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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4033）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，動感，時尚新潮的日行燈，刀鋒式的腰身，符合現(xiàn)代人的審美觀！頂�。。。�！
缺點：油箱異響，滿箱和少于三分之一時不會有，半箱和三分之二時最明顯，俗話說得好是半桶水響叮當(dāng)。有朋友去換了油箱的告訴我結(jié)果怎么樣？謝謝！
外觀：外觀大氣、得體、時尚，整體尺寸比同類型級別的其他牌子車輛大。
內(nèi)飾：凌派內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，整體設(shè)計感較好。中控臺采用7寸大屏，布局清晰。方向盤手感舒適，按鍵阻尼感較好。有人機交互系統(tǒng)，科技感十足。
空間：空間相當(dāng)大，看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺，實車體驗也是如此，特別是后排空間。后備箱也是超大。儲物空間也較多
配置：很高
動力：加速很平穩(wěn)，肯給油的話，咻咻咻的，一點也沒有拖沓感，很干脆，畢竟1.8的車子。
操控：
方向盤很輕，很靈敏，過彎感覺很穩(wěn)，很踏實。檔位是直線的，一拉一推就到位了，用起來很方便。剎車我感覺要稍稍用點力，感覺到跟前停不下來似的，不太適合飆車。
油耗：目前沒出磨合期，也不跑長途上高速，一直上下班開，跑了大概有500多公里，綜合油耗9.2
舒適：派派的舒適性還是欠佳,可能是懸掛調(diào)教的比較硬吧,過一些小溝溝坎坎的特別震,不過派派的空間是毋庸置疑的,很寬敞。再加上派派的隔音真心不錯，開車時放點音樂那絕對是與世隔絕,人間天堂啊。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀特別漂亮，外觀看上去霸氣，最初看到的覺得就是雅閣的削弱縮小版 2，空間相當(dāng)大，看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺，實車體驗也是如此，特別是后排空間。后備箱也是超大 3，日系的操控感得到很好體現(xiàn)，轉(zhuǎn)向特別輕并且轉(zhuǎn)向清晰 5，油耗很低，提車不久，跑了主城一些路段，大致7~9之間。
缺點：路況不好時噪音較大，舒適度有待提高，駕駛視線不好，車頭高了
外觀：符合年輕人的審美 就是亮條太多 最不能忍受的就是中網(wǎng)那根大的 準(zhǔn)備換成某寶的
內(nèi)飾：還行
空間：空間相當(dāng)大，包括乘坐空間，后備箱空間，都是同級別排名靠前的
配置：這個就看你怎么比，不過凌派各方面都過得去性價比好可以。
動力：我是有聽過說凌派起步肉的，1.8的車應(yīng)該夠了吧，開軒逸的朋友開我車都說力氣很大，我覺得很夠了，也不趕時 間，肉不肉這問題，看什么心態(tài)吧，以前開扣扣的比一下，這車肯定就很好了，要是以前開阿斯頓馬丁的，這車就垃圾了。有一小段時間開過小綠葉，起步加速的時候是差了點，但二檔以后就沒啥區(qū)別了。
操控：
方向輕，剎車有待改進
油耗：還好吧，新手跑不快。沒上過高速。。1100公里8.5的油耗
舒適：舒適性吧，要說呢，真的不是太滿意，比我開過其他車減震還要硬。但是如果你要說在坑坑洼洼的路上慢點的話還可以，關(guān)鍵看你怎么開吧。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然是外觀拉,白派看起來很是高端大氣上檔次,朋友們都說這車少說也得上二十萬吧,聽著心里還是略爽的,哈哈,還有就是空間卻是很大,后排空間在緊湊車?yán)锩娼^對是拔得頭籌的，這個比都不用比，坐過的都知道！
缺點：汽車的前臉不是很好看，側(cè)面非常優(yōu)秀，在樓上往下看車也非常大氣。地盤有點低啊，鄉(xiāng)村道心疼
外觀：這個我就不用說了～～～～～買凌派，有多少人是沖著外觀來的�。。。�！
