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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有兩輛車(chē)，以前開(kāi)過(guò)嘉年華，停車(chē)也方便，開(kāi)了這么多年，還算順風(fēng)順?biāo)�，因�(yàn)榧译x公司40分鐘車(chē)程，再加上我懷孕了，老公怕車(chē)齡太長(zhǎng)不安全，所以給她買(mǎi)了一輛他覺(jué)得安全的車(chē)（其實(shí)我也不是很懂車(chē)），哈哈哈，顏色是我選的，我覺(jué)得黑色比較酷。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我都改了，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是最低配的，沒(méi)有導(dǎo)航，我的倒車(chē)技術(shù)一直沒(méi)有進(jìn)步，我老公給我配了一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，可以360度倒車(chē)，讓我的倒車(chē)技術(shù)更上一層樓。還有就是換成了米色的坐墊，在網(wǎng)上看到很多人都換成了黑色，覺(jué)得米色的會(huì)更干凈一些，再換成米色的，這樣以后寶寶出生的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)镆卜奖恪?/span>
外觀：黑色很酷， logo也是黑色的，給人一種很和諧的感覺(jué)。黑色的襯托，讓他整個(gè)人看起來(lái)更加的硬朗，線條分明，霸氣側(cè)漏，女司機(jī)開(kāi)起來(lái)更是帥氣逼人，唯一的問(wèn)題就是黑色有點(diǎn)臟，我一個(gè)星期洗一次車(chē)還嫌不夠，經(jīng)常洗車(chē)漆也不方便。
內(nèi)飾：車(chē)就像是家一樣，一點(diǎn)一點(diǎn)的收拾成了自己喜歡的樣子，老公讓我盡量滿足我，米色的真皮座椅，檔次很高，讓人心情舒暢。
空間：之前開(kāi)過(guò)很多次嘉年華，嘉年華的空間有限，這輛 SUV已經(jīng)足夠滿足日常生活的需要了，因?yàn)閼言械年P(guān)系，后備箱可以放嬰兒車(chē)和一些常用的東西，后排還可以裝一個(gè)兒童安全座椅。
配置：開(kāi)了幾個(gè)月，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，非常舒適，沒(méi)出什么小毛病，開(kāi)起來(lái)容易，外觀顏色也都是自己喜歡的，愿每一位車(chē)主都能用心對(duì)待自己喜歡的車(chē)，讓它更有家的味道，更有自己的特色，開(kāi)起來(lái)會(huì)更開(kāi)心。
動(dòng)力：雖然他有5年的駕齡，但是他的駕駛技術(shù)一直都很好，2.0排量的車(chē)，在城市里上下班還是綽綽有余的，偶爾在夜深人靜的時(shí)候開(kāi)一輛車(chē)，那也是一種享受！
越野：
作為一個(gè)車(chē)迷，我還在摸索當(dāng)中，只能記住一些常用的功能，不過(guò)我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，畢竟這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很順滑，開(kāi)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有加油聲。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間，油耗還是有點(diǎn)高，肯定比不上小轎車(chē)，畢竟這么大。
舒適：改裝后的座椅和座椅都很舒服，底盤(pán)也變得更好了，一些泥濘的路也能走，唯一的問(wèn)題就是過(guò)減速帶的感覺(jué)不是很好，可能是懷孕太敏感了，每次過(guò)減速帶的時(shí)候都要小心翼翼，但還是會(huì)有明顯的震動(dòng)，這對(duì)孕婦來(lái)說(shuō)并不是什么好消息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他只是想說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手，操作簡(jiǎn)單，車(chē)身穩(wěn)定，動(dòng)力也足夠他日常使用了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)跑的很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，輪胎和地面摩擦的聲音也很大，總覺(jué)得輪胎是硬的。
