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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8825公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控性好、外觀漂亮。
缺點(diǎn)：車子開了這么久，沒有出過什么問題。但唯一讓覺得心里有些遺憾的就是在車子的配置方面，主要是主動安全配置方面的缺失：牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都沒有，真不知道是不是簡配了，現(xiàn)在這些安全配置在很多國產(chǎn)自主品牌的車上都成了標(biāo)配，而在我的小凌上竟然沒有，著實(shí)有些讓人傷心。買車的時(shí)候?qū)@個確實(shí)不怎么了解，但自從后面對汽車有些興趣之后，就經(jīng)常泡，看了不少對于車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的重要性的論述，才覺得當(dāng)時(shí)更應(yīng)該買一輛配備了ESP的車的。
外觀：外觀我就不給評價(jià)了，想買凌派的朋友自己去看圖片吧，完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時(shí)候，燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料多數(shù)是硬塑料，做工還可以吧，符合本田一貫的高水準(zhǔn)。簡單大方就好。各位看官參考圖片吧，這里不詳細(xì)說了！
空間：空間不用說了，很大三個字非常大.后排坐3個成年人不會感覺到擁擠.后備箱也很大目前沒有裝滿過，家用感覺用不完，這一點(diǎn)我非常滿意。
配置：買車的時(shí)候是12月份，趕上年底沖銷量，優(yōu)惠了1.28W，自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價(jià)比還是很不錯的，不然也不會買它了。
動力：關(guān)于凌派的動力，本人開過的車比較少，開過最多的就是馬自達(dá)6了，所以僅供參考。起步像個老老爺爺，年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血，也會激情一下下，推你的小背。前面提到了凌派的動力了，起步初段肉，過了初段到了30左右的時(shí)候加速比較給力，總體加速均勻，線性。開著它，就別想著起步超過誰了，等我速度起來再說！起步不發(fā)賊，中后段不乏力，這也比較符合家用轎車的定位吧？
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，回饋力度恰到好處，一句話，適合輕松愜意的駕駛，不適合激烈超控，如果高速切彎，側(cè)傾的感覺比較明顯，畢竟他的定位是居家舒適，而非運(yùn)動。再有就是A柱有點(diǎn)寬，擋駕駛員的視線，需要習(xí)慣。
油耗：提車不到600公里，而且基本都是在市內(nèi)，油耗在10個左右，我的腳比較重，經(jīng)常狠踩。相信以后做完首保，拉拉高速，油耗會降下來。老車友給出的6-8個油，個人覺得比較合理，這個跟個人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，凌派的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)我觀察一般不超過2000，屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，所以相信凌派一定很省油。不像馬自達(dá)6 轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常在2000+
舒適：兩個方面來說：1、靜態(tài)舒適性：座椅包裹感非常舒適，而且腿部空間、頭部空間寬敞，坐在里面感覺非常好。2、動態(tài)舒適性一般，也就是車開起來的時(shí)候，第一眾所周知，日本車本來就輕，加上凌派基于小型車飛度平臺打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛，過濾顛簸真心不咋地，過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀，車內(nèi)行車過程非常安靜，雖然不能和奔馳那樣的豪車比，但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話，避震偏硬拖后腿，其他方面算得上優(yōu)秀！
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