內(nèi)飾：色搭配方面還是比較時尚，不會讓人覺得會掉價。尤其是副駕駛前面的裝飾板雖然是硬塑的，但是用了啞光類似碳纖維的紋路，很耐看也很簡潔，中控布局方面，使用起來挺方便的。
空間：空間很大！不錯，這是賣點，沒啥說的，同級別沒幾個可比的，甚至超越一些B級車。相比B級車，雖然略微有點窄，不過家用很足夠了，況且一般不會坐滿人。
配置：這個價格都還可以了，跟20多萬的肯定沒得比
動力：對于我新手來說，還是可以的。哈哈，踩油門就走。
操控：
方向盤很輕，才開的時候我都不習(xí)慣～～～～故鄉(xiāng)們開起來應(yīng)該比較舒服吧。
油耗：剛提車的時候，從SSSS出來的油耗是百公里油耗9.3個 ，現(xiàn)在跑了600公里 加了400的油，油表還顯示有差不多大概60元的底子，現(xiàn)在的行車電腦上面顯示的百公里油耗7.5個 空調(diào)也是基本上全程開著在
舒適：一般般，后懸架硬
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購買時間2013年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油箱異響，至今沒有解決副駕駛調(diào)節(jié)座椅前后的鐵杠遇顛簸會響，但只是偶爾，勉強接受吧
外觀：外觀漂亮，流線感較強，
內(nèi)飾：感覺一般，整車采用的是硬塑，檔次不是那么高，新車氣味不是很大。采用軟塑加皮質(zhì)包裹，相信會有更多人喜歡。儀表盤顏色變化，提示你當(dāng)瞬時油耗高是顯示藍色，瞬時油耗控制合理為綠色。這個好處：1，提示你不要猛烈駕駛，可以控制自己的油耗。2，當(dāng)長時間駕駛，還可以緩解駕駛疲勞。每次開的時間，我不喜歡它變藍，因為要省油嘛。扶手箱有點靠后，不方便放手，儲物空間少。
空間：后排坐上我爸175CM 我媽160CM 我老婆165CM，無壓力，后備箱可以放下3個釣箱
配置：性價比高，遺憾的是低配座椅不能高低調(diào)節(jié)
動力：對于我新手來說，還是可以的。哈哈，踩油門就走。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕盈，指向準(zhǔn)確，很適合新手，方向盤大小剛好。過彎時，側(cè)傾很小，基本感覺不到。
油耗：在行車電腦中調(diào)處油耗步驟1、找到右邊操作桿的最右端的按鈕。2、如果現(xiàn)在行車電腦顯示的不是油耗，則按動按鈕。3、知道調(diào)到行車電腦出現(xiàn)油耗為止。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感，明確了中國龍的設(shè)計理念。凌派的外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國古代圖騰“龍”的元素。其
舒適：很好，很舒服
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，很拉風(fēng)，像雅閣的大氣。高速非常省油，6.7左右。車內(nèi)安靜，本田的思域發(fā)動機和動力總成蠻成熟的。我的是白色自動舒適版，感覺比一般的A級車長一些，看到的都以為是20萬以上的中級車，開出去回頭率非常高，熏黑輪轂非常靚，有運動感，內(nèi)部空間超大，我在后排放了一砵盆景都不嫌擁擠。后備箱可以遙控開啟，很方便。按下開鎖鍵后，車內(nèi)閱讀燈自動開啟，方便且有高級感。排氣管很霸氣，原來我關(guān)注新凱越和凌派有一個多月了，并且已經(jīng)訂了新凱越的頂配版，9.19萬，還送導(dǎo)航等等10件套，看了那個排氣管像自來水管，顯得太不上檔次，而且長度只有4515MM。第二天看了凌派，4650MM的長度，就馬上改變了主意，30分鐘搞定了它。雖然貴了點，但自己太喜歡這款車，加上導(dǎo)購小妹太熱情，又有團購團長親自出馬，又優(yōu)惠了裝修2000大洋，感覺很好。
缺點：最不滿意的就是減震了，過個檻，像面包車一樣的，哽哽的。坐在后面確實很不舒服，走平路還好，走爛路就遭罪了，前排相對好點，后面的乘客就有點難接受了。
外觀：第一眼最滿意的地方，大氣，輪轂也很漂亮，LED尾燈也OK
內(nèi)飾：太 垃圾半年操控臺的塑料就起泡了
空間：在15W左右的車?yán)锟臻g算是相當(dāng)不錯，凡是坐過派派的人都給贊哦....