外觀：CX-5是一款扁平寬大的車(chē)，車(chē)身修長(zhǎng)，沒(méi)有 SUV那么霸氣，但卻很有個(gè)性，車(chē)頭設(shè)計(jì)精致而動(dòng)感，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，卻很有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：雖然外觀很時(shí)尚，但是內(nèi)飾我覺(jué)得太簡(jiǎn)單了，顏色太單調(diào)了，但是功能還是很實(shí)用的，開(kāi)了一個(gè)月，沒(méi)有任何異味，說(shuō)明材質(zhì)很好，適合喜歡簡(jiǎn)單，喜歡純潔的人，尤其是像我這樣單純的人。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，不過(guò)前排的空間還是很大的，我一米七五的身高，腦袋有一拳多長(zhǎng)，腿部空間還算寬敞，后備箱足夠大，儲(chǔ)物空間也足夠了，一些小擺設(shè)和雜物都不成問(wèn)題。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，我看過(guò)很多種車(chē)，但是綜合來(lái)看，這輛車(chē)的外觀、性能、價(jià)格都很適合我，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試，我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很好，但也很不錯(cuò)，我平時(shí)比較喜歡速度，一腳踩到底，所以起步的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到肉，如果想要加速的話，一踩油門(mén)就可以了。
越野：
這輛車(chē)很好控制，開(kāi)起來(lái)很好玩，也很有信心，我是那種比較激進(jìn)的車(chē)，但即使開(kāi)的太快，也不會(huì)影響我的駕駛體驗(yàn)，車(chē)身依舊很穩(wěn)，而且進(jìn)入彎道的時(shí)候，車(chē)身非常的平穩(wěn)，沒(méi)有任何的側(cè)傾。
油耗：在這個(gè)城市里，燃油消耗量是7.1升左右，高速公路會(huì)更加經(jīng)濟(jì)。雖然這輛車(chē)的排氣量只有2.0升，但是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很先進(jìn)，而且油耗控制的非常好，其實(shí)對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)，省油才是王道。
舒適：長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候，座椅的前部可以很好的托住腿部，所以座椅設(shè)計(jì)的還算合理和人性化，不過(guò)缺點(diǎn)也不是沒(méi)有，車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)引擎的聲音有點(diǎn)大，而且輪胎的噪音也會(huì)隨著車(chē)速的增加而變大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)在操控上的造詣是有口皆碑的，而創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)更是有口皆碑，這種技術(shù)不僅保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，還提高了動(dòng)力性能。這是馬自達(dá)的獨(dú)到之處！
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，CX-5還算不錯(cuò)，但也有一些小缺點(diǎn)，前幾天我和同事出去吃飯的時(shí)候，坐在后排就顯得有些拘謹(jǐn)了。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，很有攻擊性，從側(cè)面看，就像是一輛賽車(chē)。引擎蓋微微前傾，中間是滿天星式進(jìn)氣格柵，作為頂配車(chē)型，車(chē)燈配置相當(dāng)不錯(cuò)，燈光效果非常好。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很有特色，最有個(gè)性的就是前排的空調(diào)出風(fēng)口，將駕駛者完全包裹起來(lái)，舒適性得到了極大的提升。黑色的內(nèi)飾很沉穩(wěn)，但是內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單，沒(méi)有想象中的科技感，雖然我很喜歡，但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)，卻感覺(jué)不到科技感了。
空間：前排空間不用擔(dān)心，座椅調(diào)節(jié)角度比較寬，調(diào)節(jié)范圍也比較大，所以即使我1米86的身高，坐在前排還是非常寬敞的。后排空間比較一般，頭部和腿部的空間比 crv和rav4要小一些，但坐滿了人還是會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：綜合來(lái)看，這輛車(chē)確實(shí)沒(méi)什么好挑剔的，安全性、舒適性、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)都很好，當(dāng)然，前提是你能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力因人而異，我以前只開(kāi)過(guò)一輛小排量的車(chē)，現(xiàn)在突然換成了2.0，動(dòng)力提升了不少。我曾經(jīng)試過(guò)一輛本田 Crv，動(dòng)力很好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性很差，我更喜歡CX-5的線性加速。
