長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是聽朋友說的，來看看馬自達CX-5的，在網(wǎng)上查了一下，馬自達的品牌有很多種，比如魂動設(shè)計、東瀛寶馬、彎道之王等等，聽起來很不錯，但從來沒有開過，后來有個銷售打電話給我，讓我去試一試。約好時間后，小周耐心地介紹了一下這輛車的配置和功能，這才去試駕。最讓我滿意的是操控性、配置、外觀，這輛車確實很好開，底盤很穩(wěn)，前后獨立懸架，隔音效果也很好，聽銷售人員說，隔音效果很好。試駕完回到店里，算了算價格，最終選了2.5排量的智尊型，我追求動力，果斷選擇2.5，自然吸氣2.5,4缸輸出。顏色是白色的，還好不需要額外的錢，但是白色看起來很大氣。整體購車體驗還不錯，小周在榮事達店的服務(wù)也非常不錯。后面的交車和功能說明都給我解釋的很清楚。這也是我選擇這款車的原因之一，第一次連接后，只需要打開車門，就能接通。然后第二天，我就去車管所買了一張牌，搖到了一個滿意的號碼�，F(xiàn)在他已經(jīng)是馬自達的一員了，天天開著車，動力、操控、內(nèi)飾、硬度都很不錯。
缺點：有兩點讓他很不滿意。第一點，這輛車雖然很大，但是后排的空間還是很小的。第二點，后座有些凸起，不太舒服，我覺得最適合四個人坐，中間只能坐一個小孩，其他方面看不出有什么缺點，后視鏡設(shè)計得很好。
外觀：外觀絕對是滿分，當初我第一眼看到CX-5的時候，就喜歡大一點的 SUV，魂動的設(shè)計理念確實很漂亮，尤其是前臉的設(shè)計，更是讓人賞心悅目！
內(nèi)飾：10.25英寸的中控屏，是這款車里最大的一塊，內(nèi)飾很簡單，用料也很好，鍍鉻裝飾用的是蘋果電腦，陽極氧化鋁，這一點我還是很熟悉的，前排座椅也很結(jié)實，真皮方向盤和真皮打孔座椅都很不錯。
空間：我一米七四，身高168，前排寬敞，后備箱里還有505 L的空間，確實夠用，唯一美中不足的就是后座有些凸起。
配置：總體來說，物美價廉，物有所值。如果以后有客戶的話，我還會介紹給他，買車體驗也是不錯的。
動力：創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機，四缸2.5排量，壓縮比13:1，動力充足。這讓他很滿意！
越野：
方向盤的間隙很小，操控也很好，馬自達的主要賣點就是操控性。在 GVC的加持下，這輛車非常的平衡。
油耗：油耗在8-9之間，對于中型 SUV來說已經(jīng)足夠了，而且省油，加個92就是最好的選擇，現(xiàn)在已經(jīng)是10塊錢了，每個月都要幾百塊錢。
舒適：還是那句話，舒適型最適合四個人坐，還是那句話，唯一美中不足的就是中間的落腳點有些凸起，如果能改進的話，那就更好了。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車的前臉看起來更加的年輕了，兩個 L型的車燈也非常的漂亮，看起來非常的厚實，之前的設(shè)計看起來有些老氣，但是這一款我很喜歡。還有內(nèi)飾總算是有點意思了，之前的內(nèi)飾實在是不堪入目。
缺點：至尊版雖然是高檔車，但是副駕駛位置卻是手動調(diào)節(jié)（狗頭手動調(diào)節(jié)），只有頂配四驅(qū)才有副駕駛電動調(diào)節(jié)功能。后備箱里連個12 V的通用電源接口都沒有，這讓我怎么受得了？我也沒多大要求，這兩樣東西也花不了多少錢。360我就不多說了，反正需求也不大。
外觀：他最喜歡的就是車燈的設(shè)計，兩個 L型的日間行車燈有點像寶馬車，晚上看起來很有辨識度，車頭看起來特別厚實，霸氣十足。當然，那19寸的輪轂也是相當嚇人的。（有點自戀）
