一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5外觀耐看，三大部件穩(wěn)定可靠，維修費(fèi)用相對(duì)較低，使用92號(hào)汽油更便宜。
缺點(diǎn)：遺憾的是，原來(lái)的黑騎士有 HUD抬頭顯示系統(tǒng)，前霧燈也減少了。
外觀：新款雙 L型 LED前大燈更顯年輕動(dòng)感，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更具辨識(shí)度，魂動(dòng)理念、超前設(shè)計(jì)不過(guò)時(shí)、固執(zhí)個(gè)性、堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、 AT變速箱、人馬合一駕駛感受，堪稱東瀛寶馬，彎道之王。
內(nèi)飾：新款中控屏從原來(lái)的7寸小屏幕提升到了10.25寸，液晶顯示屏從4.6寸升級(jí)到了7寸，顯示的內(nèi)容更加豐富，而且還升級(jí)成了無(wú)線 CarPlay，使用起來(lái)更加方便。
空間：后排空間方面，同類車型略顯緊湊，但是大部分時(shí)間都是一個(gè)人駕駛，可以接受。
配置：思來(lái)想去，新車確實(shí)有一些改進(jìn)，但新車的優(yōu)惠力度沒(méi)有老款大，綜合比較落地價(jià)要比老款高一些，好在本市最近在搞政府購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)，權(quán)當(dāng)差不多的價(jià)格提個(gè)新款CX-5吧。最后確定了新車的顏色，鉑鋼灰是比較中意的顏色，不過(guò)要加2000塊，考慮到以后可能會(huì)發(fā)生碰撞，再補(bǔ)漆到原來(lái)的配色，就會(huì)出現(xiàn)色差（鉑鋼灰是涂飾工藝），最后選擇了耐臟的極境灰。
動(dòng)力：2.5馬力的CX-5，給人的感覺(jué)是線性的，開(kāi)起來(lái)很有信心，超車也很輕松。
越野：
新的車輛安全輔助系統(tǒng)，會(huì)時(shí)不時(shí)的提醒您車輛后側(cè)的動(dòng)態(tài)，如果不打轉(zhuǎn)向燈，車輛就會(huì)在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下加速，保證您的安全。馬自達(dá)的彎道之王，果然名不虛傳，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，抓地力也很好。
油耗：最讓我印象深刻的是它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，目前為止我行駛了600公里以上綜合油耗8.2。最低行車電腦顯示至5.9以下是我用一些圖片向大家展示他的油耗表現(xiàn)。（600公里，350公里左右的國(guó)道，正常上下班）
舒適：座椅有很好的包裹性，軟硬適中，腰部支撐，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱功能。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人3月7日提車，可說(shuō)是河北第一輛車吧（歡迎光臨）。最讓人滿意的是外觀和操控，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)絕對(duì)是完美的。而且2.5自然吸氣再加上6 AT變速箱的使用體驗(yàn)，只能用“絲滑”來(lái)形容。變道超車、降檔、提速都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是后排空間了，這要看個(gè)人的喜好了。平時(shí)上下班，周末和家人一起出去玩，空間還是很大的。我個(gè)人覺(jué)得這車開(kāi)著涼車的聲音確實(shí)挺大的，每次開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)立刻掛擋（雖然銷售員說(shuō)可以這么做）。
外觀：馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，顏值爆表！大輪轂的長(zhǎng)車頭
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔，做工用料在同級(jí)別更好
空間：乘坐空間：平時(shí)獨(dú)自一人，偶爾周末全家出游，空間夠用
配置：同價(jià)位的顏值和操控，都是無(wú)可挑剔的。從成本上來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油更穩(wěn)定，更省心。CX5值得一試！
動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)和2.5排量的動(dòng)力保證。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位，握感舒適，方向盤側(cè)向支撐非常到位。
油耗：開(kāi)了七百公里，大部分城市道路油耗都在九個(gè)油左右。
