廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動(dòng)機(jī)。新車才4個(gè)月啊。。。。。。。。。。。。。絕對(duì)要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個(gè)問題�。。。。。。�
外觀：滿意，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所用材質(zhì)真心一般，主要是硬塑料之類的。但是做工很細(xì)致，彌補(bǔ)了材質(zhì)上的不足。雖然中控按鍵很多，卻不凌亂，很容易上手，有種日本家電的感覺。方向盤和擋把握上去很有感覺，這是開車經(jīng)常接觸到的地方，手感好是應(yīng)該的。
空間：空間很大
配置：良好的性價(jià)比 同類車型中 拋開日貨 我還是看好它
動(dòng)力：大家說2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較肉，我是這么看的，要看跟什么車比，跟神車比肯定是不行的，跟2.4的比我是不知道差得了多少，但是轉(zhuǎn)速上到2500，檔位高于3檔之后，就感覺動(dòng)力比較滿意了，不知道是動(dòng)力儲(chǔ)備就是這樣的設(shè)計(jì)還是什么原因，總之高轉(zhuǎn)速之后的動(dòng)力持續(xù)我是比較滿意的，速度起來后超車不見得那么不堪一擊！總體來說，不是地板油黨的車主們，吐槽2.0的動(dòng)力可能性不大。
操控：
家用車 操控一般
油耗：油耗消耗合理 ，市區(qū)每100公里，耗油量大約9公升，高速時(shí)約6個(gè)油，接近心目中理想耗油量
舒適：很滿意 座椅電動(dòng)調(diào)劑 真皮座椅 很舒適
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
缺點(diǎn)：動(dòng)力小點(diǎn)，起步比不過人家。
外觀：外觀很大氣。就是漆面有點(diǎn)軟，有可能是我是黑色的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，本田做工確實(shí)細(xì)致至極，全黑內(nèi)飾，更顯檔次，中控，儀表臺(tái)都是白色背景燈，特喜歡。沒個(gè)鍵又大又好認(rèn)。
空間：雅閣的空間是那是可以媲美很多豪華車了，176個(gè)子坐在后排翹著腿坐都是沒問題的，都不會(huì)讓人感覺到壓迫。感受過雅閣的大空間后對(duì)很多車都失去了興趣，雖然是B級(jí)車，但是坐在車內(nèi)讓人感覺像C級(jí)車的空間了，總的來說，雅閣的空間那是杠桿的。
配置：對(duì)于中級(jí)車來說，雅閣有著較高的保有量和質(zhì)量穩(wěn)定性，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：2.0的，舍得踩油門還可以吧，沒上過100，但感覺80-100提速差點(diǎn)意思，不飆車夠用了。
操控：
原來一直開手排檔的，現(xiàn)在開自動(dòng)檔，所以感覺比較舒服、省力，轉(zhuǎn)彎比較輕，不過比起電子助力好像還差了一點(diǎn)點(diǎn)（不知道是不是心里緣故、前面開過同事的KMR）!
油耗：現(xiàn)在跑了2000公里，算了一下油耗在百公里10個(gè)，很省了
舒適：低速還比較安靜。跑起來就聽到車子發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪。。真的有點(diǎn)大了。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
缺點(diǎn)：隔音不是很好，速度快了能聽到明顯的噪音！
外觀：外觀非常滿意，現(xiàn)在看起來還是非常大氣，就是輪轂尺寸太小，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我的是黑色的，米色的不耐臟，而且中控臺(tái)也是我選車的原因之一，因?yàn)閭�(gè)人感覺是中級(jí)車?yán)镒钇恋模瑑?nèi)飾所用材質(zhì)不錯(cuò)，手感上乘。
配置：還可以，看自己喜歡
動(dòng)力：2.0的吧家庭絕對(duì)夠用，提速還是有推背感的。
操控：
點(diǎn)哪打哪,不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在跑了2000公里，算了一下油耗在百公里10個(gè)，很省了
舒適：很滿意 座椅電動(dòng)調(diào)劑 真皮座椅 很舒適
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，方向盤指向性相當(dāng)好。高速上面穩(wěn)定性相當(dāng)高，性價(jià)比比較高，同級(jí)別，同價(jià)位首選�？臻g比較大，貼別是后排，比較充裕
