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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9841)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的汽車分為三個(gè)方面,
缺點(diǎn):這輛車的后座空間是最讓人不滿意的,如果再增加15厘米的話,一家四口還是綽綽有余的。
外觀:外觀時(shí)尚時(shí)尚,充滿運(yùn)動(dòng)感,車縫特別小精致
內(nèi)飾:配有臺(tái)頭顯示,座椅真皮非常完美柔軟,男士和女士都喜歡,車開(kāi)了兩個(gè)月無(wú)異味
空間:我身高一米八,坐在車?yán)铮図敽皖^部的距離是1.5厘米,感覺(jué)像是為我量身定做的;
配置:售貨員在購(gòu)買過(guò)程中非常熱情地端茶倒水,服務(wù)態(tài)度非常好,售后保養(yǎng)也非常周到,休息區(qū)有水果電視。
動(dòng)力:起步快,超車快;
越野:
無(wú)論是新手還是老手,操作起來(lái)特別方便;
油耗:低速油耗9.1,高速8.2,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L。
舒適:汽車座椅,軟硬適中,可根據(jù)您的坐姿調(diào)整座椅,
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是必須的,不然的話,根本不可能。開(kāi)了十多輛車,基本都是三十萬(wàn),所以,我得夸一句cx5.1開(kāi)起來(lái)容易。這還不夠客觀,你得親自試一試,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比 crv和rav4要好。2.長(zhǎng)得好看。雖然已經(jīng)是中年人了,但我對(duì)自己的容貌還是很有要求的。呵呵,當(dāng)然,每個(gè)人的審美都不一樣。3.2.5L6 at,全球車型,安全性能最佳。4.性價(jià)比高。三件東西,物有所值。
缺點(diǎn):這是必須要比較的,不然的話,就沒(méi)有任何意義了。買車的夢(mèng)想是一步到位,十全十美。但是作為一個(gè)普通家庭,你知道,這是不可能的。1.底盤沒(méi)有Q3那么穩(wěn);跟轎車比起來(lái),還是有差距的,感覺(jué)還不如君威穩(wěn)重。2.好臭,這是真的。因?yàn)閯傎N了膜,一周沒(méi)開(kāi)窗,所以味道很難聞。3.動(dòng)力不足。這是我目前唯一不符合購(gòu)車條件的車型,如果是2.0或者2.5 T的話。
外觀:說(shuō)難看,也不是沒(méi)有。我個(gè)人認(rèn)為這款車很適合日系品牌,尤其是豐田和本田的外觀。但是鉑金灰色和黑色的外觀搭配在一起,給人的視覺(jué)沖擊就沒(méi)有白色那么強(qiáng)烈了。
內(nèi)飾:感覺(jué)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有豪華感,大部分地方都是軟裝。
空間:很普通。網(wǎng)友們普遍吐槽空間太小了,我覺(jué)得還是看個(gè)人使用場(chǎng)景比較好。這個(gè)空間肯定比不上 CRV和RAV4,但也足夠滿足大部分中國(guó)家庭的用車需求了。不過(guò)國(guó)人對(duì)空間表現(xiàn)還是很看重的,我建議車友們?nèi)タ纯幢咎锕诘腊桑@車空間確實(shí)很大。
配置:價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了他們的預(yù)期,但這還不是最低的價(jià)格。他也不想多說(shuō)什么。感覺(jué)買東西永遠(yuǎn)不如賣東西聰明。
動(dòng)力:加速還行,目前新車的轉(zhuǎn)速很少超過(guò)3500,感覺(jué)比老馬6的2.0還要快。但是沒(méi)有Q3和君威最好。
越野:
這就是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了,至少馬自達(dá)在日系里,開(kāi)起來(lái)是最舒服的。
油耗:這個(gè)油耗還算可以吧。目前行駛里程少,不好評(píng)價(jià),不過(guò)德系的渦輪增壓確實(shí)很低。
舒適:座椅并不是很寬,但卻很柔軟。老馬六長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(超過(guò)兩個(gè)半小時(shí))腰疼,可能是因?yàn)槲业难惶。不過(guò)CX5感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唯一讓我滿意的,就是外觀和外觀了,除了紅色的法拉利,馬自達(dá)的紅色給了我很大的熱情,讓我發(fā)自內(nèi)心的喜歡,超長(zhǎng)的車頭設(shè)計(jì)讓它充滿了運(yùn)動(dòng)感,很符合我熱情奔放的性格,就像是為我量身定做的一樣,馬自達(dá)給我的感覺(jué)就像是一個(gè)活著的生命,而不是一個(gè)冰冷的金屬,給人一種難以抗拒的感覺(jué)。還有馬自達(dá)的安全配置,我試過(guò)好幾款同級(jí) SUV,馬自達(dá)的視野很好,后視鏡也很不錯(cuò),作為一個(gè)經(jīng)常在商場(chǎng)里逛的女人,為了減少盲區(qū),可以看到商場(chǎng)門口的大石墩,這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種莫大的好處,撞壞了車要賠,我喜歡馬自達(dá)的水晶大標(biāo),除了最喜歡的奔馳馬自達(dá),還有它的離地間隙,在城市里找不到停車位的時(shí)候,一腳油門踩在馬路牙子上,那種感覺(jué),只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道有多爽!