越野：
說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，首先方向盤(pán)不會(huì)給人太大的感覺(jué)，方向感很好，手感也很好，剎車(chē)距離比 CRV要短一些，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，安全性也比較高。
油耗：因?yàn)槭切萝?chē)，他也沒(méi)怎么踩油門(mén)，在這種平穩(wěn)的狀態(tài)下，油耗大概在7.5升左右。我對(duì)創(chuàng)馳藍(lán)天的油耗還是比較期待的，因?yàn)樗募夹g(shù)非常先進(jìn)。
舒適：從駕駛角度來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，上手也很快，而且座椅的支撐也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，車(chē)身也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方，大概就是它的外形了，整體外觀，流線型，給人一種賞心悅目的感覺(jué)，車(chē)頭凹凸有致，充滿了現(xiàn)代氣息，從內(nèi)部看，車(chē)門(mén)打開(kāi)，里面的內(nèi)飾非常精致，充滿了科技感，座椅，方向盤(pán)，手感都很細(xì)膩，手感也很好。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我最擔(dān)心的大概就是車(chē)身的質(zhì)量了，這是一輛日系的車(chē)，雖然看起來(lái)很大，看起來(lái)很有安全感，但實(shí)際上它有日系的通病，車(chē)身的鐵皮太薄了，這讓我很不舒服，雖然我不認(rèn)為自己一定會(huì)出車(chē)禍，但總有一天會(huì)濕鞋的，所以這輛車(chē)還需要改進(jìn)一下，當(dāng)然，如果買(mǎi)回來(lái)的話，一定要做好防護(hù)措施。
外觀：這輛車(chē)外觀大氣，時(shí)尚，充滿了現(xiàn)代氣息，整體造型流暢流暢，但車(chē)燈卻是凹凸有致，給人一種神采奕奕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致漂亮，中控臺(tái)邊緣光滑，座椅光滑，內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，很簡(jiǎn)單，按鍵很少，使用起來(lái)很方便。
空間：這輛車(chē)本身就是一輛 SUV，里面的空間非常的寬敞，可以容納五個(gè)成年人，平時(shí)可以帶著自己的家人和朋友出去玩，而且中控箱里的儲(chǔ)物空間也很大，里面的空間也很大，平時(shí)想放什么東西，都可以放進(jìn)儲(chǔ)物空間里。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，買(mǎi)車(chē)的速度很快，過(guò)程也很順利，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還算可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)在路上的時(shí)候，感覺(jué)很不錯(cuò)，但也有缺點(diǎn)，那就是動(dòng)力太強(qiáng)，車(chē)身有點(diǎn)搖晃，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，換擋的時(shí)候有些生硬，不像其他地方那么順滑。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，駕駛起來(lái)很輕松，方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)很穩(wěn)，遇到緊急情況，一踩剎車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ａ讼聛?lái)。
油耗：油耗是每個(gè)車(chē)主的心病，而且油耗也不高，就算開(kāi)著空調(diào)，油耗也是可以接受的。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，因?yàn)槭?SUV，所以空間比較大，坐在里面也不會(huì)有太大的壓迫感，空間分配合理，座椅舒適，座椅調(diào)節(jié)也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是CX-5的外觀和操控性，車(chē)漆的顏色給人一種很有氣質(zhì)的感覺(jué)，在燈光的照耀下熠熠生輝，自從拿到駕照之后，我就很少開(kāi)車(chē)了，一直被朋友扣分，原本我還有點(diǎn)擔(dān)心自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)會(huì)不會(huì)太擔(dān)心，但是CX-5的操控非常好，無(wú)論是加速、減速、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)，我都有一種很好的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是空間，如果后排坐五個(gè)人的話，后排就不太舒服了，只有兩個(gè)人坐在后排才能坐得舒服，因?yàn)楦瘪{駛的位置比較靠后，所以副駕駛座上的空間就比較小了。
