一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人覺(jué)得很不錯(cuò)，2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)接近兩百匹的馬力，不管在市區(qū)還是在高速都完全足夠，風(fēng)琴式的踏板踩著也很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，輕輕一點(diǎn)油門速度就起來(lái)了，加速超車游刃有余。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：買了個(gè)2.5動(dòng)力的CX-5，我當(dāng)時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，試過(guò)賣兩個(gè)排量，開(kāi)的是2.5動(dòng)力的車，感覺(jué)2.0開(kāi)起來(lái)不是很刺激，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，也讓我花了更多的錢買了一個(gè)2.5的配置，但是這些錢也是值得的，畢竟這么大的車，2.5動(dòng)力不同開(kāi)，速度也猛，作為一個(gè)2.5L的東西，讓我在動(dòng)力駕駛上感覺(jué)到強(qiáng)大和充分，畢竟我享受了這么多年的小馬拉車，尤其是爬山的時(shí)候，真的是太厲害了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：正如前面所說(shuō)，市區(qū)60以下絲滑跟車，偶爾暴力一腳大油門響應(yīng)迅速。而且這個(gè)變速箱鎖止區(qū)間大一些，之前領(lǐng)動(dòng)6at，在65的時(shí)候可以進(jìn)到6檔，馬兒70了我一看才4檔。估計(jì)進(jìn)到6檔都90了�，F(xiàn)在感覺(jué)不到換擋頓挫讓我很難受，原來(lái)領(lǐng)動(dòng)就是一腳油門踩到哪，可以感覺(jué)到要換擋了，然后提前松一下油門換擋，現(xiàn)在馬兒還沒(méi)摸清楚脾氣，需要適應(yīng)。高速也不差，響應(yīng)迅速，隨叫隨到。所以動(dòng)力這個(gè)東西，沒(méi)有肉車只有肉人，你舍得踩自然夠用。原來(lái)領(lǐng)動(dòng)1.6一腳油門光吼不走，嘶吼到4500轉(zhuǎn)以后全力爆發(fā)，推背感也是有的。小排量自吸的無(wú)奈在于，速度起來(lái)以后，丟油門轉(zhuǎn)速下落，再想急加速就只能干著急，一是高速超車，二是跟人在路上干的時(shí)候，那種無(wú)奈真的沒(méi)有一點(diǎn)辦法。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：而如果你對(duì)動(dòng)力和操控性有一定需求，那么馬自達(dá)CX-5會(huì)是不錯(cuò)的選擇。這樣的動(dòng)力總成，為馬自達(dá)CX-5提供了出色的加速成績(jī)，從而為馬自達(dá)CX-5贏得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。最后，動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX-5搭載2.0L2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)達(dá)到155馬力200�！っ�；加上馬自達(dá)最新的6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰。馬自達(dá)CX-5搭載的是2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為154匹和155馬力。而當(dāng)我試駕完這臺(tái)搭載了SKYACTIV-X技術(shù)的2.5T車型之后，給我留下了深刻印象。這種動(dòng)力輸出的線性，可以帶來(lái)一種流暢而且精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，并且在加6擋手自一體變速箱的配合也能夠充分發(fā)揮這種性能。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：CX-5的動(dòng)力我非常滿意，當(dāng)初也是主要因?yàn)檫@一點(diǎn)選擇了這款車。2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很線性的提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。高速行駛快又穩(wěn)，超車非常輕松。而且比較欣喜的一點(diǎn)是有次滿載跑山路，爬坡能力非常出色，走一些上坡路非常輕松，沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué)。相比別的一些車型，完全沒(méi)有小馬拉大車的煩惱。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：最主要的還是開(kāi)車在市區(qū)上班，道路相對(duì)平坦，對(duì)動(dòng)力的要求不是很高。而且車開(kāi)著很順暢，不會(huì)突然發(fā)生急劇的減速和加速。動(dòng)力系統(tǒng)是沒(méi)問(wèn)題的
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力完全是滿分，自然吸氣配搭A(yù)T，簡(jiǎn)直就是黃金搭檔，穩(wěn)定輸出。動(dòng)力隨踩隨有，油門一碰就走，靈敏響應(yīng)快，加速也是及時(shí)響應(yīng)，沒(méi)有一點(diǎn)延遲的感覺(jué)，這就是自然吸氣，非常線性，所以動(dòng)力我是絕對(duì)滿意的。高速更是動(dòng)力滿滿。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我買的是2.5大排量的，作為對(duì)動(dòng)力要求不高的車技掉線選手，也對(duì)小白產(chǎn)生了強(qiáng)烈的駕駛欲望，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳，2.5的動(dòng)力相當(dāng)給力，加速?gòu)?qiáng)勁，后期同樣優(yōu)秀，沒(méi)有頓挫感，起步迅速平穩(wěn)，動(dòng)力很足。自駕游去西部山區(qū)，爬坡都不是問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.5自吸的排氣量雖然不算是大吧，但這臺(tái)車擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，所以動(dòng)力輸出比較強(qiáng)，低扭和高轉(zhuǎn)速的扭矩也都挺充沛的。不敢說(shuō)是性能車，但絕對(duì)沒(méi)有駕駛起來(lái)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，超車的時(shí)候也不拖沓，就說(shuō)今天我開(kāi)車準(zhǔn)備去4s店拿發(fā)票和上牌的手續(xù)，因?yàn)楹筇煲茫愤^(guò)市區(qū)的時(shí)候，車水馬龍堵的不行，不超車不變道你根本就別想走，加塞，超車都是一氣呵成，動(dòng)力還是比較足的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我選的是2.5兩驅(qū)黑騎士，動(dòng)力的話，足夠用了！滿載的話 也不會(huì)影響到小黑得加速！而且平時(shí)也不怎么跑遠(yuǎn)道 山地之類得！其實(shí)當(dāng)時(shí)也想訂四驅(qū)，但一個(gè)考慮自己的實(shí)際情況，再一個(gè)也是預(yù)算比較吃緊，所以最終還是沒(méi)定四驅(qū)。否則 動(dòng)力應(yīng)該還會(huì)更好一些。兩驅(qū)的也夠了，至少前中后段得加速變速都沒(méi)毛病，而且我雖然喜歡運(yùn)動(dòng)款，但也不是那種喜歡經(jīng)常爆裂開(kāi)車的風(fēng)格。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