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前好了很多，至少屏幕更大了，而且還支持無線 Car Play，這太方便了，我喜歡用手機連接手機，聽歌。雖然不像有些車，一米多長，但是功能還是不錯的，用起來也方便，我也不喜歡太復(fù)雜的東西。內(nèi)飾也是軟質(zhì)的，至少不是那種硬邦邦的塑料。新車的味道不是很好，老人和孩子坐在車里也沒問題。
空間：我178 CM的身高，坐在駕駛座上有足夠的空間，可以讓我站的更高，但卻摸不到頭，偶爾還能調(diào)整成高坐姿，切換俯瞰模式，就像是坐在公交車上看著旁邊的車一樣。我坐在后排完全沒問題，后排座椅還能調(diào)節(jié)兩個角度，讓長途旅行更舒服。
配置：因為他更喜歡馬自達，所以其他的車都沒怎么關(guān)注，CX5也一直在關(guān)注，自從上了新車之后，以前的吐槽也有了很大的改善，家里也有幾臺馬自達，家里人都挺喜歡馬自達的，舅舅的老馬6開了這么多年，基本沒出什么問題，預(yù)算也在他的承受范圍之內(nèi)，馬自達的車很好養(yǎng)，2.5 L的汽油，他也不挑食。保養(yǎng)費用并不貴，主要是因為他喜歡家里人，所以也沒什么好說的，就這么定了。我覺得買車不能讓別人左右自己的想法，遵從自己的內(nèi)心，買一輛自己喜歡的車肯定不會后悔。
動力：2.5 L的自然吸氣發(fā)動機，誰敢說動力不夠？一腳油門下去，油門一踩就出來了，稍微加點油門，就能飆到670碼。超車對他來說根本不算什么，一氣呵成的感覺實在是太爽了。
越野：
至于操控，那就更不用說了，他家里有好幾輛馬自達，誰不知道馬自達是以操控為主。讓我有些意外的是，這么高的 SUV，身高168.5厘米，開起來一點都不笨重，很輕盈，如果蒙著眼睛的話，絕對不會覺得這是一輛 SUV。拐彎的時候，只要一打方向盤，就能把車打偏。另外，電子安全系統(tǒng)也是非常完善的，比如變道、倒車預(yù)警、 ACC、車道保持、車道偏移、預(yù)碰撞、自動剎車等等。不過還是要吐槽一下，把抬頭顯示給閹割掉了？
油耗：我剛買了幾天車，都是在城市里開的，現(xiàn)在每小時8.5 L每小時，我自己開的多，有時候家人也會坐。油耗不算太高，但也不算太低，這是馬自達的正常表現(xiàn)。
舒適：新車的隔音效果確實很好，以前馬自達的隔音效果并不是很好，可能是以前對隔音不夠重視，現(xiàn)在被人這么一說，也沒辦法了。80碼的測試車里依然很安靜，除了發(fā)動機的轟鳴聲外，其他的聲音都很小。后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，家人坐在后排很舒服。說到減震，不管是平路還是坑坑洼洼的路面，過濾的都很好，唯一的缺點就是減速帶有點硬。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)有一個月了，大部分都是開在市區(qū)里，為了遛車，他還開了兩次高速，每小時100公里的油耗只有9個油，這讓他很是驚喜，他以前開過一輛1.6L的車，平均油耗只有7個，這輛車的油耗還算不錯！
缺點：在馬自達展廳里轉(zhuǎn)了一圈，并沒有發(fā)現(xiàn)有什么寬敞的空調(diào)，包括7座CX-8；所以這輛車的空間也讓我很不滿意。最主要的原因，就是后排空間不夠?qū)挸ǎ偌由虾笈诺耐蛊鹂臻g。
外觀：馬自達的外觀非常的簡單，非常的有辨識度，狹長的車頭大燈給人一種很有氣勢的感覺，車身側(cè)面的線條非常的漂亮，簡潔的線條給人一種充滿活力和動感的感覺，大尺寸的輪轂更添了幾分英氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的外觀和風格都沒有變，依舊是簡約風格，真皮方向盤手感不錯，而且還支持手動上下調(diào)節(jié)，非常方便。10.25英寸的中控屏設(shè)計的很有層次感，功能也屬于主流，支持語音識別，手機互聯(lián)等功能。
