一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2349公里
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，同級(jí)別里的最低油耗和高強(qiáng)度前后防撞鋼梁
缺點(diǎn)：1、后備箱尾門扳手處塑材大小不太合適，處置的粗糙，松動(dòng)，行車中遇到顛簸產(chǎn)生異響，取下纏點(diǎn)膠帶再按進(jìn)去解決。2、車內(nèi)科技感不足，小燈少，夜晚開燈后不炫，氛圍不足。特別是車門上車窗按鍵燈敗筆。3、備胎下方墊層太薄，太小，摳門啊。我自己買條大常洗車毛巾墊上去。4、昨天，2014年7月22號(hào)中午12點(diǎn)我去車庫開車，掛R檔，怠速車子沒動(dòng)靜，我加大油門還是沒動(dòng)靜，恢復(fù)P檔再掛R檔，再重復(fù)，車子咯吱2下開始倒車。驚嚇啊。5、天窗稍微有點(diǎn)小，前后寬度上再增加20cm就會(huì)美死啊。6、方向盤在3、9點(diǎn)位置上再為大拇指多做些功夫會(huì)更好，而且感覺稍微顯細(xì)。自己再縫一層真皮方向盤套才感覺粗細(xì)合適，抓住后就不愿意放手，呵呵。7、駕駛臺(tái)下，比如油門踏板處，線束要包裹嚴(yán)實(shí)，黑心棉再多用點(diǎn)也行啊。前排坐墊下線束要埋好。8、后排中央杯架和扶手上應(yīng)該加個(gè)皮環(huán)什么的，好方便取放。每次往下放都要把手指頭塞到靠背中，很不舒服。9、后排可以設(shè)計(jì)的角度可調(diào)。10、中央扶手加個(gè)后排出風(fēng)口可以嗎？11、前接近角太低，起伏地面通過性降低太多。
外觀：中規(guī)中矩，夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力也不錯(cuò)，可以說它不輸其它2.0同排量的車，除非2.0T的。可以說日常駕駛的滿足，是游刃有余了！
空間：沒得說，指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)
配置：油耗大大超出我的預(yù)期，首保后，油耗從新車的百公里8.1到現(xiàn)在的7.2，一般快速路和市區(qū)一半一半，今年高溫都是全程空調(diào)，平均油耗7.2，超過很多同事同排量轎車
動(dòng)力：前排座椅舒適還不錯(cuò) 二排太直了 不舒服。
越野：
帥
油耗：一般，可以接受。
舒適：19.38萬對(duì)于一臺(tái)SUV來說已經(jīng)不高了，而且是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)第一個(gè)量產(chǎn)車型，無論是外觀、還是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用，還是安全性方面，性價(jià)比已經(jīng)算超高了。
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馬自達(dá)CX-4
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