長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9873）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3404）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，一家五口出行乘坐都很寬敞。我這款2.5L的黑騎士版，功能配置很豐富，日常用車有高級(jí)感，各項(xiàng)功能都很齊全。
缺點(diǎn)：速度慢的情況下，底盤感覺很柔軟，走爛路不會(huì)有生硬的沖擊，但是速度開快了以后，顛簸感就有些明顯了，車身無法保持特別平穩(wěn)的姿態(tài)，有種露餡的感覺，乘坐舒適型會(huì)打折扣。
外觀：外觀就不多說了，絕大部分人都認(rèn)可很好看，前臉霸氣，側(cè)顏45度真的很美，可以說最同級(jí)最美側(cè)顏，沒有之一。車輪設(shè)計(jì):19寸輪轂，普利司通輪胎更顯高端大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 其實(shí)也沒得說吧 喜歡的喜歡不喜歡的不喜歡 我個(gè)人嘞算是喜歡簡潔點(diǎn)的風(fēng)格 不想那些花里胡哨的那些東西這個(gè)中控屏比-4小一號(hào)但是并不影響 車是用來開的 又不是天天坐在車?yán)锩嬗脕砜措娪?狗頭 這點(diǎn)馬自達(dá)一直強(qiáng)調(diào)以駕駛者為主 安全為主 我覺得是沒錯(cuò)的 像那種墓碑式的頭還要低起來 極簡我覺得那種美也是很實(shí)在的 打個(gè)比方吧就像一個(gè)美女在你身邊 你是喜歡她穿的花里胡哨好 還是喜歡她穿的越少越好 哈哈哈哈 頂級(jí)李姐 狗頭 其他就不多bb了吧
空間：當(dāng)初覺得它空間的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，而且它后排的空間也非常合適，家人乘坐起來也不會(huì)覺得很擁擠，自己也看了很久，關(guān)于它這方面的設(shè)計(jì)，我覺得還是非常協(xié)調(diào)合理的，另一方面呢，它的后備箱設(shè)計(jì)也比較適合家人一起出去旅行，還是有很大的包容的。
配置：這輛車的性價(jià)比是很高的，看它的配置高他外觀的設(shè)計(jì)，這個(gè)價(jià)錢說實(shí)話我剛看到的時(shí)候是不太敢相信的，因?yàn)樗w真的是很高級(jí)的那種感覺。馬自達(dá)CX-5黑騎士還是很值得購買的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選擇的是2.0升的版本，訂完車回到家里之后，又決定改為2.5升的版本，我還是覺得2.0升的動(dòng)力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)在后期使用的時(shí)候才不會(huì)有顧慮，就算在高速公路上行駛，后勁兒也是比較的足。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，底盤比較緊，沒有那種松散的感覺。入彎隨心所欲，剎車前段偏軟，需要適應(yīng)下，要判斷好剎車距離。黑騎士版本有科技包，主動(dòng)剎車出發(fā)過一次，跟車的時(shí)候距離太近了觸發(fā)了。車道偏離預(yù)警對(duì)老司機(jī)來說可有可無，盲區(qū)監(jiān)測是個(gè)好東西。
油耗：8個(gè)有很好，還沒去上過高速，車友反饋告訴6個(gè)多點(diǎn)。很滿意。和之前開的老款1.8T比，動(dòng)力更好了，油耗低了。創(chuàng)馳藍(lán)天還是不錯(cuò)的。很喜歡。等有機(jī)會(huì)跑跑告訴再來告訴大家油耗。自己覺得肯定7個(gè)一下。
舒適：再也不會(huì)像之前那個(gè)手動(dòng)有頓挫感了，也許是我技術(shù)差勁吧，跑山路的時(shí)候就特別難受，還有車子內(nèi)飾基本上都是皮質(zhì)包裹到，這就感覺特別舒服了，聰明的變速箱也給予了非常舒服的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先水晶魂動(dòng)紅的外觀設(shè)計(jì)，顏值非常靚。其次，安全配置是我最看重的一項(xiàng)，主動(dòng)剎車，盲道檢測和抬頭顯示，還有倒車?yán)走_(dá)，前后各4顆，極大的提高了駕駛者的行駛和防刮蹭。最后就是跑高速穩(wěn)，方向稍微有點(diǎn)輕。負(fù)責(zé)任的說噪音沒有那么大聲，除過猛加速會(huì)明顯聽到發(fā)動(dòng)車的zoomzoom聲，我覺得還可以。最后就簡單說下跑高速的感受新車回去上牌，也沒超過120基本在80-100公里時(shí)左右，新車還是建議大家按這個(gè)來跑，畢竟新車和方面需要聯(lián)動(dòng)磨合（勿噴，我也肯定不會(huì)供著它），但畢竟自己以后要靠它陪你東山再起和風(fēng)華雪月，還是要愛護(hù)下。