空間：雖然軸距只有2.7米，但是空間還是很合理的，最重要的是駕駛室的空間絕對是非常舒適的，這也是它對操控的要求，至于后排空間，我不是經(jīng)常坐的人，所以并沒有太大的感覺，不過我聽幾個朋友說，這個空間還算不錯，如果是一米八的話，后排就會顯得有些小了。
配置：這輛車的發(fā)動機和變速箱在同級別的車中都很不錯，性價比也很高，而且它的經(jīng)濟性也讓我很感興趣，總體來說，這輛車很實用，我很喜歡！
動力：2.5 L的排量，對于家用來說已經(jīng)足夠了，平時上下班、節(jié)假日、爬坡、爬高架橋都不成問題，唯一的缺點就是動力不足，動力比較強，動力也比較溫和，推背感也不算太強。
越野：
說到操控，馬自達的優(yōu)勢就在這里了，6 AT手自一體變速箱很好用，操控起來很流暢，方向盤輕巧，操作起來也很方便。
油耗：這輛車的油耗很低，一百公里的油耗只有九個油，當然，這主要是因為城市里的油耗，如果是高速行駛的話，油耗會降到7個左右。
舒適：座椅很柔軟，很舒服，而且里面的隔音效果很好，尤其是在高速上的時候，更是如此。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的動力和隔音性能在日系中都是數(shù)一數(shù)二的，目前油耗還能接受，但保修期能不能達到8.4，后排只能坐我侄子，成年人坐起來有點不舒服。另外四個座位可以讓四個成年人跑長途。
缺點：現(xiàn)在還不是！后期補充不足之處
外觀：外觀很漂亮，車子完全黑化，供大家參考，海外版黑騎士版；
內(nèi)飾：做工還不錯，建議大家和我一樣，增加一萬個真皮座椅和一個電動調(diào)節(jié)座椅。
空間：我覺得空間夠用了，我一米八的身高坐在后排都綽綽有余，大家都想去店里體驗一下，別聽鍵盤俠說的馬自達后座太小了，先體驗一下再說！
配置：日系車性價比是當之無愧的，希望長馬能夠堅持下去，不學兩田，吃老本行，做到不偷工減料；
動力：2.5的動力，只要你敢踩，動力就會隨心所欲，一百二十邁以上的時速，還是很有信心的。
越野：
馬自達是彎道之王，動力十足。
油耗：目前高速油耗為9.5，新車還在磨合中，堵車可能會稍微高一點，畢竟排量2.5還能接受，又想讓馬兒跑得快，又想讓馬兒吃草，那是不可能的。
舒適：高速隔音效果很好，唯一的缺點就是風太大了，這車很安靜，過了井蓋和減速帶也很干凈。
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購買時間2022年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5的外觀非常漂亮。22款車燈的造型和上一代相比有了很大的變化，再加上馬自達的 LOGO，整體看起來非常的漂亮，前進氣格柵還是馬自達標準的大嘴，中網(wǎng)是烤漆的，看起來非常的漂亮。而在它長長的車頭下方，則是一個巨大的19寸輪轂，看起來非常的霸氣。牛耳式后視鏡緊隨其后，鏡片很大，視野也很開闊，后視鏡下有兩條腰線，彰顯著這輛車的運動感，車頂有一個小天窗，看起來有些別致。最后，它那圓滾滾的“小屁股”，性感中帶著一股沉穩(wěn)。CX-5外觀時尚，動感十足，怎能不喜歡？
缺點：剛買下CX-5，發(fā)現(xiàn)里面有股怪味。最近天氣越來越熱，我發(fā)覺它的味道全被曬干了。現(xiàn)在停在私人車庫里晾著，網(wǎng)上買的炭包還沒送來。到了目的地，他肯定會在腰間放上一些香熏的炭包，不然味道太難聞了。
