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標致301
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格8.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控性能佳，底盤穩(wěn)重（歐系車的特點），方向輕盈而且精準，原地單手輕松實現360度，高速時方向自動加重，以保證高速行駛的穩(wěn)重和安全，主駕車窗有一鍵升降功能，進出收費閘時很方便。檔位行程合理，掛檔有聲音但吸入感強，檔位銜接比較合理，二檔與三檔差速較大，二檔轉速需要超過2500轉升三檔才不會有拖檔感。離合器力度較輕但行程較長，不適合激情駕駛，但更適合新手操作，不易死火。隨速雨刷也很適用，車速快時雨刷也自動加快，避免頻繁切換的麻煩。音響也有自動控音功能，當車速高時音量會自動增加，減小噪音對音質的影響。大燈電動調節(jié)和延時關閉是很多同級別車不具有的功能，讓人感覺很高檔很便利。油門踏板輕盈反應快速，行程合理。剎車靈敏，四輪碟剎也是很多同級別車被減掉的配置，剎車靈敏一直是標致車的招牌，開過408感同深受。內后視鏡有防炫功能，外后視鏡有轉向小燈，細節(jié)方面體現出標致對安全的重視。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控性能佳，底盤穩(wěn)重（歐系車的特點），方向輕盈而且精準，原地單手輕松實現360度，高速時方向自動加重，以保證高速行駛的穩(wěn)重和安全，主駕車窗有一鍵升降功能，進出收費閘時很方便。檔位行程合理，掛檔有聲音但吸入感強，檔位銜接比較合理，二檔與三檔差速較大，二檔轉速需要超過2500轉升三檔才不會有拖檔感。離合器力度較輕但行程較長，不適合激情駕駛，但更適合新手操作，不易死火。隨速雨刷也很適用，車速快時雨刷也自動加快，避免頻繁切換的麻煩。音響也有自動控音功能，當車速高時音量會自動增加，減小噪音對音質的影響。大燈電動調節(jié)和延時關閉是很多同級別車不具有的功能，讓人感覺很高檔很便利。油門踏板輕盈反應快速，行程合理。剎車靈敏，四輪碟剎也是很多同級別車被減掉的配置，剎車靈敏一直是標致車的招牌，開過408感同深受。內后視鏡有防炫功能，外后視鏡有轉向小燈，細節(jié)方面體現出標致對安全的重視。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控性能佳，底盤穩(wěn)重（歐系車的特點），方向輕盈而且精準，原地單手輕松實現360度，高速時方向自動加重，以保證高速行駛的穩(wěn)重和安全，主駕車窗有一鍵升降功能，進出收費閘時很方便。檔位行程合理，掛檔有聲音但吸入感強，檔位銜接比較合理，二檔與三檔差速較大，二檔轉速需要超過2500轉升三檔才不會有拖檔感。離合器力度較輕但行程較長，不適合激情駕駛，但更適合新手操作，不易死火。隨速雨刷也很適用，車速快時雨刷也自動加快，避免頻繁切換的麻煩。音響也有自動控音功能，當車速高時音量會自動增加，減小噪音對音質的影響。大燈電動調節(jié)和延時關閉是很多同級別車不具有的功能，讓人感覺很高檔很便利。油門踏板輕盈反應快速，行程合理。剎車靈敏，四輪碟剎也是很多同級別車被減掉的配置，剎車靈敏一直是標致車的招牌，開過408感同深受。內后視鏡有防炫功能，外后視鏡有轉向小燈，細節(jié)方面體現出標致對安全的重視。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控性能佳，底盤穩(wěn)重（歐系車的特點），方向輕盈而且精準，原地單手輕松實現360度，高速時方向自動加重，以保證高速行駛的穩(wěn)重和安全，主駕車窗有一鍵升降功能，進出收費閘時很方便。檔位行程合理，掛檔有聲音但吸入感強，檔位銜接比較合理，二檔與三檔差速較大，二檔轉速需要超過2500轉升三檔才不會有拖檔感。離合器力度較輕但行程較長，不適合激情駕駛，但更適合新手操作，不易死火。隨速雨刷也很適用，車速快時雨刷也自動加快，避免頻繁切換的麻煩。音響也有自動控音功能，當車速高時音量會自動增加，減小噪音對音質的影響。大燈電動調節(jié)和延時關閉是很多同級別車不具有的功能，讓人感覺很高檔很便利。油門踏板輕盈反應快速，行程合理。剎車靈敏，四輪碟剎也是很多同級別車被減掉的配置，剎車靈敏一直是標致車的招牌，開過408感同深受。內后視鏡有防炫功能，外后視鏡有轉向小燈，細節(jié)方面體現出標致對安全的重視。
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