長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4298公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX5的安全性是我最滿意的一點，在15-20W這個價位區(qū)間，馬自達的的各項碰撞測試都能夠拿下好成績。本人這么久的駕駛來看同樣也有非常好的安全體驗。作為家用車，我覺得首先考慮的應該就是安全性能。其他操控性駕駛體驗內飾都可以次之考慮，一家人平平安安的，就是最好的。馬自達正好就給了我這樣的安全保障。第二點，馬自達的駕駛體驗其實也是很不錯的。甚至可以說是越級的，新馬自達有兩種動力系統可供選擇，2.0L給你純粹的運動感，動力好開又省油。就我個人而言，選擇的是2.0L，平穩(wěn)，油耗低，平時家用綽綽有余，新款馬自達還有兩種外觀可以選擇，讓你選擇自己心儀的外觀。出行也擁有好心情。這樣一款集安全，駕駛感，外觀于一身的新馬自達，對于我們來說真的是一個非常不錯的選擇。
缺點：這款車在空間上可能就沒有那么讓人滿意了，作為SUV的車型。雖然是緊湊型的，但是整體的空間。有一點小，因為平常是家庭使用，一家人可能出去轉的東西會比較多。在這種情況下，這個車的空間就顯得有一些擁擠了。其他各方面表現都還不錯。
外觀：外觀設計感覺很舒適，買車前就看過其它同事開的這款車，女士用車非常適合，大小，外觀設計，流線型都很好看。
內飾：內飾好看，用料也是實打實的，能摸到的地方基本都是皮子做的，車內的質感也很軟很舒服，說明廠家和設計沒少在這上面下功夫，其實我特別喜歡白色的內飾那樣會顯得高檔很多，但考慮到不好打點就算了。
空間：空間上，我覺得后排空間如果坐三個人的話，顯得比較擠。而且后備箱的儲物空間沒有那么大，畢竟家用嘛，需長時間放一些東西。但是沒有想象中的那么寬闊，會有些擁擠。整體來說還是夠用的。
配置：車子也不是很貴，基本20以里就能搞定，對于我們工薪家庭來說已經夠用了，維修保養(yǎng)也不貴，正常的幾百塊就能搞定，這車也沒什么高科技的東西所以也不用擔心會壞。
動力：動力體驗還行不是特別的慢，我覺得這個排量在家用車里很普及了，日常外出上班旅游真的是夠用了。平時拉我媳婦出門開車慢慢的開�，F在開車安全比動力更重要。
越野：
這個車操縱起來是比較輕松的，開起來游刃有余，而且各項功能設計也是比較要考慮到使用者的感受是很人性化和合理的。還有自動駐車等一些輔助操縱系統，方便日常操作，方向盤也比較輕盈。手感比較好。剎車的表現也比較靈敏而且反應很快。而且剎車油門，腳感也是可以的，整個的控制給我的感覺是非常不錯的.