加速的時(shí)候只要你給油它就給你多錢動(dòng)力，并且你超車時(shí)有盲道檢測，非常好，堵車時(shí)太近會(huì)有低速剎車和近距離提醒不要跟太近，非常貼心。如果車子偏離道路，也會(huì)提醒偏離，避免犯困使車子偏離行駛道路（在此呼吁一定不能超速和疲勞駕駛，這個(gè)不光是為你安全到達(dá)目的地，更是為了你的家人希望你安全平安回家）。再說下油耗，一提車就回老家上牌，開始沒留意多少，跑到老家2000公里，看油耗是6.1L100km，肯定高速，我看這油耗這么大一個(gè)車，這油耗還是挺厲害的，然后在市區(qū)和山村行駛幾天油耗一下上來了6.7-6.8L左右，偶爾坐滿人，然后就2個(gè)月以來基本就這油耗，我平常開的少，周末開一下，坐標(biāo)深圳，深圳的堵車大家可以了解下，這油耗我覺得厲害了我后面會(huì)不會(huì)漲多少我就不知道了，我比較佛系開車，大腳油的基本很少。剛過了首保，看后期會(huì)不會(huì)油耗高，我覺得還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣和車本身的技術(shù)，馬自達(dá)的技術(shù)我覺得還是靠譜。油耗應(yīng)該不會(huì)太大。我理想應(yīng)該不超過8和油左右。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，目前還沒有。人無完人，車無完車！
外觀：俗話說得好，眼緣最重要，第一眼就喜歡上了這款車，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念使的這款車線條流暢，所謂的“始于顏值，終于操控”
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也還好，腿部座椅基本都能撐住膝蓋這里，腿部支撐還是可以的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)要說下。我們現(xiàn)在大部分出去旅游或去沒有去過的一個(gè)地方，都要靠導(dǎo)航來，但是車機(jī)的導(dǎo)航如果有問題的話，就體驗(yàn)非常的不好。車機(jī)帶carplay和carlife，不知道什么原因carlife有2次正導(dǎo)航時(shí)，車機(jī)就顯示連接失敗，重新連就一直顯示連接中，但是導(dǎo)航還是能正常播放。不知道是線問題還是軟件問題，車熄火后停幾個(gè)小時(shí)再連，又可以。也許有人會(huì)說為啥不看手機(jī)呢，其實(shí)看手機(jī)導(dǎo)航，手機(jī)放的高度不夠就會(huì)影響駕駛，所以馬自達(dá)的小屏中控被吐槽，其實(shí)馬自達(dá)設(shè)計(jì)師考慮的是安全，過多的去觸摸大屏和注意大屏的中控對(duì)駕駛和車上的人的安全有一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以我也認(rèn)同這種觀點(diǎn)。異味異響:車?yán)锏漠愇丁趺凑f呢，我提車前一周，讓車在太陽底下曬了一周，銷售有打開車窗，后面我在車?yán)锓帕?塊香皂，基本后面聞到的都是香皂的味，，家人也說異味比較大，但是我聞到的就是這個(gè)香皂味，所以新車還是能通風(fēng)多通風(fēng)，健康還是重要。HUD抬頭顯示:抬頭顯示可以說下，carlife的可以顯示方向，非常的好，還有自適應(yīng)巡航。屏幕音響:音箱我覺得可以了，就是四驅(qū)是boss音箱
空間：其實(shí)空間對(duì)我來說基本滿足了，就算坐滿人，也都還好。1.7m本人，如果后排的空間在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。
配置：剛剛購買，還沒保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)用也是正常價(jià)格。主要是奔著馬自達(dá)品牌去的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我無論是工作還是生活，是出去游玩還是干任何事情，我覺得都是蠻不錯(cuò)的，沒有什么頓挫感，而且它行駛起來還是蠻不錯(cuò)的，很有力量。平常和家人一起出去游玩啥的都是很放心的，其次它的發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力非常強(qiáng)大，質(zhì)量也非常好，駕駛起來覺得很帶勁。
越野：
方向盤細(xì)膩精準(zhǔn)度高，可以說打哪走哪。風(fēng)琴式油門踏板輸出線性平順，GVC黑科技使車輛過灣更穩(wěn)定，側(cè)傾晃動(dòng)小增加車輛通過性。
油耗：現(xiàn)在油耗顯示7.3，這么大的車，而且我每天跑的地方，路段都不好，我從來沒有想過有這么低的油耗，所以這方面我肯定會(huì)給滿分。