舒適：細(xì)碎震動(dòng)吸收到位，減速帶震動(dòng)稍大。畢竟運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教，還是可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是操控。換擋如絲，無(wú)論升檔還是降檔，都沒(méi)有絲毫的停頓，天衣無(wú)縫。有了 GVC的加持，無(wú)論是在彎道還是跑山路上，都是駕輕就熟。這是一款很好的車，適合長(zhǎng)期陪伴自己。2.5&6 at，沒(méi)有顆粒捕捉器，這樣的配置現(xiàn)在已經(jīng)非常珍貴了。隨和、可靠、不張揚(yáng)，像真正的朋友，總是在你需要時(shí)給予你最堅(jiān)定的支持。它的好不是一眼就能看出來(lái)的，低調(diào)的像一杯水，但是開(kāi)著它，你會(huì)越來(lái)越喜歡，越來(lái)越喜歡。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，車輪在車門上磨出一個(gè)小坑。
外觀：顏值還是不錯(cuò)的，一直以來(lái)都是杠5的強(qiáng)項(xiàng)，雖然比上一代稍遜一籌。之前在網(wǎng)上看過(guò)那張照片，是因?yàn)樯弦淮念佒堤吡�，現(xiàn)在看到這輛車，感覺(jué)還不錯(cuò)，用了一段時(shí)間就喜歡上了。21個(gè)比較秀氣，22個(gè)比較霸氣。LED大燈非常的漂亮，非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊簡(jiǎn)單實(shí)用。應(yīng)有盡有，卻沒(méi)有太多的功能干擾駕駛。中控臺(tái)都是真皮包裹的。和其他品牌不同，屏幕操作并不依賴于觸摸屏，而是保留了很多實(shí)體按鍵，方便實(shí)用。汽車本來(lái)就是用來(lái)開(kāi)的，開(kāi)得好，安全才是最重要的。
空間：空間雖然比不上同級(jí)別的品牌，但也足夠了。一米七的身高，調(diào)整了一下前排的腿部空間，兩拳多一點(diǎn)，完全夠用。家里的人不多，后排坐的都是小孩子，所以后排的空間并不大。
配置：目前終端打折都在3 W以上，物有所值。沒(méi)有那么多的花里胡哨，只有一些實(shí)實(shí)在在的配置。三個(gè)都很好。他還沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0，2.5的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。建議版本2.5。其他的都可以安裝，就是沒(méi)有動(dòng)力。當(dāng)你滿載爬山的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是多么的可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，時(shí)速100公里的發(fā)動(dòng)機(jī)只有2000轉(zhuǎn)，120公里的時(shí)速只有2500轉(zhuǎn)。風(fēng)琴踏板非常舒適，線性的動(dòng)力，要多少有多少。動(dòng)力隨叫隨到，超車輕而易舉。盤山路，單車道， N個(gè)彎道，都是180度的陡坡。使用手動(dòng)模式爬坡沒(méi)有任何壓力。
油耗：油耗還算滿意。市區(qū)空調(diào)開(kāi)著，紅綠燈加堵車，走走停停九個(gè)多小時(shí)。高速上限速60-80公里的那種最省油，大概7公里左右。3人平均時(shí)速100-120公里，油耗可達(dá)7升以上。如果滿載的話，速度能達(dá)到130、140的話，油耗會(huì)更高。載重、速度對(duì)高速油耗影響較大。表上顯示的耗油量非常準(zhǔn)確。在高速上測(cè)試了一下，顯示8.5，小熊的油耗是8.52。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀，外觀大氣，造型酷似馬自達(dá)，很有辨識(shí)度，坐在車?yán)锖苡幸曈X(jué)沖擊力。只是顏色在白色和灰色之間糾結(jié)了許久，最后家里人說(shuō)白色耐看，老婆也能開(kāi)，就買了白色。2.5 L的動(dòng)力，平時(shí)開(kāi)開(kāi)出去玩越野都沒(méi)問(wèn)題，2.5的動(dòng)力，加速很快，操控也很不錯(cuò)，畢竟是彎道之王。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，網(wǎng)上說(shuō)的噪音太大，也沒(méi)那么夸張，反正我能接受。就連啟動(dòng)的聲音都很小。
外觀：外觀很年輕，很運(yùn)動(dòng)，新車的車標(biāo)也很時(shí)尚，聽(tīng)銷售員說(shuō)是水晶吊墜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)大小適中，沒(méi)有遮擋視線。
空間：個(gè)人覺(jué)得空間還算寬敞，坐三個(gè)人出去玩也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我個(gè)人覺(jué)得物有所值，買車之前看了好久，網(wǎng)上打折才一萬(wàn)多，現(xiàn)在降到兩萬(wàn)多，我就想買了。