外觀：外形像是一匹英俊的駿馬，車(chē)頭微微下垂，尾巴向上翹起，一副隨時(shí)準(zhǔn)備奔跑的樣子。側(cè)面看去，線條流暢，充滿了動(dòng)感，車(chē)頭和車(chē)尾的車(chē)燈都是鋒利的形狀，狹長(zhǎng)，給人一種銳利的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上點(diǎn)綴著鋼琴烤漆，看起來(lái)很高級(jí)，中控屏和投屏功能結(jié)合在一起，既能看地圖，又能打電話，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的人最怕的就是分心看手機(jī)，這樣會(huì)增加道路的危險(xiǎn)，我也沒(méi)辦法，至少我開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意安全。
空間：從體型上來(lái)說(shuō)，這是一輛中型 SUV，但是馬自達(dá)并不追求空間，所以空間并不大。不過(guò)CX-5的儲(chǔ)物空間還是很大的，副駕駛座上有一個(gè)小抽屜，可以打開(kāi)中央扶手箱的蓋子，里面放著護(hù)手霜、鋼筆、手套，還有一副墨鏡。
配置：總預(yù)算在18萬(wàn)以下，開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，也有一些比較便宜的車(chē)，但是總有些地方不太滿意，買(mǎi)不起，好在后來(lái)發(fā)現(xiàn)了CX-5，很慶幸自己買(mǎi)到了自己喜歡的車(chē)，物有所值。
動(dòng)力：CX-5的排量是2.5 L和2.0 L，我試了一下，感覺(jué)差不多，動(dòng)力很足，隨叫隨到，踩油門(mén)，反應(yīng)靈敏，沒(méi)有任何遲滯。
越野：
因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)車(chē)不多，拿到駕照之后，只會(huì)偶爾幫同事朋友開(kāi)車(chē)，給他們當(dāng)免費(fèi)代駕，開(kāi)著他們的車(chē)，開(kāi)著他們的車(chē)回家，開(kāi)著一輛陌生的車(chē)，我會(huì)有一種手忙腳亂的感覺(jué)。
油耗：CX-5在不堵車(chē)的情況下，油耗在六到八個(gè)左右，堵車(chē)的話，油耗可能在十個(gè)以上，偶爾開(kāi)高速或者高架橋的時(shí)候，油耗會(huì)比較低，最小的記錄是5.2，如果負(fù)重比較大的話，比如五個(gè)人，或者開(kāi)著空調(diào)的話，油耗會(huì)高一些，大概在一兩個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅形狀符合人體工程學(xué)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，相反，有時(shí)候加班，晚上回家晚了，路上車(chē)不多，一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)著音樂(lè)，感覺(jué)很放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的換擋簡(jiǎn)直是一帆風(fēng)順！這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力很好，在低速行駛的時(shí)候換檔位也沒(méi)有任何的頓挫，可以說(shuō)是完美的表現(xiàn)。有一次，我去培訓(xùn)的時(shí)候，我叔叔開(kāi)著一輛三四十萬(wàn)的凱迪拉克，當(dāng)他把車(chē)速降到一百的時(shí)候，他松開(kāi)了剎車(chē)，車(chē)速自然就慢了下來(lái)。我當(dāng)時(shí)就想，雖然他的車(chē)很貴，但在變速箱方面，我的車(chē)還是差了一些。頓時(shí)覺(jué)得自己買(mǎi)的值了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的硬件和動(dòng)力都很好，但操控還不夠好，駕駛起來(lái)也不是很舒服。
外觀：俗話說(shuō)的好，愛(ài)美之心人皆有之。這輛車(chē)的外觀很漂亮，給人一種高手的感覺(jué)。車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，銳利的大燈更是將這輛車(chē)的氣場(chǎng)提升了一大截。我老婆說(shuō)，每次開(kāi)車(chē)出去，都會(huì)有很多小姑娘問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)。
內(nèi)飾：汽車(chē)零件的選擇比較用心，外觀和手感都不錯(cuò)。做工我也很滿意，符合我的期望。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)非常合理，前排座椅可以調(diào)節(jié)很多角度，讓人坐在前排有一種放松的感覺(jué)。后備箱空間很大，載重什么的也不會(huì)有壓力。