舒適：因?yàn)镾UV的原因，后座的靠背比較直，我父母曾經(jīng)在車上提出過這個(gè)問題，我也覺得確實(shí)需要改進(jìn)，還有，隔音比較差，高速行駛時(shí)有風(fēng)噪和胎噪，甚至不知道哪里偶有異響，相當(dāng)尷尬。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值。CX-5的外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，它的重心很低，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵營造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚，很討好年輕人的喜歡。2、燃油經(jīng)濟(jì)性。2.5L版本的車主眾測油耗，大約是9.5升左右，對(duì)于緊湊級(jí)SUV來說，這個(gè)油耗不算高。3、駕駛感受。CX5的變速箱不僅平順，而且響應(yīng)迅速，當(dāng)你踩下油門，加速指令會(huì)很快被執(zhí)行，變速箱會(huì)迅速完成降擋操作。4、操控性。CX5的轉(zhuǎn)向靈敏，底盤靈巧支撐性出色，這也為CX5帶來了出色的操控性，轉(zhuǎn)彎變向時(shí)候的信心很足。
缺點(diǎn)：車子沒什么不滿意的。因?yàn)橛密嚨臅r(shí)間都是自己居多。平時(shí)搭個(gè)父母，加上姐姐在上小外甥，空間還能算夠用。畢竟家人一起用車的時(shí)間相應(yīng)來說會(huì)少一點(diǎn)，車子還是以自己使用為多。非常慶幸的一點(diǎn)是，當(dāng)時(shí)真的選擇了一個(gè)2.5的排量。動(dòng)力上來說比二點(diǎn)零，絕對(duì)是更加的充沛。
外觀：外觀不多評(píng)價(jià)，仁者見仁，我覺得設(shè)計(jì)還是比較年輕運(yùn)動(dòng)的，沒有油膩中庸的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上做工算比較扎實(shí),比較抗臟，也好打理臟了一擦就干凈了 ，設(shè)計(jì)風(fēng)格不會(huì)很復(fù)雜,品質(zhì)感很高，手感很細(xì)膩，中控大屏清晰能夠和手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)非常不錯(cuò)，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也都非常的規(guī)整合理。
空間：前后排空間寬敞，對(duì)于不超過180身高的人來說都足足夠用了，橫向空間也比較大，中間雖然坐著不太舒服，但是偶爾應(yīng)急坐一坐還是可以的，雖然和冠道那些第二排超大的空間比不了，但是對(duì)國人平均身高還是友好的。儲(chǔ)物空間也是考慮比較周全，后備箱和手套箱以及門板空間沒有掉鏈子。
配置：總體來說買車優(yōu)惠還可以，性價(jià)比很高的一輛車！�。〔坏貌徽f魂動(dòng)設(shè)計(jì)是近年來家族設(shè)計(jì)中最漂亮的家族式設(shè)計(jì)之一，整車前臉設(shè)計(jì)一如馬自達(dá)家族其他車型，簡潔但犀利，簡單但精致。不同于其他車型喜歡用閃亮亮的中網(wǎng)和碩大的進(jìn)氣口來營造豪華感或運(yùn)動(dòng)感，CX-5乃至整個(gè)馬自達(dá)家族的前臉都是這種一個(gè)黑色中網(wǎng)搭配車標(biāo)的簡潔設(shè)計(jì)，凸顯了一種精致而動(dòng)感的感覺，細(xì)長又銳利的大燈集成了遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、霧燈所有功能，簡約而不簡單，科技感很強(qiáng)。內(nèi)飾同樣的，非常簡潔，中控臺(tái)幾乎就是空調(diào)和大屏，一絲多余的東西都沒有，簡單得甚至讓人覺得有點(diǎn)簡陋，但致力于“人馬合一”的馬自達(dá)就是要這樣的效果，專心駕駛，專心體驗(yàn)“東瀛寶馬”給你準(zhǔn)備好的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。所以大部分操作功能全都放到了方向盤上，讓你最大限度地手不離開方向盤，最大限度地去感受駕駛。馬自達(dá)的車都有一種魔力，沒用過馬自達(dá)車的人，覺得這是一個(gè)小眾的邊緣化品牌，而用過馬自達(dá)車的人，則被深深吸引，從此誤終身。
動(dòng)力：很慶幸的一點(diǎn)，選擇了2.5排量的黑化版cx5,2.0也能夠用，可是我想著加點(diǎn)錢就能夠獲得一臺(tái)更加排量的車子,自己還能承受得起。就不要做過多的糾結(jié)。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)東西后面想改成本就很大了。
越野：
方向盤是那種孰輕孰重的樣子 轉(zhuǎn)向性很好 指拿打那 然后風(fēng)琴油門踏板很不錯(cuò) 不是顯得很累前提是要座椅調(diào)好要對(duì)位 然后剎車相對(duì)偏軟一點(diǎn)吧 前端較為松軟 也是那種比較線性的感覺 到后段才剎住 這個(gè)需要適應(yīng)一下 也還好 然后不是還有一個(gè)比較玄學(xué)加速度矢量控制心痛嘛 這個(gè)我特意走了幾段山里 有那么一點(diǎn)感覺 過彎的確不像別的車那么吃力 但是看你開車技術(shù)咯 還有些輔助的配置嘛 抬頭顯示啊 并線輔助啊 也能讓你駕駛起來放心省心 哈哈哈