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是座椅沒(méi)有阿特茲舒服,空間小,我還能接受,一年四季都是自己開(kāi),偶爾出去玩玩,有個(gè)大后備箱就能掩蓋一切缺點(diǎn),我個(gè)人覺(jué)得這輛車是買來(lái)的,別太在意別人說(shuō)什么,親身體驗(yàn)一下才知道,馬自達(dá)的快樂(lè),才是真正的快樂(lè)。
外觀:女人買車,都是因?yàn)橄矚g才買的!我指的是一個(gè)能自己賺錢的女人!
內(nèi)飾:我很喜歡馬自達(dá)的多功能方向盤,而且沒(méi)有偷工減料的質(zhì)感,屏幕就是我選擇這款車內(nèi)飾最喜歡的地方,上高速過(guò)隧道都不會(huì)影響注意力!
空間:只要有足夠的空間,就足夠了!網(wǎng)上罵我,我喜歡!
配置:如果滿分是一百分,那就是滿分!家用,上下班,商務(wù)用車,非常好!
動(dòng)力:他不太懂這個(gè),也不說(shuō)話,反正開(kāi)著朋友的車,感覺(jué)就是踩油門!
越野:
馬自達(dá)的操控,那是毋庸置疑的,誰(shuí)都知道,彎道之王,連小寶馬都能贏,這絕對(duì)是名不虛傳!
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)是七點(diǎn)多了,雖然油貴了點(diǎn),但是九十二塊,從油耗來(lái)看,我還能接受!
舒適:喜歡它的人體工學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)途跋涉不會(huì)累!
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):三大品牌,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),全球十大品牌之一。6 AT變速箱是進(jìn)口的,底盤是專門為CX-5設(shè)計(jì)的。油門踏板是一種風(fēng)琴式的油門踏板,它與腳接觸面積大,整體式。CX-5是同級(jí)別車?yán)镂ㄒ坏囊惠v!
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大,據(jù)說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是13:1,預(yù)熱速度快,整個(gè)過(guò)程大概需要30秒鐘,如果聲音再小一些,那就完美多了。
外觀:馬自達(dá)采用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,整體造型優(yōu)雅,動(dòng)感十足。雖然白鋼灰要兩千塊錢,但是物有所值。這是一種很大氣的顏色。
內(nèi)飾:不得不說(shuō),CX-5內(nèi)部的質(zhì)感要好很多,沒(méi)有那種塑料的感覺(jué)。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能很強(qiáng),抬頭顯示功能也很強(qiáng),最好的還支持 CarPlay和 Carlie,非常實(shí)用,在開(kāi)車的時(shí)候,導(dǎo)航和音樂(lè)都能在屏幕上播放。
空間:平時(shí)他都是自己開(kāi)車,所以后排的乘客并不多。后座空間足夠普通家庭使用,唯一的缺點(diǎn)就是中間有一個(gè)凸起,如果是平坦的話,應(yīng)該會(huì)更舒服一些。不過(guò)后排除了可以倒下之外,還有一個(gè)可以調(diào)節(jié)的角度,坐起來(lái)會(huì)更舒服一些。
配置:在同級(jí)別的車?yán),我找不到這樣的配置,F(xiàn)在開(kāi)下來(lái)也是愛(ài)不釋手,希望以后能有更好的陪伴!
