一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4033)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車的做工精細(xì),內(nèi)飾搭配也好看,外觀動(dòng)感時(shí)尚,尤其是那輪轂,相當(dāng)漂亮,加上1.8的動(dòng)力,無論是高速還是市區(qū),那真是毫不費(fèi)勁,比起同事的小馬拉大車的凱越,那肯定是大馬拉小車的凌派表現(xiàn)更加出眾,動(dòng)力強(qiáng)勁,加上電動(dòng)助力,操作那可是輕松自如,油耗的結(jié)果也令人滿意。
缺點(diǎn):因?yàn)轳{駛的時(shí)間還不是太長(zhǎng),目前的情況來看,大毛病沒有。但可能受懸掛的影響,后排的舒適度可能略顯不足,路況不好的情況下,可能有些難受。當(dāng)然可能也與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,基本上車子還是很耐操的,要想很好的舒適,可能在遇到路況不佳的時(shí)候,還是要慢行。再就是車位的設(shè)計(jì),感覺還欠缺一點(diǎn)動(dòng)感,可能和燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)關(guān)系。其他問題只能等以后補(bǔ)充了。
外觀:小凌的外觀挺好看的,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也就是因?yàn)榈谝谎劬涂瓷狭怂耐庥^,導(dǎo)致后面就沒有仔細(xì)看到底安全配置什么的怎么怎么樣了,沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也沒有太在意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料多數(shù)是硬塑料,做工還可以吧,符合本田一貫的高水準(zhǔn)。簡(jiǎn)單大方就好。各位看官參考圖片吧,這里不詳細(xì)說了!
空間:空間上作為一款家用轎車還是基本夠用的,一個(gè)五口之家外出旅游等等乘坐起來也是蠻舒適的。頭部空間可能稍微有點(diǎn)緊張,特別是對(duì)于1米八以上個(gè)子的同志,乘坐在后排的話頭部就會(huì)有較為明顯的壓抑感。然后如果在后排加裝了安全座椅的話,橫向的空間方面也會(huì)稍顯緊張,感覺一張安全座椅要占據(jù)一個(gè)多人的位子。后備箱空間比較中規(guī)中矩,不是特別寬敞,但日常的家用比如購(gòu)物以及外出自駕游放置些行李還是沒有問題的。
配置:買車的時(shí)候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,不然也不會(huì)買它了。
動(dòng)力:1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我這樣的新手來說,完全是夠用了的。而且本田這款發(fā)動(dòng)機(jī),我個(gè)人感覺,動(dòng)力輸出上還是挺迅速的,沒有遲滯感覺。提速也很快,上高速,在箍道內(nèi)很快就能將速度提高到60碼以上。然后超個(gè)車什么的也不需要費(fèi)太大的勁,稍微深踩點(diǎn)油門就能輕松超車了。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,回饋力度恰到好處,一句話,適合輕松愜意的駕駛,不適合激烈超控,如果高速切彎,側(cè)傾的感覺比較明顯,畢竟他的定位是居家舒適,而非運(yùn)動(dòng)。再有就是A柱有點(diǎn)寬,擋駕駛員的視線,需要習(xí)慣。
油耗:當(dāng)前行車電腦顯示的綜合油耗是7.3升每百公里。都說日系車省油,這個(gè)確實(shí)沒有錯(cuò)。我每天開車的路況并不是特別好,擁堵情況也非常的頻繁,每天三十多公里的路,有十來個(gè)紅綠燈,綜合油耗能夠達(dá)到這個(gè)樣子,算是非常不錯(cuò)的了。跑高速的時(shí)候勻速80的樣子油耗只有5個(gè)的樣子,已經(jīng)是非常省油了。
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)超配限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,方向準(zhǔn),油耗低,操控簡(jiǎn)單,外形大氣。在12萬左右同等價(jià)錢車型來說性價(jià)比超高了,1.8自豪限量版外觀霸氣,帶ESP、天窗、無匙進(jìn)入和啟動(dòng)、LED示寬燈、動(dòng)感熏黑輪轂等等,我的限量版還加了倒車影像和行車記錄儀,配置可謂是豪華又豐富,實(shí)在是非常非常劃算。
缺點(diǎn):減震太差,稍微不好的路面,就很顛簸,這點(diǎn)就很讓人討厭,再有一個(gè)就是胎噪,也稍微有點(diǎn)大,希望廠商能做些改善。沒有后排出風(fēng)口。