外觀：買車的時候，跑了好幾家4S店，總覺得心里沒底。后來到了馬自達，第一眼看到的就是CX-5，流線型的外觀設(shè)計，看起來很有檔次，造型也很運動，很符合我這個喜歡旅游的人，從外觀上看，應(yīng)該是沒有問題的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，功能也很多，尤其是那個觸摸屏，功能簡單，操作簡單，還支持手機互聯(lián)。不過新車里面有股怪味，我剛買的時候，里面的味道都被曬干了，味道不太好。
空間：CX-5屬于緊湊型 SUV，前排空間足夠大，后排空間足夠，足夠一家老小乘坐。長時間坐在車里伸個懶腰，確實很有空間�？臻g確實做的很好。就像我們周末出去逛街一樣，后備箱里一般都會放很多東西，一開始我還擔心它裝不下，但試了試，發(fā)現(xiàn)里面的東西都是空的，確實挺大的。
配置：總體來說，CX-5的外觀非常運動，結(jié)構(gòu)堅固耐用，動力響應(yīng)也不錯，各種功能實用，油耗低，性價比非常高。
動力：2.5排量的車，在城市里開著，動力很足，一踩油門，車子就沖了出去，還帶著一種推背感。無論是高速還是低速換擋都不會出現(xiàn)頓挫，駕駛感覺非常棒。
越野：
CX-5方向盤采用了真皮材質(zhì)，手感非常不錯，指向也非常準確。車身穩(wěn)定，過彎時側(cè)傾較小，車身沒有飄起來。
油耗：排量為2.5，油耗并不高。我自己測試了一下，如果是在市區(qū)上班的話，百公里油耗應(yīng)該是9.5。在高速上確實很低，只有8個油左右。不過我一般都是在市區(qū)上班，偶爾出去走走。
舒適：這車的隔音效果很好，放進車里就聽不到外面的聲音了。座椅軟硬適中，坐起來不軟也不硬。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：依我看，這輛車的性能確實非同凡響。這是我最理想的家用汽車。最令我滿意的是這款車的配置，讓我覺得馬自達很厚道。配置的舒適性和安全性尤其突出。車內(nèi)座椅調(diào)節(jié)功能較多，安全配置基本齊全。只要是國產(chǎn)越野車，基本都是這款車，所以全家人都能感受到這款車的舒適感，駕駛起來更安全，處處安心，平時開車也輕松。
缺點：雖然這款車有很多優(yōu)點，但是也存在一些小缺點。我最不滿意的地方就是導航系統(tǒng)的準確性不如手機。
外觀：尤其是前臉，給人一種強烈的視覺沖擊。雖然有著濃重的家族氣息，卻也將這款車的風格展現(xiàn)的淋漓盡致。中網(wǎng)的尺寸非常大，扁平圓潤的車頭更顯大氣，車身運動感十足，輪轂設(shè)計的非常漂亮，只是偶爾車門會發(fā)出一些奇怪的聲音。走到車尾，依然可以看到這輛車奇妙的設(shè)計。尾燈設(shè)計得非常漂亮，下面還有一個英文標志，突出了它的檔次。無論從哪個角度去欣賞這輛車，都能感受到它的高大上和帥氣，無論在什么場合都不會丟臉。
內(nèi)飾：以前覺得這款車的內(nèi)飾不怎么樣，但是這一代只是緊跟潮流，采用了簡約大氣的風格。而且，這是一塊懸浮式的中控屏，非常的大，里面的配置也非常的豐富。語音識別的準確率很高，很多功能都可以通過嘴巴來完成。但是有時候覺得導航系統(tǒng)很容易誤入歧途，還不如手機準確。
空間：相比同級別車型，這款車的尺寸優(yōu)勢更大，軸距達到2700毫米，內(nèi)部布局合理，空間利用得很好，坐在車里感覺就像是中型 SUV，車頂還有電動天窗，完全沒有壓迫感。即使是全家人坐在車里，他們也可以很好的調(diào)整姿勢，而且頭上不會有壓力。后備箱也很寬敞。如果全家自駕出游，能裝很多東西，基本滿足。
配置：這輛車是我剛選的。我只是覺得這車質(zhì)量不錯，影響比較大。車里到處都是恭維的話。真正了解后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的性價比真的很高，所以它將是我的終極目標。這輛車的優(yōu)點實在是太多了，空間和動力都很好，配置也很豐富。
