長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，相對同級車，價格便宜，配置齊全。
缺點：內飾做工太差了，如果長安在生產工藝及配置上增加1萬的成本，售價提高3萬都都能接受，作為旗艦的boss音響，一直都有茲~~~~茲的電流聲，還不如我以前的科魯茲。
外觀：對于我來說車主要是家庭用途，空間夠用。
內飾：動力線性，2.5動力充沛。動力隨叫隨到，這個是渦輪比不了的。
空間：滿意
配置：車剛買，只跑了500多公里，加了500元。油耗9.5L/100KM.以后還會再下降的，有信心。
動力：不錯 后排中間稍差 加個靠墊ok
越野：
外觀拉風，是我喜歡的那種，本來想要藍色的，LP不同意，就加了2000要白色，結果發(fā)現(xiàn)50%以上的車主都選白色，19寸輪轂視覺效果比較好，但通過性并不見得好。
油耗：相信買這個車的人都不會太重視這個車的內飾的。。。實在是一般，沒亮點USB口再多點就好了
舒適：30W內有能量回收有自動啟停功能，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，創(chuàng)馳藍天變速箱，有這樣的操控，性價比很高，但國產后降價空間還有。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗��！真心低。
缺點：還好，這個價位的也不能說什么，要求不能太高。 [空間]空間只能是夠用的對于我來講，前排還可以接受，后排的話適合170以下的人坐，像我180的就有點不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個級別的吧
外觀：前排和后備箱夠大，就是后排木有合理設計，只能說夠用。
內飾：線性輸出，連綿不絕
配置：9個左右,比較滿意
動力：感覺隔音效果不算很好，熱車的那一分鐘時間內，汽車噪音很大。音響的防干擾也做得不夠好，手機放在擋把前的儲物格里，會干擾到音響發(fā)起很大的電流聲。后排沒有出風口，夏天的時候后排會比較熱。
越野：
：個人感覺從正面看，強悍霸道的前臉搭配225MM寬度的輪胎并沒有帶來多少的美感，感覺更像是個長著兩條細腿小胖子，有點不協(xié)調。側身流線型的腰身搭配上19寸的大腳，整車給人感覺很動感。
油耗：還可以接受，這個價位應該還有提升的可能．
舒適：性價比一般吧，提車比較早，沒有優(yōu)惠，一年前配置算中規(guī)中矩，跟現(xiàn)在新款簡直沒法比。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，非常順暢，跟轎車般游刃有余
缺點：人性化設計不夠,沒有四門玻璃一鍵升降
外觀：夠用。對于一個三口之家，無論串親訪友或者假期去自駕游空間已綽綽有余。況且后排座椅還可放倒，為你開辟更大的自由空間，讓你想裝什么就裝什么，只怕你沒東西裝！
內飾：畢竟2.5的排量在那里，提速的反應還算是比較敏捷。在這點上瞬間提速當然比不上翼虎2.0T那么爆力的動力輸出。剎車比較平緩，沒有美系車那樣靈敏。
空間：好
配置：四個字：超乎想象，我們這里山多坡多，又是高原，istop不能用，目前平均時速26公里，百公里耗油8.5升左右，2.5排量的同級別車不會有更低的。
動力：比不了奧迪，比不了天籟等舒適性見長的轎車，選擇SUV就不是選擇舒適。整體駕乘感覺還是可以接受的。
越野：
就是因為外觀才買的。
油耗：簡約而不簡單。我就喜歡這種簡單明了的風格，太雜太亂太花哨了反倒影響開車，不過這個內飾確實達不到快三十萬元的車的檔次，需要提高。
舒適：23萬左右就好了
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購買時間2013年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗��！真心低。
缺點：沒有座椅通風啊
外觀：后排太小
內飾：2.5L搭配6AT的變速箱，動力完全夠用