油耗：2.5排量，目前油耗9.0，還是很滿意的，不算高�。。�
舒適：舒適性這方面還是蠻不錯(cuò)的，主要是因?yàn)閷?duì)于它的減震效果很欣慰，尤其是在遇到一些路況不平穩(wěn)的地段，還是會(huì)很滿意的，其次呢就是座椅的填充物也是蠻飽滿的，行駛過程中你也能感受到它的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是開著舒服，就是大家說的操控方面比較好，方向盤靈活很好，轉(zhuǎn)空轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)都很方便，開在路上安全感十足，還有視野很寬闊，安全輔助配置也很高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是，馬自達(dá)的改款真的很慢，中控屏還是那樣，外觀就是新增了一個(gè)黑色套件，真的希望馬自達(dá)車型更新上快一點(diǎn)，不要磨磨唧唧的。讓人又愛又恨，別讓最后的堅(jiān)持都失去。6AT變速箱真的皮實(shí)，就是在目前的市場中8AT，9AT層出不窮。你還在玩這個(gè)，要不是之前用過6AT。差點(diǎn)我就換其他車了。
外觀：非常漂亮，特別是黑騎士版，黑色鋼琴漆的點(diǎn)綴，看的更運(yùn)動(dòng)，黑色的19寸大輪轂，后視鏡也是全黑的。很有戰(zhàn)斗感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面因人而異吧，反正我比較喜歡馬自達(dá)簡潔的內(nèi)飾，沒有那么多花里胡哨的東西，一切實(shí)用為主。不得不說HUD抬顯是真好用，不用一直看儀表盤了。屏幕音響:CX-5的音響著實(shí)有點(diǎn)拉胯了，效果不如老408來的好，建議廠家把音響提升下。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾全黑，這個(gè)沒得選，所有車型都一樣。能摸的到的地方基本都是軟性材質(zhì)的，這一點(diǎn)比某些合資車好多了。畢竟這個(gè)價(jià)格了，再搞那么多硬塑料也說不過去啊。
空間：空間很大，CX-5的空間性能仍然很出色，本人身高1米75，前排座椅調(diào)整到最放松的位置，頭離車頂還是一拳，腿的空間也不受限制，但覺得馬自達(dá)后排還是有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，主要是我自己比較享受它陪伴我的這一段時(shí)間，有了它之后自己的出行也便捷了很多，而且家里人在一起出行，感覺還是蠻幸福的，其次呢就是我也比較喜歡它的舒適性，在減震這方面效果也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的給力，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，平常在市區(qū)里行駛居多,超車加速完全沒有問題，這樣的動(dòng)力我很喜歡。只要你舍得給油，他的動(dòng)力都是源源不斷的。
越野：
在我試駕的一些SUV中，唯獨(dú)CX-5是以操控打動(dòng)我的，特別沒有“大車感”，轉(zhuǎn)向、剎車、油門調(diào)教的很細(xì)膩，從不拖泥帶水。底盤扎實(shí)穩(wěn)健，輪胎的抓地力不錯(cuò)。
油耗：磨合了一段時(shí)間，綜合油耗7.3個(gè)，其中30高速和70城市。
舒適：舒服性，我覺得可以，駕駛員這個(gè)有腰脫，所以就沒有放靠墊，我放過靠墊感覺還不舒服，電動(dòng)座椅帶記憶，還有加熱（深圳估計(jì)用不到，哈哈哈），還有腿部也可以根據(jù)自己的舒適性來調(diào)節(jié)，還是非常的人性，可以帶來駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑騎士加上鉑剛灰的配色外觀太好看了，2.5L動(dòng)力也不是吹的，196的馬力油門踩深點(diǎn)速度一下子就上來了，操控精準(zhǔn)，駕駛起來非常舒服，東瀛寶馬真不是吹的，變速箱也特別好用，你溫柔駕駛就特別平順，需要激情那就得舍得踩油門了，動(dòng)力源源不斷。馬自達(dá)的品質(zhì)也不錯(cuò)有保障。
缺點(diǎn)：要說不滿意就是車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，40s左右聲音才會(huì)降下來，跑60邁以上胎噪隔音一般，網(wǎng)評(píng)都說后排空間小，家庭用車足夠了。馬自達(dá)機(jī)倉比較大也是開起來穩(wěn)的一個(gè)條件，屏幕太小沒有360°影像，價(jià)格還算可以，同級(jí)獨(dú)有2.5自吸+6AT.