動(dòng)力：為了節(jié)省購(gòu)置稅，我買了2.5 L的車，駕駛體驗(yàn)很好，提速平穩(wěn)，沒(méi)有卡頓，高速行駛動(dòng)力十足，還特意去括蒼山看日出，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還挺省油的，平時(shí)上下班都是開(kāi)開(kāi)車，偶爾放假出去玩玩。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，它的外觀比上一代更加的時(shí)尚，而且它的空間我也很滿意，我覺(jué)得它很適合我們一家人，我們家現(xiàn)在只有父母和孩子了，所以這輛車非常的適合我們，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱，都是綽綽有余。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)還不錯(cuò)，就是隔音效果不是很好，一開(kāi)始是在市區(qū)里跑，沒(méi)注意到外面的動(dòng)靜，后來(lái)開(kāi)了高速，速度快了點(diǎn)，外面的風(fēng)聲也小了不少，比我預(yù)想的要好一些。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，配上這輛車的顏色，讓它看起來(lái)更加的氣派，車身的線條也非常的漂亮。雖然外觀采用了家族風(fēng)格，但是整體輪廓給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，年輕又運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去很有檔次，同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位，無(wú)論是前臉還是輪圈，看起來(lái)都很有檔次。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，從打開(kāi)車門的那一刻起，就能看出內(nèi)飾的質(zhì)感，材質(zhì)的選擇也是恰到好處，雖然談不上奢華，但看起來(lái)卻很有格調(diào)。方向盤的材質(zhì)也不錯(cuò)，手感非常舒適，座椅材質(zhì)柔軟，手感也更加細(xì)膩。
空間：這樣的空間，我們一家人乘坐起來(lái)還是很舒服的，坐滿了都會(huì)覺(jué)得非常的寬松，后排還可以翹著二郎腿，里面的空間足夠大，我完全可以坐得下，前排和后座的空間都非常寬敞，后備箱也特別大，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。
配置：之所以買它，是因?yàn)樗目诒芎�，多年�?lái)銷量一直很好，質(zhì)量也很可靠，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但是動(dòng)力還是綽綽有余的，再加上油耗的問(wèn)題，日常使用起來(lái)還是很不錯(cuò)的。操控性還算不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，指向也特別準(zhǔn)，底盤做工非常扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。我對(duì)座椅的舒適性還是比較滿意的，柔軟和包裹的感覺(jué)非常不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也比較舒服，隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪。
油耗：綜合油耗大概在八個(gè)油左右，畢竟是上下班的代步工具，油耗還算滿意。買回來(lái)之后就開(kāi)了一趟高速，剩下的時(shí)間都在市區(qū)里跑，這個(gè)油耗在意料之中，打算這個(gè)周末出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看油耗能不能降下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車，當(dāng)然是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)比較多，我對(duì)這輛車還是很滿意的，首先是它的外觀，外觀很漂亮，做工也很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很精細(xì)，用料也很到位，大部分都是比較高檔的材質(zhì)。而且這輛車的空間很大，因?yàn)槲覀兗胰硕啵跃瓦x了一輛更大的車。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是油耗有點(diǎn)高，我原以為油耗在7.5-8個(gè)油左右，但現(xiàn)在已經(jīng)接近9個(gè)油了，比我預(yù)計(jì)的要高出1個(gè)油，出行有點(diǎn)費(fèi)錢。尤其是我平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車，所以每天的開(kāi)銷都很大。