空間：底盤扎實、路感清晰，方向盤打滿只要一圈半。高速100KMH避讓障礙物毫無壓力，50KMH左右傾側比較明顯，但隨后的支撐讓人充滿信心。
配置：很滿意！
動力：出廠胎壓略高。自己安裝胎壓監(jiān)測后，對胎壓有了調整。懸掛略硬，但恰到好處，suv嘛，那么軟干啥？
越野：
騷紅加大嘴，回頭率高。耐看。
油耗：整體簡潔明快、穩(wěn)重、以實用為主，用料也較為厚道。但也有一些不如意之處。首先，有些按鍵沒有指示燈，晚上駕駛不方便。其次，后排靠背不能調整，跑長途或會有不適感。再次，除了駕駛座外其它車窗無一鍵升降功能。最后，無胎壓檢測功能。對一臺20多萬元的車這些不足不能不說是明顯的缺陷。希望廠家更加重視內飾的功能、品味和科技感。
舒適：本人是窮屌絲，油耗低日常使用很有優(yōu)越感（對比我們經理的科帕奇2.4...他車市區(qū)油耗居然是12.8）
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購買時間2013年11月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：：導航不給力�。�
外觀：足夠，后排的空間不是很大，后備箱空間大
內飾：2.5的排量完全足夠了。當初試駕2.0和2.5排量后，經過滿載比較動力，最終還是寧愿多花兩萬多選擇了2.5排量，果然沒有留下遺憾啊。前天做清明時，車里塞了8個大人，直接開上山去掃墓，居然毫無壓力，心里爽歪歪��！
空間：指向精準，操控易上手、輕松，底盤比較緊湊，不顯松散，一般路面輕松應對。
配置：直噴發(fā)動機油耗很低，加載當前主流技術i-STOP、i-ELOOP，處處節(jié)油為車主省燃油費，沒說的。
動力：個人覺得挺棒，，線性的輸出加上不錯的隔噪，博士音響給力！自動啟停功能超好用！方向盤握感挺棒！
越野：
牛
油耗：簡約而不簡單。我就喜歡這種簡單明了的風格，太雜太亂太花哨了反倒影響開車，不過這個內飾確實達不到快三十萬元的車的檔次，需要提高。
舒適：一輛車符合使用人的需求的話，那價錢和價值就達到平衡，而CX-5基本符合我的需求，所以性價比不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面表現(xiàn)優(yōu)異，均能照顧到，偏運動風格!算是有樂趣的一款車！93號汽油方便，走到哪里都不怕加不到油。
缺點：內飾做工能不能再爛點，早晨啟動時聲音偏大
外觀：很好，比我以前F3寬敞...
內飾：夠了，252的扭力，8秒左右的提速。
空間：調教很輕，絕對好使。轉彎靈敏，方向盤很輕，開起來也很舒適。
配置：油耗不多解釋了我最滿意的一點，馬自達能打出最省油的suv，說明信心十足！
動力：一般般，特別是后座
越野：
一開始很難接受這種類似大嘴的造型，不過看久了蠻好看的，特別是前后45度 、側面、屁股都很性感。只是原裝排氣不夠粗 ，看上去野性不夠。19寸輪圈，停在豪車旁邊都不覺的虛
油耗：內飾設計較為和諧統(tǒng)一，總體色調搭配優(yōu)雅細膩，但做工還有待改進的余地。中控臺儀表盤設計科技感十足，儲物間等小部件設計很貼心。
舒適：性價比我覺得還是可以的，當然，如果你不是頂配控的話，我覺得2.5豪華版的應該是性價比最高的一個車型配置了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，操控減震很棒
缺點：頂配�。∵B動能回收和啟停這種科技都有，胎壓監(jiān)測是不是可以加一下啊喂！！
外觀：空間應該不錯，尤其后備箱，空間大，442的座椅放倒更有利于利用空間。
內飾：動力還沒怎么體會畢竟是新車才幾百公里，所以不做太多評價，但我感覺2.5對我來說完全夠用了
空間：很好。
配置：均速19公里每小時，10.2的百公里油耗，純市區(qū)，而且沒有使用自動啟停�？梢缘牧恕�
動力：馬自達以駕駛者為中心，照顧前排，前排駕乘很舒服，但副駕座位的設計能否也電動？噪音控制不錯（暫時沒上高速跑過）。后座改改吧，入鄉(xiāng)隨俗，還得適應咱中國國情，照顧下我們的至親最愛�。ㄈ硕嗟臅r候后座一般坐父母和其他長輩，自己的兒女14周歲也基本坐副駕了，老婆就被趕到后排坐了！）
