一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4033)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22897公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動(dòng)力:由于本人在買凌派之前有兩臺(tái)車.那么我就一起來分析下.由于受到第一次不懂車且失敗的上汽名爵MG3.1.5自動(dòng)豪華.垃圾的不能再垃圾的AMT變速箱.讓人要瘋狂的鉆地洞的頓挫感.隔三差五的一小壞.三天兩頭一大壞.最可惡是新車不到500公里.就把我丟在了全國萬里長江第一橋.武漢長江大橋上.導(dǎo)致交通大堵塞.天空下著雨.趕來的交警叔叔與我在雨中推車.等4S過來救援時(shí)間3小時(shí)(總路程不到5公里.這就是上汽MG4S的服務(wù)態(tài)度).3年才跑不到3萬公里.吧我丟路邊N次.從一個(gè)不懂車.不懂修車.到一個(gè)懂車.會(huì)自己修車.我就是這么成長過來的.1.相比之前第一臺(tái)車MG3.1.5自動(dòng)的.AMT讓人瘋狂的要死的加速頓挫感....不容置疑1.8的動(dòng)力隨叫隨到.特別是紅綠燈總是第一個(gè)沖出去.路上超個(gè)車很輕松.但是路遇神車五菱那就不能比了.畢竟安全第一.生命只有一次.珍惜珍惜.2.第二臺(tái)車別克1.4T昂科拉140馬力.官方提速9秒多.但是實(shí)際生活中.由于車身過于笨重.特別是渦輪介入后稍微有點(diǎn)推背感.論動(dòng)力我個(gè)人偏向于凌派.提速超車不含糊.動(dòng)力來的很直接干脆.動(dòng)力方面我為凌派點(diǎn)贊!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8183公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8L的排量算是黃金排量了,比1.6L動(dòng)力儲(chǔ)備多,高速超車、起步提速都還是很滿意的。不會(huì)感覺肉。配合1.3噸的車重感覺開起來很輕巧,對比2.0油耗下降不少。在市區(qū)開也不顯得浪費(fèi)。5AT雖然表面參數(shù)上看起來有點(diǎn)落伍,但是實(shí)際使用真心感覺不出有頓挫,平順性也非常不錯(cuò),可以說這個(gè)變速箱本田已經(jīng)把性能發(fā)揮到極致了,這種情況不亞于某些技術(shù)超前,但是調(diào)教一般的波箱。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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動(dòng)力:開小綠葉,紅、綠燈起步的時(shí)候,就算你深踏油門,車子也只會(huì)緩緩加速,不會(huì)突然沖出去,適合女生開。上高速,不知不覺就上了100碼,感覺動(dòng)力很充足的樣子(新手目前還沒超過100)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5at的自動(dòng)波,提速真心可以,不是那些cvt波箱可比的~本田這款動(dòng)力總成調(diào)的真心不錯(cuò),5at沒有頓挫感很線性,如果開了綠葉模式,你開起來跟cvt波箱一樣,很平順(怎么踩油門都是慢悠悠的起步)~關(guān)閉綠葉模式之后,那個(gè)感覺就來了,雖然1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),但是可以給予妳推背感,這真的不是吹牛,只要妳敢地板油門,推背感絕對有,這就是5at的優(yōu)點(diǎn)嘞,不像cvt起步那種無力~~
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:沒有很高要求,也沒太在意,行駛中超車感覺還可以。加速中換擋感覺明顯,不應(yīng)是毛病。媳婦不知何為推背感,一腳油門確實(shí)推背。開不開空調(diào)加速和油耗一個(gè)樣,沒有感覺出來差別。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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