動(dòng)力:當(dāng)初買車的時(shí)候,他還糾結(jié)過(guò)2.0版和2.5版,畢竟裸車價(jià)格差了兩萬(wàn)塊。后來(lái)看網(wǎng)上說(shuō)如果預(yù)算可以直接調(diào)到2.5,說(shuō)2.5動(dòng)力很給力?紤]了一下,他還是選擇了2.5。
越野:
在操控方面,馬自達(dá)是最滿意的,不愧是彎道之王,東瀛寶馬。基本上開(kāi)起來(lái)就是直來(lái)直去。6 AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的天衣無(wú)縫,再加上馬自達(dá)獨(dú)有的加速度矢量控制系統(tǒng),讓它在高速行駛時(shí)不會(huì)飄,轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)側(cè)傾。開(kāi)起來(lái)不會(huì)搖頭擺尾
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里,大部分都是開(kāi)高速。在高速上行駛,油耗在8.0左右。畢竟是日系車,油耗肯定比不上德國(guó)和美國(guó)。說(shuō)好了,慢慢的,油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適:CX-5座椅是我所坐過(guò)的最舒適的座椅之一。電動(dòng)座椅,腰托非常重要,前排還能加熱,冬天非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1.CX-5從一開(kāi)始就看中了外觀,延續(xù)了魂動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,重心較低,進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,尾部采用雙邊排氣。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)十分動(dòng)感時(shí)尚,深受年輕人喜愛(ài)。2.油耗:2.5版本的油耗,大概在8升左右,在市區(qū)不到10升,對(duì)于緊湊級(jí) SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗并不高。
缺點(diǎn):【缺點(diǎn)】
外觀:外觀無(wú)可挑剔,車身做工還算滿意,19寸輪轂
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾,紅黑線搭配很有運(yùn)動(dòng)感,抬頭顯示有助于行車,不用低頭看儀表,新車沒(méi)有異味。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō),176 cm,174斤的后排空間沒(méi)有任何壓力,后備箱也很寬敞;
配置:現(xiàn)在購(gòu)車有一定折扣,感覺(jué)還是挺劃算的,值得買。
動(dòng)力:加速度很快,一點(diǎn)都不累,2.5排量滿載開(kāi)空調(diào)都不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
越野:
方向盤的操控感很強(qiáng),并線輔助也很好用,變道的時(shí)候,后視鏡會(huì)提醒你有沒(méi)有車;
油耗:對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō),油耗還是比較低的,油耗還算滿意。
舒適:真皮座椅,沒(méi)有異味,座椅加熱
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是外觀、操控和性價(jià)比。
缺點(diǎn):很多人認(rèn)為馬自達(dá)最不滿意的當(dāng)然是空間、噪音、內(nèi)飾等。但我不這么認(rèn)為,因?yàn)檫@輛車并不是我夢(mèng)寐以求的配置,而是360度全景影像。你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),很多人都說(shuō),只有新手司機(jī)才會(huì)看重這款車的配置。我買車的目的是為了生活方便,開(kāi)的舒服,家庭和睦,有了360,我再也不用像以前那樣,在地庫(kù)燈光不好的時(shí)候下車查看情況了,不用再告訴我右輪距馬路牙子有多遠(yuǎn),不用告訴我老婆停車要看什么地方、什么距離...當(dāng)然,我現(xiàn)在還沒(méi)有這個(gè)配置,哈哈哈...
外觀:(字?jǐn)?shù)限制,簡(jiǎn)單展示)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多的花里胡哨的裝飾,但也很用心,低調(diào)中透著奢華,簡(jiǎn)約中帶著一種格調(diào)。
空間:很多人認(rèn)為,小馬的空間對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)太小了。我覺(jué)得主要還是看實(shí)際情況和個(gè)人需要。前排的空間就不說(shuō)了,每一輛車都是一樣的。后排的空間,根據(jù)我的測(cè)試,比某輛車短了10厘米,后排座椅短了5厘米,后排座椅也高了一點(diǎn),但這有什么影響嗎?不以為然。我家的車,90的時(shí)間都是坐一兩個(gè)人的,后排坐不動(dòng),后排坐兩個(gè)人,坐在后排就行了;乩霞业臅r(shí)候,三個(gè)人坐在后排,中間的人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服,但一個(gè)小時(shí)的時(shí)間,一年也就那么幾次,不用想太多,哈哈!至于后備箱,好像還行吧,又不是面包車,自行車和大一點(diǎn)的車都裝不下啊!!!
