一鍵砍遍全城
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皇冠
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒(méi)了可惜（1763）+1 車(chē)漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒(méi)有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 3.0L Royal Saloon VIP
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14654公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)是以舒適為主為考慮，特有基本操控與車(chē)輛均衡指標(biāo)，融入了日本人當(dāng)前對(duì)C級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的主流設(shè)計(jì)，如果要增加激烈的運(yùn)動(dòng)感的操控，就不應(yīng)選擇皇冠這種以舒適為主的車(chē)輛。當(dāng)然，偶爾激烈一下也絕對(duì)對(duì)得起C級(jí)車(chē)的可操控。靈活的5.4米掉頭轉(zhuǎn)向，結(jié)合基本屬于舒適駕駛風(fēng)格，符合大眾路面安全的行駛?cè)粘Ｊ褂?-----好操控的車(chē)也必須與駕駛技術(shù)相結(jié)合，不然，再好的民用車(chē)也滿足不了專業(yè)性能苛刻的可操控性要求！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)是以舒適為主為考慮，特有基本操控與車(chē)輛均衡指標(biāo)，融入了日本人當(dāng)前對(duì)C級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的主流設(shè)計(jì)，如果要增加激烈的運(yùn)動(dòng)感的操控，就不應(yīng)選擇皇冠這種以舒適為主的車(chē)輛。當(dāng)然，偶爾激烈一下也絕對(duì)對(duì)得起C級(jí)車(chē)的可操控。靈活的5.4米掉頭轉(zhuǎn)向，結(jié)合基本屬于舒適駕駛風(fēng)格，符合大眾路面安全的行駛?cè)粘Ｊ褂?-----好操控的車(chē)也必須與駕駛技術(shù)相結(jié)合，不然，再好的民用車(chē)也滿足不了專業(yè)性能苛刻的可操控性要求！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13338公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)方向指向是很準(zhǔn)確的，畢竟是后輪驅(qū)動(dòng)，前輪只是來(lái)打方向的！開(kāi)朋友的天籟，感覺(jué)沒(méi)自己的準(zhǔn)。還有一個(gè)是很重要的，這車(chē)上了120會(huì)飄，大家多說(shuō)什么日系車(chē)原因！可是我可以這樣對(duì)那些人說(shuō)！日個(gè)屁！不是日本車(chē)就會(huì)飄，德國(guó)車(chē)就不漂！實(shí)際上不是飄，也不是車(chē)子的問(wèn)題，是因?yàn)榉较虮P(pán)太輕的問(wèn)題，我這樣說(shuō)絕對(duì)是經(jīng)過(guò)大量不同系列的汽車(chē)對(duì)比后才說(shuō)的！剛開(kāi)始上高速的時(shí)候方向盤(pán)因?yàn)樘p我很緊張，握得很緊！因?yàn)槲腋杏X(jué)這車(chē)方向盤(pán)太輕了，有一點(diǎn)點(diǎn)力氣，他多會(huì)左右搖動(dòng)了！這個(gè)增加了汽車(chē)要市區(qū)的操控型，不管我是要停車(chē)，還是要變道，一只手打方向盤(pán)多非常的輕松，開(kāi)大眾的拍薩特，感覺(jué)方向盤(pán)單手打相當(dāng)吃力，說(shuō)明什么。。說(shuō)明重啊！所以上了高速，方向盤(pán)也重，這樣就不會(huì)覺(jué)得車(chē)子不穩(wěn)了！兩款車(chē)子多是不漂的，只是方向盤(pán)的輕重引發(fā)了不一樣的安全感，剛開(kāi)皇冠的時(shí)候，真的感覺(jué)方向盤(pán)輕，看了輪臺(tái)，有個(gè)901大師吧！設(shè)計(jì)的更改方向盤(pán)助力機(jī)的東西！厲害！現(xiàn)在習(xí)慣了，開(kāi)個(gè)170一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)方向指向是很準(zhǔn)確的，畢竟是后輪驅(qū)動(dòng)，前輪只是來(lái)打方向的！開(kāi)朋友的天籟，感覺(jué)沒(méi)自己的準(zhǔn)。還有一個(gè)是很重要的，這車(chē)上了120會(huì)飄，大家多說(shuō)什么日系車(chē)原因！可是我可以這樣對(duì)那些人說(shuō)！日個(gè)屁！不是日本車(chē)就會(huì)飄，德國(guó)車(chē)就不漂！實(shí)際上不是飄，也不是車(chē)子的問(wèn)題，是因?yàn)榉较虮P(pán)太輕的問(wèn)題，我這樣說(shuō)絕對(duì)是經(jīng)過(guò)大量不同系列的汽車(chē)對(duì)比后才說(shuō)的！剛開(kāi)始上高速的時(shí)候方向盤(pán)因?yàn)樘p我很緊張，握得很緊！