配置：雖然我對(duì)車(chē)不是很了解，但我還是很樂(lè)意發(fā)表一下自己的非專(zhuān)業(yè)觀點(diǎn)。這車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)都很好，值得一看。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，速度提升的很快，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫。應(yīng)付日常需求絕對(duì)不成問(wèn)題，也不用擔(dān)心功率不足。一腳油門(mén)踩下去，輪胎爆發(fā)出來(lái)的力量簡(jiǎn)直不像是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能做到的。
越野：
開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，我是開(kāi)大車(chē)的，剛開(kāi)始上班的時(shí)候還有點(diǎn)吃力，不過(guò)后來(lái)習(xí)慣了，開(kāi)著我的私家車(chē)，感覺(jué)手感太輕了，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)那么容易。如果方向盤(pán)可以調(diào)整一下，讓它變得更重一些就好了。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為百公里油耗在7左右是最理想的，但是天不遂人愿，我現(xiàn)在的油耗是8.8左右，我也是感慨萬(wàn)千，不過(guò)還能接受，畢竟我家住在市區(qū)，經(jīng)常堵車(chē)，我媳婦經(jīng)常加班。
舒適：除了駕駛的感覺(jué)之外，坐在乘客的角度來(lái)看，這輛車(chē)非常的舒服，座椅非常的柔軟，設(shè)計(jì)的非常的科學(xué)，非常的柔軟，而且非常的柔軟，下車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有任何的塌陷，可見(jiàn)它的材質(zhì)非常的厚實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)剛買(mǎi)不久，感覺(jué)不錯(cuò)呦。舉個(gè)例子，就是動(dòng)力，來(lái)的快，上坡沒(méi)有壓力。外觀，非常的時(shí)尚，非常的吸引人的眼球。不過(guò)，如果非要說(shuō)最滿意的話，那就是它的音響了，因?yàn)槲規(guī)缀趺刻於荚诼?tīng)車(chē)載音樂(lè)，現(xiàn)在的音響效果非常好，音質(zhì)飽滿，沒(méi)有一點(diǎn)雜音。
缺點(diǎn)：其實(shí)很難找到滿意的地方，因?yàn)槲艺娴暮芟矚g這款車(chē)。我大概是被愛(ài)情沖昏了頭腦，如果非要說(shuō)我最不滿意的話，應(yīng)該是在剎車(chē)的一瞬間，或者是剎車(chē)的一瞬間，或者是剎車(chē)的一瞬間，我聽(tīng)到了“砰”的一聲，嚇了我一跳。不知道是不是外面的剎車(chē)卡鉗掉進(jìn)了雨水。應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)在現(xiàn)實(shí)中看起來(lái)比網(wǎng)上看到的要好很多，給人一種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，輪轂很大，給人一種充滿力量的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)非常明亮，喜歡座椅材質(zhì)，摸上去感覺(jué)相當(dāng)高級(jí)。
空間：一般的越野車(chē)，空間自然是最大的，不用擔(dān)心空間不夠，坐在里面的人，甚至可以做仰臥起坐，座椅可以后仰躺著睡覺(jué)，后備箱也很寬敞，四四方方，可以裝很多東西。反正我的后備箱里放了一個(gè)箱子，平時(shí)用來(lái)裝東西綽綽有余。
配置：感覺(jué)一輛不到二十萬(wàn)的 SUV，什么配置都有，體驗(yàn)也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：或許有人會(huì)擔(dān)心，這畢竟是一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。我想說(shuō)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有它的優(yōu)點(diǎn)，它在前半段加速的時(shí)候會(huì)很快，當(dāng)然，如果速度太快的話，就不會(huì)有渦輪增壓那么快了。但我們不會(huì)漂移，以它的馬力，日常家用還是很輕松的。我在高速上的次數(shù)不多，在高速上加速的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有前半段那么爽，但是超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
雖然是 SUV，但它的操控能力卻絲毫不遜色于轎車(chē)，我上下班的時(shí)候，經(jīng)常是上下班高峰期，堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)子走來(lái)走去，停停停停，我感覺(jué)開(kāi)著它左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，在車(chē)流中左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，一點(diǎn)都不擔(dān)心被撞到。唯一的問(wèn)題就是剎車(chē)的聲音，會(huì)影響駕駛。