配置：個人覺得很不錯～～～如果你硬抓著避震和內(nèi)飾的話～～～我就沒神惡魔說的了。
動力：1.8的動力很適合的了，自動檔起步加速都還行，轉(zhuǎn)彎建議還是要降低速度來保證安全
操控：
良好，指向性很不錯的
油耗：在市區(qū)開有點耗油
舒適：好，就是輪胎碾到石頭子聲音比較明顯大
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，外觀動感
缺點：這個只能說是手扶箱了，這個百分之一百的凌派車主都是不喜歡的，設(shè)計的太小氣了，弄的那么小丁的一個手扶箱，開車?yán)巯敕畔率謥硇菹⒁幌露疾豢梢�，，，哈哈就連，新款的還是沒改進過來，這個不行啊，都不理會客戶的感受。
外觀：第一眼看到它，是在一次車展上。展車前臉上當(dāng)時加了個鍍鉻的進氣格柵，加上整個車身的流線型和鍍鉻部件（車窗飾條，防擦條等），這車看起來大氣，年輕，時尚，特別是側(cè)面看起來修長與優(yōu)美，顯得整車尺寸顯大，檔次倍增。同時配備的雙色的運動輪轂，非常適合年輕人使用。
內(nèi)飾：本田車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較優(yōu)秀的，個人感覺不錯，適合年輕人口味。
空間：入上述說，空間一車連后箱能塞下8個人木有壓力，選車時空間是主要考慮點，算上自己家老婆家經(jīng)常一車坐滿人的情況很多，后排空間超滿意，腳上沒有任何壓抑的感覺，前后分叉坐四個人很寬松，頭頂不是1米9的人坐進去不會碰到頭吧，贊一個。感覺比朋友的軒逸和哥哥的新軒逸都大。后箱空間，開口比軒逸要大，可能沒它深，但這個容量超足夠
配置：性價比高，如果是自豪版那更沒得說，性價比點32個贊！
動力：給力，大概以前開的1.5的緣故，提速早期一般，后期動力充足，超車毫無壓力。高速上超車還是蠻給力的。
操控：
操控簡單，比較有駕駛樂趣，
油耗：比我原來的1.8發(fā)動機省點油，但是這1000多公里大部分都是高速，還沒有達到我心目中本田的省油程度，也許出了磨合期會好一些。
舒適：沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開久了就會不太舒服；路面平坦的時候開著舒服，車內(nèi)有音樂，感覺不到什么胎噪；顛簸的路就不好走了，減震比較差。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 運城
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：車身窄，尤其是從后邊看的時候，顯得車身又窄又高，很不穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。
外觀：外觀霸氣，80后的首選
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 Android版 2016年02月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力還行，有時候有異響。其它都還好，目前沒發(fā)現(xiàn)什麼油箱響之內(nèi)》
空間：空間就是它的賣點，這個無需多談了，秒殺緊湊車后排空間
配置：個人感覺性價比很高 車身好看 油耗不高 空間大 家用很好
動力：這款發(fā)動機還是蠻有力的，和思域是一樣的，只是調(diào)校不同而已，起步速度可以，高速120之后想超車還是有余勁。
操控：
方向盤用起來非常順手，電動助力，盤子打起來非常輕松。方向盤的指向性非常的精準(zhǔn)，加上包了個真皮方向盤套，基本上一個手打盤子，非常舒服的。特別轉(zhuǎn)彎的時候，盤子輕輕一打就有了。
油耗：14年5月份提的車，目前開了一萬五千多公里，綜合油耗是7.3L/100KM。城區(qū)道路比較耗油，擁堵、紅綠燈，沒辦法，不開空調(diào)的情況下的油耗大概要去到8L左右，郊區(qū)和高速的油耗大概是6L。
舒適：由于后懸掛半獨立，胎壓稍高便會覺得十分顛簸