外觀:外觀就是最滿意的,的圖片已經(jīng)很詳細(xì)地展示了這車的方方面面,這車給看好它的人的感覺就是運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感來自腰線,當(dāng)時(shí)買凌派之前,前臉和屁股都沒有誘惑到我,就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點(diǎn),一個(gè)是輪轂,雖然現(xiàn)在類似的輪轂很多了,可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個(gè)是示寬燈,獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓凌派在車流中能輕易的分辨出來。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與本田以往車型的設(shè)計(jì)差不多,我買的是全黑內(nèi)飾,科技感有所提升,中控屏不小,也能換到十寸屏。其它地方以硬塑料居多,門把手、中間扶手箱、方向盤、檔把等等,有人造皮包裹,不會(huì)像別人評(píng)價(jià)說的塑料感強(qiáng),畢竟只是低價(jià)的A級(jí)車。
空間:最滿意的一點(diǎn),感覺已經(jīng)超越同級(jí)別了,特別是腿部空間,本人一米八幾的個(gè)自在后排翹二郎腿沒問題的,儲(chǔ)物空間也足夠,頭部空間也要比同級(jí)別的其他車型好一點(diǎn),不帶天窗的頭部空間會(huì)再多些。后備箱空間更是無敵,再大級(jí)別的車不去對(duì)比,對(duì)比同級(jí)別的話應(yīng)該算是上等選手了吧,畢竟凌派只能算是緊湊車。
配置:高!沒用過也不能評(píng)價(jià)性價(jià)比。用過了之后真的很滿意,對(duì)他基本沒有可吐槽的點(diǎn),和同級(jí)車對(duì)比各方面,也沒有什么明顯的劣勢(shì)。各種凌派論壇各種群里混久了,也很少看到有人說出這車的質(zhì)量有什么問題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很滿意。城市道路:D檔起步(不開節(jié)能模式的情況下),一般不會(huì)輸在起跑線,這跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān),如果的猛踩油門的話,動(dòng)力很澎湃,自動(dòng)擋換檔很平順,頓挫感很低。山路:上山路D321三個(gè)檔都很有力,這發(fā)動(dòng)機(jī)給駕駛者的動(dòng)力感受很足,不會(huì)輕易就轟轟大響而動(dòng)力不足,因?yàn)槊總(gè)月得走一次坡度十至二十度(自己估計(jì)的)山路,每次上坡用D3,信心滿滿。
操控:
方向盤輕盈,而且沒有太多虛位,拐彎、停車入庫(kù)什么的很輕松,不累。新車來的時(shí)候油門剎車手剎的松緊度調(diào)得很恰當(dāng)。檔桿握感飽滿舒適。要說缺點(diǎn),就是中間扶手箱有點(diǎn)小,這跟凌派的橫向空間小有關(guān)系?偟膩碚f,駕駛凌派是件輕松簡(jiǎn)單的事。
油耗:現(xiàn)在同級(jí)車的油耗都很接近,沒多大區(qū)別,還有個(gè)人開車習(xí)慣不同,油耗也不同。就說說高速上開每小時(shí)一百公里是電腦上顯示的油耗吧,測(cè)了好幾次,都在4.5到5.0之間。滿意。
舒適:先說座椅,駕駛位的感受是,腰部支撐有點(diǎn)弱,開長(zhǎng)途開久了腰會(huì)不舒服,得自己加個(gè)腰墊。其他座位的就很好,而且這車的座椅頭枕是采用主動(dòng)防御設(shè)計(jì),說白了就是跟安全性能有關(guān)系的。再說懸掛,前排不怎么顛,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在前面壓著,后排沒坐人或者后備箱沒放多少東西的話,過坑或減速帶會(huì)有點(diǎn)顛?墒侨绻瞧教孤,這車坐起來很舒服,空間大,加速換檔平順,拐彎傾斜度小,隔音效果好。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀靚,性價(jià)比高,導(dǎo)航也很好的品牌,車輪是橫濱牌的,江湖上傳言,橫濱輪胎和米其林差不多,比普利斯通要好點(diǎn)。而且輪子和中級(jí)車看起來差不多一樣大。是個(gè)好胎子,樣子好看,
缺點(diǎn):服務(wù)人員除了我那車銷售購(gòu)問還是不錯(cuò)的,其他人的太一般了。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)精神一般般,相比尼桑,馬六,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較響,不知是不是沒磨合好的原因不,還是這車發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是響點(diǎn)的,請(qǐng)其他車主也發(fā)表一下發(fā)動(dòng)機(jī)的這方面的看法,主要還是看車了。時(shí)間太段。再看看。還是就是油箱才47L,真的太小了點(diǎn)。不能做大點(diǎn)嗎?萬一沒加油站咋辦,其他車子多在52L以上了。
外觀:因?yàn)楫?dāng)時(shí)去4S店已經(jīng)給它裝了蜂窩上網(wǎng)和橫條下網(wǎng) 以及各種亮條 所以白色看起很好看很閃亮 但是不裝這些就要差不少 哎 我感覺我像是被一位化了妝的美女給吸引成功 卸了妝就變了 但是身材還是棒 因?yàn)槠ü陕N和車身修長(zhǎng)以及弧度 側(cè)面和后面很漂亮 到了晚上就是它展現(xiàn)魅力的時(shí)候了 兩圈夸張的日行燈打開 從遠(yuǎn)處看覺得很漂亮 很難猜出是什么車 屁股尾燈也很特別 晚上跟車覺得很有特點(diǎn) 漂亮