油耗：目前我的汽車(chē)平均耗油量是9.4。不管怎樣，上下班上下班的時(shí)候，我一點(diǎn)也不生氣。這樣的油耗，完全在情理之中。還好，油價(jià)沒(méi)漲的太快，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我奶奶是個(gè)容易暈車(chē)的人，每次都不愿意開(kāi)車(chē)。但是有一次，我被逼著坐了一次車(chē)，卻沒(méi)有暈車(chē)，我很納悶，所以我給了一個(gè)好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，可以說(shuō)是我朋友開(kāi)過(guò)的最好的車(chē)，方向盤(pán)打的很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)。油門(mén)輸出是線性的，車(chē)身不會(huì)突然竄出來(lái)，當(dāng)我踩剎車(chē)時(shí)，可以清晰地感覺(jué)到腳和輪胎表面的操控感。
缺點(diǎn)：肯定是油耗問(wèn)題，我第一次開(kāi)這輛車(chē)時(shí)，油耗高達(dá)九個(gè)，接近十個(gè)。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合，耗油量開(kāi)始下降，但還不是最好的狀態(tài)�，F(xiàn)在是9.0，而且還在上下浮動(dòng)，應(yīng)該不會(huì)有太大的變化。
外觀：車(chē)身由車(chē)頭、車(chē)身、車(chē)尾三部分組成，設(shè)計(jì)得非常合理，車(chē)長(zhǎng)、車(chē)長(zhǎng)、車(chē)尾都是黃金比例�？雌饋�(lái)很有肌肉感，外觀設(shè)計(jì)不中庸，但不張揚(yáng)，我覺(jué)得挺好的，是買(mǎi)車(chē)的加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：我剛買(mǎi)了一輛車(chē)，我女兒就給我買(mǎi)了個(gè)抱枕，用來(lái)裝飾車(chē)?yán)锏沫h(huán)境。不過(guò)內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，屏幕也很符合車(chē)內(nèi)的環(huán)境，雖然不是很大，但是為什么要這么大的屏幕呢？
空間：它的長(zhǎng)度、高度、寬度都跟普通 SUV差不多，所以空間方面應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很巧妙，里面有很多抽屜，可以放手機(jī)，可以打開(kāi)抽屜，放一些學(xué)習(xí)資料。扶手箱很大，可以放手機(jī)。但是行李箱可能更小、更長(zhǎng)、更寬，但還不夠深，這樣的話，就算能把老板椅放進(jìn)去，后備箱也關(guān)不上。我和我老婆和我妹妹在車(chē)?yán)锒返刂鳎哿司吞稍诟饍?yōu)的車(chē)?yán)锼粫?huì)兒，也不會(huì)有什么審美問(wèn)題。
配置：這輛車(chē)我是分期買(mǎi)的，每個(gè)月也就這么點(diǎn)錢(qián)，我一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，主要是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，大家都很滿意。我覺(jué)得物美價(jià)廉，關(guān)鍵看它值不值得，有些車(chē)三天兩頭壞掉了，打個(gè)五折都不劃算。
動(dòng)力：可以說(shuō)，這款車(chē)在任何道路上都能輕松征服。我的馬5的人生格言是：面對(duì)困難，我不會(huì)退縮，我要勇敢地面對(duì)困難，用不屈不撓的努力征服它。6檔手自一體變速箱極大地提高了汽車(chē)的駕駛效率，雖然它的身體比較笨重，但是憑借著車(chē)輛本身的力量，完全可以讓它變成一個(gè)大胖子。嘶！
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，定位清晰，轉(zhuǎn)彎時(shí)毫不費(fèi)力。油門(mén)很穩(wěn)，加速平衡，不會(huì)竄車(chē)帶來(lái)不好的駕駛體驗(yàn)，剎車(chē)系統(tǒng)讓我很驚訝，剎車(chē)時(shí)沒(méi)有發(fā)出任何聲音，靈敏度適中，給人一種掌控一切的感覺(jué)。一開(kāi)始我還有些擔(dān)心，畢竟我開(kāi)的是一輛小車(chē)，開(kāi)了這么多年，突然換一輛這么大的車(chē)，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：以前我開(kāi)的車(chē)都是省油的車(chē)，所以對(duì)油耗的概念并不是很清楚，我知道磨合期和磨合期會(huì)消耗更多的油，現(xiàn)在油耗確實(shí)比以前高了很多，我還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái)。也不知道下一次保養(yǎng)會(huì)不會(huì)再次下降，估計(jì)是不會(huì)了。
