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官方指導價:12.58-15.38萬元
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全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控真的很棒,雖然是SUV車型,但操控和轎車區(qū)別不大,在彎道上也沒有側傾。不過這種比較扎實的底盤,確實會對舒適性產生一點影響,后排尤其會覺得有點顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 馬自達CX-5的操控性就更不用說了,這是它最大的賣點,雖然是一款車身較大的SUV,但是操控性好,操作簡單,物理按鍵方便,而且各種配置和輔助功能都很實用,駕駛體驗還是很不錯的,同時這款車有陡坡緩降功能,平時下坡也很舒服,油門和剎車也很好,操控反應也很快,所以側傾感不會很大,即使是急轉彎。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 馬自達CX-5這款車相對來說操作簡單,容易駕駛,各種功能的設計考慮到用戶感受也比較人性化合理,方向盤更輕,感覺好多了,剎車的性能也是靈敏快捷,而且剎車踏板和腳感也可以,整個操控給我的感覺非常好。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,只能用一個穩(wěn)字來形容,在城市行駛時,緊急制動完全可以實現(xiàn)安全范圍內的制動,高速行駛時,超車和加速的方向很隨意,高速變道方向沒有空位,可以說方向指哪里打哪里,腦海中的過彎和實際中的差不多,底盤的調平,最低離地間隙就是最高離地間隙,SUV的離地間隙就是高。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 太原
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控是它的強項之一,并行輔助也很好用,每個配置也非常豐富完整,可以幫助我更好的駕馭,我覺得它的操控還是挺輕松的,開起來不累,操作起來也很輕松,方向盤握感不錯,重量適中,而且這車有雷達,會有警示,打轉向燈的時候。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,我總是聽說馬自達因其操控而聞名,買了之后感覺操控真的很好,很容易打方向,倒車的時候不用很用力打方向,油門反應很快,只有你踩下的時候才有反應,變速箱的換擋速度也很快,深踩油門,變速箱的換擋馬上就完成了。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 創(chuàng)馳藍天科技確實有一些優(yōu)勢,與傳統(tǒng)的自然吸氣相比,它的最大輸出功率相對較低,最大扭矩輸出可以涉及2000以上,讓發(fā)動機感覺很強大,與一些小排量渦輪增壓器相比,在通過彎道時,后輪軸獨特的懸掛系統(tǒng)給車身帶來了彎道的傾斜和充分的支撐,彎道加速時牽引效率也很高,一點也不慢。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 因為我是一個有十幾年駕齡的老司機,也開過很多車,這輛車確實是我開過的suv,駕駛感覺最像轎車,平順包括過彎的姿勢,過彎時給油的態(tài)度,快速,以及我們平時上下班不走路,在城市里自然駕駛真的很有好處,它非常光滑,給油很準嗎?
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤我感覺挺舒服的,轉向靈敏,容易控制,另外這車的穩(wěn)定性也不錯,不管開得快不快,它的車身都很穩(wěn),超車和過彎都很好,如果跑高速的話,這車可以說比其他日系車強多了,它不會高速輕飄飄的,如果遇到大車超車,給油,快速超車。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: CX-5的操控感受,得到了所有人的贊賞,當然也包括我。我是提車之前就聽聞過馬自達的車操控好,但真的沒想到一臺SUV也能如此優(yōu)秀的表現(xiàn),過完彎時的感受很靈活,因為是四驅的版本,通過能力也比較強。而在高速行駛的穩(wěn)定性上,比很多的轎車都要更好。
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