一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
越野：
有幾個(gè)買馬自達(dá)不是為了它的操控的。方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)到最順手的位置，座椅也調(diào)到支撐性最強(qiáng)坐姿體驗(yàn)最舒服的位置，即使在擁堵的城市路段中也還是能感受到操控帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。非常靈活，前車突然急剎，我繞道右邊但是突然發(fā)現(xiàn)竄出來(lái)一只狗子，于是左邊掄一圈右邊掄一圈隨心所欲的繞過(guò)去了，這種感覺(jué)很不錯(cuò)。另外60時(shí)速高速匝道大轉(zhuǎn)彎，能感覺(jué)轉(zhuǎn)的比較舒服，應(yīng)該是GVC在發(fā)揮作用。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
|
越野：
人馬合一，感覺(jué)人車一體，操控很好。給油就走，超車時(shí)非常給力。我的這款黑騎士有些輔助駕駛功能，側(cè)后方來(lái)車距離近，有報(bào)警聲響起，提醒行車安全。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
它的操控性非常的不錯(cuò)，基本上是可以碾壓同級(jí)別日系車的操控的，他的油門(mén)非常的好用，反應(yīng)非常的靈活，方向盤(pán)也比較輕，指哪兒打哪兒�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能聽(tīng)銷售講還是非常不錯(cuò)的，但是我還沒(méi)有試驗(yàn)過(guò)，等哪天上高速之后試一下這個(gè)。底盤(pán)穩(wěn)定性:雖然說(shuō)是日系車，但是底盤(pán)還是相當(dāng)扎實(shí)的，無(wú)論是高速過(guò)彎兒還是經(jīng)常跑彎路，基本上是感覺(jué)不到側(cè)傾度的。這一點(diǎn)是非常贊的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
越野：
馬自達(dá)的人車合一，果然有點(diǎn)技術(shù)啊。走環(huán)形匝道的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)改變輸出功率跟扭矩，與這臺(tái)車的底盤(pán)相配合，從而實(shí)現(xiàn)最小程度的側(cè)傾，所以坐在車?yán)锔静粫?huì)感受到側(cè)翻的趨勢(shì)，底盤(pán)的支撐性給我一種信心，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真是瀟灑極了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
越野：
馬自達(dá)的車型向來(lái)以操控著稱，從最開(kāi)始再4S店試駕，到現(xiàn)在開(kāi)了這些日子，對(duì)這車款車的操控非常滿意。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)的力度很適中，不輕不沉，駕駛起來(lái)非常順手。這款車還配備了矢量加速控制系統(tǒng)，高速過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾，非常舒適。開(kāi)始的時(shí)候剎車有點(diǎn)偏軟，但是開(kāi)了一段，逐漸適應(yīng)，也比較有信心了。底盤(pán)的調(diào)教也很舒適，懸架支撐很好，過(guò)減速帶什么的，濾震做的還挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這個(gè)馬粉 或者對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌有了解的朋友們基本都知道，不多說(shuō)了！總之，小黑到目前為止操控一直很棒，方向盤(pán)很輕，沒(méi)有虛位，舒適度高，視野也好，創(chuàng)世藍(lán)天的血統(tǒng)很純正！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
在底盤(pán)調(diào)校部分，第二代Mazda CX-5采用了更為極致的路感反饋設(shè)定，馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)對(duì)細(xì)小顛簸的濾震性很好地化解了傳統(tǒng)SUV車型的路面顛簸。而傳動(dòng)系統(tǒng)，它與6擋手自一體變速箱匹配，并且擁有前驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。這里值得一提的是在入彎時(shí)，車身的支撐能力也很出色，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的側(cè)傾。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控這一方面，我覺(jué)得在suv車型里面能把它做成轎車的一種操控，我覺(jué)得也就只有馬自達(dá)了，他這臺(tái)車的一個(gè)操控性確實(shí)是很不錯(cuò)的，而且也很容易上，特別是新手開(kāi)車的話，我覺(jué)得馬自達(dá)的話，他能很輕松的就駕馭這臺(tái)車吧，或許這就是馬自達(dá)操控的一個(gè)魅力吧！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
越野：
說(shuō)起操控應(yīng)該馬自達(dá)的車主打的，最有名氣的一樣了吧，聽(tīng)說(shuō)一個(gè)詞不知道說(shuō)的是馬自達(dá)的哪款車，“彎道小王子”，那我這黑騎士又有什么綽號(hào)比較適合他呢，我覺(jué)的這個(gè)名字也非常好聽(tīng)了。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