內(nèi)飾:成本控制太嚴(yán)重了 手動(dòng)豪華版都沒得導(dǎo)航和倒車影像 也沒得電動(dòng)座椅調(diào)節(jié) 全車都是織布 你倒是把門把手處搞個(gè)仿皮的啊 外面去包門費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢 不過這車可以加裝10寸安卓屏幕 改天去裝 剛好解決導(dǎo)航和倒車影像的問題 內(nèi)飾要表?yè)P(yáng)的是儀表確實(shí)漂亮 急加速或者要換擋燈光會(huì)由綠色變?yōu)樗{(lán)色 提醒你注意 還有右邊油量盤直徑大 非常多的格數(shù) 油量顯示非常精確
空間:被稱為小雅閣 前后排都很大 而且坐起來舒適感很不錯(cuò) 后排中間也很平 只是后排橫向空間差了一點(diǎn) 坐三個(gè)胖子不行 還有一點(diǎn) 后備箱太大了 同級(jí)別第一沒懸念 有次讓一位老司機(jī)很驚訝
配置:在合資中高 國(guó)產(chǎn)就差了 4S店說賣得好 談價(jià)空間很小 幾乎沒送東西 我也不知道 為什么本田和豐田生意那么好 我們這邊4S一條路 就本田 豐田 日產(chǎn)人流量最大 搞得他們很不湊賣似的 買了車后更喜歡看車了 反正下次換車不會(huì)只看合資的了國(guó)產(chǎn)也會(huì)重點(diǎn)考慮
動(dòng)力:起步一般 有點(diǎn)坡度要踩油門才行 加速還行 高速超車還是有點(diǎn)信心 5擋不知不覺就超120碼了 但是轉(zhuǎn)速都3000了 新手不敢再加速 還有油門和剎車都有點(diǎn)偏軟 剎車一點(diǎn)就有 但是有點(diǎn)偏軟 所以不敢跑太快的速度
操控:
轉(zhuǎn)向不錯(cuò) 但是急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾 掛擋不是很順暢 過爛路和減速帶一般 不算好也不算差
油耗:如果你住在郊區(qū) 油耗絕對(duì)給你大驚喜 只要你掛5擋 60碼以上 瞬時(shí)油耗就從20多個(gè)油不斷往下降 一直降到5個(gè)油左右 前提是要跑較長(zhǎng)的路程 有次加滿油 不開空調(diào)和音響 走環(huán)路 平均時(shí)速70碼 以最省油的習(xí)慣開 下坡絕對(duì)空擋滑行 很長(zhǎng)一段路7寸屏幕一直顯示百公里4升油 當(dāng)時(shí)我總共才跑500多公里 離磨合還差得遠(yuǎn) 現(xiàn)在開空調(diào) 開音響 速度開起來5到6升 但是在堵車超級(jí)嚴(yán)重的成都市區(qū) 一般是10升左右
舒適:座椅坐起來很不錯(cuò) 不硬也不軟 包裹性很好 現(xiàn)在還沒去包真皮座椅 包了后應(yīng)該更好 隔音說實(shí)話還不錯(cuò) 但是路面反饋差 路況不好就聽到吵的聲音
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)超配限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間跟外觀了,空間很大,不輸B級(jí)車,坐5個(gè)人很寬松,外觀看起來很大氣,蠻漂亮,合資車,雖然外形不是那么夸張,我也不是外觀控,但總體來說還是看著蠻舒服的。車的操控還不錯(cuò),方向盤很輕,新手也容易操作,指向也算精準(zhǔn),雖然跟?怂瓜啾冗有差距,但也算中規(guī)中矩吧。油耗方面,目前只跑了700公里,加了400的油,應(yīng)該還能跑100多吧,跑的大部分是有點(diǎn)小堵的城區(qū)路,還算能接受,況且在磨合期內(nèi)。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少,內(nèi)飾用料一般般,中控感覺還有需要改進(jìn)的地方。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口真是讓人詬病的地方。
外觀:外觀就是最滿意的,的圖片已經(jīng)很詳細(xì)地展示了這車的方方面面,這車給看好它的人的感覺就是運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感來自腰線,當(dāng)時(shí)買凌派之前,前臉和屁股都沒有誘惑到我,就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點(diǎn),一個(gè)是輪轂,雖然現(xiàn)在類似的輪轂很多了,可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個(gè)是示寬燈,獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓凌派在車流中能輕易的分辨出來。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與本田以往車型的設(shè)計(jì)差不多,我買的是全黑內(nèi)飾,科技感有所提升,中控屏不小,也能換到十寸屏。其它地方以硬塑料居多,門把手、中間扶手箱、方向盤、檔把等等,有人造皮包裹,不會(huì)像別人評(píng)價(jià)說的塑料感強(qiáng),畢竟只是低價(jià)的A級(jí)車。
