一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)流水線(xiàn)很美觀(guān)，人見(jiàn)人愛(ài)的車(chē)行。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾經(jīng)常會(huì)有異響提車(chē)之后就一直有 也不知道為什么 還有車(chē)漆薄 8代就這樣
外觀(guān)：外觀(guān)的大嘴，越來(lái)越喜歡，別人看到也都說(shuō)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0全部沒(méi)有桃木內(nèi)飾和后排出風(fēng)口，加上我選全黑的配色，車(chē)內(nèi)看上去就低調(diào)了點(diǎn)，不過(guò)我是實(shí)用主義者，內(nèi)飾整體造型不錯(cuò)，用料做工方面也過(guò)關(guān)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間：完全夠用！
配置：應(yīng)該比較合理吧
動(dòng)力：不開(kāi)ECO，提速還是很快的，就是開(kāi)了，其實(shí)也不覺(jué)得太慢，現(xiàn)在基本上是常開(kāi)狀態(tài)。
操控：
從QQ、微型面包車(chē)到屌絲三件寶甚至奧迪奔馳寶馬等高大上都開(kāi)過(guò)，九雅的操控性值得稱(chēng)贊，指向精確、方向輕，制動(dòng)設(shè)計(jì)科學(xué)，前半行程緩，后半行程準(zhǔn)。
油耗：在同級(jí)別的車(chē)中，雅閣絕對(duì)是個(gè)省油的主兒，因?yàn)槲沂切率值木壒�，可能駕駛技巧上差一點(diǎn)，目前行駛了1200公里左右，平均油耗10.1，不過(guò)這個(gè)油耗個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，看到好多車(chē)友能開(kāi)到8、9，真是相當(dāng)佩服，當(dāng)然，咱還得考慮平均時(shí)速哈，如果天天跑高速那肯定油耗低。
舒適：不錯(cuò)，無(wú)論坐前后排都非常舒服，因?yàn)榭臻g大，內(nèi)飾人性化，所以不會(huì)產(chǎn)生壓抑感，真皮座椅軟硬度適中，靠背貼身，真是恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，2.0的排量，近1.5噸的凈車(chē)重，有時(shí)開(kāi)到5.0的油耗，現(xiàn)在開(kāi)了4900公里綜合油耗（高速及城區(qū)各一半）顯示為7.6，以實(shí)際加油花的RMB/實(shí)際公里換算是7.5不到。外觀(guān)也新潮，國(guó)慶的時(shí)候跑了趟外地在一個(gè)城市的市場(chǎng)車(chē)停那被多人圍觀(guān)，停在公司的車(chē)場(chǎng)上辨識(shí)度也是杠杠的！
缺點(diǎn)：后備箱撐桿沒(méi)有用液壓挺桿。輪轂沒(méi)有用全尺寸。后排不能半開(kāi)放倒只能全排放。沒(méi)有后排出風(fēng)口。扶手箱是織布的。比較擔(dān)心波箱漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)煮水聲。
外觀(guān)：夠大氣這個(gè)價(jià)格已經(jīng)無(wú)敵了
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足。
空間：比A4 都大
配置：少了一些該有的配置，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)吧，落地基本在18.2萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格在家用車(chē)?yán)镅砰w算是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只要你的駕駛水平?jīng)]達(dá)到賽車(chē)手的水平，動(dòng)力完全夠你用了�。ǹ照{(diào)開(kāi)啟的情況下）市區(qū)可以輕松藐視同級(jí)對(duì)手！當(dāng)然土豪還可以選擇2.4及3.0的
操控：
還行吧，沒(méi)辦法跟A級(jí)車(chē)比，畢竟主打不是操控
油耗：比較節(jié)油，日本車(chē)的特點(diǎn)嘛