油耗：表現相當滿意，我百公里平時油耗在8.9個油，一箱滿油能跑個400多公里，對于家用車來說這個油耗相當可以了。
舒適：這款車的舒適性也是非常高的，它的前排座椅還有加熱的功能，而且還設空調溫度分區(qū)控制以及后排作為空調出風的功能，這一點就設計的非常的人性化，滿足了溫度舒適的要求，還節(jié)省了能源有好的浪費。同時減震效果也是非常的不錯，有時候過個減速帶之類的完全都感覺不到有顛簸感，座椅的柔軟度設計的也非常的舒適，非常的適中，長時間的乘坐也不會覺得疲憊。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀和操縱感，首先我是完全被這款車的外觀吸引過來的，整個車子設計的非常有靈魂。車頭的比例也非常協調，加上它的大燈給車子營造出一個不一樣的效果和尾燈相呼應，顯得非常的犀利好看。它的動力也非常強勁，馬自達的變速箱和換擋邏輯非常好，基本上不會有卡頓的現象。開起來比較平順，方向盤也比較精準，輕巧。手握起來很棒，我平時上下班開這個車，感覺非常的舒適的。
缺點：其實對這款車總體上還是比較滿意的，唯一不滿意的地方就是中控屏幕7寸實在是有點小，要是10寸的就更好了！
外觀：我就像買個紅的越野車，畢竟這個車是我在開，肯定得偏女性點吧。在三的比較下，最后我還是選擇了這臺CX5，看了別的車，隔熱人感覺紅色的都太丑了，也就馬自達的看的舒服極了。尤其是剛洗完車的樣子，非常的好看。
內飾：這款車的內飾設計是我的菜，像我家親戚就相中了昂克塞拉和cx30的內飾，覺得很簡潔�？墒俏揖褪窍矚g杠5這種風格的內飾。內飾用料基本都是皮質的，使用起來各個位置都很順手。
空間：空間夠大，后排座位可以放平，外出旅行可以躺著休閑小憩。
配置：這車好保養(yǎng)，4s店服務都不錯的。效力高 ，不愧是品牌店，值得信賴。
動力：自從買車后就沒坐過高速，因為過年回庫爾勒直接坐飛機，而且機票真的很便宜，開車不劃算，再一次，我的車冬天在市區(qū)不敢開太快，因為路還是挺滑的，夏天給我的感覺就是換擋很流暢，明顯的感覺就是沒有頓挫感，中低速油門反應很快。
越野：
【操控】 操控：個人感覺駕駛感受還是非常不錯的。馬自達自己的6AT變速箱的平順性也很好。換擋很平順沒有頓挫。而且整個的動力輸出都特別棒！轉彎半徑沒有想象的大操控非常的靈活。剛剛開始上手就能很好的駕駛他 不像是剛剛換的新車。就像很早就開過他一樣。而且榮放的操控駕駛系統確實厲害，我覺得照這樣發(fā)展下去，無人駕駛的時代肯定能來的，而且會盡快普及到我們的生活中。首先他有車道偏離保持系統。這功能會時刻提醒你已偏離駕駛路面，還要主動剎車系統倒車困難戶的秩序，巡航自動將所使車始終保持安全距離。
油耗：油耗方面還可以不錯的，我自己開都是在城市里面開油耗大概在8.6這個樣子，平時跑高速??跑的蠻多的平均大概在9.1這個樣子，油耗這方面還是比較不錯的
舒適：座椅的舒適度非常好??包括它的顏值也是杠杠的，只要能觸摸到的地方都特別的舒服，久座也不會覺得累，車內隔音棉的效果很好不會有什么噪音，后排也是杠杠的特別舒服還有后排出風口、后排扶手杯架那還有充電的地方在也不怕座在后排手機沒電了，設計的還挺人性化不錯很貼心的設計
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3629公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀跟動力，別看我是2.0的動力，開起來一點也不會輸給2.5，而且這個動力強勁還特別的省油，我倒是覺得2.0比2.5的性價比要高多了。買車要是城市開還就是買SUV，一樣的價錢開出不一樣的感覺，多爽的一件事。
缺點：導航的顯示屏幕有些小，希望能再大一點就更好了！
外觀：選了水晶魂動紅，這個顏色特別的亮眼就像我老婆一樣，本來是買著給她開的，她現在剛學完本沒多久自己還不太敢開車，畢竟男的開紅車稍微有點不和諧，等她學會開車了就把這個車給她開。
內飾：打開車門的話，你會被它的內飾所驚艷到。因為整體的設計都非常的精致，算是比較簡潔的內飾，而且比較有時尚感，很適合大眾的口味。包括它的中控的設計，科技范圍還是滿蠻強的，給人一種非常高級的感覺，不會讓人感覺很突兀。