外觀：相信大多數(shù)人都喜歡這輛車的外觀，前臉設(shè)計(jì)更具個(gè)性，看起來(lái)更具吸引力。車身線條更加勻稱流暢，看起來(lái)年輕時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很容易讓人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來(lái)高端大氣，用料扎實(shí)，整體設(shè)計(jì)帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，給人一種很有活力的感覺(jué)。方向盤手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)就像是一輛豪車。座椅的設(shè)計(jì)也比較柔軟舒適，靠背也比較舒服，開(kāi)車?yán)哿诉�能靠在椅背上。
空間：空間還算不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上一些車友說(shuō)的那么小。前排的空間很大，坐兩個(gè)人都很輕松，175的身高坐在前排實(shí)在是太浪費(fèi)了。我覺(jué)得后座空間還不錯(cuò)，坐三個(gè)這樣的人應(yīng)該不成問(wèn)題。后備箱很大，前兩天送朋友去火車站的時(shí)候，后備箱里放了一個(gè)大箱子，還有一個(gè)背包。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這款車的性價(jià)比還是很高的，同樣的價(jià)格，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間，我覺(jué)得都不會(huì)比其他車差。而且這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，畢竟我覺(jué)得這輛車的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，起步的時(shí)候很快，稍微加點(diǎn)油就能加速，到了三十邁左右，油門就會(huì)稍微加快一些，到了這個(gè)時(shí)候，你就會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感，讓你的速度瞬間提升。而且加速的時(shí)候也很順暢，沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)。操控方面，我對(duì)這輛車的操控還算滿意，方向盤打到哪里就打到哪里。有時(shí)候車的人多，變道超車打方向盤更靈活，駕駛起來(lái)更有安全感。
油耗：我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，剛開(kāi)始的時(shí)候油耗只有九個(gè)油左右，那時(shí)候應(yīng)該是磨合期，油耗高也是正常的，不過(guò)后來(lái)油耗一直保持在九個(gè)油左右，后來(lái)我覺(jué)得可能是我的駕駛習(xí)慣出了問(wèn)題，經(jīng)常踩油門踩剎車，所以油耗會(huì)比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車時(shí)看中了它的外觀。它的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，不像其他車那么古板，它比較時(shí)尚，符合我的審美，車身線條流暢。智慧灰車漆的質(zhì)感非常好，在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗偏高，平均百公里油耗在九升左右，本來(lái)排量就比較大，再加上我經(jīng)常在市區(qū)跑，上班的時(shí)候經(jīng)常走走停停，所以油耗一直沒(méi)有下來(lái)，像現(xiàn)在經(jīng)常的開(kāi)空調(diào)的情況下油耗會(huì)更偏高一些
外觀：整體造型非常時(shí)尚，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)賦予了整個(gè)車身的線條，進(jìn)氣格柵與車標(biāo)的搭配非常的完美，給人一種充滿激情的感覺(jué)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭給人一種從未有過(guò)的安全感，前大燈非常銳利，配上中國(guó)網(wǎng)那張大大的黑嘴，視覺(jué)沖擊力十足，側(cè)面線條流暢，賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，基本可以觸摸到的地方都用真皮包裹著，給人一種豪華感，手感不錯(cuò)，容易打理，值得一提的是，內(nèi)飾的拼接處理讓這輛車看起來(lái)更有檔次，中控屏的設(shè)計(jì)非常巧妙，符合車輛的整體風(fēng)格。