空間:最滿意的一點(diǎn),感覺已經(jīng)超越同級(jí)別了,特別是腿部空間,本人一米八幾的個(gè)自在后排翹二郎腿沒問題的,儲(chǔ)物空間也足夠,頭部空間也要比同級(jí)別的其他車型好一點(diǎn),不帶天窗的頭部空間會(huì)再多些。后備箱空間更是無敵,再大級(jí)別的車不去對(duì)比,對(duì)比同級(jí)別的話應(yīng)該算是上等選手了吧,畢竟凌派只能算是緊湊車。
配置:高!沒用過也不能評(píng)價(jià)性價(jià)比。用過了之后真的很滿意,對(duì)他基本沒有可吐槽的點(diǎn),和同級(jí)車對(duì)比各方面,也沒有什么明顯的劣勢(shì)。各種凌派論壇各種群里混久了,也很少看到有人說出這車的質(zhì)量有什么問題。
動(dòng)力:1.8給油就走,起步踩猛點(diǎn)稍微有推背感,超車也足夠,滿載狀態(tài)超車就顯得有一點(diǎn)點(diǎn)力不從心,但是也可以接受,開小綠葉的話起步會(huì)慢點(diǎn),但是也夠用,感覺像是變成1.6的排量。
操控:
方向盤輕盈,而且沒有太多虛位,拐彎、停車入庫(kù)什么的很輕松,不累。新車來的時(shí)候油門剎車手剎的松緊度調(diào)得很恰當(dāng)。檔桿握感飽滿舒適。要說缺點(diǎn),就是中間扶手箱有點(diǎn)小,這跟凌派的橫向空間小有關(guān)系?偟膩碚f,駕駛凌派是件輕松簡(jiǎn)單的事。
油耗:現(xiàn)在同級(jí)車的油耗都很接近,沒多大區(qū)別,還有個(gè)人開車習(xí)慣不同,油耗也不同。就說說高速上開每小時(shí)一百公里是電腦上顯示的油耗吧,測(cè)了好幾次,都在4.5到5.0之間。滿意。
舒適:先說座椅,駕駛位的感受是,腰部支撐有點(diǎn)弱,開長(zhǎng)途開久了腰會(huì)不舒服,得自己加個(gè)腰墊。其他座位的就很好,而且這車的座椅頭枕是采用主動(dòng)防御設(shè)計(jì),說白了就是跟安全性能有關(guān)系的。再說懸掛,前排不怎么顛,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在前面壓著,后排沒坐人或者后備箱沒放多少東西的話,過坑或減速帶會(huì)有點(diǎn)顛。可是如果是平坦路,這車坐起來很舒服,空間大,加速換檔平順,拐彎傾斜度小,隔音效果好。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舍得給油動(dòng)力性不錯(cuò)~經(jīng)常自駕油 2.4萬公里,安全可靠
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很滿意,摸起來沒什么手感就是很硬,還有就是手扶箱,怎么也搭不到,開長(zhǎng)途肯定有點(diǎn)累最后就是減震有點(diǎn)硬,過減震帶跟面包車似的,估計(jì)是胎壓太高了,朋友說降低點(diǎn)胎壓試試,果斷試了下。好多了。
外觀::本人不是外觀控,感覺也就一般,沒有什么特別好看,也不覺得難看,不過這個(gè)也是取決于個(gè)人眼光罷了,不是本人主要考慮的問題,如果在意外觀,考慮買韓系去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是真皮的就好了,坐椅什么的,不過買了在4S店自己給改裝了,冬天坐上去比較冰冷,也沒有加熱什么的,不過還是別要求這么多了,設(shè)計(jì)還是比較合理的, 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮,車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰,摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會(huì)受影響,車頂內(nèi)飾也是布的, 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的,好掉價(jià),如果設(shè)計(jì)一個(gè)ON/OFF開關(guān)的話會(huì)上檔次點(diǎn)。
空間:超大,沒話說,后排空間蹺二郎腿沒問題!我選擇這車也是針對(duì)這空間有很大因素,后備箱也是超大的,下面可以看看我的照片,搬家拉貨啥的,完全夠用哈,居家專屬啊。
配置:這車主要與雷凌,卡羅拉,軒逸還有思域來進(jìn)行對(duì)比主要還是集中在后排空間上面吧,還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大,現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個(gè)很好的對(duì)比,不過新款優(yōu)惠雖然比較小,但是多了許多安全電子配置,建議上新款。
動(dòng)力:還算不錯(cuò)吧,畢竟是調(diào)校偏向家用的車,經(jīng)濟(jì)型的,不過深踩油門推背感還是可以的,這一點(diǎn)當(dāng)然沒法和思域比
操控:
手動(dòng)低配沒有ESC,畢竟家用談不上什么操控,轉(zhuǎn)彎什么的,想必是要慢了,一是為了安全起見,二是為了乘客的感受,速度過快真叫人天錯(cuò)地暗,真要論操控還是選擇其它品自牌吧,不過方向盤倒是很輕盈,不會(huì)像其它品牌很有手感,都要便勁的感覺了,這點(diǎn)廠家調(diào)校的比較好。