外觀：外觀是我最喜歡也是最滿意的地方，每一個(gè)部分都設(shè)計(jì)的很完美，很協(xié)調(diào)，尤其是優(yōu)美動(dòng)感的體型，在路上跑起來很搶眼，個(gè)人覺得動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)也深得我心，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)無疑是CX30最成功的。
內(nèi)飾：上車后能摸到的東西基本都是軟的，新車到了也沒有異味，不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)缺少很多科技的東西，但是有一個(gè)地方我還是挺滿意的，那就是HUD，其他都是普通的，功能太少，中控屏太小，缺乏豪華感。
空間：都說馬自達(dá)空間小，但是我覺得一家四口夠用啦，后排空間很夠用，家人很喜歡！�。�！
配置：整體的車輛性價(jià)比還是比較高的，我是從車輛的售后服務(wù)費(fèi)用上來的判定標(biāo)準(zhǔn)，車輛并不是一次性的消耗品，在購買使用之后，后期還需要保養(yǎng)和維修，首保的時(shí)候也咨詢了一下，每次的常規(guī)保養(yǎng)只需要500元左右，這個(gè)費(fèi)用還是非常好的，完全能夠接受。
動(dòng)力：油門，剎車力度特別?，動(dòng)力不用說，無頓挫，很線性，超車，加速的確很爽。也開過渦輪增壓的車，對(duì)比感覺初段自習(xí)的確沒優(yōu)勢，上到60以后還是可以的，關(guān)鍵自吸的還是耐用，可能老了，不接受新鮮事物了。開空調(diào)滿載，基本上影響不大。
越野：
其實(shí)開車的過程也是一種樂趣，換擋過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)響應(yīng)，踩油門的速度也會(huì)及時(shí)跟上，油門發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的配合相當(dāng)默契生動(dòng)，另外方向盤的靈敏度和車輪的靈敏度也很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也相當(dāng)精準(zhǔn)，所以這一匹就是我們男生夢寐以求的小馬，換擋過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)響應(yīng)，踩油門的速度也會(huì)及時(shí)跟上。
油耗：油耗方面比預(yù)想差不多，提車一個(gè)多月跑了2000公里出頭，高速市區(qū)各半，表顯示9.1個(gè)油，本人新手一枚，首保過后估計(jì)能降到8左右。
舒適：真皮座椅非常滿意，舒適度高，軟硬適中，胎音胎噪完全沒有，馬自達(dá)最好的就是抓地性好，非常滿意，空調(diào)效果很好，減震方面很不錯(cuò)，很少有顛簸�。。。�！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說下他的顏值是我“一見鐘情”雖然我喜歡這個(gè)水晶魂動(dòng)紅，考慮后期的使用最后選了珠光白，畢竟不是我一個(gè)人開，車身結(jié)構(gòu)到車內(nèi)設(shè)計(jì)都挺喜歡的，開起來也非常的不錯(cuò)。 動(dòng)力性好，馬自達(dá)CX5采用2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)在偏愛自然吸氣，采用2.0L自然吸氣最大馬力155匹，最大功率114kw，最高扭矩200n.m。2.5L 最大馬力196匹，最大功率144kw，最高扭矩252N.m。動(dòng)力性不錯(cuò)。在目前大家喜歡用小排量渦輪增壓的大環(huán)境下，馬自達(dá)是一股清流。省油，馬自達(dá)追求的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不僅僅在發(fā)動(dòng)機(jī)上想辦法，車身減重，降低磨損等方面也想辦法，所以馬自達(dá)汽車相對(duì)比較省油。CX5百公里油耗大概8個(gè)油（2.0）8.7個(gè)油（2.5），你會(huì)怎么選？
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿的地方，非要說不滿意的話，就是應(yīng)該把360全景影像標(biāo)配化。這個(gè)配置對(duì)于新手來說是非常必要的。
外觀：水晶標(biāo)特別好看，里面有毫米波雷達(dá)，配合ACC，主動(dòng)剎車用，車燈細(xì)又長，像沒睜開眼一樣喜歡。不夸張的說，馬自達(dá)外觀，油漆再也內(nèi)是一流的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為馬自達(dá)品牌在這個(gè)級(jí)別里面，日系中，是為數(shù)不多的做工精致的了。大面積溏塑工藝！
空間：空間肯定不是馬自達(dá)的優(yōu)勢，但也比較反感一些車到中國就L，為了性能和安全犧牲一點(diǎn)也是值得的。后備箱絕對(duì)夠用了，比較大，小的儲(chǔ)物空間不是很多。媳婦坐前排，孩子后排。還比較滿意。
配置：總體來說性價(jià)比還是比較高的，偏向于駕駛的SUV仍然是好SUV，配置上有很多看不到的黑科技，都集中在三大件，我覺得這才是比較牛逼的！