舒適：買(mǎi)的是2.0舒適版，絨布座椅，坐上去很舒服，開(kāi)著也很安心，換擋、加速、油門(mén)、減速都很舒服，沒(méi)有停頓感覺(jué)，但是感覺(jué)絨布座椅有點(diǎn)掉價(jià)，準(zhǔn)備年后包真皮去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)看起來(lái)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有后排出風(fēng)口�。。。∵@點(diǎn)是最要吐槽的，好歹也是15以上級(jí)別的車(chē)了這個(gè)還省了，實(shí)在是不太人性化；座椅沒(méi)電動(dòng)，空調(diào)沒(méi)自動(dòng)只能手動(dòng)旋鈕，估計(jì)對(duì)這個(gè)價(jià)位或者我的要求太高了吧，不過(guò)還是期望這些合資車(chē)能在這些不算高成本的成熟技術(shù)上不要那么吝嗇。不是說(shuō)科技以人為本么。
外觀(guān)：外觀(guān)簡(jiǎn)直太漂亮了，前排的暴牙搭配白色外觀(guān)非常大氣，后排雙出排氣筒，加上LED日行燈，對(duì)一個(gè)17萬(wàn)左右的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是絕殺。
內(nèi)飾：都是軟性材質(zhì)
空間：非常令人滿(mǎn)意，寬大，做五個(gè)人沒(méi)壓力，前后軸距確保后座的人時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)很累
配置：這個(gè)超級(jí)高，該有的功能都有了，很不錯(cuò)，我覺(jué)得舒適版很適合年輕人選擇，并且很實(shí)惠。
動(dòng)力：平常我開(kāi)車(chē)是屬于溫和型的，上班路上車(chē)很少，只有三個(gè)紅綠燈，我是用綠色駕駛模式一路80邁左右開(kāi)著去上班的，超車(chē)時(shí)也是游刃有余。在高速上超長(zhǎng)長(zhǎng)的大車(chē)車(chē)隊(duì)時(shí)，我用S檔，感覺(jué)動(dòng)力洶涌澎湃，那真的叫一個(gè)爽，像賽車(chē)一樣。這時(shí)我就心疼我的油耗了。
操控：
指哪里到哪里。
油耗：比寶來(lái)1.6自動(dòng)檔略省油，高速平均6.5，城市綜合路況10-13之間。相當(dāng)于1.6排量寶來(lái)自動(dòng)
舒適：懸架偏硬，但整體效果還是挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很漂亮，大氣，足夠有面子。車(chē)內(nèi)空間很大很寬敞，不論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都能令人滿(mǎn)意。高速油耗很滿(mǎn)意，簡(jiǎn)直就是一款跑高速的省油神器吶...
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，容易磕底，但是安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，也沒(méi)必要擔(dān)心。
外觀(guān)：整體來(lái)說(shuō)看著比天籟和八代要大氣許多，大齙牙再加上時(shí)尚靚麗的日行燈會(huì)比其他車(chē)看著跌份嗎？我看不見(jiàn)得吧，雖然我是乞丐版，但那有如何，反正自己喜歡就好，主要是轉(zhuǎn)向燈要是跟2.4一樣那就更完美了，還有那車(chē)身流暢的線(xiàn)條比八代好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不致還是不錯(cuò)的，用料很一般
空間：看重B級(jí)車(chē)就是看重它后排的空間，全家節(jié)假日出去坐著不擁擠很舒心，至少老媽說(shuō)坐后排不暈車(chē)了（之前坐車(chē)必暈車(chē)�。�
配置：這個(gè)不用多說(shuō)了，雅閣的口碑在那，沒(méi)想到不到20萬(wàn)能下來(lái)，感覺(jué)絕對(duì)物超所值
動(dòng)力：動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常使用，上高速反正最高都是120KM/H，給我一個(gè)8.0L排量的都沒(méi)用。動(dòng)力輸出平順，歸功于那臺(tái)CVT變速箱。
操控：
才開(kāi)了1年多，談不上什么操控。自己覺(jué)得還可以
油耗：油耗非常滿(mǎn)意。百公里7個(gè)多油，市區(qū)擁堵9個(gè)油。
