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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68816公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不是太好，CD口兩邊的板子縫隙很大。音響太差了。動(dòng)力差點(diǎn)火候
外觀：雖然說皇冠適合那些中年人，但是我不以為然。車頭這次特別版因?yàn)榧由狭诉\(yùn)動(dòng)感的進(jìn)氣欄，。把整車給帶活了，變年輕了，更有活力了。身長五米的車子，用一個(gè)詞來形容，那就是霸氣啊，不比BBA差。如果車尾稍微再改進(jìn)一點(diǎn)還要好些吧
內(nèi)飾：皇冠的內(nèi)飾做的中規(guī)中矩，沒有掉檔次，特別是駕駛室中控臺下的皇冠標(biāo)，有點(diǎn)情調(diào)。
空間：本人170,足夠了,乘坐舒適方面,后排空間得說下,長途坐2人很寬敞,3人的話,中間那個(gè)腳有點(diǎn)難受,最多擠過7人
動(dòng)力：2.5排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱，動(dòng)力源源不斷，傳輸順暢，后勁十足。
操控：
非常的輕松，控制能力不錯(cuò)，本人開過路虎、奔馳、A6、邁騰、斯巴魯?shù)鹊�，感覺在此大型車中操控算是好的，開著輕松！
油耗：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時(shí)也很少開運(yùn)動(dòng)模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格32.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性 跟靜音
缺點(diǎn)：提速慢
外觀：雖然說皇冠適合那些中年人，但是我不以為然。車頭這次特別版因?yàn)榧由狭诉\(yùn)動(dòng)感的進(jìn)氣欄，。把整車給帶活了，變年輕了，更有活力了。身長五米的車子，用一個(gè)詞來形容，那就是霸氣啊，不比BBA差。如果車尾稍微再改進(jìn)一點(diǎn)還要好些吧
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：應(yīng)該是灰常、灰常的大！不論車內(nèi)還是后備箱都灰常的大！身高1800的人都沒問題。
動(dòng)力：2.5基本可以說的上夠用，開運(yùn)動(dòng)模式的開起來聲音還是不錯(cuò)，高速超個(gè)車提速也是可以，不過還是沒有3.0的爽
操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢.剎車行程優(yōu)異,令人放心.
油耗：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時(shí)也很少開運(yùn)動(dòng)模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性太好了。
缺點(diǎn)：油耗都是騙人的，雖然我踩得比較重，但是也不能14L+/100KM啊。。。
外觀：滿意,個(gè)性.但車身后部略顯臃腫.如朋友評價(jià)“前頭看,迷人,后面看,煩人“.
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：二郎腿太簡單了,作為家用車特別是三口之家,在空間上沒啥可挑剔的.
動(dòng)力：只要不是急加速，一點(diǎn)就有，而且很線性，V6發(fā)動(dòng)機(jī)只要一直踩下去，那是呼之則來，揮之則去，很棒！
操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢.剎車行程優(yōu)異,令人放心.
油耗：目前開的公里數(shù)太少，還沒有正常化，所以不好說，但是本人試過定速巡航，油耗確實(shí)很低，跑過7.9，機(jī)器本省應(yīng)該是不錯(cuò)的，有利良好的習(xí)慣，還是會省油的。
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的，商務(wù)用途首選
缺點(diǎn)：本來都不想說了 應(yīng)該是共性了：車漆實(shí)在太軟了 開了兩年車上好多小劃痕 郁悶死人
外觀：滿意,個(gè)性.但車身后部略顯臃腫.如朋友評價(jià)“前頭看,迷人,后面看,煩人“.
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：：空間很大，不論是前排還是后排都很寬敞，頭部空間也不緊湊！
動(dòng)力：夠用.2.5拉個(gè)近1.7噸的車只能是剛夠用.低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較大.
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，指向明確，雖然車身長5米多，但挑頭、轉(zhuǎn)向靈活，一點(diǎn)兒也不顯得笨拙，穿梭在車流中游刃有余。
油耗：北京三環(huán)內(nèi)堵,12個(gè)油.四環(huán)的話10個(gè)油.整體感覺油耗偏高,eco模式效果不明顯..跑高速基本在7.4-8.4,屬于令人滿意的結(jié)果.可以加92(北京)的油,好伺候.