動力：這輛車的動力很足，采用的是2.5 L發(fā)動機，排量應(yīng)該比同級車要大得多，動力輸出也非常強勁，平時開車的時候，只要一踩油門，車速就會提升，在城市里開起來綽綽有余。最重要的是，這輛車還擁有良好的乘坐舒適性。它的操縱桿是自動檔，非常高端。換擋時幾乎不會有頓挫感，低速駕駛感覺也不錯。如果是在高速上行駛，它會跑得更快，超車也更容易。
越野：
作為一款家用越野車，我覺得駕駛起來比一般的家用轎車要有趣得多。除了動力強勁之外，這款車還擁有很高的精準度，方向盤有輔助功能，只要輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，就能輕松完成各種操作。并且車身穩(wěn)定性極佳，輪胎的抓地力也非常不錯。在任何道路上都能輕松自如，底盤沒有松動，即使是快速轉(zhuǎn)彎也能保持平衡性。
油耗：雖然這輛車的體積很大，馬力也很足，但是它的耗油量卻非常的經(jīng)濟，讓我特別滿意。一般情況下都可以使用，而且省油。
舒適：座椅材料優(yōu)良，設(shè)計精巧，符合人體工程學。我的身體坐上去特別舒服，腰也非常結(jié)實。即使開了很久的車，我也沒有感到腰酸背痛。這款車的減震效果非常好，可以過濾掉輕微的震動，通過減速帶時不會有明顯的顛簸，隔音效果非常好。關(guān)好門窗，外面的嘈雜聲幾乎聽不見。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3914公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是安全配置，這是合資車中，最安全的配置。放心開車吧。
缺點：車尾不是很滿意，沒什么亮點，很普通。無時代感
外觀：除了車尾我不太滿意，其他的還行，顏值還行。我喜歡這種顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾更簡潔，更具商務(wù)氣息。很符合我這個年齡段的審美。這就有點高級了。
空間：雖然不是很大，但也足夠一家四口了。后備箱里的雜物很多。
配置：20多萬對我來說已經(jīng)是一筆巨款了，這輛車的性價比很高，什么配置都有。主要是各方面都符合我的要求。
動力：2.5的動力還算不錯，之前開的是2.0版本，動力有明顯的提升，變速箱也很給力。在高速公路上，超車是輕而易舉的事情。
越野：
都說馬自達的操控很好，開過歐藍德和榮放，感覺還是馬自達要好一些。開起來很舒服，很舒服。哥們開了幾個不錯的評價。
油耗：現(xiàn)在表顯8.6，開不了太多，還會再降一些，7個以上就不錯了。畢竟這車的排量很大�，F(xiàn)在油價高，能省就省吧。
舒適：座椅舒適，老婆孩子喜歡坐后排，出去玩也不會暈車。以前每次出門，他都會暈車。這下好多了。
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購買時間2022年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從拿到駕照后，我就沒開過車，怕開不好，怕踩錯油門，怕打錯方向等等。所以買車的速度出奇的慢，主要是怕自己的技術(shù)太差，在路上誤人子弟。開過馬自達CX-5之后，我對這輛車還是很有信心的。試駕的時候，這車的方向盤手感很好，方向盤的大小也很適合我，轉(zhuǎn)動起來不費勁，回正速度快，方向盤的方向也很準，完全掌控了車子，沒有任何失控的感覺。這輛車的底盤很平整，穩(wěn)定性也很好，在試駕的時候，車速達到了120，然后一個急剎車，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)耐Ａ讼聛�，一點都不飄忽，過彎的時候也是一樣。另外，這款車的設(shè)計也很貼心，風琴式的油門踏板和懸掛式剎車分開，可以避免踩錯油門踩剎車。除了精準的瞄準和穩(wěn)定的車身外，這輛車還具備一些輔助功能。它的前后都有雷達，倒車影像也是廣角的，可以看到更遠的地方，倒車的時候，沒有任何死角。