動(dòng)力：起步，加速，高速上動(dòng)力就不用說！畢竟2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天的加持！起步加速動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁！
越野：
這臺(tái)車輛我開的并不多，但他給我的印象卻比較的深刻，整體的操控性都非常的好，在城市當(dāng)中穿梭使用，操作很靈活，和我之前開的SUV車輛有一定的不同，感覺像是在駕駛一臺(tái)轎車，行駛起來非常的輕松。
油耗：現(xiàn)在的油耗將近是九個(gè)油左右10個(gè)多2.5的車型。沒怎么注意，因?yàn)槠綍r(shí)自己用車的話，并沒有非常的去注意這個(gè)油門和離合的使用。更加在意的還是這臺(tái)車開起來舒不舒服，開不開心。
舒適：雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)，前排座椅加熱帶記憶，后排出風(fēng)口和中央扶手雙USB插口？平整化底盤和獨(dú)立懸架。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛購買之后，很多朋友都問我，為什么要選擇黑騎士版本，直接回絕他們兩個(gè)字，漂亮，這款車型的外觀本來就非常的犀利，再加上黑武士版本，在道路上行駛可以說是非常的夸張，另外車輛的動(dòng)力性和空間表現(xiàn)都滿足于我的使用，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)，匹配著6擋手自一體的變速箱，說實(shí)話，我不太喜歡雙離合。
缺點(diǎn)：基本上買馬自達(dá)的車主都會(huì)反感空間太垃圾，不合理的設(shè)計(jì)讓后排空間變得極小，完全忽視了用車的感覺。
外觀：這款車的顏值不管是側(cè)顏還是正臉都很霸氣，車身線條很流暢，簡約大氣，給人的感覺很精神，中網(wǎng)搭配鍍烙輪轂，LED開眼角大燈組，非常有神韻，整車具有運(yùn)動(dòng)感又不失穩(wěn)重，很適合我的品位。
內(nèi)飾：減法美學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡單但不平凡該有的配置都有，HUD抬頭顯示，全車都是皮質(zhì)包裹，高端大氣上檔次質(zhì)感好。
空間：空間真沒有網(wǎng)上說的那般小，雖然車身尺寸不是很出眾，實(shí)際乘坐起來是真的還可以，后面坐三個(gè)人也不是問題，我173的個(gè)子，駕駛位調(diào)整好，后排還是特別充足。后備箱也可以，剛搬家發(fā)現(xiàn)這車還特別能裝。一大家子人的東西，幾車就裝沒有了。所以出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心空間不夠用了！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)戶空間沒有之前的長安cs55那么多
配置：20萬左右能買到的SUV里面是我自己最中意的，我覺得是一輛物有所值的車。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別很常見，CX-5上面這臺(tái)提速很快，高速上面輸出也很持續(xù)。更重要的是它的平順性好，在市區(qū)里面經(jīng)常變速的情況下，變速箱頻繁的換擋不會(huì)有明顯的頓挫感。開著很順 滑。
越野：
我也不懂什么操控，反正就如同網(wǎng)上說的那般特別好開，它能懂你一切的想法，人車一體由此而來。
油耗：目前油耗表顯13.6l100km，城市里面開。喜歡這個(gè)車的，很少有人去關(guān)心它的油耗。正常油耗
舒適：懸掛偏硬，這才有良好的支撐，理解。胎噪稍微大一點(diǎn)�？隙]有轎車安靜�？照{(diào)左右分區(qū)，后排也有出風(fēng)口，座椅前排加熱。如果后排還有加熱就更好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的整體感覺還是挺令人滿意的，在顏值和動(dòng)力上特別符合我日常上班族的需求，特別是這輛車的內(nèi)部空間比較大，我經(jīng)常要去外地出差，坐高鐵或者其他工具途中的時(shí)間特別緊迫，有合適的交通工具確實(shí)可以充分合理的安排時(shí)間，而且在不耽誤工作的情況下，還有足夠的時(shí)間去體驗(yàn)生活，還有這款車的配置特別高，尤其是它的平視顯示功能，非常方便，而且開車的安全系數(shù)也很高，真的給我很大的安全感，動(dòng)力充足，實(shí)用性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)耐用，在同級(jí)車中有自己的獨(dú)特之處。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000多公里，車輛唯一的不足就是在車輛啟動(dòng)的時(shí)候噪聲有一些大，但對(duì)于我來講，充分的用黑武士的外觀來化解了這個(gè)尷尬的問題。再就是車輛的中控屏幕，在目前大尺寸的屏幕狀態(tài)下， Cx-35的中控屏幕確實(shí)比較小，使用上帶來了一定的不便，但顯示信息還是比較清晰的。