油耗::這個(gè)真心不錯(cuò),日系車,大家都懂的。手動(dòng)檔,高速路一小部分,市區(qū)大部分,表顯平均6.4個(gè),春節(jié)回家,全程1500多公里的高速,才5.3個(gè),對(duì)于1.8的排量來講,或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是,儀表盤的指示燈灰常的好用,藍(lán)色代表加油過急或者需要換檔,綠色代表加油和檔位合理,開車的時(shí),只要稍微留意一下,就能省下不少油耗吧,(可能也就是因?yàn)檫@個(gè)原因,造成起步稍肉),隨便說一下,節(jié)省既是一種生活態(tài)度,也是對(duì)減排節(jié)能的一種社會(huì)公德,并不是因?yàn)閷沤z就該省,土豪就隨意!。
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無疑問:后排縱向空間
缺點(diǎn):服務(wù)人員除了我那車銷售購(gòu)問還是不錯(cuò)的,其他人的太一般了。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)精神一般般,相比尼桑,馬六,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較響,不知是不是沒磨合好的原因不,還是這車發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是響點(diǎn)的,請(qǐng)其他車主也發(fā)表一下發(fā)動(dòng)機(jī)的這方面的看法,主要還是看車了。時(shí)間太段。再看看。還是就是油箱才47L,真的太小了點(diǎn)。不能做大點(diǎn)嗎?萬一沒加油站咋辦,其他車子多在52L以上了。
外觀:因?yàn)楫?dāng)時(shí)去4S店已經(jīng)給它裝了蜂窩上網(wǎng)和橫條下網(wǎng) 以及各種亮條 所以白色看起很好看很閃亮 但是不裝這些就要差不少 哎 我感覺我像是被一位化了妝的美女給吸引成功 卸了妝就變了 但是身材還是棒 因?yàn)槠ü陕N和車身修長(zhǎng)以及弧度 側(cè)面和后面很漂亮 到了晚上就是它展現(xiàn)魅力的時(shí)候了 兩圈夸張的日行燈打開 從遠(yuǎn)處看覺得很漂亮 很難猜出是什么車 屁股尾燈也很特別 晚上跟車覺得很有特點(diǎn) 漂亮
內(nèi)飾:成本控制太嚴(yán)重了 手動(dòng)豪華版都沒得導(dǎo)航和倒車影像 也沒得電動(dòng)座椅調(diào)節(jié) 全車都是織布 你倒是把門把手處搞個(gè)仿皮的啊 外面去包門費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢 不過這車可以加裝10寸安卓屏幕 改天去裝 剛好解決導(dǎo)航和倒車影像的問題 內(nèi)飾要表?yè)P(yáng)的是儀表確實(shí)漂亮 急加速或者要換擋燈光會(huì)由綠色變?yōu)樗{(lán)色 提醒你注意 還有右邊油量盤直徑大 非常多的格數(shù) 油量顯示非常精確
空間:被稱為小雅閣 前后排都很大 而且坐起來舒適感很不錯(cuò) 后排中間也很平 只是后排橫向空間差了一點(diǎn) 坐三個(gè)胖子不行 還有一點(diǎn) 后備箱太大了 同級(jí)別第一沒懸念 有次讓一位老司機(jī)很驚訝
配置:在合資中高 國(guó)產(chǎn)就差了 4S店說賣得好 談價(jià)空間很小 幾乎沒送東西 我也不知道 為什么本田和豐田生意那么好 我們這邊4S一條路 就本田 豐田 日產(chǎn)人流量最大 搞得他們很不湊賣似的 買了車后更喜歡看車了 反正下次換車不會(huì)只看合資的了國(guó)產(chǎn)也會(huì)重點(diǎn)考慮
動(dòng)力:這種價(jià)位的車子。1.8L的排量,還說的過去,不過有一個(gè)朋友說,這發(fā)動(dòng)機(jī)是和鋒范是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的,不知有懂這方面的車主沒有,那樣的話,我說日系車中一般發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么響聲,而這系列車多比較響。是不是和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系,只是朋友說了這事,本人倒不懂,有懂行的請(qǐng)回復(fù)一下。
操控:
轉(zhuǎn)向不錯(cuò) 但是急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾 掛擋不是很順暢 過爛路和減速帶一般 不算好也不算差
油耗:如果你住在郊區(qū) 油耗絕對(duì)給你大驚喜 只要你掛5擋 60碼以上 瞬時(shí)油耗就從20多個(gè)油不斷往下降 一直降到5個(gè)油左右 前提是要跑較長(zhǎng)的路程 有次加滿油 不開空調(diào)和音響 走環(huán)路 平均時(shí)速70碼 以最省油的習(xí)慣開 下坡絕對(duì)空擋滑行 很長(zhǎng)一段路7寸屏幕一直顯示百公里4升油 當(dāng)時(shí)我總共才跑500多公里 離磨合還差得遠(yuǎn) 現(xiàn)在開空調(diào) 開音響 速度開起來5到6升 但是在堵車超級(jí)嚴(yán)重的成都市區(qū) 一般是10升左右
