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皇冠
2012款 2.5L Royal 真皮版

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皇冠車主點(diǎn)評(319條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13338公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn),舒適、靜音、空間列滿意的前三條吧。
缺點(diǎn):內(nèi)飾無科技感,換擋出的塑料空隙很大,手按下去會動(dòng),換擋的顯示這里也會上下的動(dòng),方向盤后方塑料也會動(dòng)剛買的時(shí)候沒發(fā)現(xiàn),開了一段時(shí)間,慢慢的多看到了你沒bba的科技感,怎么也弄個(gè)實(shí)在吧!不是在我時(shí)代有點(diǎn)接受不了!這個(gè)就是細(xì)節(jié)問題不完美。太不舒服!
外觀:新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ,相對于老款改動(dòng)的地方不少,但是給人的映像還是不太深刻?赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān):低調(diào)的奢華,30多萬的車配置和性價(jià)比那是沒的說,我個(gè)人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)很是大氣,給人一種自信和從容的感覺,U型鍍鉻裝飾條雖然有點(diǎn)奧迪的影子,但看起來還好,國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看,皇冠還是非常不錯(cuò)的:加長車身顯得非常飽滿,老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯(cuò)。至于后尾燈的改動(dòng)還是給人有標(biāo)志映像,LED大后尾燈非常耐看,和埋在保險(xiǎn)桿里大排氣口呼應(yīng),顯得非常豪華,贊一個(gè)。輪轂還是滿養(yǎng)眼的,2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯(cuò),不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便連天籟,騏達(dá)都有,皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯(cuò),風(fēng)格豪華大氣,配置豐富實(shí)用,就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點(diǎn)壓抑但看上去大氣,大量使用軟塑料,還有桃木紋,顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊,以及雙向開啟的雜物箱,這些以人為本的設(shè)計(jì)和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色,不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的,畢竟檔次定位不同。
空間:空間夠用,在我駕駛的情況下,后排空間就一般般了!因?yàn)槲覀(gè)子比較高,駕駛的時(shí)候座椅要拉到最后!才會有合適的駕駛位置,如果前面的人腿短點(diǎn),空間就會大不少。
配置:皇冠是C級車?yán)镄詢r(jià)比較好的車,價(jià)格30萬出頭起,配置豪華,操控精準(zhǔn),保養(yǎng)省心,舒適性好。
動(dòng)力:新皇冠2.5L豐田的V6系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),具有雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)新皇冠配備6速手自一體變速箱,成熟可靠的質(zhì)量讓我很少操心。有人說皇冠起步加速有點(diǎn)肉,但我覺得只要愿意深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱還是會義無反顧地服從指令,2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼讓提速還是相當(dāng)明顯。但我開車很淡定,根本無需深踩油門。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000多轉(zhuǎn),讓速度緩緩上升。
操控: 我感覺方向指向是很準(zhǔn)確的,畢竟是后輪驅(qū)動(dòng),前輪只是來打方向的!開朋友的天籟,感覺沒自己的準(zhǔn)。還有一個(gè)是很重要的,這車上了120會飄,大家多說什么日系車原因!可是我可以這樣對那些人說!日個(gè)屁!不是日本車就會飄,德國車就不漂!實(shí)際上不是飄,也不是車子的問題,是因?yàn)榉较虮P太輕的問題,我這樣說絕對是經(jīng)過大量不同系列的汽車對比后才說的!剛開始上高速的時(shí)候方向盤因?yàn)樘p我很緊張,握得很緊!因?yàn)槲腋杏X這車方向盤太輕了,有一點(diǎn)點(diǎn)力氣,他多會左右搖動(dòng)了!這個(gè)增加了汽車要市區(qū)的操控型,不管我是要停車,還是要變道,一只手打方向盤多非常的輕松,開大眾的拍薩特,感覺方向盤單手打相當(dāng)吃力,說明什么。。說明重啊!所以上了高速,方向盤也重,這樣就不會覺得車子不穩(wěn)了!兩款車子多是不漂的,只是方向盤的輕重引發(fā)了不一樣的安全感,剛開皇冠的時(shí)候,真的感覺方向盤輕,看了輪臺,有個(gè)901大師吧!設(shè)計(jì)的更改方向盤助力機(jī)的東西!厲害!現(xiàn)在習(xí)慣了,開個(gè)170一點(diǎn)感覺沒有!
油耗:有好多人對皇冠油耗有誤會,以為2.5皇冠油耗很高,其實(shí)皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好。正常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低,我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn),開的路以高速和省道國道為主,所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右,其實(shí)這也不高,帕薩特,還有天籟也要這么高。
舒適:皇冠懸掛的表現(xiàn)非常舒適,皇冠的調(diào)校把路面上的顛簸都過濾掉,開皇冠總是感受到和路況無關(guān)一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合完美無暇,V6發(fā)動(dòng)機(jī)得天獨(dú)厚的靜音和平順性,良好的隔音與變速箱積極地升擋,讓車內(nèi)始終保持靜謐
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