一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的整體感覺還是挺令人滿意的，在顏值和動(dòng)力上特別符合我日常上班族的需求，特別是這輛車的內(nèi)部空間比較大，我經(jīng)常要去外地出差，坐高鐵或者其他工具途中的時(shí)間特別緊迫，有合適的交通工具確實(shí)可以充分合理的安排時(shí)間，而且在不耽誤工作的情況下，還有足夠的時(shí)間去體驗(yàn)生活，還有這款車的配置特別高，尤其是它的平視顯示功能，非常方便，而且開車的安全系數(shù)也很高，真的給我很大的安全感，動(dòng)力充足，實(shí)用性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)耐用，在同級車中有自己的獨(dú)特之處。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000多公里，車輛唯一的不足就是在車輛啟動(dòng)的時(shí)候噪聲有一些大，但對于我來講，充分的用黑武士的外觀來化解了這個(gè)尷尬的問題。再就是車輛的中控屏幕，在目前大尺寸的屏幕狀態(tài)下， Cx-35的中控屏幕確實(shí)比較小，使用上帶來了一定的不便，但顯示信息還是比較清晰的。
外觀：外觀就更不用說啦，第一眼就看中了，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，大氣上檔次，魂動(dòng)設(shè)計(jì)。非常吸引年輕人。外觀太帥了，CX-5外觀設(shè)計(jì)首次采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)元素“魂動(dòng)-SoulofMotion”，整體造型仿佛矯健的獵豹，正在飛身撲向獵物，表現(xiàn)了強(qiáng)大的生命力和躍動(dòng)感。為了讓用戶體驗(yàn)到“攝人心魄的設(shè)計(jì)美學(xué)”、“隨心操控的駕駛享受”、“恰到貼心的功能性空間”和“綠色安心的長久陪伴”，馬自達(dá)研發(fā)人員對“CX-5”的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)性能、功能性以及環(huán)保安全性傾注了不懈的努力。CX-5作為體現(xiàn)馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題的首款量產(chǎn)車型，成為開啟馬自達(dá)品牌新時(shí)代的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上好壞，很簡單，簡單的旋鈕操作，這比那些看似豪華卻不切實(shí)際的配置人性化多了，后杯架非常方便，也可以通過拉下后面杯架的臂來支撐，還可以放杯子和手機(jī)，充電非常方便。
空間：馬自達(dá)的主打并不是空間！所以說買這個(gè)車的人，不能追求空間。
配置：總體的話這個(gè)車性價(jià)比很好 不管是維修保養(yǎng)啥的 其他的就不具體了吧 送給喜歡并且熱愛之人 希望都承載自己的一份夢帶著自己的女朋友開著自己喜歡的車 追尋自己喜歡的生活吧 這邊感謝看到最后嘻嘻嘻這是我真實(shí)對這個(gè)車 以及馬自達(dá)的肺腑之言和感受 可能有些贅述不清多加擔(dān)待 非常感謝 歡迎留言 最后說一句長沙哪里有好的音響改裝店推薦一下
動(dòng)力：我買的2.5，試駕了2.5和2.0，直接選擇2.5，太棒了，動(dòng)力足，加速快�。�！出去旅游，爬坡沒問題�。。�！
越野：
底盤有韌性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在同級別里面，確實(shí)操控不錯(cuò)，這也是馬自達(dá)的精髓所在。
油耗：油耗是比較滿意的，對于一個(gè)新手來說，目前百公里的油耗僅有7.2升，其實(shí)我對車輛也是比較了解的，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)7升左右的油耗，證明我當(dāng)時(shí)的選擇是完全的正確。
舒適：舒適性我覺得總體對的起這個(gè)價(jià)位，前排用了雙層夾膠玻璃，座椅的包裹度柔軟性都適中，我認(rèn)為這樣才是最好的，短途或長途都不會(huì)讓人太累。路況不好或者高速上面，第二排隔音和減震效果明顯是不如第一排的，不過經(jīng)常在城里也感覺不出來。
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