空間：我身高170 cm，調(diào)整主駕駛位置后，后排空間還算寬敞，身高170坐后排四五拳，基本上就是一個(gè)人上下班了，不過(guò)作為家用車應(yīng)該夠用了，后備箱空間還行，后座可以放，拉大件的話也方便。
配置：這輛車的空間很大，動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，除了保養(yǎng)之外，還送了一些小東西，比如腳墊、靠背什么的，都能滿足我的需求，而且后期維修費(fèi)用也很低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：一腳油門踩到底，超車還是很輕松的，他很喜歡這種流暢的感覺(jué)，油門踩下去一點(diǎn)都不費(fèi)勁，經(jīng)常在高速上行駛，動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常生活還是綽綽有余的。另外，操控性非常好，可以切換多種駕駛模式，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，油門和剎車踏板都很到位，開(kāi)起來(lái)非常的順手，在城市里駕駛起來(lái)非常的輕松，座椅也非常的舒服！
油耗：每個(gè)人的油耗都不一樣，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，可能是我開(kāi)車的習(xí)慣不太好，現(xiàn)在油耗比較高，百公里8.8個(gè)油。本來(lái)這輛車的排量就比較大了，再加上我經(jīng)常在市區(qū)跑，上班的路比較堵，經(jīng)常走走停停，所以油耗一直沒(méi)有下來(lái)，像現(xiàn)在這樣經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的情況下油耗會(huì)更偏高一些
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力和底盤的通過(guò)性，以前的別克威朗1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是很足，四個(gè)人超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人有一種要崩潰的感覺(jué)，還有底盤，周末回農(nóng)村老家的時(shí)候，農(nóng)村的路坑坑洼洼的，每一次回家都會(huì)刮到底盤，這車的壓力特別大，生怕底盤發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，心疼死了，這車離地間隙210毫米，四個(gè)人加一車蔬菜都能輕松通過(guò)水坑，而且是2.5排量的動(dòng)力，滿載的時(shí)候還能加速超車，有時(shí)候?qū)ο蜍嚨莱囘�感覺(jué)動(dòng)力有余，老公說(shuō)這車創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，底盤變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都得到很大優(yōu)化，耐用性價(jià)比高，而且是自然吸氣到機(jī)子后期好保養(yǎng)，我雖然不懂，但是感覺(jué)馬自達(dá)車是個(gè)良心的造車企業(yè)，不會(huì)隨隨便便的追求外觀和配置，開(kāi)起來(lái)很耐用，科技含量也很高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后排的空間和配置都比不上同級(jí)別的車型，雖然沒(méi)有那種寬敞明亮的感覺(jué)，但也足夠了，空間比一般的轎車要大。低配也沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，也沒(méi)有電動(dòng)尾門，我老公說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、空間、外觀、配置都要好，我這個(gè)年紀(jì)，還是買點(diǎn)實(shí)惠比較好，所以選了一輛馬自達(dá)。
外觀：馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)在同類車型中還是很不錯(cuò)的，至少比榮放要好看多了！外觀可能因人而異，喜歡的人可能會(huì)喜歡，不喜歡的人可能不喜歡，但我很喜歡我的大白，前臉還是馬自達(dá)的前臉，中網(wǎng)和以前的不太一樣，我個(gè)人覺(jué)得22號(hào)的更有格調(diào)，但下邊的兩個(gè)大洞實(shí)在是太難看了。
內(nèi)飾：蘋果手機(jī)很流暢，安卓系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓，內(nèi)飾還行，但如果你對(duì)內(nèi)飾要求太高的話，我就不建議你買了。
空間：平時(shí)我和老公都是開(kāi)車的，身材中等，又不胖，所以前排的空間足夠大，而且前排是懸浮式的座椅，后排乘客可以把腳伸進(jìn)去，這個(gè)設(shè)計(jì)非常舒適，解決了很多車主抱怨后排空間不足的問(wèn)題，坐5個(gè)人毫無(wú)壓力，但是誰(shuí)總坐5個(gè)人呢！