外觀：外觀就更不用說啦，第一眼就看中了，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，大氣上檔次，魂動(dòng)設(shè)計(jì)。非常吸引年輕人。外觀太帥了，CX-5外觀設(shè)計(jì)首次采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)元素“魂動(dòng)-SoulofMotion”，整體造型仿佛矯健的獵豹，正在飛身撲向獵物，表現(xiàn)了強(qiáng)大的生命力和躍動(dòng)感。為了讓用戶體驗(yàn)到“攝人心魄的設(shè)計(jì)美學(xué)”、“隨心操控的駕駛享受”、“恰到貼心的功能性空間”和“綠色安心的長久陪伴”，馬自達(dá)研發(fā)人員對(duì)“CX-5”的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)性能、功能性以及環(huán)保安全性傾注了不懈的努力。CX-5作為體現(xiàn)馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題的首款量產(chǎn)車型，成為開啟馬自達(dá)品牌新時(shí)代的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上好壞，很簡單，簡單的旋鈕操作，這比那些看似豪華卻不切實(shí)際的配置人性化多了，后杯架非常方便，也可以通過拉下后面杯架的臂來支撐，還可以放杯子和手機(jī)，充電非常方便。
空間：馬自達(dá)的主打并不是空間！所以說買這個(gè)車的人，不能追求空間。
配置：總體的話這個(gè)車性價(jià)比很好 不管是維修保養(yǎng)啥的 其他的就不具體了吧 送給喜歡并且熱愛之人 希望都承載自己的一份夢帶著自己的女朋友開著自己喜歡的車 追尋自己喜歡的生活吧 這邊感謝看到最后嘻嘻嘻這是我真實(shí)對(duì)這個(gè)車 以及馬自達(dá)的肺腑之言和感受 可能有些贅述不清多加擔(dān)待 非常感謝 歡迎留言 最后說一句長沙哪里有好的音響改裝店推薦一下
動(dòng)力：我買的2.5，試駕了2.5和2.0，直接選擇2.5，太棒了，動(dòng)力足，加速快�。。〕鋈ヂ糜危榔聸]問題�。。�！
越野：
底盤有韌性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在同級(jí)別里面，確實(shí)操控不錯(cuò)，這也是馬自達(dá)的精髓所在。
油耗：油耗是比較滿意的，對(duì)于一個(gè)新手來說，目前百公里的油耗僅有7.2升，其實(shí)我對(duì)車輛也是比較了解的，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)7升左右的油耗，證明我當(dāng)時(shí)的選擇是完全的正確。
舒適：舒適性我覺得總體對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，前排用了雙層夾膠玻璃，座椅的包裹度柔軟性都適中，我認(rèn)為這樣才是最好的，短途或長途都不會(huì)讓人太累。路況不好或者高速上面，第二排隔音和減震效果明顯是不如第一排的，不過經(jīng)常在城里也感覺不出來。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是車子的駕駛感受了，2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上at的變速箱，整體的加速感受非常舒服，沒有絲毫的頓挫感，輕輕一踩油門速度就上來了，油門的反饋非常的靈敏，過彎超車的時(shí)候也非常的自然，即便不踩剎車也能夠很好的控制整個(gè)車子。
缺點(diǎn)：就是后排中間有個(gè)凸起，后排三個(gè)人中間的人會(huì)覺得腿部支撐不太方便，3歲的孩子挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的，說是騎著馬，坐著舒服，這個(gè)會(huì)因人而異，畢竟大人坐的人多，希望這個(gè)后期能有所改善。
外觀：外觀沒的說，之所以選擇馬自達(dá)其實(shí)最大的原因就在于外觀，個(gè)人感覺這顏值同級(jí)別中還真沒什么車能比，車身線條優(yōu)雅，前中網(wǎng)超級(jí)霸氣，鉑鋼灰的油漆看起來也很有質(zhì)感，19寸的熏黑大輪轂看起來特別運(yùn)動(dòng)，還有全系標(biāo)配的LED大燈真的很良心了。
內(nèi)飾：除了屏幕小一點(diǎn)剩下的都是非常滿意，☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)投屏速度很快，聽歌導(dǎo)航超級(jí)方便
空間：前排和后備箱空間是足夠的，后排空間的點(diǎn)小了，人坐上去有點(diǎn)緊湊，后排的話腿部空間確實(shí)不大，好在座椅的長度夠長，能夠提供好的腿部支撐。
配置：性價(jià)比還是很高的，要顏值有顏值，要操控，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置實(shí)用，還有很強(qiáng)的科技感，在這個(gè)級(jí)別里，可以說還是比較少見的。
動(dòng)力：提速減速都很迅速，高速還沒上過，暫時(shí)不知道高速動(dòng)力如何。全球最聰明的變速箱，名不虛傳。
越野：