舒適：在這一級別的車子當(dāng)中，皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅，皮質(zhì)摸上去很軟，坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面，很舒服，不會感覺硬邦邦的。跑高速的時(shí)候，開得時(shí)間長了，也體會不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯(cuò)，車內(nèi)不會感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜，靜音效果一流，甚至可以跟S級別抗衡！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，隔音，可靠性都非常好，性價(jià)比很高。比A6安靜太多了。
缺點(diǎn)：本來都不想說了 應(yīng)該是共性了：車漆實(shí)在太軟了 開了兩年車上好多小劃痕 郁悶死人
外觀：皇冠的外觀比較大氣和中庸，我喜歡�？纯刺粕綕M大街跑的奧迪，我喜歡我的皇冠，我選擇了雨滴式中網(wǎng)這部車，中庸而不落俗。
內(nèi)飾：用料一般,家居感強(qiáng).個(gè)人感覺用料上沒與一些b級車?yán)_檔次,敗筆.
空間：很好
配置：綜合來說，皇冠的性價(jià)比是不錯(cuò)的，2.5排量的車六缸后驅(qū)，氣囊和其他輔助功能也很到位。如果能把駕駛室的喇叭提升一個(gè)檔次，音樂的欣賞更美，駕駛的感覺也會更美。
動(dòng)力：夠用.2.5拉個(gè)近1.7噸的車只能是剛夠用.低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較大.
操控：
速度到160以上，方向盤偏輕，開過德系車的，需要適應(yīng)一下
油耗：北京三環(huán)內(nèi)堵,12個(gè)油.四環(huán)的話10個(gè)油.整體感覺油耗偏高,eco模式效果不明顯..跑高速基本在7.4-8.4,屬于令人滿意的結(jié)果.可以加92(北京)的油,好伺候.
舒適：這個(gè)不用說，開過坐過的都知道，我買車的時(shí)候A6.皇冠都比較過了，皇冠做工還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服
缺點(diǎn)：：不是電子手剎，音響效果一般！
外觀：大氣、穩(wěn)重，從各個(gè)角度都很耐看，奢華但不高調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，大多部位都是用軟體材料包裹，很貼心、很高檔。各種功能設(shè)計(jì)和布局合理，使用起來比較順手。
空間：長度上足夠大，寬度上還顯局促
配置：在中大型轎車當(dāng)中，皇冠擁有v6發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，優(yōu)秀的操控、舒適的乘坐感受，可以接受的油耗，高檔的配置：近光氙氣大燈，大燈隨向轉(zhuǎn)動(dòng)，高低自動(dòng)調(diào)節(jié)并帶車燈清洗功能，前后排座椅加熱，空調(diào)出風(fēng)口自動(dòng)擺風(fēng)，后邊座椅扶手可以調(diào)節(jié)音響、后風(fēng)擋遮陽簾。所以皇冠是一款性價(jià)比很高的轎車。
動(dòng)力：2.5排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱，動(dòng)力源源不斷，傳輸順暢，后勁十足。
操控：
還行！
油耗：我使用大部分都在市區(qū)中，很少跑高速，而且都是在上下班的早、晚高峰，所以油耗是每百公里14升，在跑高速時(shí)一般不超過每百公里9升，一直加97號汽油，對于這么大、這么沉的車感覺這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性很好，就是對原配的鄧綠普輪胎不是很滿意，胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的舒適性和動(dòng)力
缺點(diǎn)：變速箱4檔鎖定功能很不實(shí)用
空間：里面空間還可以，舒適度是皇冠優(yōu)點(diǎn)，空間還可以
動(dòng)力：2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力十分澎湃。
操控：
操控性還是蠻好
油耗：油耗還可以 12個(gè)油可以接受
舒適：自適應(yīng)懸架、可調(diào)式后排座椅等使得這輛車的舒適性成為選擇它的最重要指標(biāo)。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高空間還大，座椅寬大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很平靜，噪音控制的也相當(dāng)出色配置還是不錯(cuò)的，尤其是五米的 車子轉(zhuǎn)彎很省力的半徑大的出奇，轉(zhuǎn)90度的彎路很是輕松，平時(shí)也沒有什么小的毛病
缺點(diǎn)：后驅(qū)下雪的時(shí)候好難操控。前后保險(xiǎn)杠里面沒有安裝防撞鋼梁啊好像，怎么看著里面是白色的泡沫啊，而且前杠和泡沫會有摩擦的異響
外觀：大氣，儒雅。符合國人的審美，同樣適合我自己。
內(nèi)飾：中庸，有時(shí)候我自己都覺得中庸的可怕。甚至在想這貨山寨一樣。哈哈。
