yán)?頭部空間還有很多 后排空間也有很多 雖然后排座椅不能放到 但是一般也用不上 家里人都坐進(jìn)來(lái)也不覺(jué)著擠
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置實(shí)在是少，時(shí)不時(shí)的還有異響，一會(huì)這里。一會(huì)兒那里。沒(méi)辦法，誰(shuí)叫它便宜呢！
外觀：時(shí)尚,合適年輕人群,賽歐延續(xù)雪弗蘭家族前臉,車尾采用短尾設(shè)計(jì)，這是目前小型車中比較流行的設(shè)計(jì)方法，使之看上去更具運(yùn)動(dòng)性，紅色燈罩與車尾完美融合，增加了整體感.
內(nèi)飾：塑料的內(nèi)飾 一般太一般
空間：很寬敞
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的合資車，OO還是相當(dāng)出色的。
動(dòng)力：提速很給力，尤其是3.4檔的時(shí)候加油那叫1個(gè)迅速，4當(dāng)很輕松到100碼，但是如果開(kāi)了空調(diào)，起步非常肉，所以總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還行，
操控：
總體感覺(jué)較為順暢，就是檔位有滯感，尤其是掛倒檔時(shí)。還有，就是過(guò)彎時(shí)速度稍快有傾斜感。
油耗：油耗特別滿意，跑高速的話基本加250元油可以跑到600公里。
舒適：舒適性對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子我也沒(méi)什么可挑剔了，總之還是不錯(cuò)的�。�
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！地盤(pán)比較不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。第一眼看到賽歐車時(shí)，就被里面的內(nèi)飾“雷”到了。全色青灰色，味道又濃。甚至方向盤(pán)也是一樣的顏色。不太搭配，沒(méi)有顏色協(xié)調(diào)一下。顯得車內(nèi)太單調(diào)。即使擔(dān)心成本的問(wèn)題，也可以用同價(jià)位的其他顏色的材料搭配一下也比這個(gè)好看啊。害的我只有通過(guò)買(mǎi)座套等來(lái)重新搭配了。。。
外觀：外觀挺大方，高度要是再矮一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，配置太低，但是也理解，畢竟便宜車，不該省的地方絕對(duì)沒(méi)省，贊一個(gè)。
空間：無(wú)論是前后排的腿部空間以及頭部空間，絕對(duì)屬于小型車?yán)锏馁摺Ｒ曇耙矇蜷_(kāi)闊，開(kāi)習(xí)慣了賽歐開(kāi)同級(jí)別的車，會(huì)有壓抑感。開(kāi)過(guò)K2，感覺(jué)比較壓抑。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，只能說(shuō)夠用，夏天開(kāi)空調(diào)車子完全無(wú)力...
操控：
由于是新手，只能說(shuō)我還比較滿意。
油耗：最滿意的就是這點(diǎn)，市區(qū)7~8個(gè)油，高速5~6個(gè)油，每次跑1000公里的長(zhǎng)途，出門(mén)就把油加滿，中途再加一次，總共加32+30升的油（總共250+220元），到目的地至少還有三格油，平均不到6升/百公里。
舒適：舒適性一般，主要是噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.35萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐比較實(shí)用,適合家用代步,油耗比較滿意,可以接受,就是配置太低了,沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣,手動(dòng)波超車降檔很有力
缺點(diǎn)：舒適配置少噪音有點(diǎn)大，后排座椅不能放倒，車內(nèi)太單調(diào)，顏色太素。減震太硬，過(guò)減震帶和崎嶇不平的路面不舒服。
外觀：時(shí)尚，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不足，做工不錯(cuò)。個(gè)人比較滿意。
空間：非常好，不論前排還是后排，同價(jià)格的車不能比，當(dāng)然不能和國(guó)產(chǎn)車比，看過(guò)比亞迪G6，國(guó)產(chǎn)車做工真的差一點(diǎn)。
動(dòng)力：買(mǎi)的1.4L的，目前為止動(dòng)力尚可，畢竟買(mǎi)這款車的不可能是飆車族吧。
操控：
由于車型比較小，操控很輕松，唯一不足就是倒檔有時(shí)候不太好掛，要踩下剎車重新掛才掛的上
油耗：5-6毛每公里，很滿意
舒適：毫無(wú)隔音措施可言，各種噪音，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)涌向車內(nèi)，懸掛偏硬，尤其后懸掛，加上車輕，過(guò)減速坎時(shí)要非常慢，不然會(huì)聽(tīng)見(jiàn)咣當(dāng)一聲，座椅沒(méi)有腰部支撐，時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)酸，方向盤(pán)和座椅高度都不可調(diào)，導(dǎo)致不能找到最舒服的扶方向盤(pán)的姿勢(shì)，時(shí)間長(zhǎng)了胳膊會(huì)酸，離合較重，遇上長(zhǎng)時(shí)間堵車，頻繁踩、松離合，左腳會(huì)酸。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間尚可，舍得踩油門(mén)的話動(dòng)力還是可以的
缺點(diǎn)：減震太差了，跟蛋蛋車一樣，噪音太大了，不好的路面簡(jiǎn)直跟蛋蛋車一樣，尤其是過(guò)沙石路段跟放鞭炮一樣濺石子，太煩人了.鐵皮太薄了不是美國(guó)車的風(fēng)格，完全是一個(gè)掛著美國(guó)標(biāo)走日本路線的車。內(nèi)飾全部是塑料，咯吱咯吱老響，異響太重了。尾燈不好看。提速太肉了，還沒(méi)有五菱的提速快了，電動(dòng)玻璃按鈕誰(shuí)設(shè)計(jì)的太犀利了，煙灰缸也沒(méi)有。自動(dòng)落鎖功能太快了起步就鎖，我還以為20碼鎖了。冬天吹玻璃誰(shuí)給設(shè)計(jì)的空調(diào)吹的。很多設(shè)計(jì)太雷人，做工也不好，不如買(mǎi)自主品牌。
外觀：很漂亮，在45度角時(shí)，很美
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：尚可，比polo的空間要大一點(diǎn)
動(dòng)力：1.4的排量，1.6的芯，城區(qū)超車配合小賽歐的身段，非常迅猛，前提條件是技術(shù)和反應(yīng)還不錯(cuò)的情況下。
操控：
操控還可以，談不上精準(zhǔn)，但還是指哪打哪。
油耗：實(shí)測(cè)的油耗8-8.5L/100km，93號(hào)汽油，本人都是市區(qū)開(kāi)，很少拉高速，感覺(jué)市區(qū)什么車都不省油。
舒適：一般，噪音太大，尤其是胎噪，明年把輪胎給換了，希望好點(diǎn)！
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悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
