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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8992公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 視覺寬大,A柱B柱設(shè)計(jì)合理,帶來安全預(yù)警時(shí)間和空間。動力變速匹配。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,美中不足排檔桿,建議加高兩公分。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)的操控還有什么好說的呢,彎道之王,過彎側(cè)傾很小,給人的信心很足,在山路上開尤其如此,總會刺激你用更快的速度去沖下一個(gè)彎,配合上手感非常好的轉(zhuǎn)向,那種感覺,可能就是馬自達(dá)所宣傳的人馬一體吧。但是過減速帶的時(shí)候,總會覺得底盤不是很整,就是有些松散,這就有點(diǎn)破壞的駕駛質(zhì)感。說到操控很重要一點(diǎn)就是變速箱,我覺得這是我開過的自動變速箱車?yán)锝禉n最干脆最犀利的了,每次想急加速時(shí),一腳下去,車就開始沖了,完全沒有延遲,這說的好像我是托了,大家有機(jī)會可以去店里試駕下,這臺變速箱是我覺得全車最優(yōu)秀的地方。如果你需要它會給你連檔4降來滿足你的加速。而且變速箱的寬容度很高,你可以讓轉(zhuǎn)速一直彪到紅線。這也體現(xiàn)的馬自達(dá)的偏執(zhí)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控相當(dāng)?shù)陌,我是新手但是也能感覺這個(gè)車的操控很幫
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控滿分! 屬于最滿意的地方之一! 上面是不是沒有寫? 之前也開過老馬6,當(dāng)時(shí)就感覺到十足的運(yùn)動感,加之屬于偏小的B級,走街串巷真的是如魚得水的。。hho,現(xiàn)在cx5給我更大的信心,esp等各種高科技的配入,讓車的操控更智能,加之本來就恰到好處的地盤調(diào)教和方向指向性,不減速,60碼過彎還是非常有信心的,話說有次在國道為了避讓一sb掉頭車,沒辦法開到對面車道,馬上轉(zhuǎn)回自己車道,與對面一中巴只差不到半米就撞到了,我還是非常冷靜的,后視鏡看那中巴已經(jīng)減速快停了,估計(jì)是嚇到了。。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)一貫的操控在CX-5 得到傳承指向非常精準(zhǔn),而且老婆開這車也許非常好駕馭
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控可以說美不可言,指哪打哪,駕駛相當(dāng)有樂趣
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),方向輕巧、指向精準(zhǔn);底盤扎實(shí)、支撐性好,過彎性能不錯(cuò);但此車剎車偏軟,制動距離稍長。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控滿分! 屬于最滿意的地方之一! 上面是不是沒有寫啊? 之前也開過老馬6,當(dāng)時(shí)就感覺到十足的運(yùn)動感,加之屬于偏小的B級,走街串巷真的是如魚得水的。。hho,現(xiàn)在cx5給我更大的信心,esp等各種高科技的配入,讓車的操控更智能,加之本來就恰到好處的地盤調(diào)教和方向指向性,不減速,60碼過彎還是非常有信心的,話說有次在國道為了避讓一sb掉頭車,沒辦法開到對面車道,馬上轉(zhuǎn)回自己車道,與對面一中巴只差不到半米就撞到了,我還是非常冷靜的,后視鏡看那中巴已經(jīng)減速快停了,估計(jì)是嚇到了。。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控跟FKS差不多吧,提車后我只用了兩三天就適應(yīng)了這車,跟FKS唯一的區(qū)別是方向盤太輕了。。。太輕了。。。
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