操控沒的說，加速性能就不用多說了2.5的排量完全夠用，搭配馬自達(dá)的6AT變速箱，加速是真的平順，沒有一點(diǎn)的頓挫感，方向也很精準(zhǔn)沒有虛位，即便是過彎不踩剎車也很穩(wěn)，座椅的包裹感也很好，剎車的話不軟不硬，速度較快時(shí)重踩能夠有效減速，低速時(shí)輕踩也很平穩(wěn)。
油耗：提車時(shí)是幾十的油耗，立馬50KM高速干下來到12，現(xiàn)在300KM，幾乎一半高速一半市區(qū)，還加上平時(shí)要在怠速在車上待一會(huì)，目前表顯12.9。油耗這東西跟動(dòng)力掛鉤，領(lǐng)動(dòng)高速5個(gè)，市區(qū)7-10個(gè)。
舒適：我個(gè)人覺得舒適度要從兩方面考慮，一是駕駛的舒適度，二是乘坐的舒適度。駕駛的舒適度這款車絕對(duì)滿分，操控感受非常精準(zhǔn)，底盤支撐性也挺強(qiáng)的，就拿剛提車的時(shí)候來說，這臺(tái)車通過減速帶的時(shí)候是非常的穩(wěn)，也沒有很大的晃動(dòng)，避震性是相當(dāng)強(qiáng)。但它的噪音方面有點(diǎn)大，乘坐時(shí)感覺不是太安靜。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的神仙顏值了，小白的顏值真的無話可說，妥妥的美女一枚。越看越喜歡，非常亮眼，霸氣的前臉，活潑洋氣，符合年輕人對(duì)時(shí)尚潮流的追求，為小白瘋狂打call，還有令人贊不絕口的操控，非常靈活，同級(jí)別里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的。這樣的一輛小車怎么能不討人喜歡呢。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有特別不滿意的地方，空間還可以，平時(shí)基本一個(gè)人，因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)車，噪音基本還可以的，suv風(fēng)噪和胎噪音大一點(diǎn)能接受
外觀：外觀我覺得真的無可挑剔，已經(jīng)是顏值擔(dān)當(dāng)了，噴黑的地方配搭車身顏色簡直是發(fā)揮到極致的感覺，加上黑色大輪轂，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，很有視覺沖擊力，我十分喜歡這個(gè)黑色大輪轂，如果輪拱位置能再低一點(diǎn)，絕對(duì)是更加完美。
內(nèi)飾：座椅支撐感很棒，我出差的時(shí)候經(jīng)常需要長時(shí)間駕駛車輛，但是坐在它的座椅上也不會(huì)感覺到疲憊，還有前排有一個(gè)可以儲(chǔ)物的扶手箱是蠻實(shí)用的，可以儲(chǔ)存小物件，這樣不容易弄丟東西。內(nèi)飾上我覺得唯一不好的就是中控彩色屏有點(diǎn)小，在高速開車的時(shí)候，有時(shí)候路過路口需要看導(dǎo)航，這時(shí)候需要瞄一眼，如果導(dǎo)航顯示很小的話就不是特別方便，也不是很安全。屏幕音響:屏幕的顯示效果還是不錯(cuò)的，分辨率高，操作流暢，除了小點(diǎn)沒什么毛病。
空間：后排前后向空間有點(diǎn)小，不寬敞。但也還行，如果再寬敞點(diǎn)就完美了。后排地臺(tái)真的有點(diǎn)高哈，后排坐兩個(gè)人差不多。儲(chǔ)物箱空間中規(guī)中矩。
配置：黑騎士帶來外觀的小升級(jí)，直接把顏值升級(jí)到巔峰狀態(tài)，從外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾都能滿足我，我認(rèn)為性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.5的排量標(biāo)，哈哈，越看越喜歡日常加速動(dòng)力:起步?jīng)]有帶肉的，只有肉人沒有肉車，畢竟2.5的排量在這里，后段加速杠杠的，油門一踩感覺動(dòng)力一直有動(dòng)力平順性:平順性不錯(cuò)，基本沒有什么頓挫，
越野：
駕駛感受是真的爽，沒有一般SUV的笨拙感，反而是開起來很靈動(dòng)。底盤非常扎實(shí)，過彎時(shí)非常穩(wěn)健，即使速度過快也不會(huì)出現(xiàn)甩尾的情況。當(dāng)然輔助的配置也挺全面的，自適應(yīng)巡航功能具有很高的科技度，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等功能也相當(dāng)?shù)膶?shí)用，雖然還沒完全的用過，但是我知道這些功能，都是比較常用的。
油耗：平時(shí)喜歡開空調(diào)，國六啟停也不愛開，所以現(xiàn)在百公里九個(gè)多左右，但這樣也比我以前開的SUV車省不少了，總體算得上中規(guī)中矩！如果控制一下習(xí)慣，在小型SUV里面，這個(gè)級(jí)別已經(jīng)算省了。
舒適：整體的一個(gè)舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅的一個(gè)真皮包裹也是挺舒服的，然后手感摸起來也很不錯(cuò)，軟軟的
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
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