空間：【空間】 空間：空間我覺得還是足夠日常家用的，肯定沒有汽車那么寬敞，但也不會讓人覺得太過擁擠。駕駛席的空間還是很充裕的，后排的空間稍微有點擠。 后備廂容積：后備箱空間還挺大，放2到3個行李箱，沒有什么壓力。
配置：【性價比】 性價比：性價比挺高的，馬自達的油耗低，后期保養(yǎng)成本也不高，經濟性很好，最重要的還是后期保值性挺不錯�？傮w來說是一款性價比挺高的家！
動力：動力上比較強勁，和同級的車比可以脫穎而出。包括它的變速箱和動力匹配非常完美，在開車的時候非常的平順，不會有任何的卡頓現象，而且開的快了也很平穩(wěn)，基本動力上的問題，目前我使用的這幾個月也沒有出現任何問題。
越野：
操控是馬自達精髓了，誰要說馬自達操控不好那我就得跟你急眼了，這個操控確實很不錯，轉向過彎都特別的到位，根本不會輸給任何的豪華品牌。
油耗：市區(qū)用車，能這個油耗已經非常感謝了，只要不超十個油都還能接受，在這油價持續(xù)飆升的現狀，油耗越低肯定是越滿意了。
舒適：這么寬這么厚的大輪胎，走在石子路上根本就感受不到太大的感受，只能說這一點是真的能感覺到非常舒適。這么寬厚的輪胎的作用就是，在轉彎的時候這臺車一點都沒有側傾的感覺，非常平穩(wěn)，讓我覺得它的舒適性上絕對是非常優(yōu)秀的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1438公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車外觀造型，和內飾，線條設計優(yōu)美。時尚耐看，個性化十足。內飾看到經常接觸到的地方都是軟質材料，觸感非常舒適.簡約。
缺點：座椅設計有點不是特別舒服，夏天有時候坐在座椅上感覺到后背有點熱，要是后背跟座椅的貼合太緊的話就會產生悶氣，從而后背會出汗，我覺得要是在加上一個座椅通風就完美了。
外觀：cx-5這款車型的上市時間是今年的4月份，有著優(yōu)美流暢的曲線非常時尚的外形。辨識度最高的應該就在它狹長的行車大燈了，夜晚開啟行車燈的時候就好像一只瞪著眼睛等待捕獵的老鷹，外觀上還是比較符合我的審美的。
內飾：內飾還是比較中規(guī)中矩的，軟包材質比較多，比較高端前沿，并且乘坐人員打盹的時候不怕磕住頭了�！� 手機互聯映射:第一次見行駛時觸摸屏不能觸摸的屏，為了安全也就這啦。
空間：我小姨夫說后排空間有點小，確實，他一米七的身高，但是比較胖，所以坐在后排會有點擠，這個也是沒辦法的，后排空間的重要性我覺得沒有后備箱更實用，所以我覺得后備箱別小就可以了。
配置：整個車性價比還是比較高的，無論是從他的外觀還是他的內飾，所用的材質都是比較用心挑選過的，整個車給我的感覺是非常高大上的，不輸給任何的豪車。而且設計感上有加入自己的風格，我覺得這些都是蠻不錯的。包括他后期駕駛過程中是比較省油的。也能減少一部分油費，還是很好的。
動力：動力：動力沒問題，2.0的自吸發(fā)動機，因為家庭用車的話我感覺足夠了，而且平常的時候我也不經常去爬山，去越野什么的，我覺得2.0的動力是完全足夠了。 動力平順性：在加速的時候，沒有那種頓挫感，很線性的加速。
越野：
操控方面也是很給力的，包括它真皮方向盤、真皮座椅都特別的舒服開久了不會覺得腰酸還有它的ADD抬頭顯示可以喔不錯的，操控性特別重要安全更重要，還有它的并線輔助和剎車輔助功能都特別棒，車身穩(wěn)定性也是杠杠的，方向盤特別輕盈小巧操控起來非常輕松一點都不覺的累，在行駛過程中剎車靈敏度特別高反應速度也非常的快！
油耗：剛開始提車之前我還以為怎么也得十個油呢，結果提車開了一段時間之后，油耗在儀表盤上顯示為每百公里8.5個油，比我想象的還要好，這么大個車，這么大的排量，就8.5L的油量確實不能說它費油啊。而且在高速上通常跑一趟下來7個油左右，這方面我覺得還是值得我給它點贊的。