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，很拉風(fēng)，像雅閣的大氣。高速非常省油，6.7左右。車內(nèi)安靜，本田的思域發(fā)動機和動力總成蠻成熟的。我的是白色自動舒適版，感覺比一般的A級車長一些，看到的都以為是20萬以上的中級車，開出去回頭率非常高，熏黑輪轂非常靚，有運動感，內(nèi)部空間超大，我在后排放了一砵盆景都不嫌擁擠。后備箱可以遙控開啟，很方便。按下開鎖鍵后，車內(nèi)閱讀燈自動開啟，方便且有高級感。排氣管很霸氣，原來我關(guān)注新凱越和凌派有一個多月了，并且已經(jīng)訂了新凱越的頂配版，9.19萬，還送導(dǎo)航等等10件套，看了那個排氣管像自來水管，顯得太不上檔次，而且長度只有4515MM。第二天看了凌派，4650MM的長度，就馬上改變了主意，30分鐘搞定了它。雖然貴了點，但自己太喜歡這款車，加上導(dǎo)購小妹太熱情，又有團購團長親自出馬，又優(yōu)惠了裝修2000大洋，感覺很好。
缺點：底盤底懸掛有點軟，不知道別的車底盤低不低，我感覺有點低。
外觀：最牛的就是外觀
內(nèi)飾：一般，塑料感較強
空間：絕對OK，
配置：我買是中了凌派外觀毒了，剛畢業(yè)，什么都不懂。一分都沒有便宜，性價比一般
動力：給油就給力，D3檔超車很給力，D1檔滿載爬坡也感覺動力很足，與此同時轉(zhuǎn)速會升不少，瞬時油耗升不少。
操控：
因為是給老婆買了，是自動擋，基本對我來說操控談不上，畢竟談操控的話還是手動比較強大
油耗：高速大概6.6，城市10個油，主要是我上班只要1公里，走遠點的話，馬上降為8個油，我買車加了300大洋的油，跑了530公里，大部分是鄉(xiāng)村道路，200公里高速，過了磨合期后，估計會再下降點，感覺油耗很滿意，我以前是1.5手動擋的，也比現(xiàn)在這款1.8自動更費油。
舒適：我覺得送有真皮舒適度會提高的，還有減震方面差了點。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是座位還是后備箱空間都夠大。
缺點：本田的車漆太薄了 劃痕太容易出
外觀：空間就是它的賣點，這個無需多談了，秒殺緊湊車后排空間
內(nèi)飾：提速哇哇的 剛買來的時候都是人家超我 我都不高加油門 唯恐超車時停在了中間 全責(zé)啊 后來和出租車鬧別扭才發(fā)現(xiàn)他潛在的爆發(fā)力 我喜歡
空間：本人沒開過什么好車，說操控好與不好，還是不好說，只是覺得方向盤挺輕的，上了一定的速度之后方向盤就變重，這樣挺好的，也挺適合女孩子用。
配置：good，7.5。我都是開車拼命踩油門的，反正用不了多少油
動力：滿意，很不錯
操控：
前面可以，后面設(shè)計的難看，改款后我覺得我是幸運的，改的面目全非的前臉！不知道本田設(shè)計師是不是吃屎了
油耗：內(nèi)飾十分平庸，儲物空間還不夠我家的那臺老飛度多。唯一的亮點恐怕也只是儀表盤中間的行車記錄，因為幾個朋友都這樣說過。
舒適：這個看個人吧，覺得合適自己的就性價比高，不合適自己的一切都是浮云咯，，加上現(xiàn)在那么多款新車出了，自從買了凌派就很少去關(guān)注別的車了，所以不知道哪個性價比比較好了，總之一句話，合適自己就好，是人開車，不是車開人，只要挑中自己喜歡的車，什么車都是好車。。還要好好的去愛護TA
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程977公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他的空間非常大，還是家用的多，我家全是重量級人物。本人180斤1米83，弟弟220斤，1米92。我弟弟坐完我的車后，跟我說，他有一次坐同學(xué)的q5前排太擠。后排還要躺下來才不頂頭，還是我的空間大，說的我好開心。。
缺點：內(nèi)飾用料有待加強，整車幾乎硬塑料，車門上的車窗升降臺更是很掉檔次，但是方向盤是軟塑料，加不加真皮都可以，這個稍微有點安慰
外觀：正常
內(nèi)飾：可能是自動擋的緣故吧，起步時動力不是那么完美的很那，不過只要舍得給油還是可以的啦...
空間：新手，再說這個價位的車，談不上什么操控了。平安最重要
配置：市內(nèi)油耗高這點咋沒話說...
動力：雖然后懸掛不是獨立，但調(diào)教比較好，過坑坑洼洼的感覺顛簸比前排還小，比較舒服，提車后就沒坐過后排，真是感覺得問別人了。前排感覺很舒服呢，底盤調(diào)教還是可以的，但是我（主駕）感覺風(fēng)燥和胎噪還是有點大，但是副駕的人又感覺在一般范圍之內(nèi)。
操控：
好
油耗：說到派派的內(nèi)飾,這就有點郁悶了,內(nèi)飾跟外形就是一個天一個地,外形囂張,內(nèi)飾卻很居家,舒適版沒有眼鏡盒,化妝鏡也沒有燈,手扶箱也小短小了,還有中控臺那3個旋鈕,就跟洗衣機旋鈕一樣,難看。
舒適：偏高。
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