越野：
中規(guī)中矩，蘿卜青菜各有所愛，但如果加上LED燈帶應該更能貼合目前時尚
油耗：總體不錯，后排座椅前地板中央的凸起應該是一個瑕疵
舒適：性價比比較高
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)美，時尚大方，流暢的線條勾勒出近乎完美的車身，一下就俘虜了我的心。
缺點：空間和車漆太薄，車門邊上的漆鑰匙一掛就是一個印子。
外觀：全家都是比較不那么瘦的，呵呵，不過整體空間沒一點問題，完全夠寬松了
內飾：2.5地板油-夠猛。加速很線性，喜歡推背感的莫入。
空間：操控沒的說，轉向精準，地盤軟硬合適，轉彎半徑小，
配置：一般吧，可能是山區(qū)加上交通擁擠
動力：舒適性可以，座椅稍硬。沒有其他車，第一輛，對豪車舒適性無感。老婆說太舒服的會暈車的說。后排角度不可調真心無所謂。全景天窗，我認為是對安全最大的隱患之一。沒全景天窗，也不是大毛病。全景，面子工程，純面子工程！后排出風口？北方，無所謂。
越野：
很大氣，很漂亮。昨天在等紅燈時臨道車司機搖下車窗對我說：“朋友這車很漂亮”。
油耗：簡單但不粗糙，這個價位的車，內飾做的確實談不上亮點，反而與其優(yōu)秀的操控和節(jié)能相比倒成了略勢。
舒適：性價比較高，滿意。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗�。≌嫘牡�。
缺點：保養(yǎng)價格略高，快趕上寶馬奧迪了。
外觀：挺大的，本人身高1,73米，反正還很寬裕。
內飾：現(xiàn)在還沒出磨合期，只是偶爾暴力駕駛了2盤，提速，超車，還是很不錯的，可能是跟我以前開1.6的科魯茲有關，我覺得這車在城里家用動力太富裕了，還沒有嘗試夏天空調滿載走山路爬坡的效果。
空間：對我這個拿駕照有將近十年的新手來說，操控很輕松，就像評測里說的那樣，指哪打哪，非常棒
配置：9個油，對2.5來說應該就這樣吧！！
動力：足夠
越野：
這個看個人的審美吧。。反正我覺的。20萬主流的。。這個最漂亮
油耗：內飾確實一般了，我還是比較喜歡小5內飾的設計，傳統(tǒng)又方便，不滿意的是長安的裝配質量，唉！
舒適：一流的外觀，一流的操控，一流的節(jié)油能力， 僅次于翼虎2.0t的發(fā)動機性能，一流的變速箱邏輯，中等的內飾，中等的空間表現(xiàn)，中等的噪音控制，該有全有的主動安全配置，全系一鍵啟動。 性價比還不高？
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是油耗了，剛提上車跑的是快速路，速度在90碼左右，油耗7.8（提車回來就歸零了），現(xiàn)在一直城市了，油耗兩三天漲一點，現(xiàn)在已經8.6了，預計不會超過10以上，磨合期開車較溫柔，轉速沒超過2700。這個油耗比我以前的奔騰B70都省油�。�！我的70在城市油耗在12左右。城市較堵沒辦法。
缺點：配置太少，不符合這個價位
外觀：外觀不錯。
內飾：用材質是到位的，但是，內飾的整體設計比較陳舊、老式，沒有現(xiàn)代氣息，給人的感覺是老陳、簡單、落后，現(xiàn)代感不強，色調單一，搭配單調。
空間：夠用，后排沒有傳說的那樣小，但后排坐椅略窄。
配置：性價比的話，我想馬自達的車保有量一直不是很大，市場上配件不齊全，維修費用偏高，花26萬只能說買了個省油的2.5的發(fā)動機。
動力：這個沒話說。。只要舍得踩油門。。絕對爽。。當然在磨合期。。就哪么試了一下下。。期待
越野：
馬自達的強項~
油耗：新車才跑了300公里，且爬了幾十公里的山，9.3的油耗不高，首保后油耗應該有很大的下降空間
舒適：后排座椅靠背稍微直了點，很多人說后懸掛硬，我倒沒覺的，感覺底盤很扎實，比較厚重~
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