舒適：靜音可以，胎噪有點(diǎn)大，懸掛比8代硬了不少，過(guò)顛簸路段和減速帶要慢點(diǎn)，否則后面的乘客不爽啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，提車(chē)裝護(hù)板時(shí)發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)油跡，跑回家100KM后，油跡面積增大，晚上睡不好啊，小20W的車(chē)，怎么這樣呢，跑了300KM，第三天趕緊到4S店詢(xún)問(wèn)，鑒定為裝配油，說(shuō)以后會(huì)越來(lái)越少的，無(wú)語(yǔ)，但現(xiàn)在1600了，在沒(méi)有全方位的情況下查看，又發(fā)現(xiàn)好多處有油跡、油灰，但愿首保洗洗，沒(méi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)月靚；2、底盤(pán)有點(diǎn)低，主意點(diǎn)也沒(méi)事，要是17或18寸輪圈就好了。
外觀(guān)：成熟中帶有一絲運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：低配的很一般
空間：空間很大，我們一家五口坐里面很寬敞，
配置：唉``無(wú)語(yǔ),比別人買(mǎi)的貴了好幾千`奉勸朋友們買(mǎi)車(chē)這東西不能性急
動(dòng)力：看參數(shù)較弱，實(shí)際中段加速，國(guó)道、高速超個(gè)車(chē)，3000轉(zhuǎn)無(wú)壓力
操控：
挺舒服的，功能很多，很實(shí)惠，特別是自動(dòng)駐車(chē)很實(shí)用。
油耗：這是我最最最滿(mǎn)意的地方了，以前聽(tīng)說(shuō)日本車(chē)省油，真不知道原來(lái)可以這樣省油的，現(xiàn)在開(kāi)了13000公里，平均是7.3L/公里，比朋友的什么賽拉圖，卡羅拉都省，要知道這是2.0排量，1.5噸重的中級(jí)車(chē)。我說(shuō)出來(lái)，基本沒(méi)幾個(gè)人相信的，我平時(shí)跑的地方比較多，一年省下來(lái)的油費(fèi)就不少了，雅閣是一款既裝B，又經(jīng)濟(jì)的中級(jí)車(chē)��！
舒適：舒服也不錯(cuò)，同級(jí)別車(chē)我感覺(jué)就比天籟差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超值，上市才一年多的新車(chē)，舒適版就官方降價(jià)2萬(wàn)，不然在我們這四線(xiàn)城市根本不可能這么優(yōu)惠的提到B級(jí)車(chē)，在高速或者國(guó)道上開(kāi)，真的很省油，1.5噸的車(chē)重不到6個(gè)油，發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來(lái)那款2.0的老發(fā)動(dòng)機(jī)，省油主要?dú)w功于CVT變速箱，希望這個(gè)CVT可以撐30萬(wàn)公里就OK了，高速的低油耗讓人驚奇這還是1.5噸的B級(jí)車(chē)嘛，但是回到擁堵的市區(qū)馬上就回到現(xiàn)實(shí)了，哦對(duì)這就才是1.5噸的B級(jí)車(chē)的油耗……百公里10個(gè)油起。
缺點(diǎn)：底盤(pán)低，易托底。城市無(wú)所謂，鄉(xiāng)下就不行了。
外觀(guān)：時(shí)尚但有不缺少穩(wěn)重！
內(nèi)飾：2.0全部沒(méi)有桃木內(nèi)飾和后排出風(fēng)口，加上我選全黑的配色，車(chē)內(nèi)看上去就低調(diào)了點(diǎn)，不過(guò)我是實(shí)用主義者，內(nèi)飾整體造型不錯(cuò)，用料做工方面也過(guò)關(guān)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間：空間不用說(shuō)了 非常大 后排都能翹二郎腿了。日常使用足夠了
配置：本人感覺(jué)2.0低配是一個(gè)性?xún)r(jià)比最高的B級(jí)車(chē)；車(chē)價(jià)合理，省油，空間大，小毛病少；后期比其他日系車(chē)保值；
動(dòng)力：滿(mǎn)足日常行使，高速乏力
操控：
操控不錯(cuò)，方向感我感覺(jué)沒(méi)有虛量。
油耗：走鄉(xiāng)下的時(shí)候很省油，速度勻速了就省油了，在市里開(kāi)就不行了，夸張的時(shí)候17都有。
舒適：前后空間都非常大，坐著比較舒服，后排坐四個(gè)人都不擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形好看而且車(chē)比較大 看著大氣
缺點(diǎn)：低配真的是太低配了，想要的什么都沒(méi)有，所有有點(diǎn)后悔買(mǎi)2.0LX了，這只是屬于個(gè)人因素評(píng)論不滿(mǎn)意
