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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:關(guān)于凌派的動力,本人開過的車比較少,開過最多的就是馬自達(dá)6了,所以僅供參考。起步像個(gè)老老爺爺,年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血,也會激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的動力了,起步初段肉,過了初段到了30左右的時(shí)候加速比較給力,總體加速均勻,線性。開著它,就別想著起步超過誰了,等我速度起來再說!起步不發(fā)賊,中后段不乏力,這也比較符合家用轎車的定位吧?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力由于調(diào)校的原因,1.8的發(fā)動機(jī)起步還是適中的,不是太激進(jìn),但基本上還是有推背的感覺,畢竟選的是手動檔,5個(gè)檔位,技術(shù)太過于成熟了,現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺,后續(xù)動力不會像其它渦輪增壓車后勁十足,恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道,畢竟咱不是用來賽車的,實(shí)用兼具動力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于動力這方面還是比較滿意的,一分錢一分貨吧,在等紅綠燈時(shí)起步只要肯給油門起步還是很快的,1.8的動力對我來說足夠了加速表現(xiàn):加速時(shí)有點(diǎn)推背的感覺,,感覺不錯(cuò),可以秒殺一些車輛,呵呵????
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:由于是以家用為主,所以本人對動力要求不是很高。不過只要你舍得給油的話,還是很有推背感的。平時(shí)我習(xí)慣把節(jié)能模式開起的,這樣可以省油一些。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程240000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:關(guān)于凌派的動力,本人開過的車比較少,開過最多的就是馬自達(dá)6了,所以僅供參考。起步像個(gè)老老爺爺,年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血,也會激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的動力了,起步初段肉,過了初段到了30左右的時(shí)候加速比較給力,總體加速均勻,線性。開著它,就別想著起步超過誰了,等我速度起來再說!起步不發(fā)賊,中后段不乏力,這也比較符合家用轎車的定位吧?
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8L的排量,還是不錯(cuò)的。動力弄的不錯(cuò),當(dāng)然我是說在沒有開econ模式的時(shí)候,那個(gè)動力以及那個(gè)推背感還是很強(qiáng)烈的。但是開了econ模式之后呢,這個(gè)動力的推動感覺就沒有那么強(qiáng)烈了,踩油門踩到底也會沒有迅猛的提速的。之前有過一次趕車,那時(shí)趕時(shí)間,油門真的是猛猛的踩,但是轉(zhuǎn)速在3000內(nèi)波動,速度遲遲上不去。超車的時(shí)候會明顯感覺到無力感。但是關(guān)閉econ模式,起步那一下都會很明顯有強(qiáng)烈的推背感。總結(jié)也就是舍得給油,還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步一般 有點(diǎn)坡度要踩油門才行 加速還行 高速超車還是有點(diǎn)信心 5擋不知不覺就超120碼了 但是轉(zhuǎn)速都3000了 新手不敢再加速 還有油門和剎車都有點(diǎn)偏軟 剎車一點(diǎn)就有 但是有點(diǎn)偏軟 所以不敢跑太快的速度
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