配置：當(dāng)時(shí)我選的是豐田榮放、本田 Crv、別克昂科威、榮放 CVT變速箱，動(dòng)力太差了，而且太普通了，沒(méi)有任何優(yōu)點(diǎn)。昂科威的內(nèi)部空間還行，內(nèi)飾也不錯(cuò)，但通用的變速箱跟馬自達(dá)的變速箱比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，據(jù)說(shuō)有一輛車的全速鎖止技術(shù)比較高端，美國(guó)車的油耗比較高，所以我想了想，還是選擇了馬自達(dá)。
動(dòng)力：前幾天，我買了一輛2.5排量的智能版，在鄉(xiāng)下的鄉(xiāng)間小道上，拉了四個(gè)人，超車的難度大家都知道，而且動(dòng)力還有很大的剩余，我以前開(kāi)小轎車，是因?yàn)閾?dān)心CX5動(dòng)力不足，結(jié)果比我預(yù)想的要好很多，至于紅綠燈路口，我更是一馬當(dāng)先。所以各有利弊，以馬自達(dá)車主的打車質(zhì)量來(lái)說(shuō)，自吸+ AT變速箱的 suv越來(lái)越少見(jiàn)，建議買2.5排量的，動(dòng)力感受那是真爽
油耗：新車剛買回來(lái)，跑了一百多公里，城市道路結(jié)合，磨合期油耗9.6，還在可以接受的范圍內(nèi)，等過(guò)了首保，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，比豐田榮放的油耗要高一些，畢竟這么大的車，排量是2.5，只要不超過(guò)10個(gè)油，我也能接受！如果你想省油，就買2.0排量的
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是個(gè)技術(shù)員的堅(jiān)持。我認(rèn)為我更喜歡他的外形。因?yàn)槲矣泻芏嗯笥奄I過(guò)這個(gè)cX5，但是他們買的都是以前的產(chǎn)品。最新款的不是這個(gè)。而且大家都買了2.5塊錢。因?yàn)槲覀冊(cè)诠さ厣瞎ぷ�。所以，他們希望能夠有足夠的�?dòng)力。所以我選擇了2.5。而且整體外形比之前的要好一些。前大燈也發(fā)生了變化。整個(gè)人的外貌都發(fā)生了一些變化。網(wǎng)絡(luò)連接方面，有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，非常的方便。我還裝上無(wú)線電充電器，非常方便。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是新車加了2000塊，朋友們都是灰色的，不加價(jià)就好了，但是想要享受他的與眾不同，就得付出相應(yīng)的代價(jià)。的確，灰色是最好的顏色，我愿意出錢。很適合男人開(kāi)。
外觀：雙 L大燈確實(shí)很帥；雖然新款是雙 l大燈，但我覺(jué)得以前的大燈更好看。整個(gè)中網(wǎng)也發(fā)生了變化。我個(gè)人還是覺(jué)得老款還是很有味道的。不過(guò)，他的車燈還是很有辨識(shí)度的，另外，這款車的輪轂是2.5寸的。一雙大腳，更是襯托出了她的身材。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，我還是挺喜歡他的。否則的話，我也不會(huì)選他了。老實(shí)說(shuō)，如果你沒(méi)告訴我這車是18年上市的話，我一點(diǎn)都看不出來(lái)。我也不認(rèn)為這是一款設(shè)計(jì)了四五年的車型。我認(rèn)為他的設(shè)計(jì)比許多汽車和品牌都要先進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是和以前一樣簡(jiǎn)單。屏幕比以前大了一點(diǎn)，有無(wú)線手機(jī)連接系統(tǒng)。很方便，不用接線。我的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，畢竟不是硬質(zhì)的，而是真皮材質(zhì)，手感還不錯(cuò)。在他的控制范圍內(nèi)，他可以做到盲操。當(dāng)我開(kāi)車的時(shí)候，我的眼睛可以直視前方的道路，熟悉了之后，我就可以直接控制屏幕，而不需要去觸碰屏幕。安全、方便。
空間：空間還算寬敞，跟其他車型比起來(lái)，確實(shí)不算寬敞，但是門板和材質(zhì)，卻比其他車型要厚實(shí)的多。最重要的是開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)容易，空間太大了。不見(jiàn)得，這對(duì)我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一件好事。所以我覺(jué)得這個(gè)空間還不錯(cuò)，不大不小。中規(guī)中矩，還能接受。
配置：這車現(xiàn)在打折很多，我覺(jué)得物有所值。還不錯(cuò)因?yàn)樗?.5，我的車大概能落地20個(gè)左右。所以總體來(lái)說(shuō)，還在我的預(yù)算之內(nèi)。我不在乎以后會(huì)發(fā)生什么，現(xiàn)在最重要的是活在當(dāng)下，至于這輛車，二手保值率什么的，暫時(shí)先放一放，如果我喜歡的話，我是不會(huì)賣的。