外觀(guān)：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正我覺(jué)得還不錯(cuò)，屬于耐看型。家里人說(shuō)白色款的確比黑色款好看，勿噴，純屬個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。就是車(chē)門(mén)不是一體成型的-0-��！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的線(xiàn)條都很好，我選了黑色內(nèi)飾就是 覺(jué)得夠炫，沒(méi)有了原來(lái)那種一拉就很高的手剎頓時(shí)時(shí)髦很多，地方也大 了不少，一句話(huà)，夠豪華
空間：后排夠大！
配置：比天籟感覺(jué)低了點(diǎn)，能把天窗換成真皮和自動(dòng)空調(diào)就好了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不能說(shuō)多強(qiáng) 但是夠用了 也不肉 舍得給油還是挺有勁的
操控：
方向盤(pán)輕快便不輕飄，回饋力度也很到位。
油耗：挺可以 的，我覺(jué)得。
舒適：九代雅閣在舒適性方面還是做的比較不錯(cuò)的，前后排的空間都非常大，座椅也比較軟，很是厚實(shí)，乘客坐著比較舒服，有時(shí)后排坐四個(gè)人都不會(huì)太擠，而且全都都有獨(dú)立的頭枕，即使跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到很累。唯獨(dú)就是乘坐后排通過(guò)一些坑洼路面時(shí)底盤(pán)過(guò)濾處理的不太好，給乘客的乘坐感覺(jué)不太好，有點(diǎn)生硬。但是九代雅閣對(duì)比同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，還有一點(diǎn)不得不提，就是低配版本的雅閣配備了電子手剎功能，很實(shí)用的配置，能夠提升車(chē)子整體舒適度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，空間大外觀(guān)霸氣，適合各種場(chǎng)合。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較低，蹭過(guò)3次，還好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，過(guò)減速帶或者坑，懸架比較硬。
外觀(guān)：整體流線(xiàn)型不錯(cuò)，就是前臉太夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。特別喜歡中控那塊
空間：作為主要駕駛員的我是很滿(mǎn)意的，本人172的個(gè)子200斤的體重用老婆的話(huà)來(lái)說(shuō)是“矮胖挫”但在車(chē)內(nèi)不管哪個(gè)位置都覺(jué)得空爽自在�。ó�(dāng)然尾箱除外）。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也就是為了這個(gè)空間把我的預(yù)算直接提高了5W個(gè)大洋，但是物有所值。
配置：性?xún)r(jià)比超高，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力日常代步絕對(duì)夠勁，但畢竟既非直噴又無(wú)渦輪，高速上就不能要求太多。好在R20經(jīng)過(guò)老思域（R18）、八代雅閣和CR-V的考驗(yàn)非常皮實(shí)耐用、省油、低轉(zhuǎn)扭矩充足；超過(guò)4000rpm后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng)，不會(huì)像其他日系的2.0顯得很聲嘶力竭。不過(guò)換裝CVT后帶來(lái)平順性的同時(shí)，確實(shí)降低了地板油給人的主觀(guān)加速感。另外CVT由于把行駛轉(zhuǎn)速控制的太低，踩油門(mén)控制不好會(huì)有一定拖檔導(dǎo)致的整車(chē)和油門(mén)的非常非常輕微抖動(dòng)，掛到S檔立即解決，并無(wú)大礙。
操控：
九雅的操控很方便很準(zhǔn)確，方向盤(pán)轉(zhuǎn)哪車(chē)子立馬向那，毫無(wú)遲緩感。里面的功能操控讓人滿(mǎn)意。
油耗：贊！
舒適：比較舒服，開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都不會(huì)太累，噪音比較小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，外觀(guān)夠商務(wù)，家用商務(wù)兩不誤，非常喜歡。特別喜歡電子手剎，非常實(shí)用，也很有面子。保養(yǎng)價(jià)格很給力，油耗很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：無(wú)一鍵啟動(dòng)、然后老是被人譏笑鬼子車(chē)、鬼火冒