舒適:座椅坐起來很不錯(cuò) 不硬也不軟 包裹性很好 現(xiàn)在還沒去包真皮座椅 包了后應(yīng)該更好 隔音說實(shí)話還不錯(cuò) 但是路面反饋差 路況不好就聽到吵的聲音
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):1、橫向空間比較小,直接導(dǎo)致手剎那個(gè)位置的存放空間比較窄,這個(gè)是硬傷,本田在設(shè)計(jì)凌派的時(shí)候橫向數(shù)據(jù)就是這么定的。所以也就抱怨一下。每次上車我的男士手提包不是很大,但是都沒有地方放,很尷尬。2、初段起步比較太平淡了,綠燈起步時(shí)后面的車總想超過你,一旦過了起步初段,速度上到30以后才開始給力!也許正是凌派省油的原因吧,個(gè)人覺得大部分油耗應(yīng)該是在起步和加速時(shí)候浪費(fèi)的,也許是本田出于節(jié)油的一種調(diào)教吧,建議喜歡起步就串出去的朋友多考慮一下!3、手扶箱和車門上使用的翻毛材質(zhì)雖然碰上去舒適,拿我的淺色內(nèi)飾來說,非常不耐臟,也不好清理,建議廠家換成其他材質(zhì)耐臟易清理的材料,應(yīng)該不會(huì)有太多成本吧。4、關(guān)于油箱異響和A柱下方異響的問題我也很榮幸的遇到了,油箱異響不是每次都出現(xiàn),在不存在安全問題的前提下,個(gè)人覺得可以忍受,就是有時(shí)候會(huì)讓你懷疑是不是倒車刮到哪里了,這點(diǎn)很煩人;A住下方的異響感覺像是某個(gè)螺絲松動(dòng)了,我懷疑是不是在我加裝導(dǎo)航的時(shí)候走線的師傅線沒捆穩(wěn)。
外觀:外觀我就不給評(píng)價(jià)了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個(gè)人喜好。凌派尤其是在夜晚的時(shí)候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還算是可以吧,有一定的科技感,開起來的時(shí)候也給人一種自然的駕駛欲望。
空間:很大 很寬敞,特別是后排,坐上后,真是B級(jí)車感受,還有那后備箱也絕對(duì)超大,同級(jí)別可以算是沒有再大的了
配置:買車的時(shí)候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,不然也不會(huì)買它了。
動(dòng)力:關(guān)于凌派的動(dòng)力,本人開過的車比較少,開過最多的就是馬自達(dá)6了,所以僅供參考。起步像個(gè)老老爺爺,年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血,也會(huì)激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的動(dòng)力了,起步初段肉,過了初段到了30左右的時(shí)候加速比較給力,總體加速均勻,線性。開著它,就別想著起步超過誰了,等我速度起來再說!起步不發(fā)賊,中后段不乏力,這也比較符合家用轎車的定位吧?
操控:
雖然說凌派這款車某些主動(dòng)安全設(shè)備有縮水,但實(shí)際的操控我個(gè)人感覺還是非常好的。方向盤指向很精準(zhǔn),車的方向感強(qiáng),我雖然也是新手,但停車入庫(kù)之類的,自從開了我家小凌后每次都非常精準(zhǔn)。
油耗:提車不到600公里,而且基本都是在市內(nèi),油耗在10個(gè)左右,我的腳比較重,經(jīng)常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗會(huì)降下來。老車友給出的6-8個(gè)油,個(gè)人覺得比較合理,這個(gè)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān),凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)我觀察一般不超過2000,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),所以相信凌派一定很省油。不像馬自達(dá)6 轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常在2000+
舒適:小凌的舒適性還是非常不錯(cuò)的,濾震效果很不錯(cuò),原配座椅的舒適感也非常的好。這里值得一提的是我感覺小凌的空調(diào)效果很好,制冷很快,并且在開空調(diào)的時(shí)候?qū)嚨膭?dòng)力并沒有太多的損耗。不像之前有人提過的超車的時(shí)候還需要習(xí)慣性的先關(guān)空調(diào)再加速。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,外觀高大霸氣,當(dāng)初第一眼就看上了,現(xiàn)在也是越看越喜愛。其次,車內(nèi)空間很大,尤其后排座椅,坐在里面可以翹起二郎腿,所有人打開車門第一句話就是“空間好大哦”!另外,油耗也很滿意。本人新手,第一次開車,從提車到現(xiàn)在除跑了四個(gè)來回單程7.3公里的城郊路(回家看爸媽),其余的都是上下班了,路上那個(gè)堵,8公里左右的路程有4個(gè)紅綠燈,反正在市區(qū)從未用過5檔,只有回家看爸媽用了幾次,F(xiàn)在跑了443公里,加的200元93號(hào)汽油還沒用完(新車4S給加了3升),應(yīng)該還算省油吧?