因?yàn)槲腋杏X(jué)這車(chē)方向盤(pán)太輕了，有一點(diǎn)點(diǎn)力氣，他多會(huì)左右搖動(dòng)了！這個(gè)增加了汽車(chē)要市區(qū)的操控型，不管我是要停車(chē)，還是要變道，一只手打方向盤(pán)多非常的輕松，開(kāi)大眾的拍薩特，感覺(jué)方向盤(pán)單手打相當(dāng)吃力，說(shuō)明什么。。說(shuō)明重�。∷陨狭烁咚�，方向盤(pán)也重，這樣就不會(huì)覺(jué)得車(chē)子不穩(wěn)了！兩款車(chē)子多是不漂的，只是方向盤(pán)的輕重引發(fā)了不一樣的安全感，剛開(kāi)皇冠的時(shí)候，真的感覺(jué)方向盤(pán)輕，看了輪臺(tái)，有個(gè)901大師吧！設(shè)計(jì)的更改方向盤(pán)助力機(jī)的東西！厲害！現(xiàn)在習(xí)慣了，開(kāi)個(gè)170一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
皇冠的方向盤(pán)很輕盈，高速路感差一點(diǎn)，但低速和轉(zhuǎn)彎操控起來(lái)很輕松。短前臂長(zhǎng)后懸讓皇冠這后驅(qū)車(chē)更加好操控，靈敏度也更高。特別在南方，后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯。變速箱有雪地和運(yùn)動(dòng)模式可供選擇，當(dāng)然南方很少用到雪地模式，不過(guò)冬天有雪時(shí)操控那是不如前驅(qū)。冬天冷車(chē)起步還有加速時(shí)有時(shí)還是有點(diǎn)頓挫感，不過(guò)車(chē)熱了以后就沒(méi)有了�；使诘某閷鲜绞謩x剛開(kāi)始很不習(xí)慣，剛提車(chē)經(jīng)常忘記拉，過(guò)了幾天才習(xí)慣，不過(guò)有時(shí)候還會(huì)忘記，經(jīng)儀表臺(tái)提醒才想起來(lái)。有人說(shuō)皇冠剎車(chē)有點(diǎn)軟，我完全沒(méi)這感覺(jué)，一是我開(kāi)車(chē)淡定，二是我開(kāi)車(chē)比較當(dāng)心，一有情況早松油門(mén)，所有很少有急剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程162300公里
綜合評(píng)分
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操控：
皇冠的方向盤(pán)很輕盈，高速路感差一點(diǎn)，但低速和轉(zhuǎn)彎操控起來(lái)很輕松。短前臂長(zhǎng)后懸讓皇冠這后驅(qū)車(chē)更加好操控，靈敏度也更高。特別在南方，后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯。變速箱有雪地和運(yùn)動(dòng)模式可供選擇，當(dāng)然南方很少用到雪地模式，不過(guò)冬天有雪時(shí)操控那是不如前驅(qū)。冬天冷車(chē)起步還有加速時(shí)有時(shí)還是有點(diǎn)頓挫感，不過(guò)車(chē)熱了以后就沒(méi)有了�；使诘某閷鲜绞謩x剛開(kāi)始很不習(xí)慣，剛提車(chē)經(jīng)常忘記拉，過(guò)了幾天才習(xí)慣，不過(guò)有時(shí)候還會(huì)忘記，經(jīng)儀表臺(tái)提醒才想起來(lái)。有人說(shuō)皇冠剎車(chē)有點(diǎn)軟，我完全沒(méi)這感覺(jué)，一是我開(kāi)車(chē)淡定，二是我開(kāi)車(chē)比較當(dāng)心，一有情況早松油門(mén)，所有很少有急剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面只能說(shuō)簡(jiǎn)單，快捷。和舒適還有一定距離！我沒(méi)有開(kāi)過(guò)寶馬，很多人都說(shuō)寶馬的操控性能好，但皇冠的操控離我心目中的還有一段不可磨滅的距離，但如果說(shuō)是開(kāi)長(zhǎng)途的話，我還是比較滿意的，方向盤(pán)輕又是多功能方向盤(pán)，最人性化的就是定速巡航了，我一般一上告訴就開(kāi)啟了的，把右腳給解放出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，本人覺(jué)得對(duì)于皇冠這款商務(wù)偏重的車(chē)型來(lái)說(shuō)，還過(guò)得去，畢竟不是運(yùn)動(dòng)型轎跑之類(lèi)的車(chē)型，俗話說(shuō)：魚(yú)和熊掌不可兼得..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)是以舒適為主為考慮，特有基本操控與車(chē)輛均衡指標(biāo)，融入了日本人當(dāng)前對(duì)C級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的主流設(shè)計(jì)，如果要增加激烈的運(yùn)動(dòng)感的操控，就不應(yīng)選擇皇冠這種以舒適為主的車(chē)輛。當(dāng)然，偶爾激烈一下也絕對(duì)對(duì)得起C級(jí)車(chē)的可操控。靈活的5.4米掉頭轉(zhuǎn)向，結(jié)合基本屬于舒適駕駛風(fēng)格，符合大眾路面安全的行駛?cè)粘Ｊ褂?-----好操控的車(chē)也必須與駕駛技術(shù)相結(jié)合，不然，再好的民用車(chē)也滿足不了專業(yè)性能苛刻的可操控性要求！
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