缺點(diǎn)：方向盤 掛檔聲音 中控異響 真滴抖啊 而且20萬的車 連個(gè)ESP都不給 還有也不是電動(dòng)手剎 真心不給力 漆面也不給力
外觀：外觀是比較喜歡的，感覺是目前雅閣這么多帶里比較成功的一款
內(nèi)飾：按鍵布局合理，看起來也很舒服，日本車典型的特點(diǎn)，符合大眾對(duì)汽車的審美，適合商用和家用。10款還是米色內(nèi)飾，現(xiàn)在車型應(yīng)該有全黑內(nèi)飾，更加運(yùn)動(dòng)，選擇性更多。
空間：雅閣的空間我還是比較滿意的， 前排空間寬裕，后排坐三個(gè)人毫無壓力，舒適度好， 夠?qū)挸�，坐著就舒服，商用，家用，都毫無壓力。
配置：我買的很便宜，可能是因?yàn)橐淮钨I了兩臺(tái)的關(guān)系吧。幾年前要加多10w才可以買得到。
動(dòng)力：夠用，我試駕過2.4L動(dòng)力的雅閣，感覺2.0L的動(dòng)力家用完全夠了。
操控：
在高速行駛的情況下，雅閣的方向盤會(huì)給你帶來一種安全感。當(dāng)處理一些緊急情況時(shí)，雅閣會(huì)跟隨你的指示第一時(shí)間做出反應(yīng)，無論是減速還是躲避都顯得游刃有余。
油耗：尚好。都說日系省油，我倒沒覺得，可能是沒有對(duì)比吧。自己計(jì)算過大約是12個(gè)左右吧。
舒適：舒適性較好
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，稍微胖一點(diǎn)的人做都不會(huì)有所影響
缺點(diǎn)：方向盤抖動(dòng)，車還是偏軟了一點(diǎn)。油漆偏薄，目前到處有露底的小點(diǎn)子，近看不舒服啊。
外觀：2個(gè)字，漂亮，4個(gè)字。漂亮大氣。至少我是這么覺得的�。ǔ�16寸的小腳，呵呵）
內(nèi)飾：按部就班
空間：滿足需求
配置：整體還算不錯(cuò)，
動(dòng)力：一般，剛剛好
操控：
人比人得死,貨比貨得扔,自從開過新蒙以及新�？怂怪蟛胖�,原來雅閣的方向盤這么沉,指向性也稍微有些不準(zhǔn)
油耗：我覺得雅閣的油耗并沒有想象的那么省油 可能駕駛技術(shù)還沒有那么硬 我開半個(gè)月加了600多快油錢 跑了700多公里 并不是那么理想 不知道是不是磨合期就這么費(fèi)油 看來要提高一下自己的駕駛技術(shù)才行呢
舒適：舒適性跟空間大小有很大的關(guān)系，這個(gè)車空間沒得說，所以舒適性不言而喻了，加上真皮座椅，還有電加熱功能，而且電動(dòng)座椅也有很大的便利性，中央扶手也很舒服，還是皮子的，很好用。減震也還可以，過個(gè)減速帶什么的，也沒有太強(qiáng)烈的顛簸感，總體而言還是讓人比較滿意的。有一點(diǎn)遺憾車子升檔還是能感覺到頓挫感的，如果這里稍微改善一下就完美了，急加速頓挫感會(huì)隨著猛烈程度提高而提高……
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
缺點(diǎn)：隔音不是很好，速度快了能聽到明顯的噪音！
內(nèi)飾：2.0的吧家庭絕對(duì)夠用，提速還是有推背感的。
空間：點(diǎn)哪打哪,不錯(cuò)
配置：現(xiàn)在跑了2000公里，算了一下油耗在百公里10個(gè)，很省了
動(dòng)力：很滿意 座椅電動(dòng)調(diào)劑 真皮座椅 很舒適
操控：
外觀非常滿意，現(xiàn)在看起來還是非常大氣，就是輪轂尺寸太小，
油耗：內(nèi)飾的話，我的是黑色的，米色的不耐臟，而且中控臺(tái)也是我選車的原因之一，因?yàn)閭�(gè)人感覺是中級(jí)車?yán)镒钇恋�，�?nèi)飾所用材質(zhì)不錯(cuò)，手感上乘。
舒適：還可以，看自己喜歡
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對(duì)汽車有很深的了解，但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對(duì)如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
缺點(diǎn)：動(dòng)力小點(diǎn)，起步比不過人家。
外觀：雅閣的空間是那是可以媲美很多豪華車了，176個(gè)子坐在后排翹著腿坐都是沒問題的，都不會(huì)讓人感覺到壓迫。感受過雅閣的大空間后對(duì)很多車都失去了興趣，雖然是B級(jí)車，但是坐在車內(nèi)讓人感覺像C級(jí)車的空間了，總的來說，雅閣的空間那是杠桿的。
內(nèi)飾：2.0的，舍得踩油門還可以吧，沒上過100，但感覺80-100提速差點(diǎn)意思，不飆車夠用了。
空間：原來一直開手排檔的，現(xiàn)在開自動(dòng)檔，所以感覺比較舒服、省力，轉(zhuǎn)彎比較輕，不過比起電子助力好像還差了一點(diǎn)點(diǎn)（不知道是不是心里緣故、前面開過同事的KMR）!
