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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:小凌的舒適性還是非常不錯(cuò)的,濾震效果很不錯(cuò),原配座椅的舒適感也非常的好。這里值得一提的是我感覺小凌的空調(diào)效果很好,制冷很快,并且在開空調(diào)的時(shí)候?qū)嚨膭?dòng)力并沒有太多的損耗。不像之前有人提過的超車的時(shí)候還需要習(xí)慣性的先關(guān)空調(diào)再加速。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面表觀不錯(cuò),尤其是在隔音方面做了不少功夫,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都有隔音措施。硬避震讓車身穩(wěn)定一點(diǎn),但過減速帶或者路況不好時(shí),感覺還是挺硬的顛波!但是倒后鏡有點(diǎn)小,視覺范圍有點(diǎn)小,不利于倒車!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8825公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:小凌的舒適性還是非常不錯(cuò)的,濾震效果很不錯(cuò),原配座椅的舒適感也非常的好。這里值得一提的是我感覺小凌的空調(diào)效果很好,制冷很快,并且在開空調(diào)的時(shí)候?qū)嚨膭?dòng)力并沒有太多的損耗。不像之前有人提過的超車的時(shí)候還需要習(xí)慣性的先關(guān)空調(diào)再加速。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性,前面也說了,后排稍微欠缺,不過前排駕駛者倒是還不錯(cuò),長途開車也不覺得累,本人喜歡將座椅靠后一些,半躺狀態(tài)開車,這樣也更加舒適點(diǎn)。
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