缺點(diǎn):目前暫未發(fā)現(xiàn)
外觀::本人不是外觀控,感覺也就一般,沒有什么特別好看,也不覺得難看,不過這個(gè)也是取決于個(gè)人眼光罷了,不是本人主要考慮的問題,如果在意外觀,考慮買韓系去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是真皮的就好了,坐椅什么的,不過買了在4S店自己給改裝了,冬天坐上去比較冰冷,也沒有加熱什么的,不過還是別要求這么多了,設(shè)計(jì)還是比較合理的, 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮,車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰,摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會(huì)受影響,車頂內(nèi)飾也是布的, 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的,好掉價(jià),如果設(shè)計(jì)一個(gè)ON/OFF開關(guān)的話會(huì)上檔次點(diǎn)。
空間::縱向空間絕對(duì)牛B,據(jù)說不比雅閣小,老婆和兒子在后面一點(diǎn)沒有壓抑感。橫向空間稍微是有點(diǎn)緊了,不過還好,家里沒有大胖紙,車內(nèi)也很少滿座,完全是夠用的了。
配置::銷售跟我講,凌派是主打豪華型,買此車的話,還是建議豪華型吧。本人老婆去年剛生寶寶,兩年多沒出來工作,家里開銷大,工薪階層,也是買車時(shí)錢不太夠了,本來剛開始是想買鋒范的,但是擺在店里,鋒范比凌派小氣了不少,再加上朋友一直說開過鋒范,感覺操控不太好,有點(diǎn)發(fā)飄,所以最終放棄,選了臺(tái)蓋中蓋的淩派。
動(dòng)力:動(dòng)力方面 相對(duì)思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會(huì)比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對(duì)于我家用來說已足以
操控:
手動(dòng)低配沒有ESC,畢竟家用談不上什么操控,轉(zhuǎn)彎什么的,想必是要慢了,一是為了安全起見,二是為了乘客的感受,速度過快真叫人天錯(cuò)地暗,真要論操控還是選擇其它品自牌吧,不過方向盤倒是很輕盈,不會(huì)像其它品牌很有手感,都要便勁的感覺了,這點(diǎn)廠家調(diào)校的比較好。
油耗:最滿意的方面有詳細(xì)說明
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體可以,空間夠用,油耗還算滿意 后備箱超大
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排乘坐的舒適度了,畢竟沒有前后雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng),由鋒范平臺(tái)升級(jí)而來。還有就是中央扶手那一塊,設(shè)計(jì)得也太小氣了一點(diǎn),更是不能前后伸縮,更像一個(gè)儲(chǔ)物閣,放手根本不行,平時(shí)放點(diǎn)東西,比如像可樂什么的,一剎車就前后晃蕩,異響的感覺就來了,特別不舒服,不過看論壇的朋友都是自己給升級(jí)了,給包的毛茸茸的皮在里面,或者平時(shí)放滿東西就不會(huì)有那種響動(dòng)了。
外觀:外觀中規(guī)中距吧,有人說好看,有人說丑,兩顆大暴牙,前后不斜調(diào)什么的,我只想說喜歡就包容它的一切吧,跟對(duì)待小老婆一樣,甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧,可它還是有銷量,有人就認(rèn)為它好看,個(gè)性,有一次開回老家,家鄉(xiāng)的親人們都說好看,一個(gè)大叔還說你這車是雅閣嗎,?得二十好幾萬吧,這么高端大氣,特別是前臉很霸氣,我了那個(gè)美,終于有人懂得欣賞它的美了,告訴它是雅閣的小弟,沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢,不過因?yàn)檐噷挼脑颍瑥膫?cè)面看就顯得有些小氣了點(diǎn),不是太完美,從遠(yuǎn)處看感覺16寸的輪胎特別小,不斜調(diào),感覺是15寸的輪子一樣。整個(gè)車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個(gè),小燈還是LED的,遠(yuǎn)處看上去炯炯有神,后尾燈也是帶LED的,晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好,后霧燈居然是左后單邊的,打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很滿意,但是跟優(yōu)點(diǎn)相比,可以忽略了。
空間:就是一個(gè),大.
