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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20016公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以說(shuō)是指哪打哪，方向識(shí)別清晰。原車過(guò)彎就很穩(wěn)，我自己加裝了ESP后（在關(guān)聯(lián)帖子里面有），更是穩(wěn)當(dāng)，大眾的底盤技術(shù)還是很過(guò)硬的。前碟剎，后鼓剎，日常需求可以滿足，偶爾激烈駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到鼓剎的劣勢(shì)，不過(guò)鼓剎耐用一些，也可以接受了。捷達(dá)論壇里面也有大神改了碟剎，費(fèi)用不算貴，只是效果平時(shí)是感覺(jué)不出來(lái)的，所以沒(méi)打算弄。有一點(diǎn)很奇怪，一汽大眾的寶來(lái)用液壓助力，捷達(dá)用電子的；后剎捷達(dá)用鼓剎，寶來(lái)用碟剎......一些人說(shuō)這是情懷，這是設(shè)計(jì)理念，好吧，不太懂，真心覺(jué)得后剎變成碟剎性價(jià)比會(huì)更高。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以說(shuō)是指哪打哪，方向識(shí)別清晰。原車過(guò)彎就很穩(wěn)，我自己加裝了ESP后（在關(guān)聯(lián)帖子里面有），更是穩(wěn)當(dāng)，大眾的底盤技術(shù)還是很過(guò)硬的。前碟剎，后鼓剎，日常需求可以滿足，偶爾激烈駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到鼓剎的劣勢(shì)，不過(guò)鼓剎耐用一些，也可以接受了。捷達(dá)論壇里面也有大神改了碟剎，費(fèi)用不算貴，只是效果平時(shí)是感覺(jué)不出來(lái)的，所以沒(méi)打算弄。有一點(diǎn)很奇怪，一汽大眾的寶來(lái)用液壓助力，捷達(dá)用電子的；后剎捷達(dá)用鼓剎，寶來(lái)用碟剎......一些人說(shuō)這是情懷，這是設(shè)計(jì)理念，好吧，不太懂，真心覺(jué)得后剎變成碟剎性價(jià)比會(huì)更高。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，換擋行程適中，離合半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)不高不矮，就是稍微有點(diǎn)沉，換擋有點(diǎn)點(diǎn)吸入感覺(jué)，挺不錯(cuò)的，變速箱還是挺好的。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，換擋行程適中，離合半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)不高不矮，就是稍微有點(diǎn)沉，換擋有點(diǎn)點(diǎn)吸入感覺(jué)，挺不錯(cuò)的，變速箱還是挺好的。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是那句話，喜歡轉(zhuǎn)向沉和相對(duì)精準(zhǔn)的。得益于較短的車身、軟硬適中的懸掛，市區(qū)駕駛很舒服，底盤也挺好的，起碼能讓我感覺(jué)到是坐在一個(gè)東西上。由于車身較輕，上高速橫風(fēng)影響比較明顯，好在方向不亂。本人駕駛習(xí)慣不好，從駕校出來(lái)后就一手方向一手擋把，從沒(méi)因?yàn)榇蚍较蚶瓊笕羌�，捷達(dá)每次不用多大的角度就可以避開(kāi)險(xiǎn)境了。當(dāng)有緊急情況時(shí)，不用轉(zhuǎn)多大的角度就可以規(guī)避；日常又很有韌性。比起日韓好很多，他們轉(zhuǎn)向太輕。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是那句話，喜歡轉(zhuǎn)向沉和相對(duì)精準(zhǔn)的。得益于較短的車身、軟硬適中的懸掛，市區(qū)駕駛很舒服，底盤也挺好的，起碼能讓我感覺(jué)到是坐在一個(gè)東西上。由于車身較輕，上高速橫風(fēng)影響比較明顯，好在方向不亂。本人駕駛習(xí)慣不好，從駕校出來(lái)后就一手方向一手擋把，從沒(méi)因?yàn)榇蚍较蚶瓊笕羌。葸_(dá)每次不用多大的角度就可以避開(kāi)險(xiǎn)境了。當(dāng)有緊急情況時(shí)，不用轉(zhuǎn)多大的角度就可以規(guī)避；日常又很有韌性。比起日韓好很多，他們轉(zhuǎn)向太輕。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很輕松！檔位還算清晰，就是有時(shí)候減到三檔有些許頓挫，不知道是我操作問(wèn)題還是通病。都說(shuō)1.4肉，說(shuō)實(shí)話是肉點(diǎn)，不過(guò)也看誰(shuí)開(kāi)，我感覺(jué)還好，挺適合我，不飆車，家用沒(méi)問(wèn)題。我的有豪華包，多功能方向盤很實(shí)用，操控相對(duì)來(lái)講比不加豪華包的要好些
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以說(shuō)是指哪打哪，方向識(shí)別清晰。原車過(guò)彎就很穩(wěn)，我自己加裝了ESP后（在關(guān)聯(lián)帖子里面有），更是穩(wěn)當(dāng)，大眾的底盤技術(shù)還是很過(guò)硬的。前碟剎，后鼓剎，日常需求可以滿足，偶爾激烈駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到鼓剎的劣勢(shì)，不過(guò)鼓剎耐用一些，也可以接受了。捷達(dá)論壇里面也有大神改了碟剎，費(fèi)用不算貴，只是效果平時(shí)是感覺(jué)不出來(lái)的，所以沒(méi)打算弄。有一點(diǎn)很奇怪，一汽大眾的寶來(lái)用液壓助力，捷達(dá)用電子的；后剎捷達(dá)用鼓剎，寶來(lái)用碟剎......一些人說(shuō)這是情懷，這是設(shè)計(jì)理念，好吧，不太懂，真心覺(jué)得后剎變成碟剎性價(jià)比會(huì)更高。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很輕松！檔位還算清晰，就是有時(shí)候減到三檔有些許頓挫，不知道是我操作問(wèn)題還是通病。都說(shuō)1.4肉，說(shuō)實(shí)話是肉點(diǎn)，不過(guò)也看誰(shuí)開(kāi)，我感覺(jué)還好，挺適合我，不飆車，家用沒(méi)問(wèn)題。我的有豪華包，多功能方向盤很實(shí)用，操控相對(duì)來(lái)講比不加豪華包的要好些
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控準(zhǔn)確，可以說(shuō)指哪打哪，電子隨速助力的方向盤使用起來(lái)也很舒服，檔位清晰，定速巡航使用起來(lái)也很方便，操控方面都很不錯(cuò)。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
