廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，方向盤指向性相當(dāng)好。高速上面穩(wěn)定性相當(dāng)高，性價(jià)比比較高，同級(jí)別，同價(jià)位首選。空間比較大，貼別是后排，比較充裕
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：由于換代和銷量的問題，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，在同級(jí)車型中性價(jià)比還是很高的，基本上19萬的落地全包價(jià)格已經(jīng)接近了某些A級(jí)車的落地價(jià)格了，配置也很齊全，除了導(dǎo)航，基本上必要的舒適性配置都有了，很適合家用。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間比較，大同價(jià)位車目前所知最長的，進(jìn)去很寬敞2、油耗可能開始跑長途比較多，油耗算出來才8.4。3、性價(jià)比高，不管從外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、品牌來講性價(jià)比不錯(cuò)，也是我選擇的最主要原因。
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