配置:這車主要與雷凌,卡羅拉,軒逸還有思域來進(jìn)行對(duì)比主要還是集中在后排空間上面吧,還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大,現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個(gè)很好的對(duì)比,不過新款優(yōu)惠雖然比較小,但是多了許多安全電子配置,建議上新款。
動(dòng)力:動(dòng)力由于調(diào)校的原因,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是適中的,不是太激進(jìn),但基本上還是有推背的感覺,畢竟選的是手動(dòng)檔,5個(gè)檔位,技術(shù)太過于成熟了,現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺,后續(xù)動(dòng)力不會(huì)像其它渦輪增壓車后勁十足,恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道,畢竟咱不是用來賽車的,實(shí)用兼具動(dòng)力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
操控:
操控?日本車,買菜車談什么操控,都一樣。而且沒有VSA不想說了,為毛不是標(biāo)配呢?
油耗:開了這么久,平均油耗7.0L/KM,加95汽油,折算下來也才4毛一公里,還是比較低的油耗,如果加92的話,有時(shí)間油耗才5.5L/KM,算下來才3.5毛,真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點(diǎn)不理想了,有時(shí)候急剎,急起步的話油耗就上去了,高速上就更不用說了,油耗是降,降,一降再降。
舒適:舒適性也不錯(cuò),空間在那,有技術(shù)躺著開都?jí)蛄耍笈诺氖孢m感覺就差一點(diǎn)畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛的
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是2015年2月份拿的駕照,2015年1月提的車。其實(shí)對(duì)于車之前并沒有太多的概念,也沒有特別大的喜好。倒是參加駕校培訓(xùn)后慢慢對(duì)車有了興趣,特別是剛學(xué)那會(huì),心里非常想要有一輛車給自己練手。于是在駕照還沒有到手的時(shí)候就下決心買車了。對(duì)于選擇凌派這輛車,我也是在路上偶然看到了一輛白色的凌派,當(dāng)時(shí)并不知道是什么車,但感覺挺漂亮。后面去長(zhǎng)沙看車展,又碰上了,于是就選定了這款車。到現(xiàn)在已經(jīng)開了有大半年了,談幾點(diǎn)好的方面:一是車子的外觀挺漂亮,也許是很符合我自己的審美觀念;二是動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò);三是空間和乘坐舒適性上都還不錯(cuò),適合家用;四是車子的質(zhì)量蠻好,開了大半年時(shí)間,沒出過什么問題。不少朋友的新車在磨合期都有這樣那樣的小問題出現(xiàn),我的算是非常幸運(yùn)的了。
缺點(diǎn):車噪音有點(diǎn)大,減震系統(tǒng)不太好,后面沒有空調(diào)出風(fēng)口。
外觀:外觀很滿意,看著像高檔車。造型大氣,車漆有點(diǎn)薄,容易刮掉。車燈看著爽。整體大氣,流線美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料多數(shù)是硬塑料,做工還可以吧,符合本田一貫的高水準(zhǔn)。簡(jiǎn)單大方就好。各位看官參考圖片吧,這里不詳細(xì)說了!
空間:空間上作為一款家用轎車還是基本夠用的,一個(gè)五口之家外出旅游等等乘坐起來也是蠻舒適的。頭部空間可能稍微有點(diǎn)緊張,特別是對(duì)于1米八以上個(gè)子的同志,乘坐在后排的話頭部就會(huì)有較為明顯的壓抑感。然后如果在后排加裝了安全座椅的話,橫向的空間方面也會(huì)稍顯緊張,感覺一張安全座椅要占據(jù)一個(gè)多人的位子。后備箱空間比較中規(guī)中矩,不是特別寬敞,但日常的家用比如購(gòu)物以及外出自駕游放置些行李還是沒有問題的。
配置:性價(jià)比這東西因人而異吧,我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。配置至少比神車厚道點(diǎn)吧.
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力這方面還是比較滿意的,一分錢一分貨吧,在等紅綠燈時(shí)起步只要肯給油門起步還是很快的,1.8的動(dòng)力對(duì)我來說足夠了加速表現(xiàn):加速時(shí)有點(diǎn)推背的感覺,,感覺不錯(cuò),可以秒殺一些車輛,呵呵????
操控:
雖然說凌派這款車某些主動(dòng)安全設(shè)備有縮水,但實(shí)際的操控我個(gè)人感覺還是非常好的。方向盤指向很精準(zhǔn),車的方向感強(qiáng),我雖然也是新手,但停車入庫(kù)之類的,自從開了我家小凌后每次都非常精準(zhǔn)。
油耗:很明顯一點(diǎn),這車跑熱了之后高速省的要死,回老家1260KM高速,300元輕松搞定,冷車時(shí)比較費(fèi)油,在市區(qū)上班車剛跑熱就到了,上班下班兩次一共20公里,最多三周就要200的油
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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