配置:(字?jǐn)?shù)限制,簡(jiǎn)單展示)
動(dòng)力:之前我買車的時(shí)候,銷售員建議我買2.0 L,但是2.0馬力只有150馬力,2.5比2.0要貴兩萬(wàn),所以我果斷買了。現(xiàn)在看來(lái),還是買大一點(diǎn)的好。動(dòng)力十足,可以這么說(shuō),只要肯踩油門,就能超車(有點(diǎn)夸張,哈哈)。
越野:
(字?jǐn)?shù)限制,簡(jiǎn)略列表)
油耗:日本的車,油耗還算可以接受。市區(qū)油耗8個(gè)左右,高速6.5個(gè)左右,畢竟2.5的排量,跟卡羅拉比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別!不過(guò)真要算的話,一百公里也就省了兩個(gè)油,一千公里的話,最多也就150塊錢,如果我不抽煙的話,一個(gè)月跑個(gè)幾千公里,那就差不多了。這可不是傳說(shuō)中的豪車,一百公里才能開(kāi)到十五六公里,這也太貴了吧,哈哈哈!
舒適:(字?jǐn)?shù)限制,簡(jiǎn)單展示)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力了!他買了一個(gè)黑色的騎士,2.5輪轂,非常漂亮。首先要考慮的就是這款車的外觀,再加上這款馬自達(dá)2.5,完全可以滿足他的需求。而且有了抬頭顯示系統(tǒng),開(kāi)車的時(shí)候不用看儀表盤,就能知道每小時(shí)的速度。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最讓人滿意的,首先我更喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上變速箱是手自一體變速箱,加速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn):嗯,最讓她不滿意的是馬自達(dá)的內(nèi)部空間,尤其是中間的位置,和其他車型是一樣的,中間有一個(gè)凸起,可能會(huì)顯得有些擁擠,但是對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō),卻是綽綽有余了。還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音,這一點(diǎn)大家都知道。
外觀:現(xiàn)在馬自達(dá)看起來(lái)比以前要好很多,所以才會(huì)選擇馬自達(dá);
內(nèi)飾:HUD抬頭顯示:開(kāi)車的時(shí)候直接看抬頭顯示車速比較方便,而且有并線輔助,還能及時(shí)提醒。
空間:我和老公的個(gè)子都比較高,一米七多,但是坐在副駕駛跟主駕駛之間的空間還是比較大的,不會(huì)給人太大的壓迫感。
配置:4S店售后服務(wù):售后維修,比較滿意,會(huì)在購(gòu)車后成立專門的微信組,有任何需求或疑問(wèn),都可以在群里咨詢,如果要做售后保養(yǎng),也可以提前預(yù)約。
動(dòng)力:買了新車之后,他特意問(wèn)了一下4s店的工作人員,說(shuō)新車不能上高速。售貨員和服務(wù)生說(shuō),只要操作得當(dāng),不用暴力就能上高速,所以我們開(kāi)著車回了老家,來(lái)回跑了八百多公里,在高速上開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力也很足。起步的時(shí)候很平穩(wěn),當(dāng)車速超過(guò)100碼的時(shí)候,稍微踩一下油門就能達(dá)到。
越野:
方向盤操控感:馬自達(dá)的方向盤一如既往的輕盈,方向感也很強(qiáng),想打哪里就打哪里。
油耗:綜合油耗:我當(dāng)時(shí)開(kāi)的是一輛新車,一開(kāi)始油耗是十一、十二,從高速上下來(lái),油耗一直在下降,到了一千公里,油耗降到了8.0。
舒適:☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:我很喜歡這個(gè)功能,主駕駛和副駕駛的空調(diào)溫度可以分開(kāi)調(diào)節(jié),我比較怕冷,可以調(diào)高出風(fēng)口的溫度,我老公坐在駕駛座上,覺(jué)得溫度有點(diǎn)高,就把空調(diào)調(diào)低一些,這樣就可以分開(kāi)控制了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX-5的設(shè)計(jì)堪稱完美,黑騎士版簡(jiǎn)直就是錦上添花,熏黑的輪子,熏黑的前燈,給人一種非常霸氣的感覺(jué),尾部還有雙排氣管,視覺(jué)效果非常好,這款黑騎士剛上市沒(méi)多久,以前就有很多人喜歡改裝,現(xiàn)在很多人都后悔了,哈哈,年輕人就喜歡這種清純大氣的車。
缺點(diǎn):只有前排配有多層隔音玻璃,后排是傳統(tǒng)的單面玻璃,隔音效果并不是很好,我感覺(jué)后排的噪音比前排要大很多,噪音確實(shí)沒(méi)有太大的改善!
