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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:CX-5的油耗是此車的一個最大亮點,應該說,是最省油的SUV車了。我的2.5排量旗艦版的,現(xiàn)在行駛了4000公里,平均油耗為7.55升/100公里,這個油耗是夠低的了,也是夠省的了,沒有任何一款同排量SUV車有CX-5省油了,這與他的13:1的高壓縮比分不開,也與變速箱鎖止域面積大,損失功率小息息相關,是馬自達公司高科技研發(fā)與應用的結晶。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:之前開的世嘉手動擋2.0的車,車重1388kg,油耗在8.2一直下不來,中途還經(jīng)常跑高速最低8.0,我的cx-5 自動擋排量2.0重量1455kg,從購車到現(xiàn)在半年沒跑過高速,SUV每天上下班高峰期在跑,一路紅綠燈,現(xiàn)在油耗8.0,一輛SUV自動擋開出比轎車手動擋同排量更低的油耗,我相信這不光是駕駛技巧的問題,你懂的.
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:我主要跑高速,油耗6.5,表顯和實際基本一致,我測試過。另外說下93和97號油,原來一直97,跑了七千多公里,最近一千多公里都是93,感覺沒什么區(qū)別,油耗沒見漲,排氣管也沒見更黑,動力和發(fā)動機聲音的區(qū)別啥的也沒啥感覺。當然進口版的需要加97,國產(chǎn)后作了調校,加93沒問題的,能省就省點吧。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:沒得說,差不多和我原來的1.5的車相比了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2349公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:油耗大大超出我的預期,首保后,油耗從新車的百公里8.1到現(xiàn)在的7.2,一般快速路和市區(qū)一半一半,今年高溫都是全程空調,平均油耗7.2,超過很多同事同排量轎車
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置::7.7L/100KM 比大部分1.6L的轎車都省油咯.
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個人感覺性價比絕對ok,也就是看中了性價比高才買的
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18120公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:過的去,喜歡的人覺得值
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購買時間2015年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說到性價比還是自舒型比較好一些吧,買了2.5的沒感覺值不值的 喜歡就好吧
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:還可以,不過還有提升的空間,廠家留一手
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