一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9853）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性極佳，車(chē)內(nèi)駕駛氛圍很好，喇叭聽(tīng)音樂(lè)音質(zhì)也很好，異味也不算太大，座椅的舒適度也很好，而且很軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，另外，配合電動(dòng)天窗的設(shè)計(jì)，平時(shí)車(chē)內(nèi)的采光也很好，座椅手感非常細(xì)膩，后排的兩個(gè)出風(fēng)口風(fēng)量強(qiáng)勁，在如此炎熱的夏日也能迅速降溫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的座椅是很舒服的，主要表現(xiàn)在它的填充物比較飽滿了，然后就是懸架不硬，在經(jīng)過(guò)一些維護(hù)的路況并不會(huì)有什么明顯的咯噔聲，就是在高速上面會(huì)有點(diǎn)噪音出現(xiàn)，我個(gè)人覺(jué)得是它的本身的密封不太好，隔音棉有點(diǎn)薄了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)的震動(dòng)過(guò)濾都挺好的，但是高速下輪胎噪音有點(diǎn)煩人，空調(diào)效果：空調(diào)的制冷效果很好，制冷很快，風(fēng)量也可以大幅度調(diào)節(jié)，風(fēng)吹起來(lái)，非常涼爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐上去挺舒服的，馬自達(dá)的環(huán)抱式座椅設(shè)計(jì)挺好的，可以和人體緊密貼合，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)那么累，車(chē)的噪音還是有點(diǎn)，及時(shí)關(guān)上窗戶，就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且這款新車(chē)的氣味也比較好聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，舒適度也較好，沒(méi)有盲目跟風(fēng)包座套，還是保留了原來(lái)的真皮座椅，一年四季都百搭透氣，雖然看起來(lái)沒(méi)那么高大上，但是舒適才是最重要的，但不知道為什么發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音那么大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的柔軟度也不是很好，我需要給自己準(zhǔn)備一個(gè)墊子，放在上面，隔音也很好，聽(tīng)不到任何噪音，開(kāi)車(chē)的時(shí)候我們最怕噪音，因?yàn)闀?huì)影響我們的判斷，影響我們的心情，所以我對(duì)隔音很滿意，只是座椅的柔軟度不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅讓我覺(jué)得坐起來(lái)還是比較柔軟的，它的隔音效果并不是特別好，因?yàn)槲覐目h城到農(nóng)村的這個(gè)路段還是比較崎嶇的，而且也是有很多的石頭，每次我走過(guò)那一些路段的時(shí)候就能夠聽(tīng)到這個(gè)石頭磕磕的聲音，讓我聽(tīng)起來(lái)還是挺不舒服的，它的這個(gè)減震效果還不錯(cuò)，每一次走過(guò)這個(gè)減速帶的時(shí)候感覺(jué)也沒(méi)有什么晃動(dòng)，另外就是車(chē)子剛剛提回家的時(shí)候他也沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，讓我早上開(kāi)走的時(shí)候有點(diǎn)尷尬，如果這樣改進(jìn)的話，我覺(jué)得整車(chē)的舒適性在我的滿意范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，座椅皮質(zhì)柔軟舒適，背部支撐也恰到好處，短途駕駛沒(méi)有疲勞感，駕駛姿態(tài)高，車(chē)的前窗面積也挺大，各方面都比較方便駕駛者，路感反饋也能起到一定的減震效果，對(duì)于開(kāi)起來(lái)比較勁的車(chē)，我個(gè)人更傾向于不要這么軟，車(chē)內(nèi)隔音還可以，胎噪和風(fēng)噪都不大，但a柱因?yàn)樵O(shè)計(jì)效果傾斜比較大，對(duì)駕駛視野有一些影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，這馬自達(dá)CX-5行駛平穩(wěn)，無(wú)論是提速還是過(guò)彎，車(chē)身都控制的很好，坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)有明顯的變化，前排雙層隔音玻璃也大大提高了車(chē)內(nèi)的安靜度，另外我覺(jué)得舒適性體現(xiàn)在駕駛方面，坐墊和大靠背也能有力的支撐和包裹身體，再加上豐富的高科技配置，讓人放心舒適。
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