外觀:時(shí)尚大氣,配上黑色的網(wǎng)布,非常醒目,線條流暢,整體設(shè)計(jì)非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,配置齊全,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅非常高端,腰部支撐非常實(shí)用,座椅加熱更是我最喜歡的,空調(diào)自動(dòng)控制,還有后空調(diào)出風(fēng)口,細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)?shù)轿唬昂髢蓚(gè) USB接口,方便電子設(shè)備充電,天窗的尺寸確實(shí)有點(diǎn)小,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全景天窗比起來(lái),有點(diǎn)小氣!
空間:為了達(dá)到完美的外觀,我認(rèn)為這輛車確實(shí)在空間上做出了一些犧牲,車尾明顯向內(nèi)收縮,限制了后排頭部空間,降低了后備箱高度,我身高1.75米,開(kāi)起來(lái)非常舒適,電動(dòng)后備箱功能和位置記憶功能也相當(dāng)實(shí)用,完全不用擔(dān)心家用問(wèn)題。
配置:外觀年輕,充滿朝氣,內(nèi)飾做工精細(xì),配置齊全,從外觀上我就喜歡他,我非常喜歡它,因?yàn)樗木C合性能控制,容易打開(kāi),可能是我的主觀臆測(cè),不一定適合所有人,但是我喜歡。
動(dòng)力:2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的自吸排氣量雖然不大,但因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù),所以動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的,雖然不能算是性能車,但動(dòng)力還是很足的,超車也不是什么難事,比如我今天要去4s店拿發(fā)票,因?yàn)楹筇炀鸵_(kāi)了。
越野:
只有真正開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人,才能體會(huì)到真正的人車合一的感覺(jué),真皮方向盤的強(qiáng)度合理,手感細(xì)膩,手感極佳,我覺(jué)得馬自達(dá)的方向盤在同級(jí)車?yán)镎娴暮苁娣,而且指向?zhǔn)確,而且還有很多實(shí)用的功能,比如平行剎車等等,非常安全,駕駛起來(lái)非常的安心。
油耗:油耗受很多因素的影響,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路段都會(huì)影響油耗,我的駕駛風(fēng)格比較極端,每百公里油耗約為12.5升左右,可能是因?yàn)樾萝囉秃挠悬c(diǎn)高,其實(shí)2.5這個(gè)排量,不踩油門太可惜了。
舒適:個(gè)人認(rèn)為舒適性應(yīng)該從駕駛舒適性和乘坐舒適性兩方面考慮,這款車的駕駛舒適性絕對(duì)是完美的,操控感非常好,底盤支撐性也相當(dāng)不錯(cuò),比如剛提車的時(shí)候,過(guò)減速帶的時(shí)候非常平穩(wěn),震動(dòng)不大,減震也挺強(qiáng),但是有點(diǎn)吵,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車的操控性、動(dòng)力和外觀。過(guò)彎非常順暢,操控感也很好,底盤也很穩(wěn)定。同級(jí)別的車?yán),這輛車絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的引擎和變速箱調(diào)的很好。動(dòng)力的話,油門一踩,動(dòng)力輸出很快,一點(diǎn)都不卡頓。也就是說(shuō),只要給他們足夠的油,他們的速度就會(huì)跟得上。非常的給力。而且這輛車看起來(lái)還不錯(cuò)。我選了一款白鋼灰,這顏色霸氣又不失沉穩(wěn),兩側(cè)線條分明,彰顯著運(yùn)動(dòng)的本質(zhì),家族式的前臉很有攻擊性,讓我很喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿的還是后排空間。和2.0版本一樣,這并不是馬自達(dá)的主打產(chǎn)品。三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了。外觀比較薄,顏色也不是很好補(bǔ),顏色有很大的差距。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,前大燈很時(shí)尚,很符合年輕人的審美?梢哉f(shuō)是同價(jià)位中,顏值最高的了。開(kāi)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:我很喜歡里面的中控臺(tái)和屏幕, Carplay很好用,也很時(shí)尚。因?yàn)槭钦嫫ぐ攒噧?nèi)的味道并不是很好聞。整體看起來(lái)很有格調(diào)。