動(dòng)力：因?yàn)楣ぷ鞯脑�，他�?dān)心2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有太大的影響，所以他把排量定在了2.5,2.5的排量，足夠他使用了。動(dòng)力很足，起步也比2.0要好，只是等待的時(shí)間長(zhǎng)了一些。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，好東西遲早會(huì)來(lái)的
越野：
如果不是朋友推薦的話，我可能不會(huì)選擇這輛車。因?yàn)榇蠹覍?duì)他的駕駛經(jīng)驗(yàn)，都是認(rèn)可的。還有他的外形，他的一些技術(shù)，我都很喜歡，我覺(jué)得跑山地和高速都比較好。他開(kāi)的很好，開(kāi)到一百二十公里，甚至一百六十公里的時(shí)候，他都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，一點(diǎn)都不擔(dān)心車子會(huì)飄起來(lái)。如果是在山路上，那就更好了，所以跑山路的時(shí)候，一定要選 SUV，如果是轎車，那就太嚇人了，底盤不如 SUV。在城市里開(kāi)，動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的。如無(wú)特殊需求，無(wú)需購(gòu)買2.5，如有特殊要求可選擇2.5。
油耗：新車回來(lái)一個(gè)月左右，差不多九點(diǎn)油，應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)，我覺(jué)得不會(huì)太高，因?yàn)樗?.5，而不是2.0。所以他的油耗肯定會(huì)高一些。
舒適：車子發(fā)動(dòng)起來(lái)。感覺(jué)還不錯(cuò)。整個(gè)座椅坐起來(lái)很舒服。在高速上跑了一段時(shí)間，他覺(jué)得自己坐在高速上也不會(huì)覺(jué)得累�；蛟S，這就是他一直宣傳的人馬一體，人體工程學(xué)的座椅。總之，我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)不會(huì)太累，很舒服。后座有兩個(gè)角度可調(diào)，可以調(diào)斜一點(diǎn)，也可以調(diào)直一點(diǎn)，很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，動(dòng)力2.5排量，加速快平穩(wěn)，行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，操控非常好，新手司機(jī)2天就能跑高速，自動(dòng)駐車配置好用，高速行駛80公里以上，車道偏離安全配置幫您修正車身，使其在線內(nèi)行駛，行駛安全得到可靠的保護(hù)。馬自達(dá)6 AT變速箱配上2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，坐在副駕駛上也很舒服，一點(diǎn)都不暈車。我買了一輛水晶藍(lán)，很喜歡，很漂亮，是我的吉祥色，是我的幸運(yùn)色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是很耐看，很大氣。最重要的是適用。
外觀：L形的燈組，高端大氣，藍(lán)色的鉆石，漂亮的車身，給人一種高端的感覺(jué)。
內(nèi)飾：10.25英寸的屏幕，畫面大氣，功能區(qū)分明，人性化的設(shè)計(jì)，更多的安全考慮。
空間：身高1.73，坐姿舒適。后排座椅可放下，休息午睡，家人坐下不暈車。儲(chǔ)藏越多越好。
配置：優(yōu)惠，補(bǔ)貼，再加上CX5的質(zhì)量，我覺(jué)得性價(jià)比最高，值得擁有。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，超車很輕松，開(kāi)2.5的感覺(jué)真好。真正做到人與馬合一，理解駕駛員的意圖。平順性好，動(dòng)力充足，開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力不受影響。
越野：
較小的轉(zhuǎn)彎半徑，快速的反饋，以及高速行駛時(shí)的車道保持輔助系統(tǒng)。當(dāng)高速行駛的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，后視鏡會(huì)閃爍，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤，調(diào)整方向，保證高速行駛的安全性。
油耗：綜合油耗為8.2 L100公里，高速油耗7.2 L，經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅更軟，坐起來(lái)舒適，腰托可調(diào)，新車沒(méi)有異味。
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