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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 歐寶 > 歐寶 > 英速亞 > 車主點(diǎn)評(píng)

歐寶-英速亞

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英速亞車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
英速亞
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:到現(xiàn)在一共行駛了約一萬二千公里,表顯平均油耗為11.1升每百公里,有點(diǎn)高,但是一想到1.9噸的凈重,250匹馬力(184KW)400牛的扭矩高功率發(fā)動(dòng)機(jī),還有四驅(qū)(相比兩驅(qū),總是多了兩條腿走路),還是忍了。一切為了安全,多一點(diǎn)油耗又算什么。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:高功率高扭矩,必然油耗厲害。外加前面提到的4驅(qū)多出來的200KG重量,和這款變速箱傳動(dòng)效率的損耗,以本人實(shí)際情況看,4驅(qū)市區(qū)普遍在16+,高速在10+,所以,不要期望這車能省油,但目前還是在本人可承受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:到現(xiàn)在一共行駛了約一萬二千公里,表顯平均油耗為11.1升每百公里,有點(diǎn)高,但是一想到1.9噸的凈重,250匹馬力(184KW)400牛的扭矩高功率發(fā)動(dòng)機(jī),還有四驅(qū)(相比兩驅(qū),總是多了兩條腿走路),還是忍了。一切為了安全,多一點(diǎn)油耗又算什么。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:到現(xiàn)在一共行駛了約一萬二千公里,表顯平均油耗為11.1升每百公里,有點(diǎn)高,但是一想到1.9噸的凈重,250匹馬力(184KW)400牛的扭矩高功率發(fā)動(dòng)機(jī),還有四驅(qū)(相比兩驅(qū),總是多了兩條腿走路),還是忍了。一切為了安全,多一點(diǎn)油耗又算什么。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:高功率高扭矩,必然油耗厲害。外加前面提到的4驅(qū)多出來的200KG重量,和這款變速箱傳動(dòng)效率的損耗,以本人實(shí)際情況看,4驅(qū)市區(qū)普遍在16+,高速在10+,所以,不要期望這車能省油,但目前還是在本人可承受范圍內(nèi)。
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