舒適：不管誰在我的副駕駛坐著，要不了多久就都能睡著，座椅很軟，又有一定的支撐性，主駕駛座位上，除了可以高低上下調節(jié)之外還可以進行一個腰部的支撐調節(jié)，這個功能總讓我想到超市的按摩椅。即使在長途旅行時也不會感覺到渾身酸痛的那種疲憊。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.03萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這款車的外觀設計非常的讓我喜歡，顏值非常的高，是我想要的感覺，車身的線條流暢飽滿，整體非常的穩(wěn)重大氣時尚，再配上獨特的馬自達的家族式前臉設計更是非常的別致獨特，運動感也滿滿，視覺沖擊力非常強，而且車身的長寬高完全符合黃金比例的標準，三維構造的前進氣格柵也是非常的高端，當時第一眼就喜歡上了。
缺點：【最不滿意的一點】 不太滿意的地方，應該就是動力了。整體動力顯得有點兒肉，家速度稍微有點慢，比思域差一些。一想到這個我就有點后悔，為什么沒在咬咬牙買一個渦輪增壓車。
外觀：車身都是魂動設計的顏值也用了減法美學的設計非常的美觀大氣上檔次，顏值也是杠杠的，還有它的水晶標LOGO也非常的好看顏值控，電動尾門?也是非常棒的，不用擔心再去用手把尾門關上了這樣比較省事又方便，輪轂也是非常不錯的，整車看上去非常運動大氣上檔次，鉑鋼灰這顏色非常耐臟，最近下暴雨都不用去洗車了???
內飾：打開車門的話你會被它的內飾所驚艷到，因為整體的設計都非常的精致。算是比較簡潔的內飾了，而且比較有時尚感，很適合大眾的口味。包括它中控的設計，科技范圍還是蠻強的，給人一種非常高級的感覺，不會讓人感覺很突兀。
空間：【空間】 空間：后排空間很大。有時候后排坐上三個人都沒有什么問題，像父母有時候腿腳不好，后排空間寬敞點兒，上下車也方便。而且后備箱空間也大。有時候放點大的東西還能把后排座椅放倒非常的方便。而且在整個車內有非常多的儲物盒。平常放點東西的話也是非常方便的，比如花兒手機啊，水杯之類的。
配置：我買的是cx-5中2.0L自吸里比較貴的一款車型了，很多智能輔助的功能它都有，輪轂搭配的雖然是17寸不算很大，但是看起來很有運動風格。所以這也算是cx-5中性價比比較高的車型了，希望它不會讓我失望。
動力：動力夠用了，這個排量在城市開相當可以了，一定不要把這個排量想的太低，其實很多朋友不理解我為什么要買個2.0的去開，其實你們可以去感受一下。
越野：
對我來說，這輛車的操控部分是我的最愛，因為不常開車，突然對這么好的操控特別感興趣，方向盤屬于不輕但肯定不重的那種，轉向更準確，轉彎時無需來回調整方向，所以，我還是很有信心轉的，另外底盤訓練很扎實，要自己去體驗。
油耗：油耗相當穩(wěn)定，一箱油能跑460公里左右，基本加滿之后跑半個月是沒什么大問題的，這個對我們工薪階層來說也算是福音了。
舒適：座椅的材質用量都是蠻好的，而且看上去非常高檔，摸起來質感也不錯。他的座位大小也是剛剛合適，里面填充物軟硬也比較適中，坐上去的包裹性和支撐性還是比較到位的。開的他駕駛也不會感覺很累，一般駕駛累的時候，在這個座位上小睡一會兒也很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我最滿意的就是車好看，而且車操控很好，雖然我有駕照好幾年才開車，一直沒上路，但是去試駕的時候覺得很舒服，最后，這車過減速帶的時候感覺很軟，不是那種很僵硬的感覺。
缺點：最不滿意的地方就是它的一個噪音，尤其是在跑高速的時候，噪音有些大，而且內飾方面做工略微差一些。【空間】 空間：后排空間是特別的大，而且我坐在前排的時候也是特別的舒服，其他的儲物空間呀也是比較的多，放點小東西也都是沒問題的。 后備廂容積：后備箱不像以前老款一樣，有一個突起，這個是比較平整化的設計，所以說它這個后排空間的話還是比較大的。
外觀：【外觀】 外觀：馬自達魂動的外觀我個人非常喜歡，前臉充滿動力，滿滿的運動感，后面雖然稍微差了點，但也是我喜歡的感覺。當時買它很大一部分原因也是對它外觀上的喜歡。
內飾：內飾做工很滿意，比原來的開的舊車看上去上檔次多了。原來的車，就是個大玩具�，F在除了看的上檔次，摸的手感也非常的舒服。內飾特顯高大上。
空間：空間上我覺得后排空間如果坐三個人的話是比較擠的狀態(tài)，而且后背箱的儲物空間沒有那么大，畢竟家用嘛時長會放一些東西進去。但是沒有想象中的那么寬闊，會有一些擁擠。整體來說還是可以夠用的。
