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馬自達(進口)-馬自達ATENZA

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馬自達ATENZA
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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:由于是進口車的關系,稅率高,沒有性價比可言,和君越差不多價格了,其實在國際市場上Atenza和Lancer定價差不多,在美國價格賣這么低,相比同級車質感又那么好,怎能不火?在中國就算了,談價格傷心。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:23.88W的裸車都感覺很貴,但是我覺得真的物超所值,進口車的做工沒有的說,類似瑪莎拉蒂的外觀也不用多去評價,成熟的發(fā)動機啟停技術比過了奧迪和寶馬,技術非常成熟,操控感非常好,就這幾點,我覺得這個車是物超所值的。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格24.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:由于是進口車的關系,稅率高,沒有性價比可言,和君越差不多價格了,其實在國際市場上Atenza和Lancer定價差不多,在美國價格賣這么低,相比同級車質感又那么好,怎能不火?在中國就算了,談價格傷心。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產的話應該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售,國產2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
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