空間:前排的空間還算寬敞,坐在上面有兩個(gè)拳頭大小的空間,后排兩個(gè)人的話,基本不會(huì)有什么問(wèn)題,里面的儲(chǔ)物格比較多,放一些東西也很方便。而且后備箱的空間很大,累的時(shí)候可以把后座變成一個(gè)小型的休息區(qū)。唯一的問(wèn)題,就是后排空間太小,滿載的話,會(huì)顯得有些擁擠。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車性價(jià)比很高,真皮包裹沒(méi)有異味,造型流暢,外觀也很流暢,動(dòng)力十足,后備箱空間很大。唯一美中不足的是,三個(gè)成年人坐在后排就顯得有些擁擠了。優(yōu)惠力度也很大,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.5 L的動(dòng)力,完全可以滿足日常的需要,一腳油門下去,動(dòng)力輸出很快,超車和加速都是輕而易舉的事情。
越野:
方向盤很舒服,沒(méi)有空位,想走就走,重量適中,恰到好處。多媒體區(qū)的靈敏度也很高。
油耗:開(kāi)了兩三千公里,油耗降了下來(lái),綜合油耗在八到九個(gè)油左右,在高速上平均八個(gè)油。在2.5排量的車?yán),這已經(jīng)很不錯(cuò)了。因?yàn)槌鞘欣锏穆窡舯容^多,所以走走停停,油耗一般都在10左右。
舒適:座椅包裹著真皮,坐起來(lái)很舒服?照{(diào)的制冷和制熱效果都很好,而且速度很快。如果開(kāi)車的話,輪胎的噪音會(huì)小一些。在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)也不會(huì)感到不適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車有幾點(diǎn)要求,一是外觀好看,二是開(kāi)起來(lái)容易,三是安全,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的挑選,最終選擇了馬自達(dá)CX-5,感覺(jué)買對(duì)了,外觀大氣,時(shí)尚,卻不夸張,停在哪里都會(huì)引起回頭率,駕駛方面,油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎滿意。
缺點(diǎn):馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾是最不滿意的,唯一美中不足的就是內(nèi)部的氛圍,并沒(méi)有太多的奢華感和科技感,相反,它的材質(zhì)并不是很好,而是采用了很多硬質(zhì)塑料,讓這輛車看起來(lái)更有味道。
外觀:其實(shí)大家對(duì)馬自達(dá)CX-5的顏值還是很滿意的,以前去看車的時(shí)候,其實(shí)對(duì)現(xiàn)在的 SUV很失望,因?yàn)橐郧伴_(kāi) SUV的時(shí)候,買的都是這款 SUV,這么多年過(guò)去了, SUV還是老樣子,一點(diǎn)進(jìn)步都沒(méi)有,不過(guò)看到馬自達(dá)CX-5的時(shí)候,我就覺(jué)得這就是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這車的前臉設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò),很符合年輕人的審美,開(kāi)著這車感覺(jué)年輕!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),材質(zhì)實(shí)用,工作臺(tái)設(shè)計(jì)符合人性化設(shè)計(jì)理念,中控屏角度迎合駕駛者,駕駛者為中心,真皮內(nèi)飾,觸感柔軟,充滿了高級(jí)感!內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料,都很用心,唯一美中不足的就是內(nèi)部的氛圍。
空間:這車的儲(chǔ)物空間還真不小,至少能裝很多東西。
配置:行駛平穩(wěn),行駛良好,省油!行了!這車的配置真的是太豐富了,各方面的性能我都很滿意,當(dāng)然,最重要的是價(jià)格,這車的價(jià)格還算公道,我也能接受。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很足,駕駛起來(lái)也很容易,當(dāng)油壓達(dá)到1500的時(shí)候,瞬間加速,雖然沒(méi)有渦輪增壓那么快,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度后,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更加平順和線性,我不喜歡那種強(qiáng)烈的推背感,在那種情況下,根本沒(méi)有駕駛樂(lè)趣。
越野:
操控性還不錯(cuò),整個(gè)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性并不如我想象的那么好,當(dāng)時(shí)我還有點(diǎn)擔(dān)心CX-5,但現(xiàn)在看整個(gè)操控性,完全沒(méi)必要擔(dān)心,因?yàn)檫@輛車在轉(zhuǎn)彎時(shí)有很好的轉(zhuǎn)向能力,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗:油耗還不錯(cuò),和以前的車比起來(lái),我覺(jué)得油耗差距不大,一般都是10個(gè)油左右。
舒適:其實(shí)坐墊硬度剛剛好,開(kāi)久了也不會(huì)累,駕駛座的靠背正好和我的腰身完美契合,腰部的承受力很好,我又去買了一個(gè)頭枕,坐起來(lái)舒服多了。
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