配置：就像我剛才說的，我覺得這款車是同檔次性價比最高的一款，不過要看個人，這輛車的價格在我的預算之內，根據我的用車需求，我覺得買這輛車性價比很高，我覺得是老牌子，很值得信賴。
動力：2.0L的發(fā)動機確實沒讓我失望，最大馬力有155匹，比家里的1.6L的老款馬3的高了足足將近50馬力。它實際的表現就是，在駕駛的過程中，即使車輛滿載，后備箱也裝了滿滿的行李，仍舊可以輕松完成超車。發(fā)動機的聲音表現也不錯，發(fā)動機運作時比較安靜，中后程也不會出現難聽的噪音。
越野：
方向非常輕，轉彎也不會抖，跑高速操控好穩(wěn)，操控感很強。
油耗：【油耗】 油耗：我目前還沒過首保，應該屬于磨合期，所以油耗還是挺高的。但即便是7.2的油耗，也比很多同級別的車省油的多。相信隨著后續(xù)的逐漸磨合，我也能想群里的大神一樣，6個多油。
舒適：【舒適性】 舒適性：舒適性也挺不錯，駕駛位我坐著感覺很舒適的，平時駕駛的時候不會感覺到有不舒適，可能是因為正好適合我。后排空間雖然小，但平時也不會覺得擁擠，總體還是表現比較優(yōu)異。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2576公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我家的第一臺愛車了，車是我跟老婆一起選的，買車的時候以她為主，最后選了一臺紅色的馬自達，因為預算有限所以買車的時候以日本車為主了，不是因為日本車便宜，覺得日系品牌的車性價比更高，也聽過身邊很多朋友說買德系車皮實但就是愛燒機油，日本車也皮實不愛壞就是技術沒有德系車那么高。最滿意的是這個45度角的前臉了，修長LED大燈跟這個黑色的中網真是好看。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，要說唯一不滿意的就是新車的味道有點刺鼻，之前做過一次內飾的清洗，結果第一周的時候還是有味道，直到半個多月了那個味道才沒有了。主要現在是夏天了特別熱都不敢直接開空調還是要先開窗戶透透氣。
外觀：外觀是我最喜歡的一方面了，雖然當初買它不是因為外觀而是因為它的操控，但是當我看到它的那一刻的時候我就覺得買的很值，魂動的外觀設計不用過多去贅述，在加上犀利的前后大燈設計顯得更加運動了。
內飾：內飾：中控屏幕可以反應出很多功能，胎壓，安全模式，車身穩(wěn)定系統控制的！ ☆ 車載導航：導航反應有點慢，但是比較準確，可以語音識別，不用打字也是比較不錯的。但是新車味還是有的。
空間：我身高1.68。體重130。標準的滿滿體型。沒有一個人你開車上班跑一個多小時。說實在的，視野很寬敞，就是空間大了，感覺很浪費。哈哈，出門玩啥的到是挺方便的，后邊空間很大，尤其是對孩子來說�？梢郧昂笈纴砼廊サ�。
配置：整體來說：好開、好看、好價，服務好服務，給個滿分保養(yǎng)維護:當時買車時趕上廠家的活動贈送的機油，每次進店保養(yǎng)在這個價位車行中也屬實惠價了。
動力：踩了一腳油門試了試，發(fā)現它的馬力是很強的，速度的變化非�？�，油門也好踩，這款車開起來加油的時候就有種說不出來的輕松，就感覺動力上也很優(yōu)秀。
越野：
操控這應該算是馬自達從開始以來的執(zhí)著所在了吧。輪轂雖然是17寸并不算很大，但是它的輪胎胎壁是非常厚的，而且還非常的寬。在走過障礙的時候能感覺到一種支撐感，障礙物過去之后產生的影響能夠很快的就被過濾掉。
油耗：市內上下班通勤時間開油耗8個多點，要是跑高速應該還會少，這得等到上高速才能感覺到真正的油耗，城市SUV上下班油耗8個多就可以了，我很是滿意！
舒適：整個車舒適度還是不錯的，跟我之前在4S店試駕的其他車輛來說，這款車的舒適度是很高的了，首先它的減震效果不錯，再走一些不太好的路段時候，也不會感受到不適。其次就是他的這個隔音效果整個靜謐性是很不錯的，在車內基本上聽不到什么聲音。包括他座椅的包裹性也很好，像我自己本身腰和脊椎都不太好，但是駕駛乘坐這輛車不會覺得太不舒服.
