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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐著很舒服座椅包裹性很好過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候減震效果也不錯(cuò)不會(huì)覺(jué)得特顛座椅加熱:座椅加熱有3檔調(diào)節(jié)不得不說(shuō)日系車(chē)就是熱的快 基本上打火2-3分鐘 座椅加熱就熱了 靠背和坐墊都有加熱 冬天的時(shí)候這個(gè)功能在東北還是很使用的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)就說(shuō)加個(gè)加熱包 比較劃算 方向盤(pán)加熱和后排座椅加熱就都有了 家里人坐著的時(shí)候也能和坐在前排一樣舒服暖和加熱包還不貴才2000塊錢(qián)性價(jià)比真高哇。座椅舒適性:我之前的練手車(chē)是一臺(tái)二手的速騰 開(kāi)時(shí)間久了坐著很累尤其是腰的位置很不舒服 但是cx5我開(kāi)了一段時(shí)間 長(zhǎng)途也開(kāi)過(guò)座椅很舒服包裹性很好疲憊是有的但是腰不疼緩緩動(dòng)一動(dòng)就好了帶有腰托 而且真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也方便了不少總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:頂配的CX-5配置十分全面,前后排座椅電加熱,冬天不怕座椅冰涼,半天暖不熱了,一上車(chē),坐下就感覺(jué)舒舒服服的,座椅皮質(zhì)的觸感也很細(xì)膩?照{(diào)的制冷很快,坐在車(chē)?yán)锵奶觳粺,冬天不冷。隔音處理的非常好,雙層夾膠玻璃對(duì)噪音隔離的很干凈,開(kāi)車(chē)基本聽(tīng)不到噪音,開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)一點(diǎn)音樂(lè)可是一件很享受的事情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,馬自達(dá)CX-5這輛車(chē)的減震性很好,開(kāi)過(guò)坑也不會(huì)有顛覆感,可以說(shuō),大熱天開(kāi)幾分鐘空調(diào),可以降低機(jī)艙內(nèi)的溫度,座位的角度很舒服,我也親身體會(huì)到了那位銷(xiāo)售人員當(dāng)時(shí)對(duì)我說(shuō)的一句話的含義——“人馬一體”,另外座椅的角度和舒適度不會(huì)讓腰酸,真皮座椅透氣性好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這車(chē)子的座椅是超舒服的,寬大還軟和,并不是那種有塌陷感的柔軟,因?yàn)镾UV的車(chē)子本身就是為了讓消費(fèi)者更舒服的出行,座椅是很寬大有填充物的樣子,所以開(kāi)起來(lái)時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)也不是很累,懸架調(diào)校的也好,走一些爛路不用刻意減速也能實(shí)現(xiàn)輕松通過(guò),
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的話還是挺舒適的,馬自達(dá)CX-5 的設(shè)計(jì)相當(dāng)舒適。它的座椅比較寬大,填充也適中,坐起來(lái)剛好軟硬,坐久了也不會(huì)太累。此外,前排座椅還有加熱功能,冬季使用非常實(shí)用。唯一不足的是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度。另外,它的噪音控制也有待提高,尤其是高速行駛時(shí),它的路噪和風(fēng)噪會(huì)比較明顯,不開(kāi)音響會(huì)有點(diǎn)影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏硬,避震一般, 遇到路況不好的路,我感受還是很明顯的。但是座椅舒服,日系車(chē)的特色,號(hào)稱(chēng)行走的大沙發(fā)嘛,過(guò)減速帶能感覺(jué)到外面的路況是什么樣的,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)累,屁股說(shuō)它還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:科技負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng),然后車(chē)子沒(méi)有異味。從外面到里面都讓人感覺(jué)非常的舒服,皮質(zhì)的座椅坐上去非常的舒服,而且喇叭的音質(zhì)非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐在后排的人都能躺著休息,這點(diǎn)讓我覺(jué)得很贊,里面都能保持很好的安靜度,不會(huì)因?yàn)樗俣壬蟻?lái)就有風(fēng)噪和胎噪,減速帶都沒(méi)有什么顛簸感受,前后的懸架調(diào)校也夠水準(zhǔn)了。它整個(gè)車(chē)子安安靜靜那種氛圍感是其他車(chē)子所給不了的,所以我覺(jué)得先選車(chē)可能都是這樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這款車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的,他的座椅比較厚實(shí),坐在上面雖然比較舒服,但是不適合長(zhǎng)時(shí)間坐著,因?yàn)樽伪容^硬,坐久了就有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服,但是座椅的支撐力還是比較充足的,減震效果也還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:馬自達(dá)CX-5配置比較全面,有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)后備箱開(kāi)啟、真皮座椅、車(chē)頂天窗、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等功能,但這不是最重要的,最重要的是底盤(pán)硬度剛剛好,懸掛也適中,對(duì)顛簸路面的處理也很到位。
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