舒適：這輛車(chē)的隔音效果很好，車(chē)?yán)锏脑胍艉苄�，不管外面發(fā)生了什么，車(chē)?yán)锏泥须s聲都跟我無(wú)關(guān)。再來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅吧，座椅表面厚實(shí)，有良好的支撐性，坐上去一點(diǎn)都不難受。車(chē)?yán)锏目臻g也很大，可以舒展一下身體，我覺(jué)得這樣更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是馬自達(dá)的外觀了，外觀很時(shí)尚，車(chē)頭設(shè)計(jì)的很大氣，看起來(lái)像是跑車(chē)，應(yīng)該是年輕人喜歡馬自達(dá)的樣子，其次就是馬自達(dá)的感覺(jué)，馬自達(dá)追求的是一種人馬合一的駕駛理念，駕駛起來(lái)非常的隨意，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，可以說(shuō)是直來(lái)直去，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速很快，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他對(duì)比了很多車(chē)型，最后還是選擇了馬自達(dá)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榧夹g(shù)比較穩(wěn)定，后期維護(hù)費(fèi)用也比較低，比較適合家用。
缺點(diǎn)：對(duì)馬自達(dá)空間不滿意，同級(jí)別車(chē)型中，空間并不占優(yōu)勢(shì)
外觀：之所以選擇馬自達(dá)，就是看中了這款車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，日系車(chē)的內(nèi)飾要好很多，里面用的都是這種糖漿技術(shù)，新車(chē)的感覺(jué)很好，沒(méi)有什么特別的味道，唯一的缺點(diǎn)就是腳墊太差了。
空間：我身高一米八左右，體重近200斤，坐在后排，空間還是很大的。
配置：性價(jià)比還是很高的，同級(jí)別的本田 CRV和豐田的榮芳，加起來(lái)都要比這輛車(chē)貴，馬自達(dá)和他們比起來(lái)，也就是空間比他們小一些，其他方面，比如安全，比如外觀設(shè)計(jì)，比如三大件，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，都占�?jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，目前市場(chǎng)上，能買(mǎi)到大排量自吸和 AT變速箱的車(chē)型，已經(jīng)很少了，也只有碼字答案，一直在堅(jiān)持用這個(gè)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力：一開(kāi)始的時(shí)候，起步還算不錯(cuò)，畢竟這是一輛屬于自己的車(chē)，車(chē)速達(dá)到40邁之后，動(dòng)力十足，隨叫隨到的感覺(jué)非常強(qiáng)烈。
越野：
馬自達(dá)的操控性不用我多說(shuō)，號(hào)稱東瀛寶馬彎道之王，這些稱號(hào)可不是浪得虛名的，開(kāi)起來(lái)很舒服，油門(mén)一踩到底，方向盤(pán)不會(huì)有任何延遲，精準(zhǔn)無(wú)比。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，如果是在城市里的話，油耗是8.7個(gè)油，CX-5的話，差不多是一噸六的重量，這么大的一輛車(chē)，要開(kāi)八升油，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了。
舒適：Cx杠五的舒適性還算不錯(cuò)，懸掛采用了多桿懸掛，整體的懸架更加的柔軟，而且還增加了橫向的穩(wěn)定性，既保證了舒適性，又保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)一：外觀出眾，外觀設(shè)計(jì)犀利，是同級(jí) SUV中的佼佼者。n n優(yōu)點(diǎn)二：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，摸上去全是皮質(zhì)和軟性材料。n n優(yōu)點(diǎn)三：動(dòng)力輸出很線性，日常低速平穩(wěn)，高速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速。\ n優(yōu)點(diǎn)四：6 AT換擋邏輯靈活，換擋積極，換擋速度快，平順性強(qiáng)。 n優(yōu)點(diǎn)五：底盤(pán)調(diào)教的很好，平衡了運(yùn)動(dòng)與舒適性。 n優(yōu)點(diǎn)六：車(chē)況良好，方向盤(pán)手感很好，方向也很準(zhǔn)。 n優(yōu)點(diǎn)七： GVC動(dòng)態(tài)加速度矢量控制系統(tǒng)讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定。n n優(yōu)點(diǎn)八：省油，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)省油，而且可以加92號(hào)汽油。