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購買時間2021年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1732公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最深得我心的就是它首先開起來穩(wěn)當，然后它輪胎的厚度寬度跟超乎常車，車的輪胎內壁看起來就非常的給力，厚厚的輪胎一看就讓人覺得它的操控絕對是一級棒的水平的。
缺點：【最不滿意的一點】 可能不滿意的地方就是開起來感覺噪音大點 但是也在可以接受的范圍內。畢竟作為一款家用車來說肯定沒有跑車的聲音低。
外觀：外觀比較好看，我更喜歡這個魂動紅的顏色跟顏值，雖然一個大男孩子開個紅車有點怯，但我絲毫不會覺得我開紅車會很眨眼，我反而更喜歡這個紅色更運動霸氣。
內飾：【內飾】 內飾：雖然說我不特別在乎內飾設計或者風格，也說不上來什么樣風格更適合我，但我覺它內部這個造型挺好看，看上去讓人覺舒服而且特別實用，尤其中控部分這些功能都不錯，屏幕可以吸引眼球，而且具有定科技感，在操作上面也比較順暢。 因為我選擇的是帶有原廠皮座的那一款。甚至它的門板都是皮質的 這在以前的豐田車上是不能想象的。很出乎我的預期。中控帶有導航系統和語音交互系統也在一定程度上給我買車提供了很大的便利。但是這個新車異味還是有的。
空間：空間挺大的，對我們小兩口來說坐在前排都有富裕，后排空間也是挺理想的，尤其是后備廂空間深度挺長的，放一些遠途的大件沒有任何問題。出門玩拉著行李箱也不在話下。
配置：性價比還可以，畢竟車子是自己買的，誰買車也不會說自己的車性價比不高，那樣的話不就是白花錢了嗎，我這個配置算是低排量的頂配了，該有的功能基本都有了，我只是希望能多開幾年最好也別出什么毛病，不過買了車之后也在網上查過關于馬自達的報道還都是挺贊成的。
動力：動力方面感覺還好，我的車子是2.0的自己開完全足夠。并且也不是太追求速度。但是如果對動力要求高的話，還是建議2.5的上坡動力:整體的動力輸出還是比較平順，但是前期提速有點肉，如果是特別追求動力的人可能會感覺有點遲滯。高速：高速表現比較穩(wěn)定，即使跑到120邁的速度也一點都不會有發(fā)飄的意思。
越野：
操控上表現也還是可以的，方向盤的手感比較重，雖然這樣穩(wěn)，但是時間長了手臂會變得酸痛。油門響應非常迅速，而且油門是地板式的，踩起來毫不費力，非常舒服，不喜歡懸空式的，開車開的腳脖子都疼了。方向盤操控感:方向盤雖然手感比較重，但是在轉彎的時候感覺非常精準，轉彎半徑也小。
油耗：【油耗】 油耗：這款車的油耗還行，省油方面也沒有我想象的驚艷，但在家用車這方面也是很不錯的。我平時在市區(qū)跑，基本在8.5左右
舒適：【舒適性】 舒適性：車子的座椅包括性比較強，整個人都可以陷在作業(yè)里面。而且座椅的透氣性還挺好，即便是大夏天也不會捂出很多汗。車子發(fā)動機沒什么噪音，不過，在100以后的速度，風噪還是比較強的。提車到現在沒感覺到車子異味。因為擔心材質問題，我還故意將車子放在太陽底下暴曬了幾天，也沒啥味道。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3991公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為“省心、耐用”是最關鍵的。