配置：現(xiàn)在跑了2000公里，算了一下油耗在百公里10個(gè)，很省了
動(dòng)力：低速還比較安靜。跑起來就聽到車子發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪。。真的有點(diǎn)大了。
操控：
外觀很大氣。就是漆面有點(diǎn)軟，有可能是我是黑色的吧。
油耗：內(nèi)飾是我最喜歡的，本田做工確實(shí)細(xì)致至極，全黑內(nèi)飾，更顯檔次，中控，儀表臺(tái)都是白色背景燈，特喜歡。沒個(gè)鍵又大又好認(rèn)。
舒適：對(duì)于中級(jí)車來說，雅閣有著較高的保有量和質(zhì)量穩(wěn)定性，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的！
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:想當(dāng)初選擇這款車，考慮到的是空間，節(jié)假日拉上家人去郊游絕對(duì)夠用，舒適方面也很滿意！
缺點(diǎn)：中控全是硬塑料，隔音一般，底盤硬，偶爾有異響
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工已經(jīng)步入B級(jí)車的門檻里了 滿意
空間：非常給力 車廂 背箱空間都非常理想
配置：如果解決方向盤抖動(dòng)和高速噪音的問題，超值！
動(dòng)力：急加速時(shí)換擋緩慢，頓挫感強(qiáng)烈。后期表現(xiàn)還可以。
操控：
操控很好，懸掛硬，四輪獨(dú)立懸掛，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，路感清晰，但車身過大轉(zhuǎn)向一般，總之不錯(cuò)。。
油耗：還沒跑一箱油，沒有發(fā)言權(quán)
舒適：坐里面一點(diǎn)也不擁擠 音樂開起來 比較高檔
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購買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：由于換代和銷量的問題，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，在同級(jí)車型中性價(jià)比還是很高的，基本上19萬的落地全包價(jià)格已經(jīng)接近了某些A級(jí)車的落地價(jià)格了，配置也很齊全，除了導(dǎo)航，基本上必要的舒適性配置都有了，很適合家用。
缺點(diǎn)：主動(dòng)安全被動(dòng)安全。還有減震硬，是超級(jí)硬！車肉
外觀：還可以，大眾化吧。本人89，可能相比較的話有點(diǎn)成熟。但是車嘛開起來也就這樣了。不要介意太多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，8代改的更加年輕動(dòng)感了，比以前的7代要年輕多了，真皮座椅很有質(zhì)感，質(zhì)量也很好。雖然不知道是幾層的。反正用了2年了一點(diǎn)問題都沒有。應(yīng)該可以一直用下去吧，真皮絕對(duì)是沒有問題的。中控部分很喜歡，雖然按鍵是多了點(diǎn)，但是還是有很實(shí)用的功能哦。非常的智能化。- -
空間：空間大，適合家用。坐的也舒服。一家子男丁最矮180，女丁最矮165。坐在雅閣里面可以各種變換姿勢(shì)。
配置：換代之前買的，性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0用起來馬馬虎虎，夠用
操控：
方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
油耗：比較高啊 這樣沒辦法 跑起高速來還可以
舒適：雅閣的座椅還是蠻舒適的，打孔的真皮座椅很不錯(cuò)，但是這個(gè)存在一個(gè)問題就是吸煙的同志還是最好不要在車?yán)镂�，座椅很�?huì)藏?zé)熁遥乙矝]有用坐墊，直接享受真皮座椅。以后不行了再搞個(gè)坐墊。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間比較，大同價(jià)位車目前所知最長(zhǎng)的，進(jìn)去很寬敞2、油耗可能開始跑長(zhǎng)途比較多，油耗算出來才8.4。3、性價(jià)比高，不管從外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、品牌來講性價(jià)比不錯(cuò)，也是我選擇的最主要原因。
缺點(diǎn)：底盤低,常托到前輪的2個(gè)塑料檔板. 漆面比較薄,地上的樹枝刮一下都能給劃出一道痕。
外觀：13款雅閣我覺得很好看 鍍鉻條比較喜歡 外形大氣年輕 最喜歡就是她的前大燈 很有霸氣 買它就是她的外觀吸引了我去多瞄幾眼 車身和軸距也比較長(zhǎng) 接近C級(jí)了 屁股也很好看
內(nèi)飾：買回來不久就發(fā)現(xiàn)后窗下面有異響 也找不出原因 非常郁悶~~有車友知道怎么解決么
空間：算同級(jí)別中上等了 車子平時(shí)就我一個(gè)人開 所以也無所謂了
配置：不到20萬的車非常合算的價(jià)格，親民
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧 但是著急時(shí)猛踩也夠用 。
操控：
操控性能比同類車型穩(wěn)定性相應(yīng)要強(qiáng)
油耗：下道費(fèi)油。。。
舒適：舒適性可以，大空間帶來的舒適性不是A級(jí)車所能比擬的，座椅的支撐性也不錯(cuò)，不管前排還是后排，都能找到很舒服的位置。
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