空間：軸距和德系車比沒優(yōu)勢，但絕的是C級車的標(biāo)準(zhǔn)，所以后排空間還是相當(dāng)寬敞的！座墊套不用的情況下，視覺上的空間效果更加好！
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)車。我個(gè)人想評價(jià)：物超所值！可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動(dòng)力：一分錢一分貨，對于這個(gè)問題我不糾結(jié)，夠用的。因?yàn)槲蚁嘈乓痪湓挘簺]有肉車，只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時(shí)候，我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時(shí)候，我也可體會到心里的那片寧靜。
操控：
碩大的方向盤卻是如此的輕巧。真的很輕。也沒有感到轉(zhuǎn)向不足或過度。調(diào)教的恰到好處。后輪驅(qū)動(dòng)使得駕駛者確實(shí)別有一番樂趣。我喜愛后驅(qū)。
油耗：高速的時(shí)候在勻速情況下還是很省的，最低跑過7個(gè)吧。城市正常情況下在12個(gè)徘徊�？梢越邮堋５侵挥�93號喲。
舒適：我認(rèn)為舒適是從駕駛視線，座椅舒適度這兩方面考慮的。我覺得皇冠這兩方面可以稱贊一下。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高空間還大，座椅寬大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很平靜，噪音控制的也相當(dāng)出色配置還是不錯(cuò)的，尤其是五米的 車子轉(zhuǎn)彎很省力的半徑大的出奇，轉(zhuǎn)90度的彎路很是輕松，平時(shí)也沒有什么小的毛病
缺點(diǎn)：后排中間隆起，不適合第五人長時(shí)間乘坐！掉頭難掉，感覺像開S級一樣！行政用車，所以感受不到駕駛激情！
外觀：大氣，儒雅。符合國人的審美，同樣適合我自己。
內(nèi)飾：中庸，有時(shí)候我自己都覺得中庸的可怕。甚至在想這貨山寨一樣。哈哈。
空間：軸距和德系車比沒優(yōu)勢，但絕的是C級車的標(biāo)準(zhǔn)，所以后排空間還是相當(dāng)寬敞的！座墊套不用的情況下，視覺上的空間效果更加好！
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)車。我個(gè)人想評價(jià)：物超所值！可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動(dòng)力：一分錢一分貨，對于這個(gè)問題我不糾結(jié)，夠用的。因?yàn)槲蚁嘈乓痪湓挘簺]有肉車，只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時(shí)候，我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時(shí)候，我也可體會到心里的那片寧靜。
操控：
操控簡單，沒有太多多余的按鍵！只要肯給油，超車是個(gè)很簡單的事情！
油耗：高速的時(shí)候在勻速情況下還是很省的，最低跑過7個(gè)吧。城市正常情況下在12個(gè)徘徊�？梢越邮堋５侵挥�93號喲。
舒適：我認(rèn)為舒適是從駕駛視線，座椅舒適度這兩方面考慮的。我覺得皇冠這兩方面可以稱贊一下。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高空間還大，座椅寬大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很平靜，噪音控制的也相當(dāng)出色配置還是不錯(cuò)的，尤其是五米的 車子轉(zhuǎn)彎很省力的半徑大的出奇，轉(zhuǎn)90度的彎路很是輕松，平時(shí)也沒有什么小的毛病
缺點(diǎn)：后排中間隆起，不適合第五人長時(shí)間乘坐！掉頭難掉，感覺像開S級一樣！行政用車，所以感受不到駕駛激情！
外觀：大氣，儒雅。符合國人的審美，同樣適合我自己。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：無論商務(wù)接待 還是自用空間完全夠用
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)車。我個(gè)人想評價(jià)：物超所值！可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動(dòng)力：一分錢一分貨，對于這個(gè)問題我不糾結(jié)，夠用的。因?yàn)槲蚁嘈乓痪湓挘簺]有肉車，只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時(shí)候，我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時(shí)候，我也可體會到心里的那片寧靜。
操控：
操控簡單，沒有太多多余的按鍵！只要肯給油，超車是個(gè)很簡單的事情！
油耗：高速的時(shí)候在勻速情況下還是很省的，最低跑過7個(gè)吧。城市正常情況下在12個(gè)徘徊�？梢越邮堋５侵挥�93號喲。
舒適：很多人眼中的移動(dòng)沙發(fā)，適合跑長途！
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