缺點：CX5的后座中間有一個很高的臺，如果后面坐三個人的話，中間的人肯定會覺得不舒服。有一次，我妹妹坐在中間，回來后一直跟我說坐累了，腿都麻了。
外觀：小五的外觀設(shè)計比一般的 SUV要立體一些，線條更加流暢，尤其是車頭部分，前部的中網(wǎng)設(shè)計比較突出，呈多邊形，中間用了熏黑處理，看起來洋氣十足，一點也不突兀。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上看，大部分都是皮質(zhì)的，看起來很有檔次，而且沒有異味，用料也很講究。
空間：前排的空間很大。我覺得自己可以容納兩個我。后排的空間很大，坐在后排也不會覺得擁擠。不過后排中間的平臺確實挺高的，坐三個人的話，中間的人肯定會覺得不舒服。
配置：綜合來看，小五更適合新手開的越野車，開起來容易，顏值高，動力好，這個價格還是很劃算的。
動力：平時開車都是我開的，上班和接孩子在市區(qū)開不了多快，2.5的動力確實很強，我都不敢踩油門，一踩油門就跑出去了，周末我老公開車帶我們出去玩，2.5的動力就體現(xiàn)出來了。
越野：
小五的雷達和倒車影像真的讓我非常喜歡，超級實用。平時倒車或者轉(zhuǎn)彎的時候，都會擔心會出現(xiàn)盲區(qū)，但是這個攝像頭和雷達卻是非常的好用，可以清楚的看到周圍的情況，倒車和轉(zhuǎn)彎都不會有任何的壓力。
油耗：小五大部分時間都是在市區(qū)里開著車，最多也就是四五十碼的樣子，遇到堵車的時候，它的速度就跟烏龜爬一樣，速度不快，所以油耗一般不會超過10，但是2.5的油耗，我還是很滿意的。
舒適：小五的空調(diào)真好，這么熱的天開著車，車里的溫度就降了下來。不只是前排涼快，后排的出風口也涼快。而且坐在車里，遇到凹凸不平的路面也不會有太大的感覺，畢竟是獨立懸架。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，馬自達最棒的就是操控表現(xiàn)了，而現(xiàn)在，小五給了我很大的驚喜。雖然2.5 L的發(fā)動機在絕對性能上可能比不上2.0T，但是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越來越高，發(fā)動機的動力也越來越強，聽起來就像是渦輪增壓發(fā)動機一樣。而且它的方向很準，控制起來也很聽話。
缺點：網(wǎng)上都說馬自達省油，其實也沒多省啊。我的車是兩驅(qū)車，平時不堵車，路況還算不錯，油耗也在9 L左右，沒我想象中那么經(jīng)濟。
外觀：造型簡單，霧燈簡化，保險杠看起來特別清爽。側(cè)面輪廓飽滿，19寸輪轂造型非常漂亮。車尾有兩個排氣口，尾燈是 LED燈，看起來很精致。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，一看就是工科系，顏色搭配太單一。而且整個中控臺都是馬自達前幾年的風格，一板一眼，沒有任何新意，也沒有任何科技感。不過做工還是不錯的，按鍵很結(jié)實，有阻尼，有清晰的反饋，沒有松散的感覺。用料不錯，軟包也不少。
空間：我自己開著車，也不在乎空間，再說了，小5的空間也不小，我176的身高坐在后排，還是挺舒服的。每次我回老家的時候，這個大后備箱就是我的功勞，每次回來，我都會帶很多父母給我準備的好吃的，如果空間不夠的話，我還可以把座椅放進去。
配置：要不是覺得物有所值，我也不會買。雖然我對小5的缺點頗有微詞，但在大件上，它的表現(xiàn)還是很不錯的，加速、平順、操控、舒適。