先說外觀，外形簡潔大方，動感設計，質感細膩，我很喜歡。大小適中，家用代步，非常夠用。內飾干凈簡潔，加上真皮多功能方向盤，握感舒適。舵不會很沉駕駛起來，輕松、舒適、順手。電動座椅調節(jié)，空間夠大，尤其是座椅特別舒服，腰部感覺有支撐感，長時間駕駛不會感覺累。電動后備箱空間夠用，能放較多物。外出旅行二排靠背能放平可以躺靠休息小憩，值得一提的是，它的油耗真的沒話說，太省油了，每天上班出門堵車，到單位出門堵車到家還是這么省油，要是有開高速的機會，那就更省油了，買息差杠五真的買對了，我家地庫里排隊連著3臺都是CX—5，我買回來后才發(fā)現的。哈哈哈！真的買對了！
缺點：顏色選擇上有點遺憾。這臺車子的顏色我更喜歡的是灰色，但是灰色暫時沒有，最后考慮到朋友的灰色車子不耐臟，經常停放在停車場一兩天之后，就會變得灰塵仆仆的，就退而求其次選擇了紅色的車身。
外觀：外觀大氣，線條清晰，大燈很亮，很漂亮，做工好 車輪挺大的。
內飾：【內飾】 內飾：內飾的做工還是很不錯的，而內飾布局也比較大方簡潔，符合日系的極簡風格。內飾材質應該也不錯，沒有任何異味，碳包放車上就沒啥用，準備送人了。
空間：空間還可以雖然說不上特別大，但也不是特別小基本夠用，坐滿五個人也不算特別擁擠，但就是后排中間那個位置就有點緊，其他都還好。車內儲物空間還行不算特別多但是也不是特別少平時放個水瓶放個雜物也都沒問題。再說說后備箱空間后備箱是真的不小，感覺后排座椅都給了后備箱空間了，放點平時用的東西完全可以裝下。乘坐空間:整體乘坐空間還算可以，我坐進去頭不會說頂到最上面而且兩邊還算寬裕。后備廂容積:后備箱是真的不小而且很實用，底部隆起不算高裝卸東西也都比較方便。家人乘坐評價:我買車還是比較在乎家里人的乘坐感受的，家人還算滿意說坐著還是挺舒服而且座椅不算硬空間也夠用，
配置：【性價比】 性價比：在同級別車里面，這款車子的性價比應該很高了。首先它是一款馬自達的車，以品質著稱，沒啥大毛病。其次，日本車相當省油。這就是車子的后續(xù)保養(yǎng)也相當少花費。
動力：動力方面是真的沒話說特別給力，跑高速是特別輕松一點都不覺的不舒服，開起來感覺特別舒服平順沒有一點頓挫的感覺，2.0的動力真的不錯選擇它沒錯啦！
越野：
【操控】 操控：新一代馬自達確實在操控性方面比上一代更好，比如底盤調教更扎實、更運動化，而且車身重心也降低了，車身動作也更敏捷，但和真正運動取向的車型相比，比如馬自達3、福特�？怂沟�，其運動化并不徹底，本質上依舊偏向于舒適，而非運動。
油耗：【油耗】 油耗：因為平常在市里上班周末的時候可能會出去玩玩 所以對這個油耗我還是仔細的了解過。平常在市里來說的話一般在七到八個油左右上這還是在上下班比較堵的時候。出去玩跑高速的話這個車基本就在6個油上。不會懸殊很大。對于這樣的油耗還是比較欣慰的。最主要的是它還是吃粗糧！但是長時間堵車的話，油耗會增長的比較快。