缺點(diǎn)：CX-5缺點(diǎn)一：后排空間不算太大，但在同級(jí)別的車(chē)型中，還是很不錯(cuò)的。n n缺點(diǎn)二：底盤(pán)在高速行駛時(shí)會(huì)有拋物感。 n缺點(diǎn)三： NVH控制一般，風(fēng)噪、路面噪音、胎噪比較明顯。\ n缺點(diǎn)4：冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大.噠噠噠，隔著老遠(yuǎn)都能聽(tīng)見(jiàn)。nn缺點(diǎn)5：因?yàn)槭钦嫫ぷ龅模攒?chē)?yán)锏奈兜篮苤�，開(kāi)了半年還沒(méi)聞到。n n缺點(diǎn)6：車(chē)身鈑金接縫有點(diǎn)大，內(nèi)飾板的做工有點(diǎn)松散。 n缺點(diǎn)七：新車(chē)，性價(jià)比高，長(zhǎng)安馬自達(dá)從來(lái)不會(huì)給太多的優(yōu)惠，但公務(wù)員、教師、醫(yī)護(hù)人員，現(xiàn)在都有補(bǔ)貼。
外觀：外觀方面，CX-5采用了 LED車(chē)燈，大燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈都是細(xì)長(zhǎng)的，再加上前臉的鯊魚(yú)嘴，看起來(lái)充滿了侵略性，這種顏值在同級(jí)別的 SUV中還真不多見(jiàn)。車(chē)身顏色：汽車(chē)本身有三種顏色，我最喜歡的就是紅色，那是一種驚心動(dòng)魄的紅色，那是一種炫麗卻不刺眼的紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，摸上去全是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料。雖然馬自達(dá)官方說(shuō)，CX-5在車(chē)身隔音方面做了優(yōu)化，采用了夾層玻璃，但是胎噪和噪音依然存在！不過(guò)音效還不錯(cuò)。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡聽(tīng)音樂(lè)，那是一種享受！喜歡開(kāi)著 DJ飛馳在路上的那種刺激、愉悅、可以發(fā)泄的感覺(jué)！
空間：空間：軸距：2700毫米，同級(jí)別中，空間還算不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕。出乎我意料的是，座椅非常的舒服，座椅的承重感也不錯(cuò)，皮質(zhì)的觸感讓我很舒服，但是頭枕卻有點(diǎn)硬。n n內(nèi)飾方面，整體造型確實(shí)比上一代漂亮了不少，摸上去都是皮質(zhì)和柔軟的材質(zhì)，這一點(diǎn)值得稱贊。不過(guò)做工還是差了一些，可能是因?yàn)閮?nèi)飾是皮質(zhì)的緣故，車(chē)廂里的味道比較重。
配置：一般來(lái)說(shuō)，想要買(mǎi)一輛好車(chē)，不僅要看車(chē)的操控性，還要看車(chē)的外觀，馬自達(dá)CX-5就是最適合你的了！還沒(méi)去維修，不過(guò)看到4S店里其他車(chē)都去保養(yǎng)了，服務(wù)態(tài)度還挺熱情的！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出是線性的，在日常的低速中流暢流暢，在激烈的駕駛狀態(tài)下，動(dòng)力響應(yīng)非�？�！這一代CX-5的動(dòng)力單元并沒(méi)有太大的變化，依舊是創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力雖然比不上渦輪車(chē)，但是它的線性、流暢、細(xì)膩的駕駛體驗(yàn)，卻是渦輪車(chē)無(wú)法比擬的。6 AT很聰明，日常駕駛時(shí)換擋非常順暢，但是當(dāng)你深踩油門(mén)，腳剛做好動(dòng)作，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)幫你降到想要的檔位并開(kāi)始加速。
越野：
方向感還是很輕的，開(kāi)起來(lái)很輕松，但也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)的阻尼感和回正力度都很好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：我一直開(kāi)在市區(qū)，經(jīng)常開(kāi)車(chē)上下班，等紅綠燈的時(shí)候，油耗是8.1 L100公里。
舒適：CX-5的舒適性得到了優(yōu)化，在過(guò)濾震動(dòng)的時(shí)候，可以明顯地感覺(jué)到懸架的韌性和高級(jí)感，這是一種平衡，再加上 GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，讓車(chē)子在過(guò)彎的時(shí)候更加穩(wěn)定。唯一美中不足的是，在高速通過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有一種彈跳的感覺(jué)。
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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