動力：2.5 L的發(fā)動機，看起來并不起眼，但我很喜歡這種感覺，越往后越有動力。這臺6 AT還挺聰明的，換擋速度快，平順性好，無論我怎么“挑逗”油門，它都能根據(jù)油門開度輸出合適的動力。
越野：
馬自達給了我很大的樂趣，每一次轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向和車身的反應(yīng)都不一樣。在激烈的駕駛中，它又表現(xiàn)出了非常運動的特性。
油耗：如果是四驅(qū)版的話，油耗在9 L左右我還能接受，畢竟車身更重，四驅(qū)油耗更高。而我的這款兩驅(qū)版，在路況比較好的情況下，油耗只有9 L左右，如果經(jīng)常開到市區(qū)，開的慢一點的話，油耗肯定會超過10 L。當然，這并不能算是“油性十足”的表現(xiàn)，只是和我買車之前預(yù)想的馬自達比起來，還是差了一些。
舒適：剛開始試駕CX-5的時候，我感覺懸架有點軟，支撐力不夠，但實際上，它的懸架是軟的，后半段硬的，所以一般顛簸的時候，懸架都有足夠的緩沖空間，在激烈的駕駛中，又能保證車身的平穩(wěn)性，開起來很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了這輛車之后，很多人都在問，一輛馬自達怎么買？買一輛豐田和本田，豈不是更好？對我來說，真的不是什么好東西，買一輛馬自達，就是因為喜歡。在廣東，很多人都很看好豐田和本田，但是如果問豐田和本田到底好在哪里，那就不好說了。說到魂動紅，彎道之王，人與馬合一、自然吸氣、獨立懸掛、 AT變速箱，這些關(guān)鍵詞讓人聯(lián)想到了馬自達，這已經(jīng)是馬自達的專屬名詞了。所以，我應(yīng)該買一個牌子的車，或者買一輛車，我選擇了馬自達CX-5。新一代馬自達CX5最吸引我的肯定是它那人馬合一的駕駛感覺，特別是當我載著我的愛人和孩子時，他給了我平靜順滑的換擋感覺，當我在上班快要遲到時，他給了我0.15秒的動力輸出。當我要超車時，他會很積極，帶著我的腰，帶著勝利的心向前沖。再加上自然吸氣發(fā)動機，輸出線性穩(wěn)定，再加上風琴式的油門踏板，動力輸出是無窮無盡的，開著馬自達就像是一輛車。
缺點：新款沒有 Boss音響選配，我一直在關(guān)注CX5很久以前的CX5我還記得還能選 Boss音響，可惜現(xiàn)在沒這個選裝包了。
外觀：從外觀上來說，我想選一輛馬自達的魂動紅，畢竟這是一款很有名的顏色，不過考慮到后面的噴漆會比較麻煩，所以還是選擇了灰色的�；疑陉柟獾恼丈湎拢瓷涑鲆环N如同鏡子一般的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，車門和中控臺都是用皮革縫制而成，手感很好，就像是一輛豪華車，可惜沒有 BOSS音響，只能自己改裝，增加低音。
空間：天窗有點小，如果有全景天窗的話，里面的空間就不會那么壓抑了。
配置：我個人覺得2.5排量比2.0更劃算，主要區(qū)別在于價格不會相差太多，2.5升一步到位，自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)也很便宜。
動力：2.5的動力，19寸的輪轂，只要油門一踩，就能燒起來。
越野：
除了發(fā)動機和變形金剛之外，馬自達的底盤也是經(jīng)過特殊改裝的，四輪獨立懸掛，橫向支撐桿，再加上馬自達 GVC系統(tǒng)，60公里的彎道完全沒有任何問題。
油耗：我個人比較注重動力，選擇了2.5 L，開得比較猛，油耗大概在12 L左右。
舒適：這輛車很像人馬一體的座椅，包裹性很強，而且有人體工程學的結(jié)構(gòu)，可以減少顛簸，乘坐起來非常的舒服。
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