一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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缺點:其實沒有什么最不滿意的,如果真要算的話,我覺得是1、噪音;2、無一鍵升窗+按鈕無夜間燈。-5噪音控制的不算完美,但還能接受,時速超過60的時候風(fēng)噪明顯,感覺是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪,不過只要騷騷把音響提高一點就可以掩蓋掉,個人對這方面無太大要求,可以接受。接下來要說下的是老生常談的東西,一鍵升窗+按鈕無夜間燈,說實話這兩樣成本極低,可是卻能提高很大的滿意及成就感,最重要的是能提高安全性!不多說了,說多了都是淚!
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20020公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點:車無完車,CX5也不例外, 4500公里的使用中發(fā)現(xiàn)了以下缺點第一,冷車啟動聲音太大,天暖和的時候還好些,半分鐘的轟鳴過后轉(zhuǎn)速會快速回落到近1000轉(zhuǎn),可是讓我很難忍受的是在北方的冬天,這段轟鳴聲要持續(xù)好長一段時間,轉(zhuǎn)速回落到1000轉(zhuǎn)甚至要三五分鐘,并且冷車時發(fā)動機加速的聲音可以用聲嘶力竭來形容,還有冷車時,因為變速箱的自我保護,升檔很慢,熱車后,一切可以用美好來形容,這冷熱的人格分裂,得好好適應(yīng)。第二,車輛在1700公里出現(xiàn)過幾次三檔不升檔的情況,這段時間在沒出現(xiàn)過,希望一切安好! 第三,左后 車窗升降有難聽的玻璃與門框膠條摩擦的 聲音,到4S給噴了什么潤滑劑 ,當(dāng)時好了,現(xiàn)在更明顯了,再次吐槽煙臺裕順馬自達4S 第四,中控有輕微的異響。 第五,后排 座椅坐墊偏短,靠背太直且無法調(diào)節(jié),后排沒有空調(diào)出風(fēng)口, 這些都會對長途乘坐的舒適性有影響,希望馬自達以后改進。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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