外觀(guān)：外觀(guān)很大氣，大齙牙的話(huà)看的多了也就習(xí)慣了
內(nèi)飾：做工很滿(mǎn)意
空間：看起來(lái)大氣，
配置：個(gè)人感覺(jué)目前中級(jí)車(chē)2.0排量的，綜合品牌、油耗、空間、外觀(guān)、價(jià)錢(qián)、配置來(lái)說(shuō)，日系的天籟和雅閣真的很不錯(cuò)，糾結(jié)2車(chē)好幾個(gè)月，考慮天籟2.0動(dòng)力差一點(diǎn)，加油的聲音沒(méi)雅閣好聽(tīng)，中控雅閣勝出，所以最后選擇了雅閣！
動(dòng)力：買(mǎi)的2.0的排量，就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)，也就不就糾結(jié)于動(dòng)力了。
操控：
本人在單位接觸車(chē)比較方便，從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開(kāi)過(guò)，駕齡超過(guò)10年，不敢說(shuō)對(duì)汽車(chē)有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車(chē)八代開(kāi)過(guò)幾次，操控沒(méi)得說(shuō)，底盤(pán)也好，只有變速箱有些讓人抓狂，九代這一點(diǎn)上進(jìn)步太多了（廢話(huà)），換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無(wú)半點(diǎn)異響，超車(chē)打S太帥了。
油耗：油耗也可以，我的才跑300公里基本純市區(qū)，8.9個(gè)油
舒適：滿(mǎn)意但不能說(shuō)美好 懸掛偏硬 過(guò)減速帶顛簸感強(qiáng)烈 座椅總感覺(jué)不是那種舒服的 天籟就不說(shuō)了那是公認(rèn)最舒服的 相對(duì)其他車(chē)來(lái)說(shuō)座椅也沒(méi)有什么過(guò)人之處
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 視野好 有面子 加裝飾挺操蛋
缺點(diǎn)：大燈真心不夠亮 后排沒(méi)有出風(fēng)口 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)的次數(shù)少還是液壓式 后備箱蓋開(kāi)的次數(shù)多盡然不是。胎噪有點(diǎn)大
外觀(guān)：上檔次，年輕化了不少！
內(nèi)飾：中控臺(tái)大愛(ài)，用料做工都不是所謂自主品牌能比的，科技感十足，座椅植絨無(wú)所謂，我習(xí)慣了都要套布套，耐臟。就是門(mén)板和中央扶手也是植絨有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，這能用掉你多少皮�。窟�得自己加裝皮套，哎。
空間：很大，很舒服，想怎么坐就怎么坐。
配置：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：剛提車(chē)不就還沒(méi)怎么試過(guò)，不過(guò)現(xiàn)在在路上都開(kāi)著小綠葉，感覺(jué)2.0的動(dòng)力也夠用，動(dòng)力也是隨叫隨到，如果舍得油門(mén)超車(chē)也是杠杠的，正常路況轉(zhuǎn)速踩到1600左右提速就比較明顯了。上高速穩(wěn)定情況120KM時(shí)速，轉(zhuǎn)速都在1950左右。夠用了。
操控：
操控溫和平順，方向略重。
油耗：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗，在321國(guó)道上跑來(lái)回共計(jì)120公里路程，平均油耗才4.9L/百公里。故對(duì)于油耗是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。平時(shí)在市區(qū)跑7公里上下班，經(jīng)過(guò)2個(gè)紅綠燈，基本不堵車(chē)，冷車(chē)油耗在8.0L/百公里，熱車(chē)油耗在6.5L/百公里。
舒適：路上的顛簸都能反饋給你，過(guò)減速坎也得踩剎車(chē)，雅閣的舒適性實(shí)在不怎么樣。至于空間，都是有目共睹的。關(guān)了窗，噪音并不大
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