舒適：【舒適性】 舒適性：座椅的包裹性比較好，因為選擇的這個配置是真皮座椅，舒適度還可以，而且比較容易打理。 車內噪音異味：但是在跑高速的時候聲音是有點大，這個價位的車也就是這樣了，忍忍還是可以接受的！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】 我最滿意的應該是馬自達這款車綜合性比較好。一個是這個車的外形，顯得比較運動活潑，挺適合年輕人的。再一個就是這款車的安全配置，安全氣囊個數、駕駛輔助配置等比較齊全，都讓這個車子在同級別的車里面鶴立雞群。最后一個就是車子定價，我覺得對我們這樣剛工作兩三年的年輕人來說還是比較友好的，在上半年的工資就可以交上首付，在半個分期貸款，就可以把車提回家，簡直美滋滋。
缺點：說來遺憾，心目中一直惦記的是轎車的風范，卻領取了越野車的行頭。友友們一直追問我愛車男怎么換風格了，其實不然，實屬汗顏，本人微胖（好吧，也就182cm-89kg），禁得起風受得了浪，這不…最近雨季，風雨中不帶一點點哆嗦，哎！奈何、奈何、奈何只能放棄小半生所愛，把這大塊頭帶回家啦！
外觀：外觀是在我的點上的，我個人覺得還算是時尚，它的線條讓我還覺得蠻舒服的，比較耐看吧。
內飾：我們坐在車里首先要感受的就是它的內飾了。內飾的風格是屬于稍微簡約的那樣的，用得到的基本不會出現沒有的情況，花里胡哨的它也不會做這個功能。
空間：日常出行就是送家里的兩個孩子去上學，孩子坐在后排，有時候都可以睡覺，所以可以看出來后排的空間還是充裕的。主駕駛的空間也是很大的，我身高比較高，坐在駕駛位上，車頂離我的頭頂還有一拳之高的距離。車內儲物能力:中央扶手不是很大，但是放一些小的容易丟的東西還是實用的。
配置：性價比：在買車的時候也給了我很大的優(yōu)惠，當時銷售問還給送了很多的裝具4S店贈送首檢和首保兩次。，這一點是比較不錯的。 保養(yǎng)維護：當時店里就是送的基本保養(yǎng)，我在店里購買的保養(yǎng)套餐，合著一次保養(yǎng)不到500塊錢，也是比較合適的。平常開的也不多。 品牌評價：為什么選擇馬自達，品質好，值得信賴，我身邊很多朋友也開著馬自達。要是可以多送我?guī)状伪ｐB(yǎng)那就是最好了。
動力：雖喜操控，實用性咱還得考慮的不是，因長期市區(qū)用車，很少有外出需求，所以考慮的是個2.0排量。很不錯，2.0自然吸氣發(fā)動機確實少了渦輪起步時的沖力，卻不失穩(wěn)定后的加速線性，市區(qū)用車足矣、足矣。上坡動力:底盤看著怎樣？很平整，不用擔心掛著我的底盤了，通過性很不錯
越野：
這個車的操控起來是比較輕松的，開起來游刃有余。而且各項功能設計也比較要考慮到使用者的感受，是很人性化和合理性的。還有就是自動駐車等一些輔助性操控，日常操控很方便。方向盤也比較輕盈，手感比較好，剎車的表現也比較靈敏，而且反應很快，剎車油門腳感也是可以的，整個操控給我們的感覺是非常不錯的。
油耗：油耗還算可以，現在大概是每百公里8.4個的樣子，可能是最近空調開的比較頻繁了，油耗似乎也在增加中。現在首保還沒有到，聽說做了之后更換里邊的機油什么的，油耗還會下降，不知道現在的汽車還會不會是這樣，但是希望如此。
舒適：座椅支撐性及包裹性好，軟硬度適中，開長時間的車也不會覺著累。選擇了智尊版，配備有加熱座椅，對于北方的冬天來說還是非常需要的。電動尾門也是我們女生喜歡的�！� 后座空調出風口:后排空調出風口可以獨立控制風量，這點設計得挺人性化，老人坐到后面也可以根據自身需要進行調整。
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